下面是范文网小编收集的新版青岛地铁规划方案李小龙作品4篇，欢迎参阅。
新版青岛地铁规划方案李小龙作品1
青岛地铁的安全教育培训计划方案
为加强青岛地铁11标项目部安全管理工作，不断提高职工的`安全意识和安全素质，深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，确保安全管理体系高效运转，结合青岛地铁施工实际，制定本项目部20xx年度安全教育培训计划。
一、培训对象
1、项目经理、总工程师、副经理。
2、项目部安全管理人员。
3、施工一线全体参战人员。
4、涉爆人员。
二、培训组织形式
公司级安全教育由指挥部安全总监或安质部部长负责教育，项目部和班组级的安全教育由本项目安质部负责教育，专项安全教育由相关部门进行教育。
三、培训内容
(一)公司级安全教育
1、企业安全生产法律、法规及政策。
2、企业安全生产制度及安全纪律。
3、重大事故教训，事故案例剖析。
(二)项目部级安全教育
1、现场施工安全知识、制度、规定及必须遵守事项。
2、各工种安全技术操作规程。
3、防火、消毒、防尘、防爆知识及紧急情况安全处理和应急预案。
4、防护用品的使用。
5、地铁施工安全知识。
(三)班组(岗位)级安全教育
1、本班组作业特点及安全操作规程。
2、班组安全活动制度及纪律。
3、安全防护装置(设施)及个人防护用品的使用。
4、地铁施工安全知识。
四、培训要求
1、每位员工进场后必须接受公司、项目部和班组“三级安全教育”。
2、对员工进行岗前、工中、季节性等安全教育培训。
3、特殊工种进行专项安全教育培训，考试合格后上岗，不合格需继续教育培训。
4、危险源发生变化时，及时进行再教育培训。
5、开展民工夜校平台，组织观看安全教育影片。
6、全体员工经过16课时以上的安全教育后，由项目部安质部组织进行安全考试，考试合格颁发“上岗卡”，不合格需继续教育，合格后上岗。
五、培训资料归档
安全教育培训资料由安质部负责统一归档管理，并及时做好台帐;其资料内容包括：“三级安全教育登记表”，安全教育签到表、安全教育人员统计表、各级安全教育资料、安全考试试卷等。
六、总结及计划
在每月、季度进行经常性的总结和反思，持续改进，严格督查安全教育培训制度落实情况，年终进行全面安全教育工作大总结，并结合实施情况，改进上课内容，做到通俗易懂，并对下年的安全教育作出计划。
新版青岛地铁规划方案李小龙作品2
临沂地铁规划方案(5条地铁线)
本方案在整个临沂市都市区共设计有5条地铁线路，总长125公里，共设站约88座，其中换乘站10座。全网络设计远景年日运送旅客约200万人次。所有线路建议最高速度80-100公里/小时，平均速度35-45公里/小时。全部线路具体如下：线路名称里程设站编组起点--终点1号线25公里18站5*B南坊明坡村-罗西；2号线25公里20站5*B马湖场镇-河东张官庄；3号线28公里20站4*B义堂镇-临沂机场；4号线34公里21站4*B斜坊村-付庄；5号线14公里9站4*B九曲镇-梅埠镇。1号线为城市的南北中轴干线轨道线路，主要起到连接南坊和兰山中心区的作用和连接兰山中心区和罗庄中心区的作用。1号线走向主要为沿沂蒙路从南坊到兰山区，经过人民广场，临沂火车站，沿沂河路，通达南路，湖北路进入罗庄区，最后到达罗西乡。1号线也是所有线路中最优先开工的'轨道线路。2号线为城市东西中轴干线轨道线路，主要起到连接河东中心区和兰山中心区的作用。2号线从西郊的马湖场镇出发沿银雀山路进入兰山中心区，跨过沂河，沿东兴路进入河东区。3号线为连接东北郊和主城的轨道线路。3号线从东北郊的义堂镇出发，沿双岭路，蒙山大道进入主城区，过陶然路，临沂火车站，清河北路，然后跨过沂河，到达临沂机场。4号线为北面，西面半环状轨道线路。4号线从河东区向西沿三河街，过南坊镇，前十街，然后转入主城西部地区，而后向南进入罗庄区中心区，沿罗六路最后到达付庄。