交通安全工作计划12篇 道路交通安全工作计划

时间:2022-11-04 00:00:00 工作计划

  在日常工作中,我们通常都要为自己的工作写一份计划,以便于工作的开展,那么在写计划中有什么要点呢?下面是范文网小编收集的交通安全工作计划12篇 道路交通安全工作计划,以供借鉴。

交通安全工作计划12篇 道路交通安全工作计划

交通安全工作计划1

  一、第一季度安全工作

  1、狠抓了春运工作:在上级主管部门的正确指导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,围绕“四不一杜绝”的工作目标,加强组织领导,狠抓宣传教育,强化措施落实和暴雪天气下的安全监管,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,有效的保证了20xx年春运任务的顺利完成。

  2、召开了系统安委会议。20xx年1月10日上午,交通系统在培训班召开20xx年交通系统安委会成员单位第一次会议,会议就20xx年的安全工作进行了总结,对20xx年的安全工作意见和承包意见提出了讨论,最后系统安委会主任和副主任分别做了重要讲话。

  3、组织安排了元旦、春节期间的安全检查:20xx年12月25日各单位完成元旦前的安全自查,20xx年1月25日前各单位完成春节前的安全自查。20xx年12月31日日前和20xx年1月22日前交通行业完成元旦、春节前的专项检查。20xx年12月26日至31日,由系统党政领导带领10个检查小组分别深入到施工一线、工作前沿、重点部位、重要岗位进行了全面、深入、细致的安全督查。总体而言,各单位都能坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,大力开展各项安全活动。责任明确、管理规范、整改迅速,记录较为全面,活动较为经常,领导较为重视,成绩较为明显,资料较为规范、齐全;安全形势较为稳定。

  4、狠抓了责任制的落实:进一步建立健全安全制度、强化安全措施落实、加强安全教育培训,切实做好企业内部的安全管理工作,确保年度安全工作目标的实现,经交通系统党委、安委会研究决定,20xx年继续与系统有关单位签订安全工作目标风险抵押承包责任书。风险抵押金额,按照企业规模大小,安全风险系数,安全管理工作难度,在册职工总数等因素,确定标准,相关单位已在规定的时间内向局补缴了20xx年安全风险抵押金,总金额4,5000元。各单位内部党政工负责人也层层签订了责任书。

  5、布置开展安全专项活动:第一,在20xx年安全生产“隐患治理年”工作的基础上 ,深入开展“安全生产年”活动,继续严格执行国家安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》,全面排查治理各区域、各行业(领域)安全生产事故隐患,进一步深化重点行业(领域)安全专项整治,建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制,完善安全生产规章制度,强化安全生产基础,提高安全生产水平,推动安全生产责任制和责任追究制的落实,为实现全系统20xx年度安全生产工作目标奠定基础。

  第二,根据国家“安全生产年”、省交通厅建设平安交通总体部署和Xx市交通局《关于印发的通知》的要求,经研究,决定在全系统继续深化平安交通建设,开展安全管理推进年活动。紧紧围绕全市交通中心工作,始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入开展“安全生产年”、平安交通建设暨安全管理推进年活动,以科技兴安为龙头、事故防范为重点、规范管理为核心、隐患治理为手段、健全机制为保障、长治久安为目的,努力构建“政府领导、部门监管、企业负责、全员参与、社会监督”的安全工作格局,增强驾驭交通安全的能力。

  二、二季度安全工作打算

  1、加强对生产经营场所、施工现场、工作一线、重点单位、重点部位的安全检查,发现隐患、治理隐患。

  2、组织好安全生产管理人员知识培训工作,确保培训持证率达到100%。

  3、组织好“五一”节前的系统安全检查工作及市政府组织的安全检查。

  4、召开五月份系统安全例会、第二季度安委会成员会议和平安创建工作会议。

  5、组织开展“安康杯”知识竞赛、安全知识竞赛、演讲比赛、安全征文等活动,继续按照计划开展好“安全基础巩固年”活动。

  6、抓好“安全生产月”活动工作部署、督查和总结。

  7、抓好长途、超长途、客运司乘人员的专项整治(教育、培训、资质审查等)。

  8、组织春季安全日常检查工作。

  9、完成好上级临时交办的中心工作。

交通安全工作计划2

  为了预防和减少道路交通事故,创造安全畅通的道路交通环境,使道路交通更好地服务支持社区发展,现结合社区实际,特制定本工作计划。

  一、工作目标

  1、配合街道办事处相关职能部门搞好社区内各项道路交通安全工作,切实履行好工作职责和发挥好工作职能,以议事政、保安全、保畅通为总目标,确保社区道路交通安全,杜绝重大交通事故的发生。

