下面是范文网小编分享的安全生产操作规程3篇(生产安全操作规程大全)，供大家品鉴。
安全生产操作规程1
第五节 安全生产操作规程
第一条安全生产领导小组根据公司安全生产工作需要，结合上级主管部门的要求，建章建制，具体安排、部署、检查、落实、总结公司安全生产工作。
第二条安全生产领导小组制定各项规章管理制度。
1、制定《津城客运有限公司客运车辆驾驶员管理制度》、《客运 车辆驾驶员交通安全学习制度》、《客运车辆驾驶员奖惩制度》，具体对客运车辆驾驶员的工作提出了规范性标准，以保证从管好人的基础上抓好生产。
2、制定《津城客运有限公司客运车辆管理制度》规定了对车辆的 管理及维护、保养要求，以使公司的硬件符合安全生产标准。
3、坚持落实车辆“三检”制度，出车签由安全部组织技术人员对 车辆进行安检，做到存在安全隐患的车辆决不允许发班，教育好驾驶员和经营者在运行中做好对车辆的检查，对行车中车辆出现问题仍强行运营的驾驶员给予停运教育整改并进行经济处罚。收车后，所有运营车辆要由驾驶员和技术人员一起检查，对查出的问题及时处理，决不留下隐患。
4、为做好运营车辆的后勤保障工作，分别制定了《油库工作人员安全生产责任制》、《维修人员安全生产责任制》、《材料库工作人员安全生产责任制》。
5、做好对驾驶员和经营者的安全教育，每月至少组织一次安全工作例会，进行安全教育。根据不同时期安全生产工作的要求，与经营者和驾驶员签订“安全生产责任书”、“五一黄金周安全生产责任书”、“十一黄金周安全生产责任书”、“春运安全生产责任书”，以增强他们的安全生产责任感。
安全生产操作规程2
安全生产操作规程
一、驾驶员安全操作职责
1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规范，安全驾驶，文明驾驶，依法经营。
2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。
3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。
4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的安全门检工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。
5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。
6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。
7、行车前检查行包、货物是否装捆牢固，载客量、载质量及货物长、宽、高是否符合规定；注意装载物品安全，严禁超载及客货混装，严禁旅客携带“三品”上车。
8、车辆在任何情况下起步必须先关好车门（含行李窗门），站内起步须服从站务人员统一指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步，车未停稳严禁上下旅客。
9、以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客，遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助。为保护企业和旅客、货主的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。
10、发生交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向车属单位（车主）、当地交警部门、120、保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
二、车辆日常维护操作
日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。
1、出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。
2、行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除；天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；检查货物的捆扎牢固情况。在行车过程中要注意车辆异常情况，一旦有异常情况要立即停车检查，排查隐患。
3、收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。
三、车辆运行安全操作
（一）车辆在道路同方向时的操作
1、在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道,右侧为慢车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶，未达到快速车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的车辆超过前车时，可以借用快速车道行驶。
2、在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关车道内行驶的车辆正常行驶。