5号线为河东区九曲镇到梅埠镇的轨道线路。主要起到网络的东南向放射轨道作用。各条线路计算均为主城和近郊区，所有线路均可根据未来发展适当向外延伸或延伸至临近卫星城市。首期方案可由1，2号线构成十字骨架，可考虑-开工，2030年以前建成全部线路。 M你们先把县经济搞好吧，济南烟台潍坊都没有，轮不到你们没看标题YY济南保泉的没修。烟台还是算了吧，巴掌大的市区，一个起步价就逛完，有那必要么。潍坊靠县级市充胖子2030年全部建成。怎么可能。你当是挖地道么。地铁不一定要挖地道吧就知道有人酸了！哎！有规划就好！顶无心出岫新版青岛地铁规划方案李小龙作品3
唐山地铁规划方案
本方案是根据唐山市总体规划作出来的。唐山是河北省第2大城市，本方案在整个唐山市都市圈内共设计有5条轨道线路，总长约165公里，共设站120座，其中换乘站16座，全网络设计远景年日运送旅客可达300万人次。轨道线路最高速度推荐80-100公里/小时，平均速度35-45公里/小时。各条线路具体如下：(线路名称，里程，设站，编组，起点终点)1号线，32公里，21站，6*B，丰润区-女织寨；2号线，28公里，24站，6*B，韩城镇-开平镇(分支至张丁庄)；3号线，48公里，29站，6*B，丰南区-古治区；4号线，31公里，26站，5*B，甄家庄-银丰镇；5号线，26公里，20站，5*B，大庆道-马台村。-方案作者：李小龙(lisihua)plan0004@126.com版权所有.1本方案由1、2、3号线构成3条向心型线骨架，4、5两条线构成网络的'组合型环线。本方案设计在参考总体规划的同时，也参考了最新的唐山卫星地图，线路的具体走向和站点设置也都具备了较好的严谨性。各条线路具体作用如下：1号线是市区南北向中轴干线轨道线路，在市区依次由南向北服务于女织寨，南湖郊野公园，中心商业区，高新开发区，并向北一直延伸至丰润区；2号线是市区东西向中轴干线轨道线路，依次连接西郊韩城镇，唐山火车站，中心商业区，东南组团，开平组团。3号线是整个都市圈东北西南干线轨道线路，依次连接丰南区，南湖西组团，市中心区，东湖郊野公园，开平组团，并向东北一直延伸至古治区；4号线为整个城市东面半环状轨道线路，依次连接商务会展中心，陡河东组团，小山组团，并向西南一直延伸至丰南南组团银丰镇地区；5号线为城市西面半环状轨道线路，依次连接高新区组团，机场新区公园，城西商业区，南湖西，丰南区。整个方案可由1，2号线部分区段构成首期建设方案，首期方案可考虑于开工，2030年以前建成全部线路。本方案由作者原创，和作者联系可通过作者邮箱。新版青岛地铁规划方案李小龙作品4
唐山地铁规划方案出炉！
本方案是根据唐山市总体规划作出来的。唐山是河北省第2大城市，本方案在整个唐山市都市圈内共设计有5条轨道线路，总长约165公里，共设站120座，其中换乘站16座，全网络设计远景年日运送旅客可达300万人次。轨道线路最高速度推荐80-100公里/小时，平均速度35-45公里/小时。各条线路具体如下：(线路名称，里程，设站，编组，起点终点)1号线，32公里，21站，6*B，丰润区-女织寨；2号线，28公里，24站，6*B，韩城镇-开平镇(分支至张丁庄)；3号线，48公里，29站，6*B，丰南区-古治区；4号线，31公里，26站，5*B，甄家庄-银丰镇；5号线，26公里，20站，5*B，大庆道-马台村。-版权所有2010.1本方案由1、2、3号线构成3条向心型线骨架，4、5两条线构成网络的组合型环线。本方案设计在参考总体规划的同时，也参考了最新的唐山卫星地图，线路的具体走向和站点设置也都具备了较好的严谨性。各条线路具体作用如下：1号线是市区南北向中轴干线轨道线路，在市区依次由南向北服务于女织寨，南湖郊野公园，中心商业区，高新开发区，并向北一直延伸至丰润区；2号线是市区东西向中轴干线轨道线路，依次连接西郊韩城镇，唐山火车站，中心商业区，东南组团，开平组团。