销售类的实习报告7篇(珠宝销售实习报告)

时间:2023-06-21 22:12:00 实习报告

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销售类的实习报告7篇(珠宝销售实习报告)

销售类的实习报告1

  首先介绍一下我的实习单位:乐昌市造纸厂.该厂位于乐昌市河南镇武江河畔是一间地方国营企业,主要生产卫生纸,瓦楞纸等产品,产品主要销往粤北,湘,赣南和珠江三角洲地区,年产量可达六,七千吨,产值一千多万元.该厂产品曾多次在省级,部级的评比中获奖,深受广大消费者和用户青睐。

  自元月20日起,在一个月的工作中我参加了该厂的供销实习工作.实习可以分为两个阶段.第一阶段该厂领导安排我在厂的供应室工作,主要是组织收购原材料.通过对这一阶段的工作使我知道了一般造纸的原理.造纸生产分为纸浆和造纸两个基本过程.制浆就是用机械的方法,化学的方法或者两者相结合的方法把植物纤维原料离解变成本色纸浆或漂白纸浆.造纸则是把悬浮在水中的纸浆纤维,经过各种加工结合成合乎各种要求的纸页.我负责收购的原材料是纸皮.把从附近城乡收购到的纸皮再经过车间用机械打碎成浆,高温蒸煮等加工程序后制成卫生纸.不要小看这只是简简单单的购买纸皮,其中还真有学问.以前只是会卖纸皮,现在可要买纸皮了,而且还是大批大批的买入.这里就要把自己在学校学到的诸如商品学,经济数学,统计学和会计学等知识和实践结合起来用在里面.例如:为了降低成本必须要以一个较低的价格买入原材料,那就要了解,分析市场上的收购价格,作好记录,而且要兼顾长期联系的老顾客,运费等因素,最后购买了还要作好验货,入仓等工作.其中更有些是课本学不到的经验,就像是买纸皮时要注意纸皮的湿度,湿度大的纸皮就越重,价钱就越高,有些纸皮商就是从中获利不少.虽然在供销室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始!

  接下来的第二阶段我被安排到销售室工作.为该厂联系销售业务,推销该厂的主要产品:卫生纸和瓦楞纸.虽然我学的专业更适合推销,但实际上这并不是件好差事.对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的.所以刚开始那两天真的无从下手,只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看.通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下:该厂瓦楞纸主要是销往珠江三角洲地区,在我们粤北地区确实市场不大,而且自己工作时间短,经验少,又没有很广的交际面,与其推销瓦楞纸和卫生纸两种产品而分散力量倒不如集中力量推销在粤北地区也很大市场的卫生纸.

  "皇天不负有心人"通过努力我终于在最后一个星期里做成了两挡生意.虽然有一挡是推销到自己亲戚的门市部那里但生意成功总是值得高兴.另外一挡就是自己努力的结果更值得骄傲.这挡生意是一间零售商店.为了这挡生意我做了很多功夫:背熟资料,市场调查,打听该店实际情况,总结前几次失败原因等等.通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事,根本不是读书时想象的那样简单.同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要,但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去.

  在为期1个月的实习里,我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天7点起床,然后象个真正的上班族一样上班.实习过程中遵守该厂的各项制度,虚心向有经验的同事学习,一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西,对乐昌市造纸厂也有了更深的`了解,通过了解也发现了该厂存在一些问题:

  (1)由于受市场影响的客观因素和主观努力不够,产品质量不够稳定,使销售工作陷入被动,直接影响工厂生产的正常运转;

  (2)销售业务工作管理还不够完善,资金回笼有时不够及时,直接影响工厂的正常运转;(3)市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细.

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试.我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗 信奉在哈佛广为流传的一句话: If you can dream it, you can make it! 最后衷心感谢乐昌造纸厂给我提供实习机会!