（二）车辆在道路上行驶速度的操作
车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度：
1、没有道路中心线的道路、城市道路每小时30公里，公路为每小时40公里；
2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
（三）车辆行驶速度不得超过30公里时的操作 车辆行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30公里
1、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
2、掉头、转弯、下坡时；
3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时；
4、牵引发生故障的机动车时。
（四）车辆超车时的操作 同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情况之一的，不得超车：
1、前车正在左转弯、掉头、超车的；
2、与对面来车有会车可能的；
3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的；
4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。车辆超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
（五）车辆遇相对方向来车时的操作
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，车辆遇相对方向来车时应当遵守下列规定：
1、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；
2、在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；
3、在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；
4、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；
5、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。
（六）车辆掉头、左转弯时的操作
1、车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁急转弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
2、车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地方可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
（七）车辆倒车时的操作
车辆倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
（八）车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作 车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定行驶：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。
（九）车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作 车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口应当遵守下列规定：
1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
2、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
3、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
4、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车暸望，让右方道路的来车先行；
5、转弯的机动车让直行的车辆先行；
6、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
（十）车辆遇有前方交通堵塞时的操作
1、车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。
2、车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
3、车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
四、车辆装载及牵引时的操作
（一）车辆载物的规定
车辆载物不得超过行驶核定的载质量,装载长度、宽度不得超出规定，并应当遵守下列规定：
