标识牌施工方案2【3篇】(施工标识标牌策划方案)

时间：2022-11-06 15:35:00 工作策划

　　下面是范文网小编收集的标识牌施工方案2【3篇】(施工标识标牌策划方案)，供大家阅读。

标识牌施工方案21

　　现场施工大门入口处标识牌

（一）工程概况牌

（二）主要管理人员名单及联系电话牌

（三）安全生产管理制度牌

（四）环境保护管理制度牌

（五）文明施工管理制度牌

（六）卫生防疫管理制度牌

（七）消防保卫管理制度牌

（八）安全管理目标牌

（九）门卫管理制度牌

标识牌施工方案22

　　呼和浩特全域旅游标识导向系统

　　施工单位：内蒙古巧工匠金属制品有限公司编制人：审核人：编制日期：

　　冬

　　季

　　施

　　工方

　　案

　　陈飞帆

　　陈培智 2017年10月10日

　　一.编制依据………………………………………………………3 二.工程概况………………………………………………………3 三.施工准备………………………………………………………4 四.施工设施料准备及要求………………………………………4 五.钢筋工程………………………………………………………5 六.基坑和模板工程………………………………………………6 七.混凝土工程……………………………………………………6 八.砼的质量检查…………………………………………………8 九.标识牌制作工程………………………………………………9 十.标识牌安装工程………………………………………………10 十一.室外雨雪防止措施…………………………………………10 十二.安全文明施工措施………………………………………… 10 十三.安全消防措施………………………………………………11

我公司于2017年9月18日和建设单位签订《呼和浩特市全域旅游标志导向系统建设标志采购项目合同书》，施工方应严格按照投标文件里承诺20个工作日内交付产品，但在施工过程中因政府施工手续未协调下来，施工屡屡受阻，施工工期经建设单位同意顺延至办理好施工手续后再进行标识牌的安装。由于施工工期的变更，使得原本在10月15日以前能完成的工程，预计到12月份才能完成，所有工作即将进入冬季，由于温度的降低，我公司制定了冬季施工方案。

　　根据冬季施工规范的有关规定，当室外日平均气温连续5天稳定在5摄氏度以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时对最后一个5天的室外日平均气温稳定在5摄氏度以上，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

　　根据全国部分城市日平均气温稳定低于5度和稳定高于5度的初终日期，呼和浩特地区每年大约为10月20日至来年的3月12日，历时108天，在这段时间内属于冬期施工，施工过程中必须严格执行我国《建筑工程冬期施工规程》《JGJ104——97》以及本公司下发的有关冬期施工注意事项的文件，从具体情况出发，正确选择施工方法及采取措施，确保各分项工程的施工质量满足要求。

　　一、编制依据：

　　1、工程设计图纸；

　　2、建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）；

　　3、建筑工程质量验收统一标准（GB-2001）；

　　4、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB-2002）；

　　5、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB-2002）；

　　二、工程概况及冬期施工内容

　　本工程为内蒙古巧工匠金属制品有限公司承揽的呼和浩特全域旅游导向系统标识牌制作安装工程，制作施工数量为273块标识牌，建设地点位于呼和浩特市四区和五个旗县。

　　针对工程实际施工进展情况及施工组织安排，本工程涉及到冬季施工分项工程有：钢架制作工程、混凝土工程、标识牌制作、标识牌安装工程。本方案针对以上分项工程进行编制。三.施工准备 1.组织准备

①进入冬期施工的分项工程，在进入冬期前编制冬期施工方案，施工方案经编审批确定后组织项目部有关人员学习，了解冬期施工的技术特点、安全和防火要求，并向各施工班组进行技术交底。

②进入冬季施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员组织技术培训，学习本工作范围内的有关知识、明确职责。

③及时接收天气预报并公布于众，让各施工班组能了解天气情况，防止寒流突袭。

④安排专人测量冬期施工期间的室外气温、砂浆、砼的温度并做好记录。2.技术准备

　　各专业工长要根据冬期施工方案制定详细的技术、安全交底、审核图纸技术问题并及时沟通解决，避免二次返工。3.现场准备

①根据工程进度需要，提前组织有关机具、外加剂和保温材料的进场。②做好冬期施工砼和砂浆及掺加剂的试配试验工作，提出施工配合比。4.人员准备组织项目部管理人员分配任务、责任到人并由技术负责人宣布冬期施工的起止时间，管理人员分工明确、责任到人。四.施工材料准备及要求

