技师工作总结6篇 年技师个人工作总结

时间:2022-11-19 00:00:00 工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此十分有必须要写一份总结。下面是范文网小编整理的技师工作总结6篇 年技师个人工作总结,以供借鉴。

技师工作总结6篇 年技师个人工作总结

技师工作总结1

  我叫于恩义,现就职于沧州市海兴县供电公司,担任小山供电所配电班长。我于1994年6月在海兴县供电公司参加电力工作至今,多年来,从基层工作一步一个脚印,到今天的领导干部岗位,我除了严格要求自己外,还努力钻研本职业务电工维修技术,培养后备人才,增收节支,刻苦攻关,积极组织单位内各电工进行电力安全学习和安全活动,保证自己主管的单位内线路的无缺陷、无故障,确保了供电可靠率和安全供用电,为供电公司在社会上树立了良好的形象,为企业节支增收做出了贡献。我主要做了如下几个方面工作。

  一、树立正确的人生观、价值观,提高自己的政治和工作觉悟

  作为一个人,首先要有自己的信仰,我的信仰就是要坚持共产党的领导,为共产主义事业做出自己的贡献。在多年的工作实践中,我还深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”的重要思想,以及“八荣八耻”,用党员的标准严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做供电所领导这项技术性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、勇于吃苦,努力工作,取得别人的认可

  我于1994年6月,进入海兴县供电公司城关供电所担任值班维修电工,从进入岗位那天起,我虚心向老师傅学习,通过老师傅传、帮、带,以及自己不断努力学习,很快掌握了维修电工的基本操作技术,正式成为一名合格的值班维修电工,工作包括单位所管辖所有线路和变压器的缺陷巡视和维修工作,工作中,我深知电气维修工作属供电所技术工作的重中之重,特别是新技术的引进及老设备隐患的检查,更要不断学习新技术,随时监督检查,发现问题必须及时解决决不能草草了事,否则后患无穷,影响到人身安全和企业利益及形象。这也是考验一名共产党员的责任心的问题,我无论是当时任值班电工还是配电班长及后来任供电副所长,我时刻严格要求自己,牢记“电气工作无小事”的宗旨。在工作中我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还需自身硬的道理,我还对自己做出了这样的严格要求:一是在遇到脏、累、苦、险的工作时抢在员工前头干,而且要比他们干的多,出力多,二是遇到技术性难题时挺身而出,利用自己的努力攻克技术难关。我始终坚持已尽我努力做好每一件事,以单位利益为重,包括电网技术改造到生产过程中,有时是加班加点抢时间,争分夺秒处理技术难题,为顺利供电赢得了宝贵的时间,受到公司领导的一致好评。为公司的快建发展做出了贡献。也为公司创造经济效益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障,三是我要求自己能够勇于承担责任,我始终认为既然我自己已成长为单位的技术骨干,那么在业务水平等诸多方面更要比一般员工强一些,更要严格要求自己,起模范带头作用,因此,在分配任务时,在一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要踊跃承担、更不能与员工推诿扯皮,要做出榜样、勇挑重担。平时,我不仅是这样严格要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的,所以这些工作表现得到了领导和员工的一致好评,也发挥了我作为一名技术骨干应有的作用,我多次被评为先进工作者和技术标兵,得到了大家的认可。

  三、充分发挥自己的业务能力并不断提高自己

  20xx年,全国进行“两改一同价”,农村电网拉开了大规模更新改造的序幕。当时我作为供电所主管技术的副所长,深入实际调研,设计出了符合农村实际情况的接户线、表箱以及进户线的安装工艺。事实证明,当时我设计的工艺稍微复杂了一点,但其安全性和质量却经得住了时间的考验。比如,我们在固定接户线和进户线时,其两端不用立式绝缘子固定,而是用蝶式绝缘子固定。十多年过去了,采用立式绝缘子固定工艺的许多供电所由于瓷瓶破损,其维修工作量每年都有上百起,成了让你头痛的问题,而我们供电所这样的维修问题却从没出现过。

  另外,活到老,学到老,艺无止境,这也是我多年工作的座右铭,科学技术不断发挥的今年,一天不学,就要落后,特别电气维修技术,而且随着自动化程度的不断提高,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了,因此,干一行,爱一行的我只有不断加强学习,才能跟上时代的步伐,平时只要有时间,我就多看看专业的书籍,多年来,我家中摆的最多的是电气维修类技术丛书,除了上级有关部门的培训外,业余时间的下,部分时间都用在钻研电气维修技术上了,通过学习不断充实自己,不断掌握新技术、新技能,通过学习我还结合实际工作情况,攻克了许多技术难题。通过学习拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高自己的技术水平,影响到周边的员工加入到学习行列中来,为企业安全用电、高效运行打下了坚实的基础,同时培养了我对更高层次的理论及技术知识的学习浓厚兴趣。

