时间不知不觉，我们后知后觉，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间以来的工作，制定一份工作总结吧。下面是范文网小编整理的快递中转场工作报告心得体会3篇 快递中转场工作总结，供大家赏析。
快递中转场工作报告心得体会1
职场工作十年心得体会()职场工作十年心得()第一篇：职场工作十年心得 职场工作十年心得
工作十年（2014-2014），总结职场心得如下： 1.新人三年不开口
解释：作为职场新人，三年之内是没有资格发表任何意见和评价的前三年要做的就是观察，观察，再观察，学习，学习，再学习！当领导问你的意见时，其实他/她已经有了意见，只是希望你认可他/她的意见，所以你要做的事就是沉默。等待他/她对意见的自我解释，千万不要怕冷场哦！
本条例非常适合一把手是男性的男性新人和一把手是女性的女性新人，这一步做错了，你要改变别人的看法，唯一的途径就是别人退休，或者你走人。
2.不说话别人不知道你想什么（引自...，非原创）解释：沉默是金，别人不知道你葫芦买什么药
在没有表达诉求的环境下表达诉求只会欲速则不达，授人以柄 说话就是错，多说多错
学会这样的句式：“这个啊，......嗯......啊........哈哈" 3.和同事保持距离
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职场工作十年心得体会()解释：上班就工作，下班就走人，健身闲逛看电影去 不给任何人传话，不给任何人带话，不要做夹生人。
要有人和你唱反调，他就是你的一面镜子，我们常常看不到自己，唱反调的人才是真正帮助你的人
有人说你不好，那你就真的不够好。千万不要解释和生气，不要觉得别人冤枉你，因为他肯定说的是对的（参考上面一条）
这世界上和你唯一没有冲突、永远包容你的只有你爸妈，其他的任何人都可能有，()这点在儿子出生后感觉强烈。
is undertable 解释：很多东西不要只看表象，表面关系很少的，其实关键时候不会挺你，表面关系不好的，下班可能一起在做face或者洗脚在。
要成事，务必兵马未动，粮草先行 5.凡事有得必有失，有失有得 解释：挫折累积小成，小成累积大乘 机会总是均分给所有人，东方不亮西方亮 勿争一时之长短，得意须尽欢但不要忘形 居安思危
有些产业是夕阳产业，千万不要等到被淘汰，在被淘汰之前先出手。
6.顺势而为，因势利导
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职场工作十年心得体会()解释：任何事情时机和时势最重要，君子有所为有所不为 学会放弃，时机不到而得到的东西肯定不真实的，可能会误导你，蒙蔽你，最终让你失去判断力。
强者要学会示弱，这样别人才会对你有同情心，少点妒忌心；弱者要学会示强，这样别人才会敬畏你，不至于总欺负你
7.扎根，媳妇熬成婆（近一年的心得）
解释：有个晚上去系里拿东西，门卫不让拿，那是位看起来50多岁的老同志，我没客气的问他：我怎么没见过你，你什么时候来的？他说：我来了五六年了。我骄傲的说：你没见过我啊，我来了十年咧。他无语了。
扎了根那就是你的阵地，别人轻易动不了你，怎么也得看看面子吧。那怕别人年龄比你大，学历比你高，背景比你深！
第二篇：职场十年,心得浅谈 职场十年，心得浅谈
再过几天就是我从业十年的纪念日啦，回首这过去的十年，个中辛酸和快乐只有经历过后才有切肤的体会，有加班的烦劳，有择业的困惑，有面试的尴尬，当然，也有成功的喜悦，但我很庆幸，我用了十年的时间做好了自己的职业定位，也具备了一定的综合实力。这是并不漫长的十年，确是我的生命历程中最美好的十年，可我觉得很值。很想和业内的朋友作分享，如果能消除你初入职场的迷茫，如果
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职场工作十年心得体会()能帮你找到自己的定位，那将是我最大的快乐。如何看待工程师的头衔，我小时候很是向往工程师的称呼，其实，狭义上的工程师是件很简单的事，本科毕业的第三个年头，就可以参加参加职称考试获得一纸证书就算是工程师啦，同事或供应商叫你x工，好像也有了几分心安理得，大家多明白，许多人叫你一声x工，仅是处于一种礼貌。你要是不注意自身做人做事的风格，别人会从心底看不起你，当然，仅仅是会做人，绝不是个好的工程师，一定要有解决实际工程问题的能力，设计能力，工艺能力，团队建设和管理能力，项目控制能力等等。我想从很具体的几个方面谈谈我的认识成为一个在汽车行业内能独当一面的工程师，那是需要时间熬出来的，别指望三五年就成为资深人士，汽车行业涉及的专业领域较多，汽车的四大生产工艺即常说的冲压、焊接、涂装、总装。要是蜻蜓点水式的学习，只能是一些皮毛。从岗位职能上来讲，设计工程师，质量工程师，工艺工程师等岗位的要求不经相同。我认为在这个行业里没有十年的时间的磨练，很难成为一个优秀的工程师。有人讲做一辈子工程师是没有出路的，其实，职业的成败很难有标准来考量，赚钱的多少，工作的快乐指数，社会对你的需求来，自我的心理满足，包括这些但不仅是这些。有一句话可能能贴切地表述，鞋合不合脚，只有自己知道。我认为，你自己快乐就好，你自己喜欢就好，不要太多的在乎世俗的观念。不容否认，很多原来在一线锻炼了很长时间，有丰富工程经验的工程师最后
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职场工作十年心得体会()去做管理工作了，但我相信你要不是一个优秀的工程师，很难得心应手的管理一支技术团队。
二，专业技能方面，我不想讨论大学学的东西有多少能在工作中发挥作用。我曾和学弟学妹们讲，大学里能直接运用到工作中的一门功课就是机械制图，我觉得我的专业功底来自近十年的工作实践，一定要记住，不要觉得自己懂得了发动的工作原理了，你就会设计发动机了不要觉得会使用ug,catia,pro/e等专业软件了，你就会机械设计了，一个简单的零件的设计要考虑的因素很多，随便举几个设计的考虑点，冲压件成形工艺，其中就包括折弯半径的处理，止裂槽的设计，下料时材料是否便于排料，冲头的寿命，塑料件是否设定了合理的拔模角，材料是选用pp，abs还是尼龙6（66），皮纹区域定义的范围，除此之外，相关的边界条件是否考虑充分，还有一些隐形的问题，结构件的强度，总重的控制，动态频率分析，等一系列的问题。这需要我们有和某一个项目一起成长的机会，通过具体的工作来提高自己。具体的内容我将在下面的几个板块里分别表述。
三，谈谈职业定位，如果刚毕业一两年，就要规划好自己的职业，那是扯淡，严峻的就业形势容不得你来选择职业，哪里有份工作就先做着，养活自己再谈职业规划，要是你毕业有四年了，甚至更长时间了，工作换了很多，想在哪个行业里做，心里也没底，那就需要好好想想啦，列出自己的喜好，列出自己的优缺点，综合以前的从业
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职场工作十年心得体会()经历。好好策划你自己的职业生涯吧！给自己做个五年规划吧，这个规划越早做越好，就算做打工仔，也要做一个明白一点的打工仔，做事有计划一点的打工仔，不要搓跎了岁月，工资还是不如人意。很多时候，你的定位可能受外界的影响很大，哪天和同学聚会，听做销售的同学大谈提成高，年终奖有多少，大谈接待客户时的潇洒和奢侈。你就想去做销售了，从没有考虑自己是否具有做销售的潜质和优势，就看到销售风光的一面，全然没有考虑销售的艰难和压力。所以职业定位不要盲从，一定要有理性的思考和全面考虑的过程。