　　1.砂子质量要求：砂子使用中粗砂，砂的含泥量不得超过3%，砂中不得含有直径大于1cm的冻结块。

　　2.碎石质量要求：碎石直径范围为，其含泥量不得超过3%，碎石压碎值和颗粒级配必须符合规范要求。

　　3.水泥质量要求：使用普通硅酸盐水泥（），水泥入库要有质量证明文件及材质报告，使用前要对水泥进行安定性和强度复试，安定性不合格时严禁使用，水泥内出现块状体时严禁使用。

　　4.外加剂的质量要求：防冻剂、早强剂、泵送剂、减水剂等外加材料使用时要有质量证明文件、使用前要先进行复试，并由实验室出具复试报告；要对外加剂的使用部位和使用时间进行登记，外加剂不宜搁置在潮湿环境中，其每次使用量严格按照配合比掺量。

　　5.混凝土按冬期施工要求掺加防冻剂、早强剂、泵送剂和减水剂，以满足混凝土强度增长要求。

　　6.准备棉被和塑料薄膜，用于砼养护、原材料、管道覆盖及包裹。

　　7.钢筋进场要有出厂合格证及相关化学材质单，必须经复试合格后才可使用。8.材料严格执行见证取样、进场复试和材料申报程序，保证各原材料质量合格。

　　五.钢筋工程施工技术要求

　　在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，即冷脆。因此在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检验，在运输、加工过程中应注意防止撞击、刻痕等缺陷。

（一）钢筋负温冷拉和冷弯

　　1.钢筋冷拉温度不能低于-20摄氏度，在负温条件下冷拉方法采用控制冷拉应力或控制冷拉率进行。

　　2.在负温条件下冷拉的钢筋，应逐根检查外观质量，其表面不得有裂纹或局部颈缩。

　　3.当温度低于-20摄氏度时，严禁对钢筋进行冷弯操作，以避免在弯折处发生强化，造成脆断。

　　4.焊接好的钢筋预埋件放置在混凝土之前需进行加热处理，保证钢筋表面温度不低于5℃。六.坑基和模板工程

　　1.呼和浩特在10月25日后温度下降在-5℃以下，地表面层出现结冰发硬现象，无法进行正常的人工开挖，冬季施工过程中遇冻土层，采用优质煤炭进行表面的除冻作业，坑基面积1800*1800mm，堆放煤炭区域在2000*2000mm大小，并清除附近易燃物质，防止火灾的发生，煤炭燃烧过程中派专人携带灭火器看护。需要进行解冻处理的基坑预计95个，需要优质煤炭10-12吨，坑基开挖需要分成4组，每组5人。

　　2.开挖后的废土需及时转运，防止废土二次结冻影响混凝土的施工，清理完废土后用彩钢围挡将坑基围起来防止人畜掉入坑基内。

　　3.高速大部分坑基存在斜坡，需要架设模板，模板的拼配要符合图纸设计要求的构件截面尺寸及标高，拼缝紧密、牢固。

4.模板支撑根据具体位置部分设置成快拆体系，梁板跨中设置独立支撑，有效缩小梁、板跨度，保证工程质量，缩短冬期施工模板的拆除时间。5.冬期施工在浇筑砼之前，模板表面不得洒水冲洗湿润。

　　6.模板拆除前必须对同条件养护试块进行试压，满足拆模强度后签发拆模令方可拆除。七.混凝土工程施工 1）混凝土选用

　　采用C25商品混凝土，由搅拌站生产供货，并运输到场，主要供货要求1提供冬施混凝土热工计算书，热工计算应反映到达现场的混凝土出如下：○罐温度大于10℃，保证混凝土浇筑后起始养护温度在5℃以上。

　　2水泥选用普通硅酸盐水泥配制。○

　　33最小水泥用量≥300Kg/m。○4水灰比≥。○5掺加无氯、无氨、低碱、抗冻早强复合型泵送剂。厂家提供外加剂性能说○明书，外加剂的早强效果能保证混凝土浇筑后40h达。

⑥混凝土施工坍落度，剪力墙160±20mm，梁、板为120±20mm。⑦混凝土搅拌前需对石子和水泥进行预热，保证混凝土的质量。

　　2）混凝土的运输

　　商品混凝土运输车采用皮革包裹滚筒保温。混凝土运到现场后通过导槽输送到坑基，同时现场准备热水，对部分输送通道进行除冰。3）混凝土浇筑

　　一般要求：混凝土浇筑时要保证砼均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行工具中卸除砂浆容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻硬进行二次加热搅拌，使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

　　1冬施混凝土每次浇筑的开始时间宜在当日上午9时开始，其它要求：○2冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪严寒天气施工。3浇尽量避开夜间作业。○○4浇筑前充分做好准备工作，提高筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。○

