【必备】工程类实习报告汇总五篇(工程材料实训报告)

时间:2022-02-18 02:42:00 实习报告

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【必备】工程类实习报告汇总五篇(工程材料实训报告)

>工程类实习报告 篇1

  一、实习目的

  生产实习是我们学生参与实践活动的很重要的一部分,它使我们的专业知识结构更加完善,理论知识得到进一步巩固。通过生产实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;也是我们接触社会、了解产业动态、了解国情的一个重要途径。通过生产实习,逐步实现由学生到社会的转变,培养学生初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;认知企业工作的内容和方法,这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习单位及岗位介绍

  我们此次的生产实习分为两个阶段,第一阶段为在西安云间信息科技有限公司进行android开发实训,第二个阶段为在陕西捷盈电子科技有限公司进行企业生产实习。

  西安云间信息科技有限公司,是一家从事高端IT互联网技术培养的技术公司,由各大型软件企业的高级软件开发工程师、系统架构师等技术骨干组成的高端IT人才培养公司,致力于培养Linux平台、Oracle大型关系数据库、JAVA EE技术、通信网络技术、和企业级应用的中高级IT人才。其培养目标位:高级软件开发工程师 、高级网络优化工程师、数据网络及网络安全认证工程师。

  陕西捷盈电子科技有限公司成立于20xx年。公司以专业化SMT制造为基础致力于光电显示、绿色照明、通讯家电和工业控制等核心控制电路板的研发、设计、生产、销售与服务。我司经营范围:镇流器、LED灯照明、生产TFT LCD用驱动IC控制基板、液晶显示器及电视机用2合1电源、POPLCD TV电源滤波器,TUNER、VIDEO、面板按键、遥控器等其他电子产品的SMT基板的开发,销售自产产品。 公司现拥有8条SMT生产线,4条DIP生产线和1条产品组装线。拥有DEK H0zi2全自动视觉印刷机、美国HELLER1809EXLN氮气保护回焊炉、日本JUKI KE20xxL、KE20xxL贴片机、日本SAKI BF18D自动光学检查机、西门子贴片机、德国S8M锡厚测试仪、无铅波峰焊、全自动切板机等仪器设备。所有生产符合无铅要求,是中国西部产能最大、配备最优的电路板制造企业。公司已通过ISO-9001和ISO-14001的体系认证,并深获客户的肯定。其公司整体发展目标为:一个核心——以利润为核心,实现创业板上市;两项措施——成为SMT核心供货商,形成自主产品核心客户群;三个支撑——形成以SMT、PWB、绿色照明产品为主体的核心客户群。其企业理念为:科技为本,优质高效,顾客至上,共享双赢。

  三、实习安排

  6月26日—7月2日:西安云间信息科技有限公司进行android开发实训; 7月3日—7月8日:陕西捷盈电子科技有限公司进行企业生产实习。

  四、实习内容及过程

  (一)Android 是Google开发的基于Linux的开源移动信息设备应用程序开发平台,该平台由操作系统、中间件、用户界面和应用软件组成,是首个为移动终端打造的真正开放和完整的软件开发平台。Android涵盖移动信息设备工作所需要的全部软件,包括操作系统、用户界面和应用软件等,正在逐渐成为目前移动信息设备应用程序开发的最主要的平台,而且必将成为今后移动信息设备应用程序开发的主流工具。

  “工欲善其事,必先利其器”,要进行android应用程序开发,必须首先搭建android开发环境,而搭建android开发环境需要预先预备操作系统、SDK、IDE、开发插件ADT和JDK。

  JDK主要包括Java运行环境(Java Runtime Environment)、一些Java命令工具和Java基础的类库文件,Java是开发任何类型Java应用程序的基础。因为开发Android引用程序时,使用的开发语言是Java,而且安装Eclipse集成开发环境也需要JDK的支持,如果没有JDK,则启动Eclipse时将会报错,所以首先在系统中必须正确地安装和配置JDK。

  SDK是软件开发工具包,是进行软件开发的基础。与其他开发工具的SDK一样,Android SDK也是进行Android应用程序开发的基础,所以要进行Android应用程序开发,必须首先在系统中安装Android SDK。