1、载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过米，从地面起高度不得超过4米。
（二）车辆载人的规定 车辆载人应当遵守下列规定：
1、公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外。在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；
（三）机动车牵引挂车的规定 机动车牵引挂应符合下列规定：
1、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或总量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
2、大型、中型载客汽车不得牵引挂车。
（四）牵引故障机动车的规定 牵引故障机动车应当遵守下列规定：
1、被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖带挂车；
2、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
3、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
4、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
5、牵引车和被子牵引应当开启危险报警闪光灯；
6、汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆；
7、转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖。
五、车辆行驶及停车的操作
（一）车辆行驶的安全规定，驾驶车辆不得有下列行为：
1、在车门、车厢没有关好时行车；
2、在车辆驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；
3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；
4、下陡坡时熄火或者空档溜行；
5、向道路上抛撒物品；、连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟；
（二）、车辆停车的规定
车辆在道路上临时停车，应遵守下列规定：
1、在没有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、行人道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）门前以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
4、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆 和行人通行；
5、路边停车应当紧靠道路右侧，车辆驾驶员不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
6、城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
（三）车辆行驶的其它规定
1、车辆行经漫水路或漫水桥时,应当察明水情,确定安全后,下客低速通过。
2、车辆行经铁路道口的，应当按照当地铁道部门指定的铁路道口、时间通过。
3、车辆行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点依次渡。车辆上下渡船时，应当低速慢行。
4、在单位院内、居民居住区内，车辆应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。
六、车辆灯光使用时的操作
（一）车辆使用转向灯的安全规定 车辆应当按照下列规定使用转向灯：
1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；
2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
（二）车辆在其它情况下使用灯光的安全规定
1、车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和前位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。车辆雾天行驶应当开启雾灯和危险警闪光灯。
2、车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、车辆驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
4、车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车主向一定距离设置警告牌等措施扩大示警距离。夜间还应当开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警。
