机电实习报告模板4篇(实训报告机电)

时间:2022-11-11 23:44:00 实习报告

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机电实习报告模板4篇(实训报告机电)

机电实习报告模板1

  其中铣工的实习安全技术为:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。以上都是作为一名铣工必须懂的基本知识。第一天,来到车间,老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名铣工的苦和累,也体会到为什么有人把铣工说成“铣工是地狱!”,但是我们也才会切身地体会到作为一名铣工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。

  一个星期的车工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己较大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

机电实习报告模板2

  不知不觉实习阶段已经接近尾声,回想在学校的日子还历历在目。在实习的期间我换了两份工作,在电子厂当过巡检。在金属制品厂技术部学制图和企业管理。其间我学到了很多在学校里学不到的东西。

  学到的东西也比较广,从纯水的检测到发热片的加工,以及电子元件的质量标准和各种量具的用法。虽然工作并不复杂,可在操作过程中起了很大的作用,避免了很多不必要的损失,在工人们操作的时候加以纠正,传授正确方法,从而使产品质量提高。同时在工作中培养了自身交流能力。促进了工作的效力。这些都是我在灵芝电子里学到的。

  离开灵芝主要原因是因为交通不便,后来我来到了离家不远的鑫美金属制品厂。这里工作的环境很好。我和几个同事安排在一间办公室。我主要的工作是整理文件,图纸管理。最近又帮忙做起里加工进程跟踪。这个厂的历史虽然不过几年时间,但是实力却是不错的。有专业的模具设计人才,先进的生产设备。我平时也会帮忙画画图纸。在学校学到的AUTOCAD现在派上了用场。碰到不会的问题我还可以问我的几位师傅,他们都是专业的制图人员,画图纸又快又好。在他们的用心指导下我可以画很多以前不会画的图纸了。此外,我还知道了不少用于生产的机器。

  一,线切割机

  车间里有几台线切割机。它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同,电火花线切割机床通常分为两类:一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs),其电极丝作高速往复运动,一般走丝速度为8~10m/s,电极丝可重复使用,加工速度较高,但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls),其电极丝作低速单向运动,一般走丝速度低于0。2m/s,电极丝放电后不再使用,工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种。

  二,冲床

  冲床简单的说就是一种冲压的机床它可以产生一个很强的冲击力它要和模具配合使用例如我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔那最好就用冲床了首先用硬度大的材料做出模具一公一母(上下模具)将铁皮放在公母之间冲床一冲击公进入母铁皮就冲出你要的形状了

  三,加工中心

  加工中心是指备有刀库,具有自动换刀功能,对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品,工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具,自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序。因而大大减少了工件装夹时间,测量和机床调整等辅助工序时间,对加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。加工中心通常以主轴与工作台相对位置分类,分为卧式、立式和万能加工中心。

  (1)卧式加工中心:是指主轴轴线与工作台平行设置的加工中心,主要适用于加工箱体类零件。

  (2)立式加工中心:是指主轴轴线与工作台垂直设置的加工中心,主要适用于加工板类、盘类、模具及小型壳体类复杂零件。

  (3)万能加工中心(又称多轴联动型加工中心):是指通过加工主轴轴线与工作台回转轴线的角度可控制联动变化,完成复杂空间曲面加工的加工中心。适用于具有复杂空间曲面的叶轮转子、模具、刃具等工件的加工。

  2、检验标准

  加工中心采用的标准是机床工具行业内控标准。主要有JB/GQ1140-89《加工中心精度》,JB/GQ1140-89《加工中心精度附则》,JB/GQ1141-89《加工中心技术条件》。标准规定了加工中心的几何精度和工作精度的要求及检验方法。加工中心检验时还须参照JB2670-82《金属切削机床精度检验通则》和GB9061-88《金属切削机床通用技术条件》等标准进行。

  3、检验项目

  加工中心按其精度等级可分为普通级和精密级。检验项目一般在30项以上,其细目及检验条件、方法在标准中均有明确规定。一台加工中心全项验收工作是比较复杂的一般需要使用如激光干涉仪、三座标测量机等大型高精度仪器,对机床的机械、电器、液压、气动、微机控制等各部分及整机运行性能检测试验,最后后得出对该机的综合技术评价。

  (1)几何精度:包括综合反映主轴和工作台的相关和相互位置精度、主轴径跳、端面跳动(窜动)、工作台平面度、回转精度等。

  (2)机床定位、重复定位精度:即工作台或主轴运动位置,回转角度的设定值与实际值(实测值)之差或多次测量差值的均值,它是反映机床数控系统的控制、差补精度和机床自身设定的综合指标。