四，谈谈心态，我们常不由自主的和别人比较，和别的行业的人比较，比职位，比收入，比房子，比车子。无非是两种结果，你很得意或暗自得意，你很沮丧，想放弃，放弃现在的工作（可你常常不敢放弃，你还得考虑好明天去干啥），放弃这个行业。就在你举棋不定之际，你开始推诿工作了，觉得公司很亏待你，你付出了很多，却得到很少。我曾经在一家公司（暂且叫m公司吧）呆了四年，经常性的加班，五一，十一我多在陪同外方工程师，调试设备，冻结产品数据，陪他们考察供应商，有时为了解决一个塑料零件的变形问题，我和供应商一起调试模具到凌晨3点，不断的实验模温，压力等工艺参数。我不敢和同学讨论我的工资，自卑呀！我犹豫过。我要不要改行，要不要跳槽。当我冷静下来分析情况后，我还是决定留下来，我觉得这家公司还有我没有学会的东西，在这个消费很高的城市里，我6 / 27
职场工作十年心得体会()拿了四年很低的工资，可我很感激那家公司，这四年里，我熟知了ts的流程，在现场能快速分析问题，并能马上做出应急措施，并有和各主机厂的工程师有交流合作的机会，学会了如何进行有效的客户沟通，如何和供应商做好技术交底工作。其实有时，你要这样理解，吃亏未必是亏。那四年里，别人可能就的我很亏，但现在回头看，没有当初的亏，可能不会有我日后的成功跳槽。在你前六年里最好有几年看上去很亏的经历。那将是你职业能力的第一桶金。保持好的心态，厚积就是为了薄发。
五，谈谈跳槽，相信在这个行业里有些工作经验的人都有过跳槽的经历，或看重开出的薪资，或是看重有一个自己中意的职位，或是冲新东家在业内的名气。理由千万条，多可以理解，我们要结婚，要有房子，谁不希望有份高薪好养家糊口。但跳槽是很有学问的，hr不会很青睐职场蜻蜓（老在点水，一年里换了好几家），仔细评估一下自己在这家公司的状况吧，有没有上升空间，还能帮你在能力上和专业上有很大的帮助吗，你和同事的关系处理得当吗，公司的管理规范吗，等等一些列问题都列出来，然后开始打分，最后总分决定去留。一旦要离开了，注意低调，不要四处宣扬，以免给公司造成被动，要提前一个月哟，我们要做职场达人，一切要规范，在这一个月里工作照常，并做好相关交接工作，最好列出交接清单，将你手上的项目的情况一一列出，体现一种良好的职业素养，可能你离开这家公司好几
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职场工作十年心得体会()年之后，原来的同事还常念及你，当我向m公司的hr提交辞职报告之前，我约公司老总谈话，当我把想辞职的意图一讲，他很意外，（公司有五个项目技术内容由我负责），全然没有想到我会离开，接下来的场景很老套，要我提条件，一副竭力挽留我的意思，我表明了态度。不跳到竞争对手那里去，本着职业道德不泄露任何技术机密，一个月内做好交接工作，后来我的工作由三个年轻的工程师接手，我和hr经理开玩笑，要是他们三个人的工资给我一个人，我可能下不了离开的决心，那三个工程师后来做的不是很理想，公司老总通过一个供应商老总想要我回去，我谢绝了,这是后话，就不讲啦。我们肯定希望自己越跳越好，在跳之前你是否做好了充分的准备。
六，谈谈面试，在我近十年的职业历程中，面试的机会只有四五次，面试通过率较高，也颇有些体会来和大家分享，我刚入职场那会，投简历很盲目，大概可以的就投，现在想想很没有必要，这和找老公，找老婆有相同之处，要打有准备之仗。面试之前的功课要做足，至于服饰，举止等基本礼仪我就不多谈。
从专业的角度来聊聊，你要对前往面试的公司的产品有一定的认识，包括其客户，有机会的话，能打听或了解到相关的项目内容更佳，这就需要在业内或那家公司里有内线。我曾在面试前一天，我花了3小时准备了一些可能的提问，我对着家里的镜子练习如何回答可能的提问，尽量做到言简意赅。
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职场工作十年心得体会()要清楚面试你的人是专业人士，还是hr的人力资源专员，那你准备的内容要有所侧重，如果你是到一家比较正规的，在业内有名的公司去面试，我的做法是讲真话，你为啥离开你现在的公司，我很直接的回答我不满足现在的薪酬和职位。我喜欢很诚恳地向别人表述我干过什么，我能干什么。在问及自己的缺点和不足时，我也坦诚相告，我的英语表达能力不佳，我做事性子急。同时我也会补充一些信息，我一直没有放弃学习英语，我也开始在修身养性。还有一点就是面试时的心态，你可能特别需要这份工作，这种心理暗示，会使得你异常紧张，特别在那种特定的面试场景下，你的对面坐着四五个表情严肃决定你此次面试成败的面试官，一个个专业问题盖头而来，有些还可能是问题陷阱。不由自主地会紧张。我的对策是预备答案，对可能提问准备好答案，记得准备中英文的回答哟，遇到老外你就不会慌不择言。还有一点，不要觉得你是去求别人给你一个工作，面试其实就是在谈合作，只是你作为乙方仅是个个体。
不要试图无节制的表现自己。有些话点到为止即可。有些专业知识方面的准备，可不是几天就能掌握的，那需要你平时的积累。一般正规公司有自己的薪酬体系，他如果要你，会在offer里注明你的福利，不合适，你可以拒绝。全然没有必要在面试时漫天要价，综合考虑一下因素：
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职场工作十年心得体会()1，你的工作年限，2，行业里的大致薪酬，3，你在上一家的工资状态，4，你应聘的岗位。
以上经验仅限于管理很正规的大公司，（本人对台资，港资，日资和私营企业持谨慎态度，这四类企业不在我职业规划的考虑之列，请原谅我的偏激）。
七，谈谈英语和计算机。先明确一个认识，这两样东西是工具，工具就是在干活时，以求提高效率，高质量的完成任务的辅佐设备。现代文盲的定义就是不懂英语和计算机的人，这有点夸张，但在表明一个道理，这两样东西很重要。职场上的人对这点应该有深切的体会。个人认为汽车业在中国未来的10-15年有长足的发展，金融风暴中的美国三巨头，在经受严峻的考验。他们抗风险的能力差，有一主要原因，就是设计，生产成本过高，而有着巨大市场的中国会慢慢的由制造中心的角色转化为设计中心，研发中心。大批的外方研发人员和核心技术的研发将陆续转移到中国，在这种大背景下，英语的重要性就凸现出来了，很多重要的资料都是英文的，要学习他，不得不掌握这门语言。你我将是这场伟大变革中的中流砥柱。机会只是给有准备的人，你必备的武器不能没有英语，讲的更现实一点，你再看招聘信息时，对英语运用能力有一定要求的职位，薪资不会很低，我就曾
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职场工作十年心得体会()因英语不好，好几个机会就眼看着溜走。到现在为止，我的英语水平也还是不理想，但能和外方做技术交流，要真正掌握它，没有别的招，就是争取一切机会练，特别是听力和口语。要是你的团队中有外援，那就最好啦，你会多了很多锻炼和提高的机会，新浪uc中有很好的英语角，也是不错的练习场所。坛子里常有年轻的朋友讲自己精通p/e,ug，catia等专业软件，以此就认为能成为一个机械工程师或汽车工程师了。据我的了解，像这几个专业软件是博大精深的，就是原厂的专业人员，也未必是对每个模块熟悉。轻言精通，有轻薄之嫌。这几个软件是很好的专业工具，如果只是作为一个设计工程师，其实只需要用到几个常用模块就可以啦，建模，装配，制图，有限元分析，钣金，模流分析，管道布置（线束布置），自由曲面等，就拿对一个简单零件建模举例，有些工程师得到一个任务就开始作业，没有明确的思路，先做那个草图，先建哪个特征，后做哪个特征，全是想到那，做到哪。甚至草图都没有约束完全。随着零件特征的不同修改，一个很简单的零件做到最后，占用的内存很大。因没有明确的思路，给以后别人的修改带来很大麻烦。建模的思路远比会操作某个命令要重要得多。软件的掌握不要贪多，不同的软件之间的思路是一致的，精通一种其他的就可以触类旁通，就不需要花很大的精力。