5、车辆从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入车道。车辆驶入高速估路时，应当列启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
七、高速公路行驶时的操作
（一）车辆在高速公路上通行的速度规定
1、在高速公路上行驶 的小型载客汽车最高车速不得超过每小时100公里。
2、同方向有2条车道的，左侧车道为超车道，道路限速标明的车速与上述车道的最低车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶，但最高车速不得超过每小时100公里。
3、车辆在高速公路上行驶，车速必须控制在每小时在100公里以内，但是与同车道前车距离最小距离不得小于50米。
（二）车辆在高速公路遇有恶劣气候时的行驶规定 车辆在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
2、能见度小于100米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；
3、能见度小于50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并以最近的出口尽快驶离高速公路。
（三）车辆在高速公路上行驶的其它规定 车辆在高速公路上行驶,不得有下列行为:
1、倒车、逆行、穿越中央与隔离带掉头或者车道内停车；
2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
3、骑、轧车行道分界线或霁在路肩上行驶；
4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
5、试车或者学习驾驶机动车；
6、在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人；
7、车辆通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。
八、车辆在特殊条件下的操作
（一）通过桥梁时的操作
1、车辆通过桥梁时，应注意桥头附近交通标志，遵守其规定，且与前车保持一定的安全距离，降低行车速度；
2、遇到窄桥时，应尽量避免在桥头换档、制动、会车和停车；
3、通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥梁时，应当停车观察，确认安全后，在引导下低速通过。必须让车上所有乘员下车步行通过，避免发生意外事故；
4、通过有冰雹、泥泞的桥梁时，过桥前应对桥面情况进行勘查，必要时桥面铺垫一些防滑物品，而后选择桥面中间缓慢通过。
（二）通过隧道、涵洞时的操作
1、通过隧道、涵洞前，应观察交通标志和标线的规定，重点注意检查装载高度是否在规定的范围之内；
2、进入隧道、涵洞时，不要加速行驶；
3、通过双车道隧道时，应靠右行驶，注意用灯光与来车交会，稳速通过，切忌抢行；
4、在隧道、涵洞内不得随意停车。
（三）山区行驶时的操作
1、出车前和途中停车休息时，应认真检查车辆转向、制动、车轮和传动部分以及装载物品的重心位置与捆绑情况；
2、根据需要随意备带易损零件、防雨、保湿和严严寒起动所需的预热设备以及充足的燃料和冷却液等，以供途中使用；
3、要随时注意制动器的工作状况。气压制动系的车辆要经常观察气压表读数；液压制动系的车辆要防止“气阻”，压踏板“软弱”时，则须停车检查；
4、下坡时严禁发动机熄火或空档滑行；
5、坡道上严禁停车。因故必须停车时，拉紧驻车制动器并将发动机熄火；上坡停车挂低速档，下坡停车挂倒档。需长期停车的需用三角木垫住车轮。
（四）冰路行驶时的操作
1、在一般结冰道路上行驶,需装上防滑链,平稳操作.会车时要选择安全地段，提前避让，必要时停车让行；会车不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，尽量利用发动机的牵阻作用减速；
2、在结冰的山路上行驶，要装防滑链，根据冰层厚度、坡度大小和坡路长短决定是否可以通行；上坡避免减档，下坡时尽可能利用发动机的牵阻作用；下坡陡需用行车制动器控制车速时，应采取用间隙制动。
（五）雪路行驶的操作
1、道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，稳握转向盘，尽量选拔路中央或积雪较浅的地方慢行，如行车时间较长，要佩带有色眼镜，以防雪光伤眼；
2、在弯路、坡道等危险地段行驶时，应侧重注意选择行驶路线，必要时可以停车勘察路况。如道路上已有车辙，应循车辙行驶；行驶中不可急转急回转向盘，以防偏出车辙而打滑或下陷；
3、在雪坡道行驶时，应提前换入低速档，上坡中避免换档；加速时不可过急，否则会导致车辆后溜，如车辆已后溜，应先使车辆后倒，然后停车再重新起步。起步时应缓慢，均匀踏下加速踏板，不可过急或断续加速；
4、行驶中应尽量利用发动机的牵阻作用控制车速。必须使用行车制动器时，应在不踏离合器踏板的情况下，间断轻踏制动踏板；
5、在雪路上遇对方来车，应选择比较安全的地方会车，必时可在较宽的地段停车让行，然后再行驶；
6、严寒天气需长时间停放车辆，应选择无冰雪的路面停车，无上述条件时，可清除车轮下的冰雪，以免轮胎与地面冻结在一起。如车胎冰结，则须挖开轮胎周围冻结的冰雪和冰土再行驶，切勿强行起步，以免损伤轮胎和传动机件。