  2、社区要督促协调做好主通道水泥路面硬化的维护和保养工作,对社区交通通道存在安全隐患的地方要及时修缮。

  3、与社区业主委员会、物业公司、派出所一起,逐步解决社区停车难问题。

  二、组织领导

  为加强对社区内道路交通安全工作的领导,决定成立社区交通安全工作领导小组,负责社区道路交通安全管理的组织协调工作。

  组 长:王燕云

  副组长:王菊生 吴秀华

  组 员:陈光辉、王晓佳、陈巧珑、郑爱钦、张燕、陈心玲

  三、工作措施

  社区的道路交通安全工作由社区交通安全领导小组具体牵头负责,驻社区各单位要密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

  1、增加交通安全标识、设施,特别是道路没有设置交通标志的要加大投入。

  2、加强对机动车的整治,特别是“火三轮”整治。

  3、加强对社区道路的硬化,同时注重加强对社区道路的维护和保养。

  4、加强道路交通安全的宣传工作,提高居民交通安全意识。

  5、做好有关社区道路交通安全工作的会议记录和软件资料的收集。对社区居民进行道路交通安全教育培训。

  6、建立义务交警员队伍,让居民参与社区交通安全建设。

交通安全工作计划3

  一、 指导思想

  认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

  二、 具体工作措施

  1、 建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

  2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

  3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

  4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

  5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

  6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

  7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

  8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

  9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

  10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

  11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

  12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通安全工作计划4

  学校交通安全工作直接关系到青少年学生的健康成长和社会稳定,做好学校交通安全工作是学校的基本责任,是对国家、对社会、对人民应尽的义务,是构建“平安校园”、“和谐校园”的具体体现。目前,我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一,交通事故仍呈上升趋势,中小学生因交通事故造成的伤亡不断增多,交通事故给学生、家庭乃至社会造成的损失是极其惨重的。为了进一步落实学校交通安全工作责任制,减少交通安全事故,保证师生的生命安全,特制定以下工作计划。

  一、提高认识,切实加强交通安全工作的领导。

  1、中心小学成立交通安全工作领导小组

  组长:校长

  副组长:副校长

  组员:办公室主任、政教处主任、总务主任、教导主任、各年级主任、班主任

  2、充分认识交通安全工作的重要性和紧迫性,要切实加强交通安全工作的领导,把学校的交通安全工作作为一项重要的管理内容列入议事日程,定期研究解决学校交通安全工作中存在的问题,加强交通安全基础建设,夯实基础,落实措施,确保学校交通安全工作的正常开展。

  二、我校交通安全现状分析

  1、随着我国改革开放的不断深入,我国经济蒸蒸日上,城镇建设日新月异,人们的生活水平明显提高。公路上,车辆、人流快速增长,交通十分繁忙,道路拥挤不堪,部分机动车驾驶员不遵守交通法规、车辆机件性能不符合安全要求。从交通事故发生的统计来看,它已成为人类非自然死亡的“头号杀手”。

  2、我校在道路边上,学生上学、放学都要经过公路,存在严重的交通安全隐患。

  3、部分教师对交通安全重视不够,学校内部安全制度还不够健全,学校在交通安全教育方面没有相应的教材,学生获得的交通安全知识比较零碎,没有系统化。

  4、发生交通事故通常在校外,对学校影响不大,学校没有直接事故责任。因此,学校对交通安全教育的力度不够,教师对学生的交通安全教育也不进行系统传授,造成学生的交通安全知识不全面,交通安全意识不强。

  三、制定交通安全管理制度,落实交通安全责任制

  1、把“交通安全教育”作为学校教育的一项常规教育来抓,在每年新生入学后和寒、暑假前,要对学生普遍进行一次深入细致的交通安全宣传和交通事故预防教育,防患于未然。

  2、建立一支学校交通安全教育师资队伍。学校可聘请班主任、交通民警担任学校交通安全教育辅导员,定期为学生讲授交通安全常识,以提高学生遵守交通法规的自觉性,规范学生的交通行为,并形成制度。

  3、规范教师的行为、树立教师良好的形象,教师要严于律已,率先垂范。教师要带头遵守交通法规,发挥教师的榜样作用,让学生模仿、自我教育、自我约束、自我发展,形成良好行为习惯。

  4、以少先队活动为载体,开展“交通安全教育”。少先队要经常性的开展活动,如交通警语、漫画、征文创作比赛,学生交通安全知识竞赛。利用每年5月5日交通安全宣传日,开展叫“小手拉大手”、“向不文明告别”、“规范骑车、行人行为”等系列社会实践活动,开展的活动要有针对性和实效性,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。