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职场工作十年心得体会()当然，计算机的使用不只限于对专业软件的使用，还有像office系列和编程语言，这些都是一些提高工作效率的有效工具。在接下来的板块中，我将和朋友们分享我的体会。
八，谈谈细节决定成败，不同的行业对人的要求是不一样的，我始终相信不同的行业对从业
者的有点要求是一样的，那就是关注细节，特别是在汽车行业的工程技术人员，这点尤为重要，忽略了细节，你可能离成功就差那么一步。很多企业，一般不会去追究因你在设计中忽略了一个细节造成了损失而对你有很重的处罚，但我们从职业的角度来看问题，就有很多值得自责和检讨的地方。说实话，我们的成长和技艺的提高在一定程度上是企业给我们买的单，这样想想，也有利于平和你的心态。有些产品的国产化，我们没有通过仔细的材料比对，和相关的试验就想当然的选用替用材料，就会造成批量召回的重大质量事件。在做结构设计时，有些很不起眼的机构，你可能觉得没问题，但最后批量时就有这样或那样的问题出现，如果我们在做样机时仔细分析，及时记录，充分评审。如果我们在数据里多界面分析可能的情况。不要将问题拖到模具已开的时候，很多不必要的损失也就不会出现。我觉得有句话能很好的描述其精髓“一粒老鼠屎，可以坏一锅汤”。这就是关注细节的重要性。要想在团队中树立你的职业形象和证明你的能力,有些问题你必须想得更细一点.三拉四的人,我常觉得不具备做工程师的12 / 27
职场工作十年心得体会()潜质。工程师的工作不但是一份职业，要是能融入你的爱好和做事的激情，我想慢慢的你会从心底觉得这是我的事业。
九，谈谈团队建设和管理，千万不要觉得自己只是个小小的工程师，团队建设和管理那是领导的事，其实我们应该提前给自己做准备，是的，你现在只是团队中很基层的一分子，没有团队建设和管理的职责，可事情总是发展变化的，也许不久后的一天，你就将承担起这份职责。先给自己做点知识储备。当然，到了那一天会有相关的培训跟进的，但在平常的每一天，你其实可以多观察你们团队中这方面的工作是如何开展的。哪些是好的，哪些其实还有待改进。想想你要是主管经理，你会如何调动团队成员的工作激情，你会如何提高团队对工作效率和整体战斗力。
有时我常想，要是我的团队成员个个都是经验丰富，能力很强的专家，几乎是调集了公司最优秀的资源，组建这样一支理想型的团队。那我们的团队是不是就是战无不胜，攻无不克的精锐之师了呢，我想未必，他们可能很难管理，各方意见很难协调，容易在意见相左时发挥不了最佳状态。那么，这样的优势资源不能发挥出最大战斗力。更何况这样的理想型团队是不可能的。我们知道，团队中的成员有经验丰富的，也有刚入职场的新人。有做事拖拖拉拉，执行力很差的，有专业技能很强，但缺乏团队合作精神的。假如你负责某个项目的设计工作，先要明确设计任务，设计周期，列出一张矩阵表，其中
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职场工作十年心得体会()包括预估的工作量和成本，这将决定的的团队需要几个人，团队的工作期为多长。不要指望你的团队成员全是这个行业里做了很多年头的老手，其实团队里更需要新人。再有一个优秀的团队管理者有带教新人的职责。有一点很重要，你要基本明确你的团队成员最擅长的领域，还有他们的性格特点，那样你才能在做任务调配的时候心里有数。但这并不表明，他们不擅长的事就不要他们插手，有时任务交叉能很快使团队成员快速成长起来。团队成员之间的信息共享是很重要的，有些设计信息和资源的共享，能减少成本同时在一定程度上提高了合作的意识。事实上，每个人负责的一个子系统不是完全独立的，工作内容有交叉和重叠的部分。团队管理在很大程度上就是对人的管理，人在不同时期的需求是不一样的。但有一点是一样的，就是有被尊重，被认可的需求，做工程师的，特别是做了有些年头的工程师，不容否认，有一点点清高（或傲气）。要是我们在做相关的工作安排时，没有经过充分的考虑就以一种近乎是行政命令的态度去安排工作，那执行人会有情绪上的抵触。他可能有更好的解决方案，也会就此不提。要是我们在安排工作时，事先和团队成员有充分的意见交流，并询问是否有难度和其他要求。他就会有一种被重视，被尊重的感觉，有了这样的感觉去做事情，效果就会不一样。任务执行过程中，要有适度的状态跟踪，必要时要主动提供支援。让执行人觉得，你和他是在共同完成这项任务，它不是一个人在战斗。
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职场工作十年心得体会()有些工程师有些好的方法或技术，不肯与人分享，甚至别人来请教时，也是一副我明知道，也不想和你讲的态度。担心别人学会了，对自己有威胁。这种想法其实很可笑也是很狭隘的。
在团队管理中，这样的氛围不能有。我常教一个工作没几年的小弟一些很实用的工作方法，例如，有些人在开会时，常空手去，以为耳朵听了，心里记了就可以啦，殊不知，出了会议室，上会厕所，你的脑子就空啦，我就要求小弟带好专门的工作手册和笔去开会，我相信好记性不如烂笔头。在设计一个很简单的零件时，我总要和他一起分析设计时要注意哪些问题。几次下来，他就不会为设计一个零件而设计一个零件了，他能讲出这样设计的意图，考虑问题也很全面了,我们的团队就有每月一次的交流会,交流自己的工作心得,也可以是其他方便的.这有一个显著的好处,就是某个人的经验变成了一个团队的经验,某个人的教训变成了一个团队的教训,能防止类似的问题重复发生,谈谈学习.很多大家提出了终生学习的概念,在当中这个发展迅速的社会,这种提法我认为尤为重要,汽车行业是传统产业,但同时他的技术每天多在革新,我们可能不是站在技术最前沿的人才,但我们也不能被落下很多.大家多有养家糊口的现实压力,如果没有硬实力,加之年龄上不占优势.有时在另寻发展那个机遇时,是很被动的.到底如何学习呢.我想从两个方面谈我的体会
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职场工作十年心得体会()1)工作其实也是一个学习的过程,而且这种学习是低成本的,有现成的资源,不需时间成本,也没有经济成本.完整的完成一个项目,就是完成了一个学习周期.设计能力的学习,团队管理的学习,甚至是软件中操作技巧的学习.只要用心去做项目,用脑子去思考问题.你会随着项目一起成长和提高.我很喜欢向别人请教问题,别人也很乐意教我,这可能和我们的企业文化有关.这个别人可以是你的老板,可以是你的供应商,也可以是你的客户.也可以是刚离开学校职场新人.不要觉得向比你资历浅很多方面不如你的人请教问题是件很可耻的事,不要觉得别人会看不起你,要是不会,又不能虚心向别人请教,那只能理解为是一种不自信,不成熟的表现.当别人向我请教问题时,我就很乐意向别人解释,还是尽我所能很认真地解释,同时,我为能帮到别人很高兴.这种赠人玫瑰,余香留手的事,何乐而不为呢.在和供应商交流相关的技术细节时,他们可能是那个领域的行家,有很多我们所不曾接触的案例,有很多我们可能忽略的技术细节,这些都是我们可以学习的.我很重视,也很珍惜和供应商交流的机会,我把它看作我学习提高的机会.每次到供应商那里,我会带上相机和笔记本,在他们的车间里,会看到很多工装,检具和设备.我会问明白这样的设备适合做那样的工件,生产效率如何.这些对设计是很有帮助的.工程师一定要有将问题彻底搞明白,尽量深入的意思.有些技术问题,不能差不多就行啦,差不多是差多少,有影响的话,是哪些影