3号线是整个都市圈东北西南干线轨道线路，依次连接丰南区，南湖西组团，市中心区，东湖郊野公园，开平组团，并向东北一直延伸至古治区；4号线为整个城市东面半环状轨道线路，依次连接商务会展中心，陡河东组团，小山组团，并向西南一直延伸至丰南南组团银丰镇地区；5号线为城市西面半环状轨道线路，依次连接高新区组团，机场新区公园，城西商业区，南湖西，丰南区。整个方案可由1，2号线部分区段构成首期建设方案，首期方案可考虑于20开工，2030年以前建成全部线路。 来源：搜狐焦点网唐山站作者：王雪漫06月11日08：46我来说两句(0)记者昨天从相关部门获悉，唐山市正谋划建设地铁。在新火车站的改造规划中，已经预留出了地铁的位置。随着唐山市城市的发展、人口的激增，城市公共交通特别是轨道交通的发展被提到日程上来。为此，我市规划部门超前谋划，聘请铁道部第三勘察设计院对我市的地铁线网进行规划设计。在此次新火车站的改造规划中，将高铁、地铁、长途、公交、出租车、私家车统一规划，以实现多种交通形式之间的自由转换，最大限度地增加公共交通出行方式，使城市更适合人居。唐山市规划的首条地铁线沿新华道纵贯东西，在新火车站的地下三层预留出了地铁站的位置。相关部门负责人介绍，唐山市还将谋划贯通南北的地铁线，改变唐山市现有的交通出行格局。专家认为，在机动车激增导致地面交通拥堵的情况下，建设地铁是缓解地面交通压力的`有效方式，目前我国已有33个城市正规划建设地铁。(来源：环渤海新闻网)真假的?不太可能吧。前能建设吗?环渤海新闻网消息轻轨建设将列入唐山“十二五”规划曹妃甸有望最先开工建设环渤海新闻网消息(记者王爱民)记者从昨天召开的“十二五”规划编制工作调度会上获悉，轻轨建设将列入唐山“十二五”规划，曹妃甸有望最先开工建设。据悉，轻轨建设将由唐山市交通运输局牵头规划，并列为“十二五”唐山交通规划的重要组成部分。曹妃甸工业区至曹妃甸生态城段有望最先开工建设。据记者了解，唐山城市总体规划已将轻轨建设列入市域综合交通规划，提出利用城市废旧铁路路基发展成为城市轻轨交通线路，可节约用地、节省投资、使修建轻轨交通减少地区动迁量。唐山市现有京山线和唐遵线均在城市腹地通过，可规划在此基础上修建轻轨。具体线路走向为：旧京山线部分：中心区-丰南区18公里；中心区-古冶区25公里。唐遵线：中心区-丰润区25公里；同时考虑唐遵线和旧京山线交汇处引支线至唐山火车站。新年伊始楼市发烧唐山楼盘价格动真格房地产门户-搜房网-01-14 08：45：00来源：搜房网[我要评论][提要]唐山要建地铁了，强冷空气来了，唐山房价又涨啦?寒风萧萧雪飘零，唐山的冷空气并没有阻挡购房者的买房热情。下面就让小编带着各位购房者去发掘那些近期价格有变动的楼盘。看看过去一周，哪些楼盘价格忍不住“调”了！唐山要建地铁了，强冷空气来了，唐山房价又涨啦?寒风萧萧雪飘零，唐山的冷空气并没有阻挡购房者的买房热情。下面就让小编带着各位购房者去发掘那些近期价格有变动的楼盘。看看过去一周，哪些楼盘价格忍不住“调”了！已经到来，楼价走势会如何?所有人都在期盼房价下降，纵观过去几周，唐山市区的个别楼盘价格开始出现波动，这对20意味着什么呢?下面就让小编带着各位购房者去发掘那些近期价格有变动的楼盘。我个人认为，唐山真的要建地铁，要过以后，因为现在没那么多人，城市没那么大。呵呵得了吧，市民也没几个同意的，多大的财政补贴啊唐山地质不合适，只是规划而已，而且说实话，没啥必要，因为还不至于跟北京似的那么多车我觉得有点儿必要，现在堵车太严重，闹心。和谐大帝唐山加油！未来的北方深圳不建地铁中吗?所以要想提升城市品味，必须建地铁！我支持，《唐山》我看中！新版青岛地铁规划方案李小龙作品4篇相关文章：
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