  (3)工作精度:是指对代表性工件精加工尺寸进行检验,尺寸精度是对机床几何精度,定位精度在一定切削和加工条件下的综合考核。主要有镗孔精度、平行孔孔距精度、调头镗孔同轴度、铣削四周面精度、圆弧插补铣削精度等。

  (4)外观:可参照通用机械相关标准检验,但加工中心由于其单台价格昂贵,外观要求也高于一般机床。

机电实习报告模板3

  一、实习目的

  1. 生产实习是理论与实践相结合的重要方式,是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能的重要环节,对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。 学生通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。 2. 生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

  3. 生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。

  二、实习时间

  三、实习地点:中铁航空港集团第一工程有限公司

  四、实习内容

  1.实习单位简介 中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司原名为中国中铁一局集团第一工程有限公司,经历企业改制和国有资产重组后,20xx年末正式更名为中国中铁航空港建设集团第一工程有限公司。

  公司是中国中铁航空港建设集团下属的全资子公司,前身为铁道部第一工程局第一工程处,始建于1949年8月。是国家建设部核准的公路、铁路工程总承包一级资质企业,具有土石方工程、桥梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程专业承包壹级资质。是国家技术监督局认定的计量认证合格单位,国家经委评定的全国设备管理优秀单位,中国建设银行陕西省分行授予的“AAA”级企业,陕西省政府授予的“重合同、守信用”企业。

  公司现有职工1803人,各类技术人员743人,其中高级职称29人,中级职称219人,初级职称327人。拥有各类现代化大型施工配套设备1100台/套。公司注册资金4.02亿元,年施工能力50亿元以上。

  公司全面通过了质量、环境、职业安全健康三位一体管理体系认证,以诚信、优质、高效的信誉和管理在全国享有盛名。公司自有的中心试验室和计量检测中心,仪器先进、技术精湛,被陕西省和渭南市确定为该地区建材产品和计量仪器定点质检单位。

  公司成立60年来,先后参加了天兰、兰新、阳安、大秦、宝中、兰新复线、西康、西合、秦沈客专、渝怀、宜万、襄渝、西平、武广、郑西、哈大、京石、沪杭、京沪等40多条长大铁路干线、客运专线及高速铁路的建设,累计完成新建、改建铁路3300余公里,为国家铁路建设做出了卓越的贡献,多次受到国家、铁道部和当地政府的表彰和嘉奖,涌现出一大批国家及省部级名优精品工程。

  公司先后承建了新疆、河南、云南、陕西、山西、甘肃、宁夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山东、辽宁、吉林、湖南、河北、天津、广东等26个省、区、市,50多条高等级和高速公路,累计完成新建、改建公路500余公里,为国家高等级公路路网建设做出了卓越的贡献。

  目前,公司工程建设项目遍布国内28个省、区、直辖市,施工领域涉及铁路、公路、水利、机场、码头、桥梁、隧道、城市轨道、给排水、电力、通信、高层建筑、仿古建筑、工业与民用建筑、加工制造及各类机械的维修、设备租赁等多个方面。公司施工技术水平不断向高、难、精、尖的层次迈进。竣工工程一次验收合格率均为100%,优良率均保持在95%以上,先后有60余项工程被国家、铁道部、省、市质检部门评为优质工程。

  2.实习过程

  按照公司的安排,对新员工入职培训,也是对实习前的一个重要 课程,总共分为了十讲,为了确保培训期间正常的纪律,规定了培训纪律,尽可能调动我们学习的积极性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解,锻炼了我们的胆量,也练习我 们的口才。培训的内容都有独到之处,这一切的一切对我们入职做了充分的准备。

  第一讲,积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境。适度自我约束,积极主动做事,努力钻研产品知识,认真细致的职业精神。

  第二讲 制度。俗话说“无规矩不成方圆” ,中铁建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

  第三讲 人际沟通。之前的我们“一心只读圣贤书,两耳不闻窗外事” ,不懂去和外面沟通,沟通主要是积极沟通,以诚交心。

  第四讲 责任感。通过观看《首席执行官》 ,明白当你是一名职员时,你就要对自己的言行负责。当我在岗位时,就要为那个的岗位担当责任。

  第五讲 职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。 “明日复明日” ,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

