汽车检测站底盘检验员年终总结范文6篇

时间:2024-04-15 09:46:00 年终总结

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汽车检测站底盘检验员年终总结范文6篇

汽车检测站底盘检验员年终总结范文1

  在上级部门的正确领导下,我站认真贯彻执行上级部门关于安全生产方面的方针、政策,全站上下统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实,经过不懈的努力,全年无一起重大伤亡事故、轻伤事故及设备安全事故发生,圆满完成了各项安全生产目标任务,现将我站安全生产情况报告如下:

  一、加强组织建设,层层落实职责

  我站领导十分重视安全生产工作,及时传达贯彻上级部门安全工作会议精神。年初与各部门负责人分别签订了《安全生产(控制)目标责任书》,细致分工,明确任务,责任到人,把安全整改工作作为重中之重,主要领导亲自抓,分管领导全力抓,部门合力抓,层层明确目标,这样就使安全生产真正达到了一个人抓一班人,一班人抓一层人,一层人抓一群人,使安全生产纵向到底、横向到边,较好的实现了思想教育、工作安排、人员分工、安全责任的四到位。

  二、抓责任制落实,打牢全年安全工作的基础

  (一)抓安全责任落实。站从主要领导到分管领导、部门负责人及每职工,都将工作任务层层分解,层层签订安全生产1

  责任书,把安全责任落实到部门和人头。

  (二)抓薄弱环节整改。在安全生产“三项行动”中,我们找出了职工安全教育等方面存在薄弱环节。加强组织对职工进行法律法规知识培训和辅导,帮助安全生产管理人员提高安全素质。

  (二)各方配合,扎实抓好隐患排查治理。以“安全生产年”活动为基础,以“三项行动”为抓手,以“隐患治理”为突破口,在各自职责范围内开展督促检查,在上级部门统一部署下开展隐患排查和专项整治。

  三、加强安全生产工作

  安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事,是各项工作的重中之重,务必高度重视安全生产工作,充分认识安全生产工作的重要性。我站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极开展安全生产管理工作,全面落实安全生产责任制,认真贯彻执行国家、省关于安全生产法律法规、方针政策和指示决定,严格落实上级部门关于安全生产的各项部署和工作要求,认真履行安全生产职责,及时排除和纠正违章作业和安全事故隐患。

  1、建立健全安全生产责任制度。明确各工作岗位责任人,建立安全生产管理体系,逐级签订,制订安全生产责任追究制度,出现问题按规定严肃追究。

  2、建立健全安全生产监督检查制度。建立健全检测站安全

  保障应急预案,完善车辆检测技术档案,对车辆的检测必须严格按国家有关标准和规定执行。站安全管理人员经常性检查落实、排查安全隐患,落实隐患整改措施。

  3、根据安全生产工作部署及时组织安生生产小组成员在今年重大节假日前广泛深入排查,做到发现问题及时落实整改,进行有效的跟踪,并落实到相关责任人,落实整改措施,防止安全事故的发生,努力消除各项安全隐患。

  四、20xx年安全生产工作思路和主要措施。

  20xx年我站继续以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以防止和减少安全事故为目标,建立安全生产长效机制,突出重点,促进我站安全生产状况进一步稳定好转。

  一、坚持作好监管工作,继续围绕抓好监管体制机制、安全生产法制学习、坚持日常监管与重点监管相结合、集中监管与专项治理相结合。

  二、要强化安全培训,结合实际,采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式,加强对职工培训工作。

  总之,今年我站将进一步统一思想,振奋精神,与时俱进,开拓创新,切实防范各种事故的'发生,全力抓好今年的安全生产工作,为站的全面建设创造良好的安全环境。

汽车检测站底盘检验员年终总结范文2

  全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

  通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。七、人员管理及能力提升情况。

  认真分析本站管理人员和检测人员的现状,包括思想素质、业务水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开展情况。加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。

  1、每年对质量管理体系进行两次内部审核,确保质量管理体系的符合性和有效性,针对不合格项,采取有效的'纠正措施。

  2、每年对质量管理体系进行最少一次管理评审,保证质量方针、6目标和质量体系适合于检测工作的发展需要和持续适用。九、设备的使用情况和计量器具检定情况1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。其中包括:仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方法和记录、仪器设备使用记录;仪器设备档案保存的技术资料包括

  设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。

  2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准单位、设备自编号、使用人等。

  3、操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。4、在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴停用标识,避免误用。75、按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。十、20xx年的工作安排在新的一年里,公司全体员工在总经理的领导下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,以技术为后盾、以服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满意而去。为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐健康发展做出一定的贡献。

汽车检测站底盘检验员年终总结范文3

  自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里,通过自身的不断努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习,使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献,同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。

  一、主要工作内容总结

  自20xx年3月2日正式加入到公司,在从来公司到现在的这段时间里,先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。

  二、工作中遇到的主要问题

  在最初的环检试营业三个月中,我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升,安检顺利开业。起初的'检测过程中我们遇到了很多的小问题,由于经验不足,导致处理结果不太满意,处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练,以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下,总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。

  问题一:柴油车上线检测时发动机拉缸解决方案:

  1、外检控制

  ①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修,近期发动机大修车辆不予检测;

  ②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查,机油不足不予检测。

  2、检测控制

  ①引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测,告知客户;