（六）炎热天气行驶时的操作
1、行驶中要注意防止发动机过热，随时注意水温表的读数。如温度过高，要选择阴凉处停车降温，或掀起发动机盖罩通风散热；
2、发动机过热并缺水时，应在发动机急速状态下加水，或一面打开散热器和发动机放水开关，一面向散热器徐徐加入冷却水换去热水降温。在开启散热器盖添加冷却水时，要防止烫伤。不得在发动机高温下熄火加注冷却水；
3、燃料供给系发生气阻时，应停车降温；
4、发现胎温、胎气压过高时，应选择阴凉处停息，让其自然恢复正常，不可采取放气或泼冷水的方法降温、降压；
5、要主意监视制动效能，谨防制动轮缸皮碗（液压制动）膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。长下坡要主意途中停车以自然降低制动器温度，保证制动效能良好。制动鼓温度过高时，切不可用冷水浇泼，以防制动鼓裂损。山区行车最好安装制动鼓滴水装置，以改善其散热条件；
6、蓄电池电解液由于炎热容易损耗，应定期检查，不足时加注蒸馏水。
九、车辆行驶紧急情况时的操作
（一）车辆抛锚时的操作
1、如果遇上车辆抛锚，首先要保持镇定，不可惊慌，迅速将乘客疏散到路基外安全地带；
2、尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置，如高速公路上，尽量设法将车辆离开高速公路；
3、离车后至少100米的地方摆放三角危险警告牌，如在高速公路上行驶时，距离则至少应是150米并亮起危险报警闪光灯；
4、在夜间抛锚，必须将危险报警闪光灯放在车顶上，以向其他道路使用者示意；
5、为安全起见，不可让乘客留在车内或在车辆四周。若需留下帮忙，应站在距离来往车辆较远的一边，千万不要在道路上行走；
6、如须隧道中抛锚，千万别置之不理，应该立即寻求支援；
7、在万不得已的情况下，不要将车辆停留在危险或阻塞交通的位置上。
（二）车辆爆胎时的操作
1、当轮胎发生爆胎时,不要慌忙,应沉着冷静,以防慌忙中向相反的方向急转转向盘或采取紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,而应迅速采取应急措施。
2、当已经察觉爆胎时，双手感觉到住的方向盘迅速向爆胎的一侧急转，此时应尽力抵住转向盘的自行转达动，极力控制车辆直线行驶，如果已经产生转向，不要硬性将转向盘转过来。
3、在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板，绝不可能过于紧张而采取紧急制动，应使车辆缓慢减速，待车速降到适当的时候，来稳地将车辆停住。
4、如果可能的话，将车辆逐渐停靠到路的右边更妥。
（三）车辆行车制动失灵时的操作
1、在低速行驶的情况下,反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复.慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。然后把车开到路旁，关闭发动机，送修理厂检修。
2、在高速行驶的情况下，迅速换至档位，同时寻找安全的行驶路线，打开危险报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并迅速告知车内人员向车厢内部挤靠。
（四）更换轮胎时的操作
1、将车辆移至路边的安全地点；
2、打开危险报警闪光灯；
3、变速杆移至停泊挡的位置，并拉紧驻车制动器。距车后至少100米的地方摆放危险警示标志。如果是在高速公路上，距离则至少应150米。
安全生产操作规程3
**有限公司
缠绕机安全操作规程
1范围
本规程规定了缠绕机操作工安全技术操作要求。本规程适用于了缠绕机操作工安全技术操作。2安全技术操作要求
缠绕机必须指定专人使用和管理。操作工必须掌握设备的使用性能和操作 方法，必须按规定着装和使用劳保护具。作业前
检查各机械传动部位及安全装置是否完好。
检查电气设备的金属外壳是否有牢固可靠的接零（地）保护。作业中
缠绕机应在规定的负荷范围内使用。
在安装钢带盘和石墨带盘或安装钢带头至模具槽内时，应停机操作。在操作夹紧装置或压紧压轮应停机操作。
在填入石墨带时，持石墨带的手不得靠近机械传动部位。在缠绕结束后，停机后方可进行剪断或点焊接操作。在卸下产品过程中应避免在设备各部位敲击模具卸产品。作业后
切断电源，维护保养设备。
整理清扫工作场所，工件、材料要堆放整齐有序，要保持通道畅通.车工安全操作规程
1范围
本规程规定了车工安全技术操作要求。2安全技术操作要求
进入工作场地必须穿戴工作服。操作时不准戴手套，女同学须戴工作帽。
开车前先检查各手柄的位置是否正确，避免发生机床事故。
开车前将需要注油的地方加注润滑油。冬季要开空车转3-5分钟。
装卡工件必须牢固，卡盘搬手必须随手取下，以免开车时飞出伤人。
切削时，应在刀架斜后方观察切削情况，禁止将头部正对工作旋转方向。时刻注意切屑流向，不得随意离开机床，不准用手扯拉切屑。
高速切削应戴眼镜，学生实习一般不用高速切削。必须停车变速，加工时严禁触摸、测量、擦拭工件或刀具。
使用锉刀时，必须右手在前，左手握柄。机床导轨上严禁放工具、刀具、量具及工件。工作结束后，将各手柄摇到零位，关闭总电源开关，将工卡量具擦净放好，擦净机床，做到工作场地清。