  5、将学校交通安全教育纳入正常教学计划,保证交通安全教育进学校、进课堂。各班用地方课程上交通安全教育课,每学期不少于8课时。教学内容以《中华人民共和国道路交通安全法》为主,教师要在网络、报刊上查找资料,让课堂生动有趣,寓教于乐。

  6、利用家长座谈会每学期至少要组织一次面向学生家长、接送学生亲属的交通安全宣传教育活动,形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。

  7、学校对班级进行交通安全教育的情况以及学校学生的交通违法、交通事故情况纳入期末对班级考核的内容。

  8、开展大型体育活动以及其他大型学生活动,要避开主要街道和交通要道的,并做好安全防范措施。

  9、禁止将学校校园出租用于停放社会车辆、从事其他非教学活动以及其他可能危及学生安全的活动。

  10、“交通安全教育”需要全社会关心支持,学校积极争取村委会和家长们的支持和配合,形成教育的合力。

  总之,中小学校交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一,维护中小学校交通安全是构建社会主义和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求,是一项得民心、顺民意的民心工程。一定要加强对学生的交通安全知识教育,开展多种形式的交通安全教育活动,提高在校学生的交通法制意识和安全意识,提高防范交通事故的能力,使交通安全工作深入人心,把安全走路,安全乘车,安全骑车成为老师学生们的自觉行动,让家长对孩子的在校学习感到放心,提高社会对学校的满意程度,构建“平安校园”、“和谐校园”。

交通安全工作计划5

  为构建平安、和谐大同,创造安全畅通的道路交通环境,全力预防和减少我乡道路交通事故,有效遏制重特大交通事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我乡经济社会健康有序发展,结合我乡实际,特制订本规划。

  一、指导思想和目标

  (一)指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,坚持以人为本、执政为民,把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全,保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安大同”的一项重要措施,确保全乡道路交通安全形势稳定。

  (二)总体目标

  通过努力,力争使全乡道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度,实现有效预防道路交通事故,减少道路交通事故死亡人数的最终目标。

  二、主要任务和措施

  (一)加强交通安全宣传教育

  1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

  逐步建立由政府主导,其他部门有明确职责,机关、企事业单位、学校、社区有明确要求,全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

  2、建立交通安全宣传长效机制

  各村(社区)、各部门制定交通安全宣传教育计划,定期开展交通安全宣传活动,深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动,建立交通安全宣传教育的长效机制,实现交通安全宣传经常化、制度化。

  3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

  建立更广泛的交通安全公共教育计划,将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲,成为在校中小学生的必修课程,将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上,行走规范率达90%,交通违法行为逐步下降。

  4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制

  积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。建立专业化的道路交通安全教育培训中心,并结合“五五”普法,使机关、企业、乡(村)居、家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高,全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。

  (二)改善道路安全性

  1、建立道路交通安全审核机制

  建立有效的道路交通安全审核机制,不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目,要严格按照有关规定,确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收,对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

  2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

  政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入,完善交通安全设施,明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理,增设警示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。

  建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度,新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。

  完成全乡临水临崖高落差危险路段整治,整治率达到有关要求。

  3、采取全面措施,确保道路行车安全

  对于不能得到及时治理的事故多发路段,要积极采取应对措施加以改善,如设置交通标志、标线和安全警告标志,加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为,确保道路畅通。

  (三)初步建成全乡道路交通事故急救与救援服务体系

  建立由派出所、政府、卫生等部门及紧急救援部门共同组成的,包括事故快速反应和信息传输系统、紧急救援与救护预案系统、紧急救援与救护“绿色通道”的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全乡公路网络的交通事故紧急救援网络,建立辖区交通事故现场处置的相互配合、快速反应机制,提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。应逐步与急救中心(站)或卫生行政部门指定的医院建立运转畅通、快速处置的交通事故紧急抢救联动机制。