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职场工作十年心得体会()响,影响程度的风险有没有评估,有没有试验验证.在落实这一个个问题的过程中,就是一个学习的过程.2)还有一种学习就是自学,(：)你可以学习你感兴趣,认为有价值的任何东西,而不是拘泥于业务以内的东西,我认识一个机械设计工程师,他也是从业于汽车行业,他有一绝活，就是一张白纸，一支笔，就能在几分钟内把他想到的机械结构以轴测图的形式表达出来，线条的关系很明确，这在前期的方案讨论中很重要，一批人在会议室里讨论方案（头脑风暴），你只要能讲出你的结构思路，他就能在纸上表达出来，很神奇，我出差很喜欢带他去，在同客户交流时，根据客户的描述，我们当场就能拿出粗略的备选方案，客户直夸我们公司人才济济。原来他爱好素描，读书时有些基础，工作后花了不少时间来自学素描的理论。这样的个人爱好就巧妙的和工作联系上。在你的业余时间也不会觉得很无聊。自学能力的提高也是需要过程的，刚开始时，你可能很不适应，觉得没时间，上班很累，回家吃了饭，坐在沙发上看电视不要半小时就睡着了。让自己融入到自学的乐趣中，前面的那些问题多不是问题啦。我就在坚持学习一种编程语言，并能编制一些小程序，解决我工作中的一些设计问题。当然自学是有方法的，因人而异，需要自己慢慢摸索体会。
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职场工作十年心得体会()一定要记得,继续学习是提高自己的综合实力的重要途径,你能不能获得高薪,能不能成为行业里有一定价值的人才就看你能不能沉下心来好好学习.第三篇：十年的职场工作感悟 十年的职场工作感悟
1、在职场骑驴找马，经常跳槽，薪水不断高升是一种方法（呵呵，跳了八次，薪水从一千到现在六、七千），但认定发展，固守一个地方也未尝不是一个方向，这样人脉关系，客户，环境还会更熟，容易发展（自己便是一例，毕业在国家机关呆一年出来，在这个公司呆九年了，薪水从三百到现在增加了八倍，当然也是苦尽甘来，此是后话），前提是一定认准公司会有发展。
2、去大的公司固然好，可以学到先进的管理经验等，但在一个蒸蒸日上的中小公司也是不错的，“小公司做大事”，会有机会危以重任，在与公司共同发展中学到实战经验，而一个人的经验是弥足珍贵，无法复制的！
3、要有远大的目标，但一定要脚踏实地的干，“千里之行始于足下”“万丈高楼平地起”千万不能眼高手低，否则你会沦为：“心比天高，命比纸薄”。
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职场工作十年心得体会()4、“与其临渊羡鱼，不如退而结网”，你羡慕别人的收入成就，报怨自已的工作或环境是无助于事的，消极工作更是要不得，因为公司损失的仅仅是工资，而你却是在浪费宝贵的时间。
5、一定要坚定的靠自已，可能你有当官的亲威或富有的朋友，当你把希望寄托在别人的身上时，你会越来越难把握自已的命运！
6、要把工作与生活分开，千万不要把自已的全部投入到工作中，记着，工作只是谋生的手段，乐趣还在生活中，健康是自已的，而老板只是把你当雇工，赚钱的手段，无论他说的口吐莲花。
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第四篇：职场新人工作心得 职场新人工作心得
在进入公司的这段时间，我有过挫折，有过失败，有过沮丧，但作为一个职场新人，我明白我们只有一条路可以走，那就是要比别人付出更多的努力。
2014年6月18日初来到捷胜厅，是由多为同事指导我工作的，教我基本的工作流程；以及如何去应付各种客户，当有人进来的时候该如何主动去迎接他们，主动向他们服务，询问他们需要什么样的帮助，要办理什么业务；还有办理补卡、缴费、查清单、打印清单、打印发票、解决手机问题等的各项具体操作。只不过对于一个什么都不懂的我来说，在他们快速的描述下，我很多都没听明白他就已经说完
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职场工作十年心得体会()了，而我也不好意思再去问他第二遍，所以只能自己努力学习。在空余的时间就要多看看宣传单，看看资费表，还有关注各种优惠活动，例如充值优惠，预存话费送话费，预存话费送手机，g3信息机等等，对业务要熟悉，这是很重要的，因为每个客户来我们服务厅都是有目的的，他们不会无缘无故的来这里，每一个客户都是带着问题进来的，希望我们可以把他们的问题解决好，然后带这对我们工作的满意和认可离开。
幸运的是，我学习和适应能力还是比较强，在短时间内就把一些基本工作的流程给弄清楚了，也基本能引导客户办理业务了。
说到心得体会，感受最深的就是服务，它在营业厅里面对每一个客户就是要尽可能的做到使客户满意。客户满意，自然就会增加收益。服务无大小，关键在于用心。没有解决不了的问题，也没有真正难缠用户，只要我们做到了，我们追求了，我们的服务还会继续进步，更上一层楼。满意100不是一个口号，而是一个目标，我们要为了这个目标去努力！
第：十年职场经历的个人感悟 十年职场经历的个人感悟
作为曾经的一位职场新人，迄今在职场闯荡已历10年。回首这10年的风雨历程，感慨良多。10年之间，从国企的采购、秘书到台资的生产现场管理再到现如今的人力资源，行业跨度不可谓不大，期间所
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职场工作十年心得体会()经历的起起落落，则不足以言道。细细体味在不同性质、不同行业的不同企业中所历种种，汇聚成如下一些话语，与各位共享。
1、你从来就不是单独一个人，你的一言一行都影响着整个公司的业务。
曾经有人说过，你如果想找世界上任何一个人，只需要通过六个人就足以。我们每一个人，都在不同的群体中扮演着不同的角色，而这不同的群体，总能通过各种各样的渠道和方式，联系到一起。
工作中也如是，每个人总是归属于某一个大大小小的团队，团队中的每一个岗位，总是归属于公司某一条业务链，而这条业务链一定是与其他部门的业务链相联接的，不同的业务链之间的相互联接，就构成公司的业务簇，每个人、每个团队在本岗位上的点点滴滴表现和反应，都能如同蝴蝶效应一样，通过业务链传递和影响到业务簇中的每一个人，区别仅在于受影响的程度不同而已。
所以每个人在自己的岗位上，首先要做的就是如同蜘蛛一样，确保自己现在所处的节点完整无缺，从而保证整张网不会破损，从而推动公司各项业务正常、有序的展开。
作为新人，最重要的是迅速找准自己的定位，将自己完整的归属于一个团队、一条业务链，并在这个团队、这条业务链中，履行好自己的职责。
2、只要你做事了，就一定有人看得见，自我平衡很重要。
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职场工作十年心得体会()新人新到一家公司，总是热血澎湃、激情四溢，每个人都意气风发的想把自己的能力完全的释放出来，并热切的希望获得肯定，作为对自己努力付出的回报。但现实往往与愿望不符，囿于企业实际与时机，不见得每个人都有机会将自己的能力迅速的表现出来，也不见得你的付出会立即得到对等的回报。这种时候是新人热情最易被消磨的时候，一方面需要主管善加引导，但更重要的是自身要学会保持并合理的分配自己的工作热情，如同体育比赛中合理分配体能一样。
是金子总会发光，哪怕你被埋在沙砾中！所以只要你做事了，就一定会有人看得见，可能这个人不是你的主管！这就是自我的平衡。