  ②引车员上线检测时应注意档位及油门控制,防止长时间重负荷低速运转。

  问题二:汽油车检测合格率低解决方案:

  外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区,车辆进行预热:

  ①车辆保持待速30分钟左右,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态;

  ②车辆高怠速运转2到5分钟,使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态,三元催化器达到一定温度后才起作用,称之为起燃。

  转化效率=[(催化器前污染物排放量-催化器后污染物排放量)/催化器前污染物排放量]x100%。

  ③查:汽油车建议维修项;

  问题三:柴油车烟度超标

  ①柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门,以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。

  ②检测过程中转速计要吸附到位,烟度计按要求插放,把握好油门控制。

  ③查:柴油车建议维修项;

  问题四:造成客户不必要等待解决方案:

  ①不予发放环保标志车辆类别告知;

  ②不予检测车辆告知协议;

  ③入口加装挡杆识别系统,对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知,减少客户等待时间。

  问题五:新进人员专业知识及技术能力不达标解决方案:

  ①人员培训;

  ②以老带新;

  ③人员监督。

  问题六:仪器设备易损配件的消耗

  经过前期的业务开展运行,随着检测业务的增加,加之前期专业知识及专业技能不是很熟练,导致我们前期的易损件消耗量较大。解决方案:

  ①加强仪器设备日常维护保养;

  ②设备管理员做好日常配件采购及库存管理;

  ③ 领导选择更好的合格供应商。

  同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题,在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结,通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如:

  1、防止烟度计进水:在进行柴油车检测时,使烟度计倒置于盒内,防止水从取样探头流入烟度计,如果烟度计进水需立即拆除,用气管吹出取样探头内的残留水,如电路板进水可用酒精清洗擦干即可,并不是所有烟度计进水就要更换,用此方法大部分进水烟度计仍然可用。

  2、防止转速计探头损坏或被烫坏:通过实践采用铁丝做加固,围绕转速计探头绕一圈,然后用扎带固定,可防止转速计损坏或被烫坏。

  3、防止轴承移位和链条断裂:轴承链条之间打入黄油,用工业膜包起来,使链条之间充分润滑,可防止轴承移位和链条断裂。

  三、工作心得

  在这近10个月的工作实践中,我参与了许多集体完成的工作,和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的,大家互相提醒和补充,大大提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识,自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师,非常庆幸自己能进入这个行业,而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。

  经过近10个月的工作学习,发现自己离一个专业人才还有很大差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高:

  1.工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急;

  2.对检测线上具体的操作方法不够熟悉;3.缺乏工作经验,尤其是现场经验。

  4.缺少对平时工作的记录与总结。

汽车检测站底盘检验员年终总结范文4

  转眼间,公司已经正式运营近1年了,回顾这1年的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建议总结如下

  1.服务意识因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服务,是我们全体员工的职责。

  建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明用语。

  建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。2.服务为先利益为本为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。

  3.企业宣传因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种:1.朋友介绍2.代理介绍3.社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下

  1:平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。

  使每个看报纸的`人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

  2:广播媒体:以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。

  3.网络媒体:

  (1.在机动车驾驶人网上,加个链接,写着检车预约。直接链接到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过网上预约的检车后,送精美礼品(静电贴)

  (2.在同城网上,每天发布检车的信息。如58同城等

  (3.录制自己的视频,上传网站。给公司带来正面的新闻4.加强行业沟通作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重要的。

  建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也给公司带来收益。

汽车检测站底盘检验员年终总结范文5

  一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将XXXX年工作情况汇报如下:

  一、检测业务开展情况

  XXXX年,累计检测各类车辆XXXX台次,初检合格XXXX台次,复检合格XXXX台次,合格率XX%。

  二、人员培训和机构考核情况

  根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,XXXX年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

  机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在XXXX年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在XXXX年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

  三、检测设备更新情况

  我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

  在XXXX年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的`前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

  四、投诉、异议处理情况

  在XXXX年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

  五、XXXX年内部管理情况

  我们于XXXX年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

  六、创建情况

  XXXX年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

  在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

  一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在XXXX年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

  在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在20xx年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。

汽车检测站底盘检验员年终总结范文6

  本公司现有从事检测工作的员工13人,高工1名,占7.7%;中级专业技术职称1名,初级专业技术职称10名,占76.9%;其他人员1名,占7.7%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检测工作均为二年以上,整体技术素质较高。20xx年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始2终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了一定的成绩,但也有部份不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下

  一、检测业务开展情况

  20xx年,机动车安全检验累计检测各类车辆5940台次,出具机动车安全技术检验报告5940份,其中在用车5837车辆103台。

  二、公司的软、硬件升级情况

  一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。

  三、完成年度体系内审、管理评审的情况

  按照管理评审程序的要求,本公司于20xx年6月20日召开管理评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

  在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。

  四、人员培训情况

  采取理论与专业培训相结合,内培和外培相结合的方式,即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。

  加强检测线工作人员的教育培训工作,不定期的`组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-20xx、GB21861-20xx《机动车运行安全技术条件》和GA468-20xx《机动车运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例分析”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增强责任感,全面提高检测公司的技术水平。

  根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。

  五、提高思想认识水平。

  加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认识;分析在检测工作管理上思想认识的差距;检查是否存在不能正确处理检测把关与社会服务的关系;是否存在重投入轻管理的现象。进一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。

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