  三、农村道路交通安全工程

  (一)各村(社区)要落实交通安全责任制,建立健全全乡道路交通安全会议制度,把农村交通安全状况列入乡政府的年度主要考核指标。

  (二)在农村开展广泛、有效的交通安全宣传活动,将交通安全宣传教育与“关爱生命、安全出行”的人文理念相结合,鼓励农民、外来务工者选乘安全的交通工具。

  (三)逐步改善现有和新建农村道路的交通标志、标线和交通安全设施,全面提高农村道路设计和建设的安全性能。

  (四)积极探索农村道路路面交通管理运行机制,加强对农村道路的管控。

  四、通过机制创新,进一步加强交通安全责任制

  1、为有效减少道路交通事故,切实保障人民生命财产安全,要将道路交通安全作为我乡近、中期安全生产的一项重要工作。

  2、制定道路交通安全社会化管理办法,从组织机构、管理职责、执法保障、考核奖惩、责任追究、经费保证等几个方面,进一步明确大同乡道路交通安全社会化管理的目标和任务。

  3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法,使我乡的停车场管理做到有法可依。

交通安全工作计划6

  一、指导思想

  认真学习上级文件,始终坚持以人为本、“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标,全面贯彻落实安全工作法律法规,深入开展道路交通安全、学生假期交通安全等专项整治活动,进一步强化安全工作责任追究制,大力拓展安全知识宣传教育面,建立健全安全管理长效机制,为全体师生创设良好的校园安全环境,努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

  二、工作目标

  坚决杜绝重特大伤亡事故,尽力控制一般事故,确保在校学生安全,力争实现“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目标,争创安全综合治理先进单位。

  三、主要工作

  1、学期初,班主任要与学生及学生家长签订安全责任书。

  2、学校及各位教师要向学生明确路队的具体要求,随时督促指导学生按要求做,对不符合要求的学生要进行耐心、细致的思想教育工作,进一步提高学生的安全意识和自我保护意识。

  3、利用升旗、晨会、班会、广播时间教育学生遵守交通规则,避免交通事故的发生。树立放学必须排好路队的意识。切实发挥交通安全先进班集体和路队标兵的示范作用。

  4、各班要专时专用,认真学习《小学生交通安全手册》,切实让同学们熟悉交通讯号、交通标线等,进步自护能力。

  5、各位任课教师要准时让检查路队的学生到指定位置检查。检查路队的小干部要留意自身的安全,认真的履行职责。做到记录公正正确、明晰。及时的向班主任老师反映情况。

  6、学校及班主任要教育学生,杜绝学生乘坐无牌、未检、超载、车辆改装的车辆。坚决不允许家长租(雇)“无牌、无证、无保险”的“三无车辆”;不得租(雇)用外地机动车、家用车、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生。

  7、对低年级家长来校门口接学生的情况,学校制定出家长接送学生严禁将车停在校门前,必须远离校门20米停放。针对校门口家长乱停乱放现象,学校上报政府,进行大力整治,保证学生放学上学的交通秩序。

  8、学校除了对学生的放学、上学规定要求以外,还要规定学生在校外遵守交通法规进行教育。在节假日放假前我校要把学生的安全教育为一项重点工作来完成。学校领导以及班主任教师进行教育。并签订安全责任书。

  9、对于离家较远需乘坐汽车上下学的同学进行重点教育,留意等车时的安全,上下车的安全,提醒下车后不随便乱跑。

  10、每学期不少于2课时的安全教育。

交通安全工作计划7

  一、指导思想

  认真学习上级文件,始终坚持以人为本、“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标,全面贯彻落实安全工作法律法规,深入开展道路交通安全、学生假期交通安全等专项整治活动,进一步强化安全工作责任追究制,大力拓展安全知识宣传教育面,建立健全安全管理长效机制,为全体师生创设良好的校园安全环境,努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

  二、工作目标

  坚决杜绝重特大伤亡事故,尽力控制一般事故,确保在校学生安全,力争实现“零死亡”、“零事故”、“零犯罪”目标,争创安全综合治理先进单位。

  三、主要工作

  1、学期初,班主任要与学生及学生家长签订安全责任书。

  2、学校及各位教师要向学生明确路队的具体要求,随时督促指导学生按要求做,对不符合要求的学生要进行耐心、细致的思想教育工作,进一步提高学生的安全意识和自我保护意识。

  3、利用升旗、晨会、班会、广播时间教育学生遵守交通规则,避免交通事故的发生。树立放学必须排好路队的意识。切实发挥交通安全先进班集体和路队标兵的示范作用。

  4、各班要专时专用,认真学习《小学生交通安全手册》,切实让同学们熟悉交通讯号、交通标线等,进步自护能力。

  5、各位任课教师要准时让检查路队的学生到指定位置检查。检查路队的小干部要留意自身的安全,认真的履行职责。做到记录公正正确、明晰。及时的向班主任老师反映情况。

  6、学校及班主任要教育学生,杜绝学生乘坐无牌、未检、超载、车辆改装的车辆。坚决不允许家长租(雇)“无牌、无证、无保险”的“三无车辆”;不得租(雇)用外地机动车、家用车、三轮汽车、低速货车、拼装车、报废车接送学生。