3、归根结底，你的核心价值在于解决问题。
一个老故事，说的是一家企业购买了一台德国机器，出了故障，无人会修。无奈之下，请来一位老师傅帮忙。老师傅来了之后，围着机器转了几圈，又听又摸，最后在机器上划了一个圈，说问题就出在这里。从划圈处拆开之后，发现里面一颗螺丝掉了，装上之后，机器运转如常。事后，老师傅索费元，众皆惊，老师傅解释，划一个圈1元，知道在哪里划圈9999元，众乃服。
新人最易犯的错就在于茫然的做些无用功而不自知，而往往自己乐在其中，却于工作本身助益甚微。未能抓住问题的关键点，所作努力均于事无补，尽管忙得不亦乐乎，却并不能对本身的工作业绩有所帮助，无法获得主管的认可。
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职场工作十年心得体会()工作中都不同程度的存在这样那样的问题，发现问题是几乎每个人都会做的，但解决问题却并不见得是每个人都能做到的，因此，你在工作中发现问题的同时，能够将解决问题的方案
一并提交给你的主管，你的核心价值也就出来了！否则，你就是埋藏金子的一粒沙。4、合理的叫锻炼，不合理的叫磨练。
法律告诉我们，自由是相对的，从来不存在绝对自由。工作中也如此，公平、合理是相对的，从来没有绝对的公平与合理。
新人初到工作岗位，总是渴望获得与其他人相同的起点和同一个舞台，并以此来评判是否获得公平、合理的对待。殊不知，即使是同一条起跑线，也有中间赛道与两边赛道之分；即使是同一个舞台，也有站在舞台中央和舞台边缘的差别。
作为一个团队，其主管根据团队的工作需要安排团队属员从事不同的工作，相互配合，共同完成工作任务。但你的主管安排和要求的工作，可能往往是你不喜欢甚至不擅长的，有的可能是岗位职责所在，有的甚至看似与岗位毫无关联。在你看来这些要求中有合理的，也有看起来甚至是完全不讲道理的，而新人习惯选择性的接受——合理则受，不合理则拒！
以你的角度，对主管的安排和要求合理性的判断，往往与你主管的判断又难以趋同！如何破解这一矛盾呢？我的经验是：合理的要
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职场工作十年心得体会()求，你当成是锻炼；不合理的要求，你则当是磨练吧！事物总有两重性。
5、完整的计划是达到目标的必要条件。
对工作计划，我的体会是“没计划达成目标是偶然，有计划达成目标才是必然”！主管交派的工作任务并非是一口应承下来就做，而是要理性的对任务进行分解，对分解之后的每一环节都要进行可行性分析，制订出相应的工作计划。
制订工作计划，将使你把无序的思维固化成纸面的执行步骤，将使你把无法控制的时间有效的具体到每一小时、每一分甚至每一秒。通过制订工作计划，你可以了解到完成工作任务所需的条件、要具备哪些资源，哪些尚需等待更有利的时机，这样完成你的工作任务也就显得心里有底！
6、质疑你主管的决策。
始终记住，你是战斗在第一线的人，你应该也必须比你的主管更了解第一线的情况。因为信息存在不对称，你的主管所制订的决策并非是无懈可击、完全正确的，可能有它值得商榷的地方。作为具体业务的承办者，你理所当然的要比你的主管更加清楚各方面业务的细节。因此，当你发现你主管的决策并非完全符合业务实际流转过程时，你要大胆的质疑你主管的决策！但是，质疑主管的决策是有条件的！
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职场工作十年心得体会()在你主管决策前，你必须主动的与之进行充分的沟通，将你所掌握的信息全盘托出，避免信息不对等，影响主管的决策；针对主管的决策，你在提出问题的同时，务必要附带解决这些问题的方案，供主管参考是否要调整决策？一旦主管的决策形成，你就完全执行吧！
7、努力争做b等员工。
员工按照其工作方式，可以至少分为a、b、c三等，a等员工是在获得主管交派的任务后，不需要主管过问任何进度，直接达成最终的结果；b等员工是在获得主管交派的任务后，在完成过程中不断的与主管进行主动沟通，而达成最终的结果；c等员工是在获得主管交派的任务后，在主管的不断提醒、指导和要求下，而达成最终的结果。
在大多数人看来，a等员工无疑是最优秀的，主管只需要交待任务后，即可不管不问，员工则可主动的做成主管想要的结果，如同《把信送给加西亚》中的罗文。多数新人相信自己就
是罗文，为主管分忧，不需要主管操心，将手上的工作任务完成，甚至于一些新人在这个过程中对来自于主管、同事的善意的提醒和指导，也显得不那么虚心接纳。
但在我看来，更多的主管则希望自己的属员是b等员工，尤其是新人。不要忘记，你的主管也有主管，你主管的主管有时是需要了解事情的进度的，而具体的业务进度在你手上把握，不与你的主管主动沟通，你将置你主管于何处呢？
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职场工作十年心得体会()在完成对你主管交待的工作任务的过程中，主动就一些问题和想法与主管进行交流，以期达成更广泛的一致，建立共同的思考平台和思维方式，这样你将能更准确的把握你主管的意图，你的主管也能更清楚的掌握你在处理事务中各个环节的考虑点是什么？出发点如何？更深入的掌握到你的能力和兴趣，有利于今后安排更恰如其分的工作，做到人尽其才，促使你不断的向a等员工成长。
8、合理对待来自主管的训斥。
多做多错多训，少做少错少训，不做不错不训——从机率上来讲，负责的事务越多，出错的可能性也就越大，那自然被训的频率也就越高。正所谓“爱之切、责之深”，并不是“没被训的就意味着做得好，而被训的就一定是做得不好”，事情有时候往往是相反的！但是，当你的主管连训你的想法都没有了的时候，也就到了你需要好好的检讨和反省自己的时候了——除非你的表现很优秀。
9、精、气、神，能反映出你的工作状态。
你的工作状态如何？透过你的一言一行、举手投足，就能充分展示出来。新人就是初升的太阳，应该朝气勃勃，精气神十足——表情是热切的，言语是快捷的，行动是风风火火的，思维是敏锐的。以这样一种精神状态来完成交付给你的工作，不说你自己是否有信心，别人看到都觉得你完成它没有问题。
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职场工作十年心得体会()相反，如果表情茫然，说话慢慢腾腾，动作磨磨叽叽，精神萎靡不振，看着都象迟暮老者，如何能让人放心交派工作任务于你呢？所以，合理的控制自己的休息时间，调整自己的情绪，始终保持充足的精气神，始终保持充沛的精力，你会感觉到，工作其实也很简单。精气神，是你外在形象的体现！
10、态度决定一切！
社会上充斥的各类绩效评价理论，殊途同归，不外乎在业绩、能力和态度三方面做文章。三个要素中，孰轻孰重，姑且不作评论。但在能力和态度二者之间，多数首选态度。就如同经济基础决定上层建筑一样，态度是一切工作拓展与创新的基础！
态度好决不能理解成听话，我们所说的对待工作的态度，其实就是一个人心态和意识的综合反映：它反映出对工作是否具有热情？对团队是否具有归属感？对公司是否具有认同感？是否愿意竭尽所能的全力完成工作——与其说是态度决定一切，不如说是心态决定一切！具有良好的心态，是完成个人发展，提升自我的基础。
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中快递员道歉信模板
中通快递岗位职责
二人转场主持词
中煤工作报告
中通快递公司道歉信
快递中转场工作报告心得体会2
快递员工作心得体会
篇1：大学生快递公司实习心得体会
大学生快递公司实习心得体会
大学生快递公司实习>心得体会（一）