  虽然在正确安装Android SDK之后,就可以进行Android应用程序的开发,但是Android SDK仅仅提

  供了Android应用程序的编译和执行工具,并没有提供程序代码编写的环境。通过使用Android和Eclipse插件ADT,就可以在强大的Eclipse集成开发环境中构建Android应用程序。Eclipse不需要安装,下载完成后,将Eclipse压缩文件直接解压到某个路径下面,解压后的目录名称为eclipse。双击eclipse文件夹中的可执行文件eclipse.exe,如果系统中已经正确安装和配置过JDK,Eclipse就将正确启动。

  在通常情况下,一个Android应用程序由以下4个组件构成:活动(Activity)、意图(Intent)、服务(Service)和内容提供器(Content Provide)。这4个组件是构成Android应用程序的基础,但并不是每个Android应用程序都必须包含这4个组件,除了Activity是必要组建外,其余组件都是可选的。

  在Android应用中,传感器也是很重要的一部分,Android传感器主要包括加速度传感器、陀螺仪传感器、环境光照传感器、磁力传感器、方向传感器、压力传感器、距离传感器和温度传感器,这是目前Android支持的8种传感器。

  从传感器管理器中获取其中某个或者某些传感器的方法有如下三种:

  1、获取某种传感器的默认传感器Sensor defaultGyroscope =sensorManager.getDefaultSensor(Sensor.TYPE_GYROSCOPE);

  2、获取某种传感器的列表ListpressureSensors =sensorManager.getSensorList(Sensor.TYPE_PRESSURE);

  3、从系统服务中获得传感器管理器SensorManager sm =(SensorManager) getSystemService(Context.SENSOR_SERVICE);

  图4-1和4-2为我们用Android开发的指南针和水平仪。

  图4-1 指南针 图4-2 水平仪

  (二)在陕西捷盈电子科技有限公司的实习,是我们真正的第一次企业实习。在这里,我们上班要穿规定的防静电服装和拖鞋,并且手腕上套静电环,否则有可能因身体静电而损坏生产的电子产品。刚到公司,企业负责人对我们讲解了实习注意事项、纪律以及相关规定,之后,我们正式开始了本次的生产实习。在二楼的车间中,有南线、中线和北线三条生产线。第一天,在老师的指引以及其他同事的带领下,我们体验了DIP生产线的操作流程,虽然工作很简单,只要把自己手里的器件正确插到电路板上就行,但实际操作起来却不是那么的容易。

  一、我们对此工作不熟悉,速度上达不到公司的要求;

  二、我们操作过的板子质量不合格,经常需要返工或由老师们进行补救。

  由于企业不断的接到一些大的单子,所以我们这几天进行了稍微的岗位调换,但所做的工作都和第一天的差不多。所以几天下来,我们工作的速度也提高了很多,当然,工作质量也在不断的提高。最后一天,工厂负责人带领我们对整个厂子进行了参观,在注塑车间我们浏览了完整的塑件的注塑成型工艺过程,其主要包括填充——保压——冷却——脱模等4个阶段,这4个阶段直接决定着制品的成型质量,而且这4个阶段是一个完整的连续过程。

  三楼的SMT生产线也使我们颇为震惊,大型的机器高速运转,将精小的贴片元件完全正确的贴在电路板上,完全比人工操作要高速并准确,所以科技的发展不能不让我们叹为观止!

  参观完成后,负责人又为我们带来了精彩的讲座,为我们做了简单的培训,培训资料为:1.捷盈电子公司概况介绍2.企业管理涉及范围3.企业管理遵循的基本要求4.质量管理要求和体系简单介绍5.企业管理中常用的集中方法6.电子元件焊接技术。最后又为我们播放了一段焊接技术的视频,虽然之前也有过很多焊接的工作,但是在看了视频后,才发现我们之前的焊接好多都是不正确的。

  五、实习总结及体会

  通过这些天的实习,我发现现今科技发展的速度远远超过我们的想象,科学技术已经深深的影响着我们的日常生活,在经济社会发展扮演着不可或缺的角色。21世纪以来,科学技术,尤其是计算机网络技术、电子信息技术的飞速发展,使得手机、电脑那些昂贵的奢侈品步入寻常百姓家,成为我们生活的必需品。所以要想不被社会抛弃,我们不仅应该认识到科技的重要性,还应该努力学习科学技术,用科学技术来武装我们的头脑。

  一个人,能力和专业知识固然重要,但是,在职场要成功,最关键的并不在于他的能力与专业知识,而在于他所具有的职业素养。工作中需要知识,但更需要智慧,而最终起到关键作用的就是素养。缺少这些关键的素养,一个人将一生庸庸碌碌,与成功无缘。拥有这些素养,会少走很多弯路,以最快的速度通向成功。