  7、对低年级家长来校门口接学生的情况,学校制定出家长接送学生严禁将车停在校门前,必须远离校门20米停放。针对校门口家长乱停乱放现象,学校上报政府,进行大力整治,保证学生放学上学的交通秩序。

  8、学校除了对学生的放学、上学规定要求以外,还要规定学生在校外遵守交通法规进行教育。在节假日放假前我校要把学生的安全教育为一项重点工作来完成。学校领导以及班主任教师进行教育。并签订安全责任书。

  9、对于离家较远需乘坐汽车上下学的同学进行重点教育,留意等车时的安全,上下车的安全,提醒下车后不随便乱跑。

  10、每学期不少于2课时的安全教育。

交通安全工作计划8

  为了加强我镇道路交通安全宣传工作,提高我镇居民的道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故,根据《xx市道路交通安全宣传计划》的要求,特制订本计划。

  一、指导思想

  以科学发展观为统领,按照“政府领导、部门负责、社会联动、齐抓共管”的总体要求,以实施“珍爱生命、安全出行”交通安全宣传教育为载体, 通过广泛深入的道路交通安全知识宣传和法制教育,提高广大居民的交通安全意识和预防交通事故的能力,达到减少道路交通事故的目的,为我镇经济持续发展创造良好的道路交通安全环境。

  二、工作目标

  活动中,我镇将针对机动车驾驶人、乘车人、农民群众、中小学生等重点群体,集中宣传各项交通法规以及“使用安全带”、“遵守限速规定”、“驾乘摩托车戴头盔”、“不乘坐安全隐患车辆”等交通安全常识。

  通过开展交通安全知识竞赛、开办专题专栏、发放宣传资料、组织文艺演出等多种形式,在全社会营造文明出行的社会氛围。

  力争一年内形成齐抓共管的交通安全宣传教育工作机制,基本实现交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化;使交通安全宣传教育率达90%以上,广大群众的交通法制观念、安全意识和文明素质明显增强,交通事故伤害案件明显减少。

  三、组织领导

  为确保全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育计划扎实有效地开展,镇政府成立了以xx镇党委副书记、人大主席为组长,xx镇交警中队中队长、xx镇派出所所长为副组长,各相关职能部门为成员的道路交通安全宣传领导小组,负责全镇“珍爱生命、安全出行”道路交通安全宣传教育的组织实施,确保此项工作取得实效。

  四、实施步骤

  (一)工作计划。实施道路交通安全宣传工作,从20xx年初开始至20xx年底结束,共分三个阶段进行:

  1、动员部署、建章立制阶段。(时间:20xx年初-20xx年3月6日)。

  2、规范管理、深入实施阶段。(时间:20xx年3月6日-20xx年11月底)。

  3、巩固提高、整改验收阶段。(时间:20xx年12月)

  (二)、工作步骤

  1、在各村、单位、学校指导开展群众喜闻乐见的宣传教育活动。

  通过上《道路交通安全法》辅导课,张贴宣传警示标语,开办交通安全宣传专栏,交通事故图片展览;引导广大群众学法、懂法、守法,使交通安全宣传工作入村、入校、入企业、入户、入耳、入心。利用广播、电视、宣传展板等形式组织开展交通安全宣传教育活动,每季度不少于1次。

  2、以中小学校为重点,每学期由学校组织、派出所参与,对各学校进行二个课时的交通安全法规教育;学校组织中小学生交通安全常识宣传教育;经常组织中小学生参加有益的交通安全活动,通过举办交通知识讲座、演讲、知识抢答赛、征文、漫画等竞赛,开展形式多样的交通安全宣传活动;倡导“小手拉大手、安全一起走”的主题活动,形成学校、家庭、学生共同参与、相互关爱交通安全宣传新格局。

  3、以运输企业和农村为重点,组织开展交通安全宣传活动。

  一是营造浓厚的氛围。着手在运输企业、街道村庄悬挂一批宣传横幅、标语,设立一批固定式宣传栏,营造宣传氛围。以中队为单位,车驾管和事故处理部门在办事大厅等地摆放宣传展板,悬挂横幅。有条件的地方,播放宣传光盘,营造浓厚宣传氛围。

  二是在交通管理中发放宣传品。为配合宣传工作需要,加印事故展板、安全挂图、《倡议书》等各类交通安全宣传资料,利用交通整治的契机将宣传资料发放到广大交通参与者手中,提高群众交通安全意识。