  第六讲 职业礼仪。通过视频讲座,了解生活中的各种礼仪,以及对开会、谈判的各种举止的含义做了介绍。

  入职培训结束之后,就开始主要的参观实习,踌躇满志,热血沸腾。主要内容是梗着师傅一起了解桥式起重机等机电设备的养护维修管理工作。

  (一)、桥式起重机用途

  桥式起重机的用途和使用范围很广。它广泛应用在工业企业、港口车站、仓库料场、水电站等国民经济个部门。在冶金企业中,从原料进厂、冶炼轧制到产品出厂都需要大量的桥式起重机、加料起重机、铸造起重机等。一个大型冶金联合企业往往用有数百台之多的各种类型起重机。在港口码头上,船舶货物的装卸及搬运作业,主要依靠各种起重机来完成。在电力工业中,各种水火电站和核电站也需要大起重量的桥式起重机。在机械制造业中,企业车间内部、露天场地、仓库等场合大量应用着各种桥式起重机。

  不同类型的桥式起重机所搬运的物料不同:吊钩起重机搬运各种成件物品;抓斗起重机搬运各种散粒物品,如煤、焦炭、砂等;电磁起重机搬运导磁的金属材料,如型钢、钢板、废钢等;两用起重机是为了生产效率,在一台小车上装有可换的吊钩和抓斗或者电磁吸盘和抓斗,但每一个工作循环只能使用其中的一种取物装置,可运送成件、散粒物品或者到此的金属材料,但每次搬运物品时,只能使用其中一种;防爆起重机用于搬运有易爆气体或有易爆介质的车间、库房等场所的成件物品,起重机上的电气设备和有关装置具有防爆特性,以免发生火花;绝缘起重机用于搬运电解车间的各种成件物品,起重机上有关部分具有可靠的绝缘装置,保证安全操作。

  (二)桥式起重机的工作原理

  起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器,带动卷筒转动,使钢丝绳绕上卷筒或者从卷筒中放下,以升降重物,小车架是支托和安装起升机构和小车运行结构等部件的机架,通常为焊接结构。

  (三)桥式起重机工作特点

  桥式起重机的外观像一条金属的桥梁,所以人们称它为桥式起重机。桥式起重机一般由装有起升机构和小车运行机构的桥架,大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置等几部分组成。它是在固定的跨间内装卸和搬运物料的机械设备,被广泛用于车间、仓库或者露天场地。

  综合桥式起重机的工作特点,,从安全技术角度分析,可概括如下:

  (1)这种机械通常结构庞大,机构复杂,能完成一个起升运动、一个或几个水平运动。在作业过程中,常常是几个不同方向的运动同时操作,技术难度较大。

  (2)所吊运的重物多种多样,载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨,有的物体

  长达几十米,形状也很不规则,有散粒、热融状态、易燃易爆危险品等,吊运过程复杂而危险,所以在操作过程中必须要注意安全。这也是师傅们再三强调的内容,即便我们实习时并不做这么危险的操作。

  (3)桥式起重机需要在较大的空间范围内运行,要装设轨道和车轮,活动空间较大,一旦造成事故其影响的范围也较大。它暴露在外的活动零部件较多,且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等),潜在许多偶发的危险因素。因此操作人员必须具备十足的安全意识。

  (4)作业环境复杂。从大型钢铁、冶金、石化企业到现代化港口、建筑工地、铁路枢纽等,都有桥式起重机械在运行;作业场所常常会遇有高温、高压、易燃易爆、输电线路、强磁等危险因素,对设备和作业人员形成威胁。

  (5)起重机的上述工作特点,决定了他与安全生产的关系重大。如果对起重机的设计制造、安装使用和维修等环节上稍有疏忽,就有可能造成伤亡或设备事故。一方面造成人员的伤亡,另一方面也会造成很大的经济损失。这也是公司要加强桥式起重机维护的根本原因 (四)桥式起重机操作规程

  (1)工作前

  a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应予排除。

  b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。

  (2)工作中

  a.每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。

  b.操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。

  ①起升、降落重物;开动大、小车行驶时。

  ②起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警;

  ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。

  ④吊运重物接近人员时。

  c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行

  d.工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常。

  e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。 f.不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器

  g.严格执行“十不吊”的制度:

机电实习报告模板4

  机电一体化工作实习报告

  实践单位:

  实践课题:

     实践内容

  一、实习目的

  终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

  蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。

  担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。

  学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

  同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  二、具体内容

  本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

  铣工的操作要求如下:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的实习目的:

  1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

  3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

  我的实习经历

  1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

  2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

  3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

  4.第二天实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法。

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