机务个人工作总结4篇(机务勤务工作个人总结)

时间:2022-10-25 12:40:00 工作总结

  在平时的工作中,每个人都应该努力成为更好的自己,通过写总结可以解决大部分的问题,那么相关的工作总结该如何写呢?下面是范文网小编收集的机务个人工作总结4篇(机务勤务工作个人总结),以供借鉴。

机务个人工作总结4篇(机务勤务工作个人总结)

机务个人工作总结1

  20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下,严格按照《20xx年安全机务工作意见》,树立以安全生产为目标,以营运生产为中心的指导思想,坚持以节能降耗、成本控制为主线,狠抓基础管理,全力以赴开展各项工作,在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩,为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。

  1.认真总结机务管理工作,不断完善机务保障工作。

  20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里,20xx年全司新增更新车辆60辆,其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台,其中GPS设备38台,北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,认真履行了维修保障工作。

  2.加强制度建设,做到规范落实。

  一是从企业实际需要出发,完善制度,强化力量,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职责任务,提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能,以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

  二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设,建立健全管理制度,使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依,逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。

  相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车使用、维护技术规范》发放给各单位,通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度,规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

  3.加强教育培训,提高队伍素质。

  今年,集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。

  1)举办LNG车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修LNG车辆的技术水平,集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解,并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答,达到了良好的效果。

  2)认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册,发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习,并积极推广、严格执行规范标准,对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。

  3)编印了《LNG客车使用、维护技术规范》手册,发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习,驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理,从而具备了LNG设备的使用、维护能力,确保车辆能用好、养好、修好,既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护LNG客车起到了很好的引导作用,也实现了LNG车辆使用安全、可靠。

  4)组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中,各修理单位积极参与,通过操作比赛,强化了维修人员质量意识,提高了判断和解决故障的能力。

  5)贯彻学习JT/T325-20xx标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-20xx)今年5月发布实施,我司举办了宣贯培训班,各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神,20xx年12月31日前为新、老标准实施的过渡期,在此期间,新、老客车车型均可按照原规定进行评级,进入营运市场。各单位都认真对待此项工作,加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习,掌握和理解新标准的实质内容和确切要求,抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级,确保了此项工作按要求及时落实到位。

机务个人工作总结2

  农机机务统计个人工作总结

  20xx年的农机工作已经结束。一年来,在场农机科的正确指导下,在管理区领导的关怀下,在全体机务工作者的努力下,我们第一管理区取得了较大的丰收,粮食单产创下了历史同期最高,人均收入最高,为“十二五”规划开了个好头。这是一件令人十分高兴的事儿,当然,这里面也有我本人的一份成果。下面将一年来个人工作情况总结如下,不足之处,请各位领导批评指正。

  一、学习情况

  黑龙江省垦区已经进入了一个前所未有的大发展快发展时期,已经成为了全国大型农业现代化的领头雁,已经成为了一个现代化的农机展示中心。因此,我们引进了大批现代化的农业机械,这些设备与以往的设备相比,基本没有任何可比性,这就要求我们必须重新学习。我是统计,虽然我不直接操纵这些机车,但我也必须懂得这些机车的性能,因此,我就认真钻研业务,努力学习。不但我个人学,还带领大家一块学。通过一年来的努力学习,我们新引进的设备基本上都做到了心中有数。除此之外,我还注重理论修养,时刻以高度的政治敏锐度关注时事,关注政治,关心党和国家的大事,每天坚持看新闻,学习党的新时期政治理论。通过学习,个人在思想上、素质上、业务上都有了一定的提高。

  二、工作情况

  1、坚持跟班作业。为掌握第一手统计资料,掌握最佳作业时期,无论是春种还是秋收,我都坚持跟班作业,认真踏查地号,每一个地号面积大小,地形情况,每一个种植户都种了什么作物,面积以及长势我都做到了心中有数。这样,给我的统计工作也带来了不少便利,使我的作业量统计达到100%的准确无误,种植户也十分认可。虽然自己付出了许多,但广大有机户满意,广大种植户满意是我最大的心愿。

  2、日常工作。统计是为领导提供第一手资料的参谋和助手,我因为掌握了祥实的耕地情况,机车情况,因此,我的报表做到了准确及时、无误。

  3、其他工作。除完成好本职工作外,我还及时完成领导分配的临时性其它工作。工作中不分份内份外,与班子人员相处做到了以大局为重,我也因此受到了大家的好评。

  三、存在的不足

  一是理论学习因生产忙时有时就忽视了;二是业务知识还待进一步加强;三是工作方法上还缺少创新。

  针对以上存在的不足,今后的工作中一定要认真加以克服,学习做到挤时间,业务知识的提高我会通过专业对口培训或参加学习班解决,还要通过参观与学习,创新工作方法,提升工作效率,更好地为三农服务。

  二O一一年十一月五日

机务个人工作总结3

  我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以"服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作"为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务。