磨工安全操作规程
1范围
本规程规定了磨工安全技术操作要求。本规程适用于了磨工安全技术操作。2安全技术操作要求
进入工作场地必须穿戴工作服。操作时不准戴手套，女同学须戴工作帽。开车前，检查砂轮罩挡铁等是否完好和牢固，并根据工件材料硬 度、粗精磨等选用适当的砂轮，未经平衡的砂轮严禁使用。开车后空转3-5分钟，查看各部分是否正常，发现问题应立即停车。
磨削系高速切削，又为精密加工。砂轮较脆易碎，操作时，处处要特别小心谨慎。
进刀要均匀，严禁任意加大进刀量，人体各部不得靠近机床，以免碰动操作手柄。
外圆磨床用顶尖装夹时，顶尖必须顶在顶尖孔内。平面磨床磨削高而窄或底部接触面较小的工件时，工件周围必须用挡铁，挡铁不高于工件的2／3，待工件吸牢后方可进行加工。
磨削工作中，严禁触摸、测量、擦拭工件。
磨床各油路系统必须保持通畅，主轴和转动部分绝不允许在缺乏润滑油的情况下运转。
严格遵守开车对刀的规定。将砂轮引向工件时，应非常均匀和小心，避免冲击。在外圆磨床操作，砂轮架快速进给一定要注意行程距离。行程定位块的位置必须正确可靠，并经常检查是否松动。
工作结束后，应关闭总电源开关，将工卡量具擦净放好，擦净机床，做到工作场地清洁整齐。
车工岗位责任制
1.工作内容与要求
机床检查
按车床训架检查路线检查车床各部，添加润滑油。 按操作规程对机床进行启动预热。
机加工
接受加工任务时，首先熟悉图纸要求并按图纸进行加工。按图纸要求选用复合材料，并合理选用刀削用量。执行《工业企业安全规程》要求，做到安全生产。产品自查后摆放整齐，待专职检查员检查。
对本班组运行情况进行记录，字迹清晰、工整，图纸用完毕后妥善保存。清洁床面、床身做到周围无杂物、无废料。床面导轨上加适量机油，拖板，尾架摇至床尾。停机后关闭机床工作灯，切断机床电源。
交班时清理和打扫铁屑并将铁屑运至指定地点。填写各项记录，擦洗摆放工具、刀具及附件。机床保养
按设备安全技术操作规程和保养作业范围进行。每班进行一次例保。每周五进行一次周保。
车床每运行500小时进行一保。填写保养记录，并由班长对保养质量进行验收。
提供机床有关运行资料，按保修期规定向设备技术员提出报修申请预报。在二保、大修期间协同维修人员工作。参与机床保修后的试车验收。
2.责任与权限
责任。
对加工产品的质量负责。
生产抢修用件，要做到随叫随到进行加工，对无故延误工期负责。对设备发生误操作，造成经济损失负责。对丢失工具、量具及附件负责赔偿。权限。
对错误图纸在修改前有权拒绝加工。拒绝干私活。
制止无操作证人员操作机床。
3.检查与考核
按车间工作标准检查考核办法执行。
电工安全操作规程
1范围
本规程规定了电工安全技术操作要求。本规程适用于电工安全技术操作。2安全技术操作要求
运行、检查、检修电器设备，必须严格执行和遵守工矿、企业、电业安全工作规程，严格执行各单位根据实际情况制定的电业，安全操作规程和制度。
电工应基本掌握电器安全知识，包括高压、低压、直流、交流电子技术等，必须持证操作，未经培训和考试不合格者不得独立操作。
大项目检查时，必须要专人负责分管停、送电、监督和指挥工作，并在工作处做好安全措施。
检查、维修电器设备时，应二人搭档，相互监护。
检查、维修设备时，必须严格遵守本单位制定的有关安全规定，办理有关手续后方可操作，切断电源，进行验电程序，挂上“严格合闸”警示牌，确认无电并采取短路接地措施；确认检修完毕，清理现场后，应由停电挂警告牌者取下，按程序恢复送电。
电工操作者和检修者在工作前，应验明劳保用品和工具是否符合绝缘安全要求，严禁侥幸作业。
凡需用行灯照明时，必须采用安全电压36V及以下。使用保险必须符合电业技术设计要求，严禁用不同规格、替用。
一切电气设备的金属外壳和支架，必须有良好的安全保护装置。
对正在运行的电器设备，发生或未发生不正常现象一律不准带负荷拉、隔离开关。
电气设备的保护装置不得随意变动或拆除，不得更改其整定好的设计参数，必须定期做预防性检验及绝缘防护用品的预防性试验。
电工必须具备必要的电气安全救护，防火知识，掌握触电后的紧急救护法及电火灾扑救方法。
变电所、配电室、电器站等处，必须备用电气用消防器材，并要设专人保管，电工随时可用会用。
一般情况下，在电器设备上工作均应停电后操作。必须带电作业时，要采取安全措施，按带电作业规程操作。
严格按电气设备的安装技术进行安装及维护。电线、电缆、母线等电板导接头处要拧紧，绝缘包扎好，严禁有松动或破损裸露的现象。
对于电气设备的裸露部位（带电体）或旋转部位设置安全防护或防护遮拦，并挂牌显示。
外线登高电工必须严格遵守高空作业安全规程。高压停电送电，必须得到有关主管方面的指令，方可按工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，进行操作，拉闸时必须两人，操作者应听取监护者发布逐条操作命令，操作人员再背读命令无误后再操作。
谨防静电危害，做好静电安全措施，雷电时，禁止带电作业。
电焊工安全操作规程
1范围
本规程规定了电焊工安全技术操作要求。本规程适用于了电焊工安全技术操作。2安全技术操作要求
