2023土木工程生产实习心得3篇

时间:2023-03-25 08:11:30 实习报告

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2023土木工程生产实习心得3篇

2023土木工程生产实习心得1

  一、实习任务

  测量实习的要求内容为每个小组完结成指定范围的大比例尺地形图测绘,其整个作业过程,也是“从控制到碎部”、“由整体到局部”的过程,涉及到水准仪,经纬仪等基本测量仪器的操作和使用。水准测量、距离测量、角度测量的基本作业方法及其记录和计算的方法,导线的布置、测量和导线的坐标计算,以及地形图的测绘作业方法,学生必须参加以上全部的作业过程和计算,掌握各个环节的作业和计算方法。

  实习的目的

  通过实习,能全面地巩固和提高《工程测量学》基础理论知识和测量的基本作业技能。并且在实习过程中结合小区域大比例尺地形图测绘的完整过程,使学生在进行测绘工程项目的组织能力方面得到锻炼。

  测区的概况

  这次我们的测区主要是图书馆及周围的路、草坪和花圃,已有控制点为t10、t11、t12、t13、t14、t15。整体地形起伏不大,高程较均匀,测量难易程度适中。

  二、测绘内容

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们反复核对各个测点的数据是否正确。当然,我们在测量中都会不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中始终保持测量、计算和绘图同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  1、四等水准测量

  我们根据已给定的控制点t15及我们自己选定的6个碎步点绕图书馆一周进行闭合水准路线测量。因我们采用双人读数,所以误差很小,最终高差闭合差仅有0.5mm角度闭合差也仅有48秒。我们的直线距离采用经纬仪定线法,因此误差也比较小,其中__坐标增量仅有+0.52m,y坐标增量也仅有—0.16m。

  2、碎步点测量及地形图的绘制

  这一部分比较复杂。由于地形较大,我们根据已知控制点再增设6个控制点,分别为1点、2点、3点、4点、5点、6点,形成一闭合导线。但由于图书馆内部有些角度难以测量,因此我们又增设了a1控制点,形成支导线。我们根据“先控制后碎步”的原则,共花费4天时间测量了近350个碎步点并以1:500的比例尺绘制了大体地形图。

  三、实习过程中遇到问题及教训

  这一周半的时间来,我们都坚守在自己的“阵地”图书馆,观测、记录、计算、描点.......我们分工合作,力求更好地完成任务。但是在测量过程中,我们也遇到了很多问题和疑难:如

(1)在对经纬仪精平的时候,水准管难以居中,此时需要有极大的耐心慢慢调平;

(2)在直线定线的时候,我们第一次采用目估定线,结果误差竟达10m,后来改用经纬仪定线,结果误差小了很多;

(3)计算必须两个人来完成,如果只有一人计算容易出现计算错误,后面的计算也会跟着错误。因此需要一个初步计算,一个校核。

  四、心得体会

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差、观测误差甚至还有记录误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、提高自身的测量水平,降低误差。2、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  通过工程实践,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整地做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次实习,我们学到很多的东西让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法,更为我以后走上工作岗位能更快、更精确地使用仪器奠定了坚实的基础。

2023土木工程生产实习心得2

  作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。

  根据学院的安排,我们于20__年__月__日到__月__日进行了为期__天的土木工程生产实习。我们组被分到__,映入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼,经师兄介绍后才得知,这一号楼、二号楼、三号楼,都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子,但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程,专门为一些贫困群体修建的住房。

  三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。由于地理位置比较特别,这三幢楼修建在一个山坡上,从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着,场地上有挖土机,运渣车。由于__地质特殊,地基也都是一些延岩石,场地上还有两辆碎石的机器,用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。

  进去后的第一眼是感觉空间特别小,无论是卧室、厨房、还是客厅,都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。师兄说这是为贫困群体建造的房租,都是这样的,这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。

  回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。

  通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。

  在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。书本上的都是理论情况下的,但工程中会遇到许多复杂的实际情况。这时书本上的就不在适合,就要靠工作人员的经验了,这些对我们帮助很大,它能提高我们的随机应变能力。