实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业成功的基础。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为，书本上的知识固然很重要，但当我们毕业参加工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他知识有多么的渊博，而是说他所经历的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“从容”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上永远都学不到的东西。在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的需要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，许多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通讨论学到了东西。
在实习期即将告一段落的时候，回顾这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题，因此未能领会精髓。但是，通过实习，加深了我对所学专业基本知识的本质理解，丰富了我的实际经验，使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识，认识到要做好一份工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中，我学到的知识很有限，但是我毕竟是亲自实践过了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，2 / 2
5 __来源网络整理，仅作为学习参考 了解到了更多关于工作的技巧，工作上也渐渐熟悉，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我提供了一个很好锻炼自己的机会，我很知足。
俗话说的好：没有经历，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习，我学会了很多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得很多，也会的很多，但现在发现，自己所知道的极其有限，经验的欠缺，这是一个需要时间去积累的东西，很庆幸自己能够有这样一个机会，谢谢那些帮助过我的每个人，谢谢!希望这次实习经历能够成为我以后工作的经验之匙，经过此次实习后，我更加有勇气面对以后找工作，就业的问题了，相信我一定会适应的。
大学生快递公司实习心得体会（二）
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官>物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流
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__来源网络整理，仅作为学习参考 业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关
系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 实训中，我们受益匪浅!通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、>自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着>国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
大学生快递公司实习心得体会（三）
快递员实习心得体会>范文这次在中通快递公司的实训让我在一
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__来源网络整理，仅作为学习参考 瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!在物流课上，老师对物流条码做过详细的讲解，今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。
那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商>企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。
这次实训对我来说，是开心的、有意义的、充实的。因为学习，让我忘记了烦恼，让我的生活过得更加充实，不虚度光阴。因为实训，7 / 2
5 __来源网络整理，仅作为学习参考 让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，非常感谢学校的领导安排这次实习，不仅使我们得到锻炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景，激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和本领!我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。篇2：快递员个人工作总结
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__来源网络整理，仅作为学习参考 快递员个人工作总结
我们工作、学习了一个阶段后，回顾、检查一下前一阶段的情况，看看有哪些成绩，哪些缺点，把经验和教训找出来，以便今后改进，将这些写成书面文字，就是“总结”。
总结的应用很广泛，种类也较多。按内容分，有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等；按时间分，有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等；按性质分，有“全面总结”“专题总结”等；按范围分，有“单位总结”“个人总结”等。写总结时，有些种类往往是结合起来的，如一个单位年度的全面的工作总结。
写总结，一般包括以下四个部分：
一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。
二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点，可以先讲做法，后讲体会、经验；也可以根据内容分成几个问题，一个一个地写，每个问题既有做法，又有体会；还可以把工作或学习分成几个阶段，9 / 2
5 __来源网络整理，仅作为学习参考 按时间顺序来介绍情况，谈体会。
三、存在的问题和教训。问题要提得准确，以便今后去解决；教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。
四、今后的努力方向。努力方向要写明确，对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。
