汽车排年终工作总结优质3篇 车辆年终工作总结

时间:2023-05-01 19:51:00 工作总结

  时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,制定一份工作总结吧。下面是范文网小编整理的汽车排年终工作总结优质3篇 车辆年终工作总结,供大家品鉴。

汽车排年终工作总结优质3篇 车辆年终工作总结

汽车排年终工作总结优质1

  忙繁忙碌的过了一年,但在店我学到了很多,也晓得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当的地方请批评指正。***x年xx月我进新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在四周同道关心帮助下,思想、工作获得较大进步。回顾进职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

  一、从严要求的环境下,熟悉工作,进一步熟悉自己。

  我进职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一个人思想熟悉如何、工作态度好坏、工作标准高低,常常受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟习,与上级领导和部分同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部分的工作状态,就是六个字,即:严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习氛围和繁忙的工作节奏。

  从模糊到清楚,我充分熟悉到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对四周同事积极向上的工作热忱和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分熟悉到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体抹黑,拖这个集体后腿,在此基础上,要尽快融进到大家共同创造的勤奋学习、努力工作的浓厚氛围当中。在这类环境影响下,我

  的力争在最短的时间里熟习自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断进步,总是提示自己要时刻保持良好的精神状态,时刻建立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

  二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

  应当说,过往的一年,是勤奋学习的一年。由于自己进汽车行业时间比较短,要想在一样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我不管汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个奔腾式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深入道理。

  三、在熟习中寻求突破、寻求创新,工作获得进展。

  回顾过往一年繁忙的工作,从开始的不懂到现在的熟习,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部分同事的熟悉到相互之间的密切合作,每次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

  总之,汽车售后还是一个不断成长的部分,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本质,思想汇报专题那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是甚么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

  虽然觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也势必为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急,缺少深进细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

汽车排年终工作总结优质2

  20_年已经过去,在这将近一年的时间中我通过努力的工作,收获了许多宝贵的经验。在辞旧迎新之际,我有必要对自己的工作做一下系统的深刻的总。目的在于吸取教训,提高自己,以至于在新的一年中把工作做的更好,自己有信心、有决心在新的一年的工作中做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总。

  我是今年三月份到_公司工作的,在销售部从事过销售计划工作半年后,转而开始从事汽车销售工作。之前我是没有销售经验的,缺乏汽车行业销售经验和销售知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,仅凭着对销售工作的热情,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也取得了成功客户案例,一些优质客户也逐渐积累到了一定程度,对对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的方案应付一些突发事件。对于一个项目可以全程的操作下来。

  我从9月份开始从事于销售顾问这项工作,也取得了一些成绩,在9月份,我一共销售了10台车;在10月份,因为参加培训,在杭州出差,也为公司销售了6台车。相继的11、12月份,不仅在广州、上海参加业务培训外,回到公司认真工作,总10月的销售经验后,在11月12月各卖了10台车。总之,在我从事销售顾问的四个月中,一共销售了36台车,平均每月销售9台车,也达到了自己的预期目标,感谢公司提供了这个平台来实现自己的人生价值。但在新的一年中,还需要对自己严格要求,以下是我自己在新的一年中对自己需要改进的地方:

  首先,在不足点方面,从自身原因总。我认为自己在一定程度的不能揣摩顾客的消费心理,引导顾客进行消费,错失了很多机会。作为我们_的一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买__,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我必须努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

  其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们_卖店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我们_店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们_的优质服务品牌。

  再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款车的车型,颜色,价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的爱车,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

  最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,可以决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。

  总之,通过理论上对自己这大半年的工作总,还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路,明确了方向。在未来的工作中,我将更以公司的经营理念为坐标,将自己的工作能力和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛,辛勤肯干的优势,努力接受业务培训,学习业务知识和提高销售意识。扎实进取,努力工作,为公司的发展尽自己绵薄之力!

汽车排年终工作总结优质3

  时间好快,稍微回顾就是一年时间了,技术组工作也是有9个月时间,回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢?

  同其他人的想法一样吧,学习社会经验,过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到,工作跟上学就是不一样,遗憾的就是没有多少时间去玩,工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。

  进入社会,自己都会有自己的变化,我也是不例外的一个,在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人,好的就是总是能交几个知心的朋友,不求其他,只求相处快乐。进入公司,大家也是在组建一个小小的个人圈子,终究是一个圈子的人,所有人都逐渐变的渐渐很相似,难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队,让自己变化的时自己想要的自己,对事情负责,也不在是所有事自己就是置身事外的一个人,有那个责任心,工作的原因,交往是必须的,地方方言的差异,有,我自己做到了,交往的方式有很多,自己也选择了有理走遍天下的那条。

  工作,是每个人要经历的一个过程,也只有静下心来才能工作的好,比起以前自己会怎样,麻烦的事,烦心的事,可以做也可以随便怎样,现在却是不一样的结果,在烦在难做的事总是要想办法去解决,也只有这样自己浮躁高傲的心态才会一点一点的降低下来,去适应社会。

  装配车间是公司的车间,工艺跟程序也是最多的,要学习解决的事情也是最多的,很好的自己也是需要记忆掌握更多的东西去工作,在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着,自己总会有机会脱离这个岗位,做自己认为能做的岗位,x月份进入技术组的时候自己很激动,是大家梦寐以求的工作地方,事实却是有点差别,自己以前看到的都是表面的,实质却是在跑动中工作,员工跟领导之间的问题解决,虽然好多时候有好多疑问和无奈,最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审,要通知技术部,可是晚上电话通知的时候又讲找其他人,不通知又不给我们补签,还有公司一直存在的垫片问题,气隙不好过问题,盘管焊环漏,工装易坏维修问题,总是得不到有效满意的回复和解决,专职部门的分工很难说清,我们工艺员其实就是主任,所以的都有涉及,都要处理,所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做,现在技术组要专人搞专项工作,感觉能有人分工,能专项的去做事,除去每天种类繁多的工作。

  对于近期壳体的压码改为车间之后,一周之内天天有问题出现,也是讨论过原因跟解决办法,室内力矩问题,工装板的气枪没有几个是好的,可以很好的满足工艺要求的,维修的也是只能勉强能用,班组给的回复是:这样的东西能咋样的保证工艺要求,也是在要求停线的情况下,工装班拿出杀手锏,珍藏的一把新枪去应对,有时在我们不知道的情况下下班之前又是收走了,得到的回复是没有几个好的,我们在维修,下面班组确是尽力的去达而会放松工艺要求去做。压码时传递信息问题,还有设备压码不是太清晰操作工很难做到第一人去互检,导致错误一直流到后面工序。

  现在来到了室外,有自己熟悉的环境,熟悉的工序,还有一大部分自己不知道的流程和工艺要求,室内的处理事情流程自己可以套来用,其他流程就多问检验员工艺员班组长。尽量用最短的时间去掌握东西,早日自己可以撑起一个班次的所有事情,也让陈迪林和郁宗伟可以不用那么辛苦的去8对8工作,也有操作工反映问题变为自己去发现问题,让班组去解决。

  对于以后的工作,由室内到室外,由于内部的装机要求自己知道也是省去了好多要学习的,室外跟室内不同是班组之间的问题还有车间之间的问题多一点,自己会尽力让各个班组做好处理好之间的问题。

  不管以前做的咋样,也是以前的事情,总结自己做不到位的地方,自己去改正,相信经过几个的努力,技术组会越来越好。更好的服务于车间。

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