  工作中,员工应具有良好的职业素养,其必备的职业素养有:

  一、勇于承担工作任务,承担责任。那些具有强烈责任感的员工才能在职场中具备更强的竞争力;

  二、化工作压力为动力。压力,是工作中的一种常态,对待压力,不可回避,要以积极的态度去疏导、去化解,并将压力转化为自己前进的动力;

  三、低调做人,高调做事。在“低调做人”中修炼自己,在“高调做事”中展示自己;

  四、服从第一。服从上级的指令是员工的天职,在企业组织中,没有服从就没有一切,那些懂得无条件服从的员工,才能得到企业的认可与重用。

  五、注重团队合作。当今社会,随着知识经济时代的到来,各种知识、技术不断推陈出新,竞争日趋紧张激烈,社会需求越来越多样化,使人们在工作学习中所面临的情况和环境极其复杂。在很多情况下,单靠个人能力已很难完全处理各种错综复杂的问题并采取切实高效的行动。所有这些都需要人们组成团体,并要求组织成员之间进一步相互依赖、相互关联、共同合作,建立合作团队来解决错综复杂的问题,并进行必要的行动协调,开发团队应变能力和持续的创新能力,依靠团队合作的力量创造奇迹。

  例如,我们在Android开发实训时,就需要依靠团队的力量来完成我们的游戏开发,单凭个人的力量是很难完成任务的。一段小小的代码都需要团队的合作,更何况那些上千上万行的代码。要依靠团队,也要服从于团队,当我们在生产线上工作时,必须严格注意自己的速度和同事间的配合,流水线上绝不容许我们任何一个人有所怠慢,否则整条流水线就会因为某个人的速度慢而停滞不前,进而导致整条生产线都没有效率。

  对于即将毕业的我们,必须很快学会从学校到职场的转变,迅速适应新的环境,并在职场中站稳脚步,一步步走向成功。

>工程类实习报告 篇2

  一、实习安排

  本次实习的主要目的:生产实习是工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,也是参加工作的预演。

  (***)实习期间共分三个阶段。

  1.阶段:熟悉单位或工地,熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件,结合工程实际情况在工长或技术人员指导下拟定个人实习计划。实习计划内容可包括:了解工程项目概况、学习工程管理的有关理论及知识、参加工程实际工作、进行专题调查研究。

  2.实习阶段:深入实习施工技术与管理,参加技术或管理工作或劳动,积累第一手资料,进行专题调查研究等。

  3.与考核阶段:整理总结实习收获,写出生产与管理实习报告,并离开实习单位,返校准备答辩。

  二、工程概况(*****)

  我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个土建专业监理工程师,1个土建专业监理员,1个水电专业监理员。土建监理员要负责文案工作,打印通知等。

  (建筑设计概况:本工程为主楼地上11层,裙楼地上二层,建筑面积19986㎡,建筑物占地面积3784㎡,主楼11层,建筑高度42.30m,其中一、二层层高为4.2米,三-九层层高为3.6米,总建筑面积为24450㎡,北侧为两层裙房,建筑高度9.6米,建筑物长103.90米,宽36.40m,a-d轴为主楼,d-f轴为裙房,主楼和裙房的一层均作为商业门市,二楼是分别为下部店面服务的办公用房,三层以上均为办公用房。)

  建筑分类:一类高层屋面防水等级:二级抗震设防烈度:七度

  建筑结构形式:框架剪力墙结构建筑基础形式:肋梁筏板基础

  垫层为c10砼,承台为c30砼,主楼基础顶面~四层框架柱砼为c40,裙楼基础、框架柱、主楼四层以上框架柱、剪力墙、梁板、现浇楼梯砼均为c30,其余砼构件为c25.钢筋采用hpb235级钢筋,hrb335级钢筋,hrr400级钢筋。砌体:土体中采用mu10普通粘土砖,采用m5水泥砂浆砌筑。

  总工期及进度安排:本工程计划开工时间为XX年7月20日,竣工时间为20xx年10月20日。工期目标为457日历日。

  三、实习内容

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是土建专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。

  以下就是我实习的主要内容:

  1.钢筋工程在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱子,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。我到工地的时候,基础工程已经基本完工了,正在进行主体工程施工。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。具体内容在专题报告中会详细介绍。