  四、互帮互助,共同提高,更好地服务企业

  我在平时的工作中,不是以领导自居而是还经常与其它员工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识毫无保留的与大家共分享,并从别人身上学习到自己所不了解的知识,实现共同进步,我们通过学习新技术,提高自己的技术水平,达到线路设备安装维修熟练掌握,运用自如,从公司供配电运行到部分用户设备领域还到维护无死角,运用技术自如,体现了一名电力工作带头人高超的技术水平和良好的风范作用。

  总之,作为一名电力工作者,需要走的路很长,但我有决心不断学习,不断提高自己的业务水平,立足本职,无私奉献,去发挥一个技师应有的模范带头作用,为企业、为社会的发展做出应有的贡献。

技师工作总结2

  x年参加工作,在通辽市林业机械厂学习电焊工,先后在中国六冶,通辽锅炉厂任电焊工,工作。20xx年至今在霍煤通顺碳素公司工作。现任机修钳工班长。

  十七年来,在领导的教育和同志们的帮助下,本人通过刻苦钻研业务,努力学习专业业务知识,在电焊这个平凡的工作岗位上,兢兢业业,扎扎实实,任劳任怨,尽职尽责。在平时的工作中自己认真虚心向老师傅学习,向有经验的同志请教,不断提高自己专业技能,充实自己。多次参加由劳动人事部门组织的专业培训,并获得电焊工合格证。经刻苦努力学习20xx年取得焊工三级资格证书。由于自己平时工作勤奋刻苦。截止目前,我能进行手工电弧焊,气焊,co2气体保护焊,氩弧焊,埋弧焊五种焊接操作。

  一、提高专业技能,勇创业务佳绩

  本人从事电焊工十七年,一边学习,一边工作。工作中尽心尽力,在工作中能做到安全文明生产,未发生一起大小事故。积极专研业务、,不断提升自己的专业水平,为企业的发展做出了贡献,焊接合格率达到100%,多次被评为企业的先进生产工作者和先进标兵。

  在电焊工这个最为平凡的工作岗位上,努力实现自己的人生价值。为我们的企业发展做出自己应有的贡献。努力做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智。公司在进行几次大的设备改造安装中,我带领大家出色的完成了任务,为公司节约了资金,至今运转良好。

  1、工作一年后取得焊工,手工电弧焊操作资格证书,工作中一边工作一边学习,在中国六冶工作时,我认真勤奋学习、学会了co2保护焊与埋弧焊操作要领,并取得焊工四级资格证书。抚顺铝厂电解槽的扩建、通辽铝厂电解槽的扩建、霍林河铝厂电解槽的承建,都有我辛勤劳作的成果。

  2、20xx年来到通辽锅炉厂工作,在这里学会氩弧焊,并取得锅炉压力容器焊接资格证书。制作一批电厂锅炉省煤器和安装锅炉等。20xx年来到霍煤碳素后在通辽市技校高级焊接班学习理论和实践操作,20xx年经理论和实践考试合格,取得三级资格证书。至今一直在霍煤碳素机修车间工作。

  3、20xx年担任技改班,班长、带领全班人员参加我公司的富氧工程和磨粉车间承建工程。20xx年担任管道水暖班,班长、在工作中总结出带压焊接管路技能。20xx年经组织需要担任钳工二班,班长、我班主要管理恩德炉的检修。根据以往的经验我带压补焊过恩德炉气柜裂纹,和在不停产的情况下补焊低温下灰旋风除尘器等。为企业带来了很大的经济效益。

  努力做好传、帮、带工作,为我们企业多培养一些人才。经我带的人现在已经能够独立完成工作,并且有的也已经当上了班长。为公司做出了应有的贡献。

  二、提高安全意识,确保安全生产

  在十几年的焊接工作中,自己总把安全放在第一位,严格安全操作规程,不断提高安全意识,确保安全生产。电焊工有着潜在的危险、如砸伤、撞伤、刺伤、烫伤等,有时在高空作业,危险性更大,如果防护不当,不但工作不能完成,而且会给自己和公司带来不必要的损失,甚至更大的损失。在平时工作中我认真总结,在安全方面积累了经验,主要表现以下几个方面:

  (1)是电击:焊接或切割工作工作中可能造成电击的设备包括,照明灯及各种电动工具。首先要注意设备,机具及动力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期进行保养。

  (2)是电弧辐射:电弧是一道强光,内含可见光,紫外线,红外线等。其辐射易造成人体眼睛及皮肤伤害。因此,在工作中必须佩戴滤光玻璃头盔和面罩,工作处放挡板,以免伤及他人。

  (3)是烟气污染:烟气主要来源于母材,涂料受热蒸发或发生燃烧生成。易引起呼吸器官伤害或其他并发症。因此,焊接时要确保通风,以免烟气滞留。

  (4)是火灾和爆炸:由于焊接是使用电源,热源等,防护不当易引发火灾和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加热过程中喷溅出的火花,溅渣等是有导致火灾或爆炸的危险。必须配备必要的消防器材。

  由于我十几年来在安全上措施得力,不论是高空作业,还是在场内焊接,不论是白天还是黑夜,都未出现任何安全责任事故,为企业赢得了效益。

  三、热爱本职工作,干一行爱一行

  1、爱岗敬业,脚踏实地做好自己的本职工作。做好焊接工作,首先要有高度的责任感,对工作兢兢业业。个人利益服从全局利益,服从领导,听从安排,当好企业的后勤兵,做好服务。对工作要精益求精,不厌其烦。有时要牺牲自己的休息时间,只要工作需要,自己就要立即行动,工作就是命令,不能有任何的条件可言。

  2、在平凡的工作岗位上,去努力实现自己的人生价值。自己从参加工作以来,一直从事焊接工作,可以说把理想、青春都献给了电焊这一行事业。曾今也有过困惑迷惘,也动摇过。经过领导和同志们的帮助,从新认识了这一职业。一个人的价值取向决定人的奋斗目标,心有多大,舞台就有多大,这就是实现人生价值的努力所在。我的价值观可以用一句话来概括:就是站好每一班岗,做好每一件事,把自己所学的知识与企业的建设相融合。

  3、为企业的发展服务,扎根本职工作,忠于本职工作,做一个爱岗敬业的好职工,要珍惜自己的本职工作,对工作尽职尽职,一丝不苟,忠于工作。把个人的利益与企业的并集益相统一,处处为工作着想,事事从企业的利益出发,积极干好自己的本职工作。争创“一流服务”,在平凡而普通的岗位上,去努力实现自己的人生价值。

  四、刻苦勤奋,继续做好自己的本职工作

  回首过去,尽管取得了一些成绩,但与发展中的社会相比,差距甚远。我必须进一步努力学习,专研业务,不断提升自己的思想和业务素质,干到老,学到了,把现代的科学技术知识注入到现实工作中去,以突破焊接技术质的飞跃,使自己的本职工作再上一个新台阶。

技师工作总结3

  20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯。

  到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,破解难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、爱岗敬业,热情服务。

  “站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0、3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

  通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,

  故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

  四、加强修养,向党靠拢。

  俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

技师工作总结4

  我是xx市供电公司职工,现任xx市供电公司变电检修班班长。我于20xx年进入xx市供电局工作,xx年至xx年在供电所负责农村高、低压线路、配电管理维护,xx年至xx年负责变电站继电保护、调查试验、维护二次工程施工安装,xx年至今任变电检修班班长,负责我局所管辖内17座变电站设备检修、维护、电气试验、继电保护及变电站工程施工、设备改造改造。取得高级工证书。回顾多年的工作实践,特总结如下:

  一、开展继电保护定值整定工作(110kv及以下)

  自xx年始,由于单位原来整定人员不足,我协助单位开展110kv配电线路(含电容器)、110kv用户站继电保护定值整定工作,开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近几年时间内完成新建110kV、35kV变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。xx年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

  二、参与电网建设与改造工作

  xx年至现在我参加了xx市多个35kv变电站主变增容、更换10kv真空开关工作。作为主要人员,我配合领导开展xx110kv变电站全过程建设工作,参加了等多条110kV 、35kv线路大修改造工作,配合了xx10kv线路改造工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,协助完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与工程质量验收及资料整理工作,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。

  三、大胆参与专业运行管理,参加制定专业管理制度

  由于我曾是学习文科,文字功夫较好。单位领导获悉,抽调我配合参与制度的完善与修订。包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排。 这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。

  四、开展科技管理工作

  在工作中我尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。

  1、应用固定资产统计应用程序,完成单位固定资产输机工作,完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。