  目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题应该都会解决和避免的。

  无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。

  这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

  短短__天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

2023土木工程生产实习心得3

  一、实习地点及日程安排:

  基本安排如下:20__年6月20日上午,到通途路——机场路立交桥工地参观;

  20__年6月21日上午,到宁波鄞州博物馆西南侧——银行保险大楼施工现场参观;

  20__年6月22日上午,到湾头城中村居民安置房建施工现场参观;20__年6月23日上午,在宁波工程学院东校区参观体育馆、羽毛球馆及商业街施工现场。

  二、实习目的:

  认知实习是我们学习的一个有机部分。我们选择了土木工程专业,并且学习了一年时间,但对什么是土木工程了解得并不多,只是朦胧知道我们以后从事的是建房筑桥的行业。认知实习为我们提供了一个平台,让我们更深层次地了解土木工程专业。我们通过组织参观,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

(1)了解道路与桥梁的基本结构;

(2)了解一个施工组织的组成、施工设备、施工总平面图;

(3)了解一幢房屋的基本结构;

(4)了解道路中的一些公共设备;

(5)了解建筑结构领域的最新动态和发展方向;

(6)培养专业兴趣,明确学习目的;

(7)为我们以后学习专业知识增加感性认识。

  三、实习过程及内容:

  为期四天的认知实习终于开始了,我们九点钟到达施工现场,实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况,然后在实习老师的带领下,我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的结构,了解了路结构包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面,这种路面为柔性路面,让在上面行车的司机感觉较为舒适,为宁波广大道路所采用。但该路面也有缺点,那就是使用时间比水泥混凝土路面短。我们还参观了桥梁,桥梁一般包括上层结构、下层结构、支座及附属部分。上部结构指桥梁位于支座以上的部分,它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部结构通常包括桥墩、桥台和基础。支座是桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。

  附属工程是在桥梁建筑工程中,除上述基本结构外,根据需要还常常修筑护岸、导流结构物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。

  今天上午,我们参观的是银行保险大楼的施工现场,在材料堆放地,我们看到有各种钢筋还有大的型钢。因为该建筑是办公大楼,有些特殊的柱单独使用钢筋就不实际,于是我们就可以使用大型钢筋代替钢筋。

  今天是实习的第三天,我们早早就来到湾头城中村居民安置房建施工现场,该工程是一个规模较大的工程,我们看到的是第二期二标段工程。首先,实习老师同样是向我们介绍了该工程的基本概况,然后我们在工程人员的带领下进行参观。我们看到的是一幢幢高达三十层的未完工的高层楼房。我们通过升降机进入第十层,看到该建筑是一个剪力墙结构,剪力墙结构很适合于高层建筑的住宅房,因为对于高层建筑,由于风的侧向荷载较大,单独的框架结构是不能够承受得了,于是就采用了剪力墙结构。

  今天是我们实习的最后一天,我们参观的是我们学校的羽毛球场、体育馆和商业街施工现场。羽毛球馆和体育馆都是我们学校的特色建筑,它们采用的是新型的建筑模式——网架结构。这也是随着建筑技术的提高,在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。该结构使用于大跨度的建筑,杆件多采用钢管和型钢。总体结构上美观,让人感觉空间较为空旷舒适。最后,我们参观的是学校商业街施工现场,该建筑为三层建筑,采用的是框架结构。框架结构一般适用于低层建筑,所承受的侧向荷载不是很大的建筑物。

  四、实习心得:

  实践认知的来源,也是检查认知的唯一真理。的确,通过此次实习,使自己更进一步地了解了土木工程专业,从中学习了许多书本上学习不到的知识,同时,我们可以把课堂上学习的知识于实践联系起来,对课本上的知识更进一步地了解。更重要的是,此次实习,激发了我对这一专业的兴趣,为以后学习专业知识增加许多感性认识。我们大学才第一年,对土木工程专业的理论知识的学习还是很少,对实践知识更是一片空白。在这次实习中,我们还有很多知识都没有弄懂,但我会把这些问题带到以后的专业知识课上弄懂。此次实习,让我感受颇多,收获颇多。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验。

  不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

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