  三是加强重点单位的宣传工作。以交通安全宣传“五进”为载体深入各企事业单位,特别是客运企业、公路沿线运输企业和中小学校。

  在“进企业”宣传中,以“四个一”教育形式:即看一部宣传教育片,听一堂交通安全教育课,看一次交通安全事故宣传展板,安排一次交通安全基本知识考核。对于重点驾驶人,安排民警一对一开展“结对子”跟踪教育,切实提高其安全自律行为,杜绝违法行为。

  4、加强对农村机动车驾驶员的宣传教育力度。

  农村机动车驾驶员往往素质较低,违反交通法规的事情时有发生。农机部门要根据农机驾驶人的特点,制定交通安全宣传计划,要深入田间地头对农机驾驶人实行面对面的宣传教育。

  要发挥农机示范村的作用,以点带面,利用宣传车入屯入户进行宣传,不断提高农机驾驶人的交通安全知识水平。农机部门每年要开展2次以上道路交通安全集中宣传活动,教育农机驾驶人提高交通安全意识

  五、总体要求

  (一)高度重视,加强领导。

  大力加强道路交通安全宣传教育,是维护道路交通安全、保护广大人民群众生命财产安全的治本之策,也是坚持以人为本、构建和谐社会、和谐重要举措。各部门和各村要高度重视交通安全宣传教育工作,加强组织领导,确保各项工作措施取得实效。

  (二)多方协同,齐抓共管。

  各部门和各村要主动与公安交警、交通等部门联系,密切配合,及时沟通情况,共同解决实施宣传教育工作中遇到的困难和问题。要把此项工作与创建 “平安”活动结合起来,切实做好广大群众的道路交通安全宣传教育工作。

  ( 三)加强监管,确保实效。

  道路交通安全宣传领导小组要定期督促检查各部门及学校加强道路交通安全宣传教育情况,做到有部署、有落实、有检查、有考核。对工作不落实,措施乏力,成效不明显的单位,要进行通报批评,并把此项工作作为年终目标考核的重要内容之一。

  总之,在镇党委、政府的统一领导下,广泛动员全社会力量,共同参与到道路交通安全宣传工作中,为宣传工作的顺利实施提供组织保障,营造浓厚的宣传氛围。

  各村和派出所要进行全面的调查摸底,根据行政村、单位、学校、农户的基本情况,制定详细的活动实施方案,完善各项交通安全宣传制度,形成一套行之有效的宣传教育体系。

  各村、学校要按照宣传工作计划狠抓落实,加强考核,确保各项宣传工作顺利实施,镇政府将定期抽查督导落实。

  通过广泛、深入地实施道路交通安全宣传工作,实现农村居民、中小学生道路交通安全法律法规和安全知识得到全面加强和提高,道路交通秩序明显好转,交通事故明显下降的创建目标。

交通安全工作计划9

  为了预防和减少道路交通事故,创造安全畅通的道路交通环境,使道路交通更好地服务支持社区发展,现结合社区实际,特制定本工作计划。

  一、工作目标

  1、配合街道办事处相关职能部门搞好社区内各项道路交通安全工作,切实履行好工作职责和发挥好工作职能,以议事政、保安全、保畅通为总目标,确保社区道路交通安全,杜绝重大交通事故的发生。

  2、社区要督促协调做好主通道水泥路面硬化的维护和保养工作,对社区交通通道存在安全隐患的地方要及时修缮。

  3、与社区业主委员会、物业公司、派出所一起,逐步解决社区停车难问题。

  二、组织领导

  为加强对社区内道路交通安全工作的领导,决定成立社区交通安全工作领导小组,负责社区道路交通安全管理的组织协调工作。

  组 长:王燕云

  副组长:王菊生 吴秀华

  组 员:陈光辉、王晓佳、陈巧珑、郑爱钦、张燕、陈心玲

  三、工作措施

  社区的道路交通安全工作由社区交通安全领导小组具体牵头负责,驻社区各单位要密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

  1、增加交通安全标识、设施,特别是道路没有设置交通标志的要加大投入。

  2、加强对机动车的整治,特别是“火三轮”整治。

  3、加强对社区道路的硬化,同时注重加强对社区道路的维护和保养。

  4、加强道路交通安全的宣传工作,提高居民交通安全意识。

  5、做好有关社区道路交通安全工作的会议记录和软件资料的收集。对社区居民进行道路交通安全教育培训。

  6、建立义务交警员队伍,让居民参与社区交通安全建设。

交通安全工作计划10

  学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内,但在学习中若能经常灌输学生的安全意识,那么交通事故同样可以减到最低。本学年为了加强交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进交通安全工作计划的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