　　5现场混凝土随浇随盖，浇灌后必砼的浇筑速度，保证混凝土的入坑温度。○须临时性的先铺设一层塑料薄膜，然后周围加盖一层保温被，并用土层覆盖住棉被防止大风刮走，同时起到保温的效果。4）拆模时间

　　1、冬施混凝土强度增长慢，拆模时间应适当延长。砼模板拆除时间应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜，最少养护28天后才能进行模板的拆除。

　　2、施工中，顶板模板拆除以同条件养护试块的抗压强度为依据，控制拆模时间，拆模时混凝土强度达到75%设计强度。

　　3、在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。八.砼的质量检查

　　1.砼的质量检查在冬期除按常温施工要求进行质量检查外，还应有下列项目：

　　A:外加剂的质量和掺量

　　B：砼在浇筑、硬化过程中的温度

　　C：砼温度降至0摄氏度时的强度（负温砼为温度低于外加剂规定时温度）2.砼温度的测定

　　A:蓄热养护时，每昼夜4次

　　B:负温砼达到临界强度前每2小时一次，以后每昼夜2次 C:室外气温及周围环境温度，每昼夜4次 3.温度测定的规定

　　A:砼施工前，要绘制测温孔平面布置图，并对每个测温孔进行编号，测温孔选在建筑物有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位，测温孔深度为1/2板厚或墙厚。

　　B:测温时对温度计应采取与外界气温隔离措施，温度计留置在孔内不少于3分钟。

　　C:测温人员同时应检查覆盖保温情况，并了解结构砼浇筑日期等，若发现温度过高或过低现象，立即通知有关人员采取措施。D:测温人员要认真负责，记录要及时、准确。

　　4.冬期施工砼试块的留置，每次取样制作不少于3组试块；一组与构件同条件养护，在砼温度降至抗冻剂规定温度时，用于检查砼是否达到临界强度；第二组为标准养护试块；第三组试块为600℃同条件养护。（要求与混凝土结构的养护条件相同）

　　5.预计冬季混凝土施工数量为

　　1600*1600*2000mm*6

　　2个，1600*1400*2000mm*50个，1800*1800*2200mm*15个。九.标识牌制作工程

　　1.呼和浩特10月15日后进入5℃以下的气温，反光膜黏贴的温度需大于15℃，所以必须对加工车间进行加温处理。

　　2.车间总面积2000平米，需要对贴膜区域进行隔离保温（28*22*8m）,采用厚喷绘布将贴膜车间隔离开，共计使用喷绘布400平米。

　　3.购买三台柴油加热机对隔离区域和铝板同时进行加温，预计加温时间在60天。

　　4.将焊接好的铝板转运至加热区域，使用加热机将铝板加热至15℃以上才能进行贴膜工艺，并且在贴膜过程中避免膜跟铝板之间出现气泡，黏贴好的铝板应在保温车间恒温12小时后再转运至其他车间，贴膜车间焊接铝板技术人员5名，贴膜技术人员8名，清洁和转运6人。

　　十、牌面安装工程

　　1.高速上安装牌面作业时间在9：00-5:00之间，遇雨雪天气和大风天气不能施工，天黑之前必须撤离高速，保证人车安全，同时安装过程中必须对道路进行部分隔离，安装区域至少摆放2公路的路锥和部分爆闪灯，所有施工人员佩戴反光背心和安全帽。

　　2.共计安排2个安装队伍进行道路指示牌的安装，每个安装队伍配备技术员5人，普通工人6人，同时拉运牌面自卸吊车一辆，拉运立柱自卸吊一辆，并配备一辆交通运输车辆拉运安防设备。

　　3.安装中应对立柱进行矫直调平后再固定，然后将标牌固定在立柱上，用加厚抱箍进行固定。

　　十一.室外雨、雪防治措施

　　冬期施工间，如遇有大的雨、雪天气，则在施工现场地应采取如下措施： 1.遇有大雨时，塔吊等均要停止作业，工人不允许在高空作业，室外雨水排水措施应遵照《雨季施工措施》中制定的排雨水措施进行现场排水，保证施工现场不积水。2.大雪覆盖场地后应立即组织人员对现场道路进行清理，同时组织人员将雪清扫成堆放在排水区域，待其熔化后沿排水沟排走。对结构顶面的积雪及时清理，防止产生超限荷载。

　　3.施工期间保证现场排水畅通，路面干燥，严防跌倒等事故发生。4.机械使用前先进行检查，预热正常后方可进行使用。使用过程中加强维修保养及过程检查，及时处理各种事故隐患。十二.安全文明施工措施