写总结不必非要遵循固定的格式，以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并，有的可以突出，有的还可以省略，这要根据总结的写作目的和要求来确定，灵活安排。
写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点，那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的，缺点是怎么产生的，根本原因是什么，有哪些基本经验和教训，这样把规律性的东西弄清楚了，就能自觉地发扬成绩，克服缺点，使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。
写总结还要根据实际情况，抓住特点，突出重点。如果不分主次轻重，什么都写，势必什么都说不清楚，使人读了印象模糊。抓住了
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 重点，还得具体地说明重点，不能笼笼统统。例如，一位同学总结自己的复习时写道：“?学而时习之?，这是学习的经验之谈。经常复习，知识就不断巩固，进而网络化。每学习一个阶段，我就进行总结归纳，写小结心得，将自己摸索出来的方法完善起来。比如：学习文言词语，从课文中找出它们在不同句子中的含义，列举实例，总结规律，不仅记忆起来方便，也锻炼了自己的能力。”这样写，读了感到清楚、具体。所以，除了概括性的说明外，最好还能配合一两个恰当的典型例子，做到点面结合。此外，举一些数字，有时也很必要，特别是百分比和前后左右对比的数字更能说明问题。
篇3：快递员事迹材料范文
【最新资料,Word版，可自由编辑！】
xx快递风雨兼程20年，xx人，快递人，无数平凡岗位的快递人，用他们最
朴实的行动，兑现着一份对客户最纯真的承诺，他们的事迹感动了客户，也感动
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 着无数快递人！他叫葛xx，20出头的小伙子，2013年12月7日，他和往常一样驾驶着装
满快件的三轮车，疾驶在送件路上。这天是“大雪”节气，北京的最低气温已降
到零下，加之适逢周末，行人比平时少了很多，街上显得更加清冷。为了御寒，下午13时左右，他来到xx县国土局大院送件，车刚停稳，忽然听到身后池
塘有人呼救。葛xx循声跳入池塘救落水儿童......不幸的是他永远地离开了我们。
刚入职快递这行两个月，他告诉自己的二姨，他已经爱上了这份工作，会好好干
下去！亲爱的伙伴，葛xx永远地离开了我们，他永远是我们xx的一员，他叫王xx，他被称为“诚信快递员”。2012年12月6日，王光
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__来源网络整理，仅作为学习参考 成奔走在送
件的路上，在给客户送件上楼时，电动三轮车连同车上的20多件包裹一起被盗。
“你家的快递可能丢失，请尽快联系我们，谢谢！”外出归来的省城市民夏小姐
在自家门上发现了这样一张纸条，上面有姓名与联系电话。由于找不到收件人的信息，王光成连续好几天日夜奔波在辖区住户中间，挨家挨户询问，找到丢失者
后，并保证会足额赔偿并连声致歉。“小伙子说，即便一年的工资没了，他也要
找到所有失主，这让我们很感动。”客户们说。王光成说：“干了这份工作，就
应该承担这份责任。”这件事感动了市民，他用最朴实的行动告诉人们“诚信”的故事，丢了快件
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__来源网络整理，仅作为学习参考 他叫邢xx，一名平凡而又不凡的快递员，他出生时左手臂就只到肘。但他在同事眼中是个厉害帅气的小伙子，骑摩托车、打包、派件可都难不倒他！他给快
件打包或者派送快件，动作迅速，非常麻利。他每天大约派送100件左右，在高
峰的时候则达到140票左右，由于摩托车装载有限，不能一次把快件都装上，只
能多次的返回取剩下的快件。邢亮xx服务态度好，从来都没有被客户投
诉过，并且多次受到过客户的好评。他说：“客户很照顾我，有时我不能及时取
件的时候，客户宁愿等一天，也不会找其他的快递公司，长春的冬天常常下大雪，不能及时将快件送到客户手中，我会给每个客户打电话，客户也
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 非常的理解我，葛xx不时整整衣领，拉拉帽子。此时的他，只想早点儿送完快件。我们相信他是天堂里最美的快递员。却让更多的人们能够彼此信任。
有这么多的客户照顾我，给我的工作带来很大的方便，我就只能用优质的服务来
报答他们了！”窦xx自2008年进入xx，在他胜古小小的营业部中，挂着分别印有“感恩”、“尊重”、“爱”的三块牌子，他说：“从借钱买车开始自己的快递事业，到现
在步入正轨，真的深深感受到这三个词的重要性，我一直把这几个牌子挂在墙上，他叫代xx，曾是陆军第xx集团军某团的一名侦察兵，四年的军旅生涯给他带
来了一副硬邦邦的好身体，也磨炼了他坚韧不拔的性格和乐于吃苦的精神。代立
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 队战士和快递员其实有很多相似之处，最大的共同点就是责任：战士的责任
是保家卫国，任务面前不退缩；快递员的责任是不管春夏秋冬还是寒暑雨雪，都
“每次送件，客户收货时，很惊喜、很满足的那一刻，都让我由衷地开心，黄xx,一名与道路安全打交道的网络车驾驶员。6年200万公里，平平安安，稳稳妥妥，从未出过一次事故。2007年黄xx来到xx快递，一上岗，便开着 米的大型网络车，专跑上海——淮安段380多公里的班线；有着20多年驾龄的他，因过硬的驾车技术，又在2009年开始负责上海——徐州段600多公里的长
线网络车，每天夜里11点由上海中转部发车，次日早晨9点左
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 右便到达徐州中转
部。2010年，公司开通长途线路，黄xx改跑上海——重庆线路，每4天往返一
次，每次路程大约2400公里。“粗粗算下来，来到xx6年多，值得我津津乐道的就是这走过的200万公里路”黄xx说。网络车司机，这个词汇或许只
有在“快递”业内的人才能真正体会和了解他们的工作，日夜兼程，披星戴月，他们不仅要时刻紧绷安全这根弦，更要保证快件时效。一年365天他们能够与家
他叫贾xx，上海杨浦xx公司的一名“老”业务员，“老”无关年龄。1997 年中国快递行业刚刚起步，xx快递开始进军上海滩。1997年19岁的贾xx，开始
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__来源网络整理，仅作为学习参考 接触快递行业，这一接触就是17年，在他看来这辈子就和快递“杠”上了，也爱
上了这份职业！岁月如梭，光阴似箭。17年的快递业务员岁月，从最初
日派件、揽件量为一票、两票到几票、几十票，再到如今几百票、上千票，随着
业务量不断地增长，即便现在货代不景气的情况下也依然保持月营业额在16万元勉励自己和团队要用感恩、尊重和爱对待客户，对待事业”。强说，部要将快件及时安全地送到客户手中。这是对我工作的肯定，让我浑身充满了干劲??”代xx对这份职业感到满足。人团聚的日子或许只需要用10以内的数字来计算。
左右；17年的快递生涯，使得贾xx深深懂得高标准的服务质量是我们生存和发
展的基础，一切向前看是我们xx人的动力源泉；17年的青春岁月，磨砺了贾xx