  一、指导思想

  认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

  二、具体工作措施

  1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

  2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

  3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

  4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

  5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

  6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

  7、认真开展小手拉大手活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

  8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

  9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

  10、认真贯彻落实教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

  11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

  12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通安全工作计划11

  为构建平安、和谐大同,创造安全畅通的道路交通环境,全力预防和减少我乡道路交通事故,有效遏制重特大交通事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我乡经济社会健康有序发展,结合我乡实际,特制订本规划。

  一、指导思想和目标

  (一)指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,坚持以人为本、执政为民,把减少道路交通事故死亡人数、维护道路交通安全,保护人民生命财产安全作为构建和谐社会和打造“平安大同”的一项重要措施,确保全乡道路交通安全形势稳定。

  (二)总体目标

  通过努力,力争使全乡道路交通安全工作达到“机制健全、设施完善、畅通有序、管理规范”的程度,实现有效预防道路交通事故,减少道路交通事故死亡人数的最终目标。

  二、主要任务和措施

  (一)加强交通安全宣传教育

  1、建立政府主导的社会化交通安全宣传教育体系

  逐步建立由政府主导,其他部门有明确职责,机关、企事业单位、学校、社区有明确要求,全社会共同参与的全民交通安全宣传教育体系。

  2、建立交通安全宣传长效机制

  各村(社区)、各部门制定交通安全宣传教育计划,定期开展交通安全宣传活动,深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动,建立交通安全宣传教育的长效机制,实现交通安全宣传经常化、制度化。

  3、将交通安全教育纳入中小学法制教育内容

  建立更广泛的交通安全公共教育计划,将道路交通安全知识学习和教育纳入中小学的法制教学大纲,成为在校中小学生的必修课程,将学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入德育品行评定。在校中小学生对道路交通安全基本法律、法规知悉率达95%以上,行走规范率达90%,交通违法行为逐步下降。

  4、探索建立专业化的交通安全宣传教育体制

  积极研究和探索进一步实现交通安全宣传教育专业化的改革措施。建立专业化的道路交通安全教育培训中心,并结合“五五”普法,使机关、企业、乡(村)居、家庭对道路交通安全法律法规的认识明显提高,全民遵守道路交通安全法律法规有大幅度提升。

  (二)改善道路安全性

  1、建立道路交通安全审核机制

  建立有效的道路交通安全审核机制,不断提高道路基础设施的安全性。凡涉及与交通有关建设项目,要严格按照有关规定,确保交通安全设施在新建、改建道路时与道路同时设计、同时施工、同时验收,对交通安全设施达不达标的道路不得验收和使用。

  2、改善道路交通标志标线和交通安全设施

  政府将加大对已建道路交通标志、标线和隔离、防撞等交通安全设施的投入,完善交通安全设施,明确道路交通安全配套设施建设的资金投入渠道。加强对急弯、陡坡、傍山、临水临崖路段道路的管理,增设警示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。

  建立与道路建设相配套的道路交通安全设施资金投入制度,新建道路具备完善、科学、合理的道路交通安全设施。

  完成全乡临水临崖高落差危险路段整治,整治率达到有关要求。

  3、采取全面措施,确保道路行车安全

  对于不能得到及时治理的事故多发路段,要积极采取应对措施加以改善,如设置交通标志、标线和安全警告标志,加强路段管控和提醒驾驶人员安全驾驶等。取缔行车道上的摆摊设点、以路为市的占道行为,确保道路畅通。

  (三)初步建成全乡道路交通事故急救与救援服务体系

  建立由派出所、政府、卫生等部门及紧急救援部门共同组成的,包括事故快速反应和信息传输系统、紧急救援与救护预案系统、紧急救援与救护“绿色通道”的道路交通事故紧急抢救联动机制。形成覆盖全乡公路网络的交通事故紧急救援网络,建立辖区交通事故现场处置的相互配合、快速反应机制,提高及时抢救伤员和快速处置事故现场的能力。应逐步与急救中心(站)或卫生行政部门指定的医院建立运转畅通、快速处置的交通事故紧急抢救联动机制。