  2.模板工程

  本工程基础承台工程以木模拼装为主,钢模为辅,施工前向班组进行技术交底,使施工人员对施工工艺、施工重点有全面的了解,并清楚质量要求及工期控制目标。

>工程类实习报告 篇3

  (一) 前言

  这次实习的内容是对工程测量知识的实践,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

  (二) 实习目的

  巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。同时,熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  (三) 实习心得

  为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们XX学校,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐,同时也让我感叹良多。

  首先,测量学是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  其次, 通过这次实习,熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。

  为了构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专业地理信息系统,提供最基本的空间位置信息,测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

>工程类实习报告 篇4

  一、 实习目的与意义

  实习也就是实践和温习的结合体,实习的最终目的也就是做到理论和实践的有效的结合统一,使我们更进一步了解、巩固和深化所学知识,同时提高操作能力与动手能力,用实践来检验真理,这才是我们学习和实习的目的。

  实习是我们学习轮机工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习不仅可以加深对知识的理解,还可以让我们获得船舶动力设备构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  二.实习地点 武汉船舶职业技术学院

  武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。

  “十一五”以来,学院坚持开放性办学,走产学研结合的发展道路,形成了依托行业、校企合作的办学格局;坚持“立足船舶、服务军工、面向社会”的服务定位,形成了服务“三海一工”(海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化)的特色专业体系;坚持“质量、规模、结构、效益”的协调发展原则,形成了 “以人为本、质量立

  院、特色创优” 以内涵建设为主的治校方针;坚持培养高素质技能型专门人才办学类型定位,形成了以“与船同行、融学于做”为典型特征的工学结合人才培养模式;坚持军工特色的文化定位,形成了以 “国家利益至上”为核心价值观,军工文化、企业文化、大学文化有机融合的校园文化。

  学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等18个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。学院还拥有一具中型企业规模的实习工厂,工厂技术力量雄厚,加工手段完备,是船舶工业生产柴油机配套产品的定点厂家和美国石油学会(API)在国内独家认可的厂家,为培养学生的实际动手能力提供了得天独厚的条件。

  三.实习内容(轮机动力设备拆装与操作)

  轮机动力设备的拆装

  1.柴油机气阀研磨及密封性检验

  (1)、气阀与阀座互研

  进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。在气阀密封锥面涂一层用机油调和的200目粗金刚砂,用橡皮碗

  吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨。如不用橡皮碗,也可在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4~6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。将密封面上的`麻点磨掉以后,用600目的细纱进行研磨。磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1.5~2mm内,排气阀应为2~3mm。阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。

  (2)、气阀密封性的检查

  气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:

  1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm~5mm画一条线,然后将阀装入阀座,压住并转动90?。取下气阀观察其上的铅笔线。若全部被擦掉,表明密封性良好。研磨质量高。

  2)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3~5min无渗漏现象,则表明密封良好。

  3)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油。没有煤油渗漏,表明密封良好。

  2.柴油机气阀拆卸

  进、排气阀的拆卸:

  将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。注意识别进、

  排气阀,例如6160A柴油机进气阀阀杆上部有一道环槽。

  3、柴油机活塞环

  活塞环分为气环和油环两种。通过搭口间隙测量可检查环的外表面磨损,通过天地间隙测量可检查环的端面磨损。

  (1)、活塞环搭口间隙的测量:

  1) 清除气缸套内表面上的积炭、油污,必要时用刮刀修刮缸口,并用细油石打磨光滑,再

  用干净的棉纱擦拭干净。

  2) 用手握住活塞环开口的对边,将活塞环放入气缸缸径磨损最小的部位,一般是在气缸下

  部1/3处,并且要放平。

  3)用塞尺插入环的开口间,松紧合适的塞尺厚度就是环的搭口间隙。当搭口间隙大于规定最大允许间隙时,该环不能再使用,必须更换。当间隙值小于规定最小装配间隙时,应进行修挫。

  柴油机活塞环拆卸

  拆卸活塞环:

  活塞环的拆卸应使用专用工具。

  在没有专用工具时,一般可用麻绳或铁丝,做成环套套在拇指上,分别挂在活塞环开口两端,缓慢地用力使活塞环张开后进行拆装。 张开活塞环时,应尽量使它的开口在能拆卸的条件下张开得小些,否则很易折断或使活塞环受到内伤,使之很快疲劳断裂。

  拆下的活塞环应按次序放置好以备检查,不要弄乱次序或随意乱放。

>工程类实习报告 篇5

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

  在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

  工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

  土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

  房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

  隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

  桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

  道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

  在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

  对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

  这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

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