监理实习总结怎么写3篇

时间:2022-12-31 01:40:00 工作总结

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监理实习总结怎么写3篇

监理实习总结怎么写1

  十月将尽,天气渐凉,在监理公司的工作已经走过了整整一年时刻。在领导的培养下,前辈的帮忙下,同事勉励下,这一年我成长了很多;在自身的探索,学习,工作中,这一年我收获了很多。借此机会对这一年的工作进行总结,发扬优点再接再厉,发现错误及时改正,以便在日后的工作中不断提升,完善。

  一、一年工作概况

  这监理公司这一年的工作,根据自身状况,能够划分为如下三个阶段:

  1、辅助性工作阶段

  初入公司,正因并非通信相关专业毕业,对通信工程的相关知识很不了解,仅从事一些诸如设计方案核对,竣工文件审核,以及协助沈阳联通公司进行室内分布工程物料决算等辅助性工作,并没有立刻投身工程现场。

  也正是这段时刻的工作,让我对通信工程的相关技术有了基础的了解,并且在前辈的帮忙下对监理工作的性质,资料,程序等都有了必须认识,之后也跟前辈去了几个室内分布的现场,这些都为日后工作的开展打下了良好的基础。

  2、初入工程现场适应阶段

  新年之后,被派往锦州项目部,投身锦州市联通WCDMA网(三期)基站工程现场监理工作。

  这段时刻的工作是艰苦的,也是收获颇多的。这段时刻正是正因工作压力大,强度高,带给了让自己限度实现自身价值的机会。在顺利完成这期工程监理工作的同时,提高了业务沟通潜质,增长了工作经验,了解了相关技术。

  3、正式进入主角阶段

  春节之后,继续在锦州项目部工作,并参加了公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训。

  随之而来的是锦州市WCDMA网(四期)基站工程、锦州市G网(17期)基站工程、配套传输工程、锦州市小区覆盖工程、锦州市室内分布工程及EPON、

  WLAN工程的现场监理工作,除此之外,还完成了一些辅助性的工作,例如:影像资料采集、工程相关材料归档等,这对监理工作的整体性是很大的补充。

  透过工程现场中的不断工作,培训中的不断学习,以及两者相辅相成,理论联系实际,收获颇多。这段不短的时刻里也基本适应监理工作,能够将生活,日常工作,工程密集时的工作安排妥当了。能够比较自豪地说正式进入了通信工程监理这一主角。

  二、一年学习概况

  前面提到,工作本身就是不断学习的过程,公司组织的通信工程监理技术、管理等方面知识的培训,以及省通信工程行业安全生产培训也带给了很好的学习契机。

  透过公司组织的培训,比较系统的了解了工作相关就应掌握的知识体系,在工作之余透过网络,相关书籍自学了一些工作中常见常用的通信知识,工程中的规范要求以及工程监理的相关法律法规。

  组织管理潜质、综合分析潜质、协调办事潜质和文字言语表达潜质等方面也是作为一个优秀的工程监理工作者应当具备的重要潜质。透过领导的帮忙,与同事的交流,加之工作上的锻炼,这些都有了很大的提高。

  三、优点和不足

  人贵自省,透过回顾一年工作中,自己的一些表现,自身存在的优点和不足体现的尤为清晰。在自己身上工作热情,学习态度以及克服困难等方面,一向以来都是值得发扬的优点。不足之处,也是正在解决的问题有如下几点:技术水平还很有限,工作上不够注重细节,应对复杂工作以及工作强度较大阶段显得还很浮躁,需要与同事协作的工作做得还不够好。

  在今后的工作,发奋改正这些方面的不足,争取能够在不断学习中提高技术,到达胜任监理工作的水平;改掉做事不够细致的毛病,不在细节上丢分;以一个成年人应有的稳健,去应对工作出现的问题,冷静的解决问题;需要同事间相互协作的工作时,听从领导安排,用心配合同事。