  三、农村道路交通安全工程

  (一)各村(社区)要落实交通安全责任制,建立健全全乡道路交通安全会议制度,把农村交通安全状况列入乡政府的年度主要考核指标。

  (二)在农村开展广泛、有效的交通安全宣传活动,将交通安全宣传教育与“关爱生命、安全出行”的人文理念相结合,鼓励农民、外来务工者选乘安全的交通工具。

  (三)逐步改善现有和新建农村道路的交通标志、标线和交通安全设施,全面提高农村道路设计和建设的安全性能。

  (四)积极探索农村道路路面交通管理运行机制,加强对农村道路的管控。

  四、通过机制创新,进一步加强交通安全责任制

  1、为有效减少道路交通事故,切实保障人民生命财产安全,要将道路交通安全作为我乡近、中期安全生产的一项重要工作。

  2、制定道路交通安全社会化管理办法,从组织机构、管理职责、执法保障、考核奖惩、责任追究、经费保证等几个方面,进一步明确大同乡道路交通安全社会化管理的目标和任务。

  3、制定停车场规划建设和机动车停放管理办法,使我乡的停车场管理做到有法可依。

交通安全工作计划12

  为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神,切实加强我局x年交通安全生产管理工作,确保我县交通安全生产形势稳定,结合我局具体情况,制定x年交通安全生产工作计划。

  x年交通安全生产工作指导思想:坚持以科学发展观为指导,贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”,“安全发展”理念,强化安全责任落实,不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”,继续开展“安全基层基础提升年”活动,构建交通安全管理长效机制,促进全县交通事业又好又快发展。

  x年交通安全生产工作目标:各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故,遏制较大交通事故,减少一般交通事故,确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

  为实现上述工作目标,今年重点抓好以下几项工作:

  一、强化交通行业安全监管责任,督促企业主体责任落实

  (一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位,要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规,认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神,切实加强对安全生产的组织领导,落实安全管理机构和管理人员,保障安全经费,实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责,实行党政工齐抓共管,综合治理的工作格局,全力做好我县交通安全工作。

  (二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责,加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查,按照“谁主管,谁负责”的原则,依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

  运管所要严格履行“三关一监督”职责,加强源头监控,严把交通运输经营者市场准入关,营运车辆技术状况关,营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管,认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》,促进我县农村客运规范安全。

  农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理,加强危桥险路监控和改造,深入开展以排查治理公路危险路段,完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动,积极争取资金,加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度,提高公路安全保障能力。

  交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动,严格执行交通建设市场安全准入制度,严厉打击无证开工,无证施工和无证上岗行为,严肃处理各种违章行为。

  海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管,强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设,实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物,整治航道内的滥采乱挖行为,确保航道畅通。

  库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式,重点要抓好以下几项工作:一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度,受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书,并开展不定期检查,督促责任落实;二要强化联乡责任制,帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上,审批渡口设置,规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责,巩固“乡包”工作,重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理,建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度,切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设,渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务,开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训,着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作,提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度,实行档案、台账化管理,严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作,及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验,不断提升管理水平,夯实基层基础工作,建立和完善库区水上安全管理长效机制。

  认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制,切实加强营运车船安全管理,督促从业人员严守水陆交通安全规程。运输企业要建立健全各项安全规章制度,依法设立安全管理机构,配备安全管理人员,保证安全投入。凡发生重大事故或一年内发生两起较大生产安全责任事故的,单位主要负责人不得继续担任现职;对发生重特大事故负主要责任的企业,其主要负责人终身不得担任本行业企业的经理、厂长。

  二、加强源头安全监管,深入开展打非治违专项治理

  局安全股和运管所、海事处、库管所、质安站等安全监管机构,要加强对道路运输、库区水上和交通基础设施建设等重点领域的现场监管,在春运、两会、汛期、赶集、学生集体渡运等重点时段,要有三分之二以上的执法人员在港口、码头、车站、施工工地等现场加强监管。同时,要会同有关部门,采取联合整治,严厉打击“三无”船舶和农用船非法参运行为;严厉打击非法参运车辆和站外拉客、乱停乱靠、严重超载、非法载运危化品等违法行为;严厉打击无证开工、无证施工和无证上岗行为;继续排查各类安全隐患,严肃处理各类违章现象。

  三、提高突发事故应急能力,加强安全队伍建设

  各单位要完善各类应急救援预案,并要定期进行应急救援演练,增强抢险救援能力,严格安全生产领导带班值守和重大险情及安全事故报告制度,建立具有快速反应能力的专业化联合救援机制。要加强安全队伍建设,提高安监人员的政治素质和业务能力,增强工作责任心,倡导严谨细致的工作作风,培训一支讲大局、讲政治、讲实话、办实事、尽职尽责的安全监管队伍。

  四、加强内部安全管理

  各单位要加强内部安全管理,建立健全防火、防盗和车辆管理规章制度,严防各类安全事故发生,为创建安全文明单位打下坚实基础。

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