　　1.对项目部管理人员进行冬期施工技术交底和安全教育，组织工人学习安全生产。

　　2.对外脚手架、及楼层作业面出口处要及时清理积雪，在脚手架旁、路面等易滑部位悬挂警示牌。

　　3.对外脚手架上的竹架板、安全密目网的绑扎要足够牢固，外架操作人员在施工时要穿防滑胶鞋，系好安全带，有专职安全员负责检查，施工人员对不合理的施工程序及时提出，及时整改。

　　4.施工过程中，对相关机械，由取得上岗证的专职人员维修、保养，要注意保护电器设备，防止被雨、雪溅湿。

　　5.对所使用电器设备及线路，要求相关的电器维修人员定期检修并做好记录。6.对泵车、搅拌机等设备，要及时保养，每个工作日要做到机械、工地清爽干净。

　　7.对加热设备要勤检查，不随意使用和挪动明火。

　　8.电源开关、控制箱设施加锁，并设专人负责管理防止漏电、触电。9.生活用电注意电热毯及热水器使用安全。十三.安全消防措施 1.安全管理目标：实施现场标准化管理，施工现场无重大人身伤亡、火灾与设备触电事故，事故率控制在3‰以内，认真贯彻“安全第一，预防为主”方针，坚持管生产必须管安全的原则，认真宣传落实建设部有关安全规定，坚持安全技术交底制度，施工前对参与本工程施工的全体人员进行安全宣传，组织职工学习国务院、建设部、省市及公司有关安全生产文件规定、规范条例、操作规程等，确保人身安全。

　　2.进入冬期施工前，做好冬施安全、消防教育，制定安全生产中严格防滑、防毒、防冻、防暴的具体措施。

　　3.注意收看、收听天气预报，遇大风天气和寒流天气时，及时采取措施，减少对安全生产的影响。

　　4.使用明火必须申请，经安全员同意，设专人看管，配备消防器材。5.现场内外氧气、乙炔、油料等物品设专库存放，专人管理，建立严格的领料制度。

　　6.针对工程冬期施工的特点，项目部组建冬期安全生产小组，对工地做定期检查，将各种安全隐患消除在萌芽状态。

　　附表—冬季施工安全生产小组

　　冬期施工安全领导小组

　　组长：陈培智副组长：张悦陈飞帆

　　成员：郭永胜董丽君兰金刚叶妹

　　2017年10月10日

标识牌施工方案23

　　波形护栏、警示墩，警示柱施工方案

　　工程概况：

　　一、护栏施工方法 1.波形护栏的施工

　　波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路测较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，为了吸收能量，减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。（1）.施工方案

①严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理，高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。

②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏，最后防眩设施安装，采用分段施工，逐段连接，按段自检，实施全过程质量控制，确保全线优质完工。（2）.施工方法

　　A.?确定护栏立柱的基础位置?开挖基础?安装固定立柱浇筑混凝土立柱安装应与设计图纸相符，与道路线形相协调，并与路面垂直。b.基础开挖有困难时，可采用钻孔法，安装立柱，浇筑混凝土 c.考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置检查采用尺量道路中心线与立横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱置、高度、注意抛物线形。d.防阻块、波形梁、端头的安装

（a)在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架阻块）通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确就位。（b）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利长圆孔调节温度应力。（c）端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

　　二、护栏施工的注意事项

　　1.立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调；立必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。

　　2.无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好。

　　3.护栏安装毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶线有良好诱导。

　　4.设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界。5.波形梁板采用连续辊压成型，波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

　　6.立柱安装完毕至柱帽安装期间应防止立柱内掉入杂物。7.护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

　　8.端头不得有明显的扭转，切口应垂直，端部毛刺必须清除，曲线部分应圆滑平顺。

　　三、警示墩、警示柱的施工

　　1.现场预制警示墩警示柱，先浇筑4cm后保护层在放入钢筋分层浇筑混凝土，振捣密实，达到强度后拆模，表面覆盖养生。2.按照图纸要求，确定警示桩、警示墩的位置，人工进行开挖，开挖至底部时，压实整平。填筑时采用原土回填，分层填筑压实。水平尺控制其垂直度，保证垂直无歪斜，位置正确。

　　3.按图纸要求喷涂反光漆，红白相间，颜色鲜明醒目。

　　四、安全文明施工

　　1.加强施工组织管理，制定各种施工管理措施，严格遵守操作规程，实行程序化、规范化、标准化施工。