电焊(气割、气焊)工、须经体检，专业培训、持证上岗。工作前应穿戴好防护用品，认真检查电、气焊设备、机具的安全可靠性，对受压容器，密闭容器、管道，进行操作时，要事先检查，对有毒、有害、易燃、易爆物要冲洗干净。在容器内焊割要二人轮换，一人在外监护。照明电压应低于 36 伏。
严格执行。“三级防火审批制度”。焊接场地禁止存放易燃易爆物品，按规定备有消防器材，保证足够的照明和良好的通风，严格执行“焊工十不焊割”的规定。
电焊机外壳应有效接地，接地或接零、及工作回线不准搭在易燃易爆物品上，也不准接在管道和机床设备上。工作回线，电源开关应绝缘良好，把手、焊钳的绝缘要牢固，电焊机要专人保管、维修，不用时切断电源，将导线盘放整齐，安放在干燥地带，决不能放置露天，淋雨暴雨、防止温升、受潮。
氧气瓶和乙炔瓶应有妥善堆放地点，周围不准明火作业、有火苗和吸烟，更不能让电焊导线或其带电导线在气瓶上通过。要避免频繁移动。禁止易然气体与助燃气体混放，不可与铜、银、汞及其制品接触。使用中严禁用尽瓶中剩余余气，压力要留有 1 ： 1 ． 5 表压余气。
每个氧气和乙炔减压器上只许接一把割具，焊割前应检查瓶阀及管路接头处液管有无漏气，焊咀和割咀有否堵塞，气路是否畅通，一切正常才能点火操作。点燃焊割具应先开适量乙炔后开少量氧气，用专用打火机点燃，禁止烟蒂点火，防止烧伤。
每个回火防止器只允许接一个焊具或割具，在焊割过程中遇到回火应立即关闭焊割具上的乙炔调节阀门，再关氧气调节阀门，稍后再打开氧气阀吹掉余温。
严禁同时开启氧气和乙炔阀门，或用手及物体堵塞焊割咀，防止氧气倒流入乙炔发生器内发生爆炸事故。
工作后严格检查和清除一切火种，关闭所有气瓶阀门，切断电源。
剪板机安全操作规程
1范围
本规程规定了剪板机操作工安全技术操作要求。本规程适用于了剪板机操作工安全技术操作。2安全技术操作要求
禁止超长度和超厚度使用剪床，不得使用剪床剪切淬了火的钢、高碳钢、合金工具钢、铸铁及脆性材料。
按照第一节有关规定检查设备，做好开车准备工作。电动机不准带负荷起动，开车前应将离合器脱开。
工作前用手扳动皮带轮转数转，观察刀片运动有关阻碍，再开空车检验正常后才能开始剪料，严禁突然起动。
经常注意拉杆有无失灵现象，紧固螺钉有无松动。
送料时要注意手指安全，特别是一张板料剪到末了时，不要将手指垫在板料下送料或将手指送入刃口。严禁两人在同一剪床上同时剪两件材料。剪床后不准站人，接料。刀片的刃口必须保持锐利。切薄板时，刀片必须紧贴。上下刀片需要保持平行，刀片间的间隙不得大于板料厚度的三分之一。调整和清扫必须停车进行。
调整刀片（对刀）后，需要做用手板车的试验和开空车检验。工作台上不得放置其他物品。
金属带锯床安全操作规程
1.范围
本规程规定了锯床操作工安全技术操作要求。本规程适用于了锯床操作工安全技术操作。
2.锯床必须指定专人使用和管理。操作工必须掌握设备的使用性能和操作 方法，必须按规定着装和使用劳保护具。
3、变速时必须先停车再打开防护罩，转动手柄使皮带放松，将三角皮带置于所需速度的槽中，然后张紧皮带，盖好防护罩。
4、除屑钢丝刷的调整应使钢丝接触带锯条的齿部，但不要超过齿的根部，注意观察钢丝刷是否能清除铁屑。
5、根据所加工工件的尺寸大小沿燕尾导轨调整导向臂，调整完毕后必须锁紧导向装置。
6、锯料最大直径不得超过规定，工件必须夹持牢固。
7、带锯条松紧应适当，速度和进给量必须恰当。
8、铸铁、铜、铝件不加切写削液，其它均需加写削液。
9、切削途中锯条断裂，调换新锯条后，工件必须翻身重新锯，锯弓放下时应缓慢，不得冲击。
10、切削过程中操作者严禁离开岗位，严禁带手套操作。
11、每班下班时，必须切断电源，打开防护罩，清除被带入锯轮周围的切屑，做好日常维护保养及周围清扫工作。
空气锤安全操作规程
1.目的：本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。
2.适用范围：本规程适用于指导本公司空气锤的操作与安全操作。 操作规程
操作者必须熟悉机床操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 操作者必须经过培训、考试或考核合格后，持证上岗。 开机前，按设备润滑图表注油，检查油路是否畅通。
操作手柄应放在停位，启动电机空转5分钟后，方可操纵手柄，应先轻锤打击，听从掌钳者指挥。
工作结束时，锤杆轻放，锤头与锤砧之间加垫木块，操纵手柄应在停位。 关闭机床电控总开关，关闭电控柜空气开关。 清洁机床，按设备润滑图表注油。 安全操作规程
上班前应正确穿戴劳保用品。
班前要检查锤头、操作杆等各部件有无松动、裂纹、损坏，润滑系统是否良好，有异常应停机检修。
听从主钳手的指挥，坚持“三不打”原则。 冷铁或空锤不打；
模具夹不紧、放不正、有危险不打。 乱指挥，信号不明不打。
工作场地应平整、无杂物，锻件要放在指定地方，不准乱放或堵塞通道。 调整设备，特别是多人调整修理时，要相互照顾，需要点动或开动时，要通知每一个工作者，否则不准开动，并在开关处挂“禁止合闸”警示牌。
炉前工工艺操作规程
内容、范围
1．1本规程规定了炉前工操作准则。1．2本规程适应本企业炉前工操作。工艺规范 2．1装炉温度
工作入炉时炉温应低于300oC 2．2升温速度V ≤120oC/小时 工艺操作
3．1装炉时工件距炉门不小于500mm，距炉墙不小于
300mm，加热炉对炉温应能控制，对工件不产生过度氧化和有害影响。3．2装炉量按设备能力，满载为宜，但，由于生产需要可以少装，但时间不变。