  无论是工作潜质,还是对于工作相关技术,在这短短地一年中,都有了从无到有,从弱到强的极大提高。这一年的工作中,收获颇多,在接下来的时刻里,仍要不断学习,不断提高。用心为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩,在工作中改正自身各个方面的不足。

  最后再次感谢,这一年里,各位领导,各位同事对我这个新人的关心、帮忙。

监理实习总结怎么写2

  实习单位:__

  实习地点:__

  实习者:__

  一、公司简介

  监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻__市区40号。新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795 延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2 个车站,设田阳梁场。

  二、实习目的通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  三、实习要求认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

  3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

  6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

  四、实习概况

  1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

监理实习总结怎么写3

  20__年暑假,结束大三生活的我们,在学校老师的指导下开始了我们的专业暑期实习任务。我们班级是主修道路桥梁,和二、三、四、五班主修房屋建筑有专业上的区别,用此实习要求对我们一班是要求在道路桥梁的相关单位,其他的班级是在房屋建筑相关的单位。在孙老师和张老师进行过动员大会,和对我们实习中的要求和注意要点之后,我们的暑期实习就正式开始了,有些期待。

  7月9日,在老师的帮助下,我和凡洪园、肖慧三人跟江苏燕宁咨询有限公司的赵兴河赵工取得了联系,当天我们跟着赵工从连云港新浦出发,带着生活用品等,经过他们的第一个实验室青湖镇,第二个新沂实验室也是监理总部,下午的时候才赶到我们的监理小组睢宁县的朱楼镇。到了监理组我们在赵工的介绍下开始了解我们在这次实习中的工作任务,江苏燕宁是家道路桥梁的监理公司,这次承接了国道104,省道323、324等的监理工作。为了迎接国检,20__年全国的道路都进行了大中修工程。一般的过境道路都是由当地的养护公司承接的工程任务。我们监理的工程是邳州远通公司承接的施工任务,远通公司今年接了不少工程,附近省道和国道都是他们公司承接的。远通的总经理是顾健,是从东海转到邳州的,到远通有些年头了。根据他自己的说法,他能让公司的员工每人都有饭吃就算没白占这个职位。从他的言语中倒是可以听到这个公司的不易,还有领导带领这个公司的艰难。作为一个领导者从全局考虑是条件之一,能带领员工走的更远是能力的体现。

  我们的监理小组在104国道的线路上的朱楼镇,距离项目部官山镇有十几里路。开始是路面高程的测量工作,使用的仪器是nal-132型的水准仪,这种型号的仪器在一百米范围内的准确度很高,因此在测量高程的时候转点在后视和前视的距离都是一百米左右,就是一个转点的测量距离就有二百米,一公里转五次就结束了。实习的时候对水准点的调平和读数方法我进行了重新的学习,有一些新的所得。对于水准的调整应遵循先大致水平,在水准泡的范围内小幅范围调节。调节大范围对于三脚架要先固定两只脚,调节第三只,这样就比较快。实习时对高程的测量过程中,对水准仪操作的熟练程度有了一定的提高,也更加理解了合作协调的重要性。在测量实习的过程中我也遇到了一些问题,在搬运水准仪的过程中不能把水准仪倒置,水准仪也不宜在阳光下暴晒,这些都会导致水准泡的失准,导致精确度的降低。在对道路进行放线的过程中,不但要忍受简单乏味的连续工作,还要顶着炎热的太阳进行。但这单调乏味的工作中,我学会了忍耐和协调,也令我的毅力有所提升。干每一件事不难,难的是把每一件事做到最好,即使它是简单无味,既然做了尽自己的所能做到完善。