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 吃苦耐劳、锲而不舍的意志和品质，同时也铸就了贾xx以及和他一起努力奋斗的xx人的精神风貌。王xx，一个初见便会给人“恬静”感的姑娘，从她的笑容中似乎也能读懂“客
服”这个职业对她的意义。王xx这样诠释客服的工作：“做客服你就要学会吃“辣”。
从最基层的客服人员一步步走来，8年快递客服人员的酸甜苦辣，并没有让这位年
轻的姑娘退缩，反而是越挫越勇，更加坚定自己的信念，要做好新一代的xx客服
人员的代表。对于一个客服来说，做客服工作的感受就像是一个学会了吃辣椒的人，整个过程感受最多的只有一个字：辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道，不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 经是一个非常有经
验的老员工了。王xx从进入xx已经8年，对于她来说已经深谙这种味道。在8 年多的工作中，他就一直在不断地探索，企图能够找到另外一种味道，能够化解
和消融客服因客户所产生的这种“辣”味，这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。在王xx看来，客服部既
陈xx，哈尔滨xx公司一名“唱歌特别好听”的快递员。每一个生存在最基层的快递员都有他们小小的梦想，陈xx一个20出头的小伙，每天为客户派取件，每天辛苦的奔波于城市的大街小巷，不爱说话的他却有着一个爱唱歌的梦想。每20 / 2
5 __来源网络整理，仅作为学习参考 一个人都有追逐梦想的权利，无论你是企业的基层还是管理者，陈xx就这样一群
草根快递员的代表。曾参加辽宁卫视“激情唱响”活动，陈xx富有磁性，略带沧桑的歌喉唱了一曲《新不了情》，打洞了现场和电视机前千万观众的心，陈xx刚接触快递时，在公司保安部工作，后来尝试快递员的工作。快递员让
接触外界更多的人与事，使他有更多、更好的锻炼机会，改变他沉默寡言的习惯，建立了信心。在他看来，快递员不是把快件交给收件人，然后说声再见，那么简单！其实大多时候需要与客户沟通，客户真的满意了，我们的工作才是真的做到位了！是老板的眼睛，也是客户的保障，管理好客服部既
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 是一门学问，也是一门艺术。并给予了高度评价，海选全票通过，视频点击一夜10多万人次！他
范xx，上海转运中心一名操作员。憨厚、老实、踏实、肯干，特别爱笑是伙
伴们对他的描述。每当夜幕降临，便是范xx和伙伴们开始上岗的时候，太阳升起，范xx看似瘦弱的身板，却是个能手，卸货、拆包、装车样样拿手，速度快，效率高，好像他就是停不下来。尤其是快件高峰期间，每天加班工作可能要超过
12个小时，但他每次都是自动请缨，从不抱怨，他觉得他多干点，干快点，货物
会快点被分拣完，这样客户才能早点顺利收到快件，他们的工作也算是有个圆满的结尾了！
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 她们是公司的“美容师”，她们不是一个人，她们是一个群体，她们在平凡的岗位，做着不平凡的工作；她们总是悄悄的来临，默默的忙碌，再轻轻的离去，带走了满地的尘埃，留下了明净的环境。日复一日，年复一年，从无间断。她们
平凡的岗位，不平凡的工作！在xx的大家庭中，存在着这么一个团队：她们
日出而作，日落而息，在平凡的岗位上默默无闻的忙碌着，她们从不炫耀自己的高峰期的到来，做好后勤保障工作更是重中之重。她们本着“分工不分家”的团队精神，在做好自己本职工作的同时，还要随时听候公司的安排，去支援三
大操的操作，对于一群平均年龄在45—55之间的阿姨们是多么
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__来源网络整理，仅作为学习参考 的不易。阿姨们
xx人，快递人，小人物，也有大梦想！选择快递行业易，坚守这份事业难，当人们准备一天的行程时，他们才开始归家休息。的付出已经融入我们的日常生活，她们就是工程物业部清洁团队的阿姨们。成绩，也从不埋怨工作的辛苦。用他们的行动守护着xx的美好形象，为xx无私奉献着自己的年华。
且坚持且珍惜！篇2：2013年快递员个人先进事迹材料范文xxx同志通过参加xxx大学生入职招聘考试进入xxx工作，期间曾经在物流配
送中心任快递员，现任物流配送中心送货部副主任。xxx在进入物流配送中心工作
后，一直为人谦虚、待人热情、工作积极主动、为物流配送中心的自动化改革和
创新，物流流程的优化和提效做出了突出的贡献，领导和同事们都亲切地称呼他2013年快递员个人先进事迹材料范文
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5 __来源网络整理，仅作为学习参考 为小赵，大家都十分喜欢他，并对他在工作中取得的成绩表示赞赏和认同。xxx同志虽然曾经在国外接受教育，但是他心怀祖国，热爱人民，追求真理，积极向党组织靠拢。入职xxx后，他就马上递交了入党申请书，并积极主动请求
参加党内学习和组织生活，利用工余时间认真学习和领会“三个代表”和“科学一、思想进步、学习力强。
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__来源网络整理，仅作为学习参考
快递中转场工作报告心得体会3
站场工作心得体会
9月19日，由于特殊原因，根据领导安排，我被分配与张某、李某等一组进入站厂开始参加站内生产工作，期间，担任了半个月的输气工的工作，回顾办个月的工作生活，收获颇多，总结如下：
1、加强学习，不断提高自身综合素质。刚接到工作任务后，我对站场工作流程也存在很多误区，所以一直虚心向张振杰组长等人学习，从他们身上学到了一些真实的技能。
2、深入实践，详细的了解站内实际情况。结合管输工作各项规章制度，在开展工作的同时，进一步的了解辽滨东门站在日常的生产过程中存在的不足和问题。也深刻的体会到站场生产任务的艰辛和责任重大。
3、认真总结，掌握正确的工作方法。在辽滨东门站工作期间，我认真观察站内其他同事工作的方式方法，总结经验，认真反思。每次遇到问题后我都会认真的总结经验，为以后自己在基层工作能顺利开展打下基础。
根据这半个月的工作，对站场存在的问题和站场管理的缺点，提出几条不成熟的建议。
1.站内员工对铅封核对力度不够，经常存在卸气结束后没有亲手为管束车打上铅封，而是随意将铅封交给押运员的情况。
2.对站内2个小时巡检一次的工作存在很大的疏忽，经常存在员工对待巡检工作敷衍了事，在巡检过程中未对空气压缩机进行认真细致的巡检。
3.由于管束车经常冻堵，需要用水解冻，卸气区地面经常存留大量的污水，对污水的清理工作开展的不好，经常存在卸气工作时无处下脚。
4.管束车卸气总阀附近经常有大量作废的铅封，卸气区地面经常乱丢乱弃作废的铅封，押运员随手将铅封扔在地面上，造成卸气区特别脏乱，打扫也很不及时，交接班时不重视。
5.经常在后半夜，管束车跟不上，换车不主动。管束车在卸气时，司机或押运员在管束车内睡觉，非常不安全。
半个月的工作实践锻炼让我受益匪浅，使我进一步了解和熟悉了站内工作情况，也提高了我发现问题和处理问题的能力，我懂得了只有切实的了解站内实际情况，才能更好的服务基层站场，今后我会继续加强学习，提高认识，深入基层，努力使自己成为一名领导满意、同事放心的好同志。
张鑫宇
2012年10月20日
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