  20xx是比较繁忙的一年,在这一年中,公司及段里进行了一系列的举措。百日安全、安全生产月活动及五个战役等,而作为最基层的一个班组,我也积极领导班组成员认真完成公司提出的各项任务。

  首先,由我班组分管的运用段、丹洲营油库,属段内重大危险源。而在这方面的工作中,我都是非常细心而谨慎的去完成,每月两次的巡检我都会亲自去检查,巡检中绝对认真细心,对每一个阀门每一个接头都认真检查,发现问题及时处理。由于油鹤使用年久,密封状态不良,经常出现渗油现象,而维修油鹤又比较麻烦。但我本着"安全第一、预防为主"的工作方式,每次渗油量不管多少,只要让我看到有一滴油在外面,我就会立马召集员工进行维修,不管是在大风的春秋季,还是在炎热的`夏天以及冰冷的冬天,我都不会耽误工作。通过我平时细心的检查及维修,卸加油设备及加油机从未出现过重大故障,为机车能顺利加油提供了可靠地保障。

  其次,由于我班组任务繁忙,而涉及工种又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主动申请在我班组培养电焊工两名及车工一名,经过近一年多的学习及实践,焊工及车工的技术都有了一定的基础。在我的带领下,完成了中修库牵车线的制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端维修平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程,为车间解决了很多问题,节省了大量时间及人力。

  再次,作为一名工班长,即是生产者,又是不成名的管理者,我始终明确一点,只有以身作则、身先士卒,班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨,要求别人做的事,自己先做:要求别人完成的事,自己先完成。在班组摆正自己的形象,以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员积极性和主人翁精神,实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人责任明确各负其责,充分发挥每一职工的积极性和创造性,并严格执行班组的一系列规章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班组基础管理中,开展进行自我检查、自我控制、自我评价,使全组员工建立起强烈的责任感和使命感。这样,班组管理基础扎实了,各方面工作就有了保障。

  最后,衷心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导,感谢各位员工对我的配合和大力支持。今后我将更加努力,不断进取,为公司的发展献绵薄之力,争取成为更优秀更合格的班组长。

机务个人工作总结4

  在过去的20xx年里,在航站的正确领导下,在同志们的帮助下,我觉得自己在思想、工作、学习以及个人素质能力等各方面都进步、提高了许多,下面就从几方面简单谈谈一年来本人在各方面的表现情况。

  一、思想政治方面:

  我坚决拥护党的领导,拥护社会主义,维护祖国完整,特在思想上和航站党委保持一致,行动上在工作中落实各项安全制度,特别是北京奥运会期间,我作为一名基层工作人员,努力做好本职工作,以航站安保审计为契机,查找工作中的安全隐患和薄弱环节,完善各项规章制度和基础台帐工作,为航站的和谐和维护稳定工作添砖加瓦。因为我始终坚信,干好自己的本职工作,就是对维护稳定工作最好的支持。

  二、一年来的工作表现: 2、狠抓安全提高机务工作水平机务工作历来贯彻民航总局的“安全第一预防为主”的方针,针对民航总局这八字方针,20xx年,机务工程队完成了以下工作: 2)关注安全持续改进安全贯穿整个机务工作,20xx年,结合航站和上级主管部门的通知和会议精神,机务完成了雷雨天气的特别检查措施、完善了冬季防冰雪措施,过去,我们在拉萨机场工作的时候,基本没有雷雨天气和飞机结冰条件,现在,由于本地温差大,湿度大,存在雷雨和结冰条件,机务在总结过去2年经验的基础上,完善了各种检查和预防措施,结合本地机场的实际,制定了雷雨天气的特别检查措施;冬季的冰雪附着在飞机的表面,对飞行安全将会构成极大的危害,甚至造成机毁人亡的飞行事故,因此,在冬季来临时,我们加强对防/除冰的培训,结合防/除冰工作单,认真加强落实,把安全放在第一位,对不符合放行标准的飞机坚决不放行。针对场务队连续在跑道上发现飞机刹车片磨损指示杆,我们按照业务流程,通知成都维修基地,对当日本地返回成都航班进行检查,并将连续发生的几起情况向他们做了书面说明,成都维修基地对我们的认真细致的工作作风给予了肯定,我们针对此情况,制订了针对飞机起落架的特别检查措施,实行交叉检查制度,并报安全监察专员备案。

  总结一年来的工作情况,我觉得在今后的工作中,我要加强以下几个方面的工作:一是工作的积极主动性不够,很多时候都是等着领导安排任务,而不是自己主动做好工作计划,要多思考,多找问题;二是协助好部门正职,做好航务部全面工作,不要固步自封,要具有开拓进取精神,不怕得罪人,不怕丢面子,不要以为干好机务工作就我万事大吉了。三是提高业务水平,航务部专业化很强,各专业存在很大差异,只有努力提高自己业务水平,才能更好的发现问题和查找薄弱环节,并进行持续改进。

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