  在实验室的一段时间也有不少收获。在对每种实验仪器有所了解以后,就开始有人指导我们做实验啦,指导我们做实验的是茆永军茆工。在道路上的实验主要是沥青、石子等有关的实验。做石子级配的时候,做筛分,开始看着使用筛分筛挺容易的,等到自己使用的时候倒不是想象的那么简单。对不同粒径的石子在筛分取样的质量是不同的,每种粒径的石子取样的时候都是使用电子称进行称量,筛分时粒径大的石子筛分容易些,粒径小的就麻烦些。这项实验也是挺考验人的耐性的。虽然单单的筛分实验就做了好多次,每次筛分都有熟练程度上的提高和心态上的成熟。在沥青压实度实验的时候,先是将取样的沥青在101型电热鼓风干燥箱内加热至150摄氏度以上,然后用mdj-ii型号马歇尔电动击实仪正反击实75次,做成厚度62.1mm-64.8mm和直径101.4mm-101.8mm的标准试块。试件做好后要求用游标卡尺测量对每件试件进行测量,以确保其符合规范要求。然后再用水称法测量其密度。水称法的步骤是,先在电子称上称量其干质量,再在加好水的仪器中测得水中质量,然后从水中取出试件,用毛巾将表面的水分擦干,称其表面干质量,记录在表格内。然后就是做马歇尔实验,在60摄氏度的水中煮30分钟以后用实验仪器测量稳定度,和侧压压力。仪器的使用操作方法和过程也是一种收获,在一起出现问题的时候能够依据对仪器的了解找到问题的起源和分析解决问题。在实验室的时间先是帮着打下手,熟悉实验的过程和听茆工讲解实验的原理、方法和注意点。在实验数据记录的时候茆工说一要按实际记录数据,因为实验是指导施工的理论依据,实验是检验施工的手段,是最直观的表现形式。以前的方式是施工指导实验,现在是实验指导施工的阶段。

  在对下层进行试验段的时候,赵工把我安排在拌合站现场,我每天的任务就是依据每天的取样实验来记录实验数据,并对数据进行汇总上报给监理组。在拌合站监理的实验总计有四个,包括含水率、edta滴定测量灰计量、混合料的水洗级配筛分和标准试块的制作。含水率实验是要求进行含水量的控制,测量的时候去多余二千克的混合料,去掉水分,计算含水率使用水的质量除以混合料的质量。在测量的时候施工单位是使用的锅干法,这个速度快,效率有一定的提高。本次设计的含水率是百分之5.4,在测量的结果看来含水率的控制是比较好的。edta滴定实验测量灰计量,是使用滴定的方法,将混合料每次取一千克,用nh4cl溶液二升混合,搅拌三分钟静置十分钟后,取10ml上层溶液加入钙红试剂后,用naoh溶液滴定,使溶液由红色至蓝色即可。施工单位按设计的灰剂量是百分之四,实际滴定后做出的结果偏低的较多。施工单位给的理由是按设计的灰剂量就有些浪费,实际根本就不必使用这么多的水泥,就因为如此施工单位的项目经理和监理组的组长进行了沟通。这方面就考究一个人的协调沟通能力了。在施工单位的实验员那跟着也学了不少为人处世的经验,对实际的监理和施工单位的关系也有了进一步的了解。

  后面的混合料的水洗然后筛分测量级配的时候,水洗混合料的过程需要有耐心,用取自地下的清水清洗至没有混浊,然后烘干做筛分。这个水洗和直接烘干做含水率的实验的不同在于其中灰质是否包括的区别。在这个实验如何体现水泥的含量问题上,施工单位的实验技术人刘工和与我同来的监理组的刘工有了不同的观点。在施工单位看来,水洗的方法不能体现水泥用量的问题,因为在水洗掉的物质当中不仅仅有水泥还有石灰等小粒径物质,水泥用量的体现并不能反映。而监理组的刘工说根据前面的灰剂量的测定和含水率的实验,水洗实验是可以反映其水泥用量的,即使有小粒径物质通过了0.075mm的筛分筛,但那也是少量的,对实验的精确度影响是可以忽略的。在他们对这个问题的讨论过程中,我也一直在思索,这个实验我也在参与,而对这个实验我自己却没有考虑到这方面的问题。是实际经验的匮乏,还是自己内在的原因,还是对问题的本质没认清,这也敦促我以后遇到问题要深入思考,稍微的思考就会有不同的发现。和与其他人交往一样。

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