3．3装炉时需将工件垫稳、垫平。工件之间要保持一定距离，不要靠紧。须要垛装时，上、下工件之间要用垫片垫起。垫板的厚度大于50mm，上、下垫板必须平行对正。
3．4对于直径较大，壁厚较薄的容器，内部设有支承圈或固定搭板时，应适当在内部支承，以防加热时变形。容器底部应放置半园形支座，支座间距不大于米，支座应放置在同一水平上，在容器接角不好的地方应当垫起。
刨工工艺操作规程
内容与范围：
1．1本规程规定了刨工通用工艺操作准则。
1．2本规程适用本企业刨削加工。
工件安装：
2．1工件装卡前要清除飞边，毛刺，保证正确安装。
2．2工件有悬空部分时，应增加辅助支承。在各支承点垫等厚的薄纸，以便检查工件与工作台的接触情况，减少变形。
2．3精刨时应调整压紧力，减少变形对精度的影响。
刀具安装：
3．1安装刀具必须对刀
3．2尽量减小刀具伸出刀架的长度，防止刀具折断。
刨削加工的要求：
4．1根据被加工件的材质，正确选择刀具和切削量。安全操作：
5．1机床开动时不得测量尺寸。调整行程和变速必须停车。
5．2刨削不出头工件时，必须降低切削速度，严格控制行程，并在刀具上安装保险装置。
砂轮机操作规程
1范围
本规程规定了砂轮机操作工安全技术操作要求。本规程适用于了砂轮机操作工安全技术操作。2安全技术操作要求
砂轮机必须牢固可靠。转动中不应有明显的震动现象。
更换砂轮，必须检查砂轮本身有无裂纹、缺陷及线速度是否适当，安装时夹紧力要适中，不得重力敲打；更换砂轮时应指定专人负责。
砂轮与防护罩的间隔大于5毫米以上，砂轮与磨刀托架的距离应控制在低于砂轮中心3～5毫米为宜。
砂轮更换后，应空转3～5分钟，视其运行的均匀、平衡情况后再决定使用。砂轮启动后，运行到正常速度后方可进行磨削作业。
使用砂轮机磨削，操作者必须戴上防护眼镜，站在砂轮一侧（约45°进行操作），严禁面对砂轮机操作。
磨削工件时，要注意握稳工件，不得用力过猛或磨削笨重工件。避免产生撞击、滑移造成砂轮伤手或破裂现象。
使用较薄型砂轮磨削时，禁止使用侧面磨削。
不得戴手套或用布包裹工件进行磨削，避免砂轮转动带入布料造成伤手事故。使用砂轮时工件应左右缓慢移动，避免砂轮产生凹槽现象。
油压机安全操作规程
一.范围
本规程规定了油压机操作工安全技术操作要求。本规程适用于了油压机操作工安全技术操作。
1-2.油压机必须指定专人使用和管理。操作工必须掌握设备的使用性能和操作 方法，必须按规定着装和使用劳保护具。二．作业前准备：
2-1检查插头、插座和电源线是否破损，将电源开关开启。
2-2检查液压面冲头是否符合被冲压产品并检查冲头是否有松动现象，若有应及时拧紧后才可使用。
2-3调整好后被压产品所用到的治具、尺寸、高度，然后方可压配。三．作业程序：
3-1将电源开关打开，此时该机处于待命状态。
3-2按下降按钮，该机则向下压配，一直按到压配到位为止。
3-3按上升按钮，该机则呈上升趋势，以被压配产品取放方便按钮松开则停止上升。遇紧急状态时，按急停按钮则该机即可停止。四．注意事项：
4-1产品压配到位时，不能继续按下降按钮，这样因压力过大，压伤治具、产品和油压机台寿命有影响。
4-2作业完毕后，机台应清洁干净。4-3油压机内应每半年更换一次液压油。
4-4遇到异常状况时，应立即关闭电源并及时通知专业人员修理。第一、操作者应熟悉油压机的一般性能和结构，禁止超负荷使用。
第二、使用前，应按规定润滑加油，检查高压泵、压力表、各种阀、密封圈等是否正常。
第三、开机前，应检查模具是否配套，料重是否符合要求，称料工具是否准确。第四、压制时，摸具必须放在垫板中心位置，禁止偏心使用。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。
第五、多人操作时，要有专人开机，相互协调配合。第六、严禁将手，头置于模具与压头之间。
第七、工作完毕，应将压制品、工具、模具整理好并放到指定地方。
钻床操作规程
1范围
本规程规定了钻床操作工安全技术操作要求。本规程适用于了钻床操作工安全技术操作。2安全技术操作要求
操作前要穿紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。
开车前应检查机床传动是否正常、工具、电气、安全防护装置，冷却液挡水板是否完好，钻床上保险块，挡块不准拆除，并按加工情况调整使用。
摇臂钻床在校夹或校正工件时，摇臂必须移离工件并升高，刹好车，必须用压板压紧或夹住工作物，以免回转甩出伤人。
钻床床面上不要放其他东西，换钻头、夹具及装卸工件时须停车进行。带有毛刺和不清洁的锥柄，不允许装入主轴锥孔，装卸钻头要用楔铁，严禁用手锤敲打。
钻小的工件时，要用台虎钳，钳紧后再钻。严禁用手去停住转动着的钻头。薄板、大型或长形的工件竖着钻孔时，必须压牢，严禁用手扶着加工，工件钻通孔时应减压慢速，防止损伤平台。
机床开动后，严禁戴手套操作，清除铁屑要用刷子，禁止用嘴吹。钻床及摇臂转动范围内，不准堆放物品，应保持清洁。
工作完毕后，应切断电源，卸下钻头，主轴箱必须靠近端，将横臂下降到立柱的下部边端，并刹好车，以防止发生意外。同时清理工具，做好机床保养工作。
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