  2、应用技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。

  3、协助完成公司地理信息系统的开发应用工作,组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作,形成线路数据库。

  4、协助配电线路加装自动重合器试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。

  五、积极参加业务培训学习,加强自身业务技能,提高安全防患意识

  多年来,本人积极参加由市公司组织的模拟仿真机培训、触电急救、和《安规》知识调考等培训考试工作。在历次学习培训中,本人都以虚心好学、不耻下问的学习态度,积极主动请教指导老师,加以苦练基本功,淬炼自身业务,从而让自己思想始终围绕在“一切为安全生产工作付出,就是对自己人身安全负责”,这也令我在提高安全生产意识的同时,运行工作中也多了一道安全保障。

  我深刻意识到安全生产工作无小事,一旦安全工作出现任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把变电站的安全生产工作做好,必须要在任何情况下都不能慌乱,不能乱了自己的思维,不能错判故障现象,要给大脑一个清晰正确的认识!生产工作,有时经验往往比口若悬河,夸夸其谈更靠谱;而这一点,却也是不断学习安全生产知识和提高自身技能所积累的结果。

  六、积极学习安全生产事故案例和组织开展班组安全活动会,时刻警醒自己,防患安全生产事故与未然

  多年工作中,承蒙各级领导与同事们对我的厚爱,让我配合班组开展并组织每月4期的安全活动会。这其间,有我工作的付出与努力,更有我收获安全生产的心得体会与快乐。在每一个血淋淋事故案例中,事故的受害者也许仅是没有遵守规程操作步骤,却要付出自己生命的代价;或者仅是没有按照《安规》要求对设备巡视,也许就将造成主变的跳闸,丢失负荷;一方面会影响公司良好的声誉,一方面也会造成对社会民众生活不便和心理上的恐慌。

  以上所述是对我本人多年来的工作所作的技术总结,总结经验在于更好的提升自我。在今后的工作生活中还会遇到各种各样的问题,我自身也还存在不少的缺点,希望能得到各位老师、同仁的指导和教诲。

技师工作总结5

  随着集团公司大力实施人才工程和全面推进职工队伍建设,青工人数逐年增加,青工队伍日趋壮大,知识多元化、构成年轻化成为主流和方向。作为电焊工技师,应该强化青工的教育工作,加大企业人才储备,精心培植后备人才队伍。

  一、 培训目标

  先指导徒弟电焊理论,明白电焊的任务、目标、方式、手段,对整个电焊的工作内容有一个清晰的概念。

  熟悉电焊环境、使用工具,为将来工作打下了基础。通过现场实习和与交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、增强解决电焊实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。在整个实习过程中充分调动徒弟主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使徒弟的动手能力得到提高。 二、带徒方法

  师带徒的一种基本形式就是学习、实践,然后总结、学习、实践。在引导徒弟的过程中,我虽然将经验、知识交给了他们,但是他们在用自己的学习方法学习时,总会遇到障碍,因此作为师傅要经常和徒弟交流,使他们在学习知识的同时学到学习的方法。

  实践是对知识掌握 、素质提高的最好验证,在日常工作中我要求他们要做一个有心人,工作的同时了解自身的不足,做到学习强化、不懂就问、共同交流、共同总结。让他们在不断反思、积累中成长。

  三、主要收获

  1、综合素质得到明显提高。

  一年来,徒弟不仅从师傅的指导和书本上汲取养分,还谦虚地向周围理论水平高、业务能力强的同志学习,努力丰富自己、充实自己、提高自己。通过学习,进一步提高了业务水平和驾驭实际工作的能力,目前基本能独立完成日常工作。

  2、主动工作的意识明显加强。

  公司现在处于发展的关键阶段,各项任务多而不寻常,因此我们必须从被动工作向主动工作转变,要精心安排,提前发现问题,想出解决办法,为矿井安全生产提供更好的服务。在对徒弟的指导工作中,我一直坚持灌输主动工作的思想,在实际工作中强调基本功和动手能力的训练,从简单的写台账,到复杂的问题分析都进行手把手的指导,使得他们从最初的不会干、不敢干,到现在主动干、抢着干。转变非常明显。

  四、 存在的不足

  我本人的能力有限,工作很多细节没有考虑到,不能全面系统的教学,过程中出现了各种问题和困难,但是,每次出现问题和困难,我们师徒都是认真总结、仔细研究,力争做到到师傅用心教、徒弟用心学,相互学习、相互提高,为新郑煤电公司贡献力量。

技师工作总结6

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

  对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。

  每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。

  平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

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