销售类的实习报告2

  暑假一转眼就过去了,在这短短的一个多月里我体会到很多,感受也很深。通过这个寒假的社会实习使我从内心体会到劳动的快乐和光荣。

  本人姓名xxx,年龄22,籍贯河北省xx市xx县,社会实习职业:销售员。

  由于经济原因我家在XX年在本村开了一家商店。由于我校放假较早,我本打算参加一些有关自己专业的社会实习,可看到父母忙碌的身影,我心想春节快到了,那时岂不更忙。于是我还是决定帮父母分担一些,自己做起了销售员,并且帮爸爸去集市上进货。

  由于上学的原因,我不经常在家,对商品的价格还知知甚少,所以还要接受爸爸的培训。几天后,对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实习我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺,同样是买东西,我爸在时销售量就高,而我则不行通过实习我总结出几点:

  ,服务态度至关重要。

  做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

  第二,创新注入新活力。

  创新是个比较流行的词语,经商同样需要创新。根据不同层次的'消费者提供不同的商品。去年过年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,虾,带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在生活水平提高了,消费水平也会提高,所以今年要备足年货,档次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上时代。父亲确实有经商头脑。

  第三,诚信是成功的根本。

  今年我家的对联是,上联:您的光临是我最大的荣幸。下联:您的满意是我最大的愿望。横批:诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本,如果没有诚信,倒闭是迟早的,诚信,我的理解就是人对人要诚实,真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人,他为人稳重,待认真诚,办事周到,所以他得人缘很好,我认为这是开店成功最重要的一点。

  第四,付出才有收获。

  虽然我家的生意还不错,他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床,十一点才休息,冬天父亲每天五点起床,开着三马车去30里外的县城进货,无论寒风刺骨,还是风雪严寒,依旧如故,这是为了什么呢?我知道,不就是为了多赚些钱,供我们兄弟三个上大学吗!我在家几天就感到很累,父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,仅次一项就会很辛苦了,而且家中还有六亩田地,到了夏秋季节更是忙的不可开交,看着父母亲脸上一天天增多的皱纹,看着父母亲劳累的背影,心中有一种说不出的滋味。我还有什么理由不去好好读书,还有什么理由不去努力呢!我只有拿优异的成绩来回报我的父母,这样我才能问心无愧。

  通过一个多月的实习使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能,将来回报父母,回报一切关心我的人。

销售类的实习报告3

  一 实习目的

  毕业设计是在大学期间的最后一个学习阶段,是我们之前学习和实践成果的全面总结,也是对我们的综合素质,工程实践能力与科研能力的系统检验。毕业实习调研就是要对设计与研究的目标所要解决的各种问题进行探讨深入,全面了解;分析所研究问题的要求,性质及特点,分析各种解决问题的途径及其相关要素;对通过实习调研获取的信息进行加工调整,了解国内外最新动态及该类课题的研究状况。

  在大四上学期,通过在洛阳一拖公司的参观实习,对叉车的系统、分类、组成、工作状态等各项参数指标都有了一定的了解。在参观实习的同时,我还向技术人员学习,听取技术报告,完成了收集有关技术资料等工作。

  二 实习内容

  (一)叉车构造

  1. 动力部分

  叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力,一般装于叉车的后部兼起平衡配重作用。

  电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机,它的驱动特性最接近恒功率软特性的要求,其牵引性能优于内燃机。此外,运转平稳无噪声,不排废气,检修容易,操纵简单;营运费用较低,整车的使用年限较长。缺点是:需要充电设备,基本投资高,充电时间较长(一般7~8h,快速充电2~3h),一次充电后的连续工作时间短,蓄电池怕冲击振动,对路面要求高。由于蓄电池容量的限制,电动机功率小,车速和爬坡能力较低。因此,蓄电池一电动机驱动的蓄电池叉车主要用于通道较窄、搬运距离不长、路面好、起重量较小、车速不要求太快的仓库和车间中。在易燃品仓库或要求空气洁净的地方,只能使用蓄电池叉车。冷冻仓库中内燃机起动困难。也应采用蓄电池叉车。

  内燃机的机械特性不符合对叉车原动机恒功率软特性的要求,它的输出功率随着转速的增加而增大。因此,内燃机必须配装增大输出转矩的机械变速器、液力变矩器或液压传动装置等以后才能使用。内燃叉车和蓄电池叉车相反,它的主优点是:不需要充电设备,作业持续时间长,功率大,爬坡能力强,对路面要求低,基本投资少。如果采用合适的传动方式,能获得理想的牵动性能。缺点是:运转时有噪声和振动,排废气,检修次数多,营运费用较高,整车的使用年限较短。因此,一般起重量在中等吨位以上时,宜优先采用内燃叉车。

  在内燃叉车中,采用柴油机最普遍,起重量3t以上的叉车基本上全都采用柴油机。这是由于柴油机耗油少。但柴油机比较笨重,噪声、振动大。起重量较小的叉车可选用汽油机,它体积小、重量较轻,但耗油多;汽油价格贵,废气中有害成分较多,易着火。在国外还有采用液化石油气发动机的叉车,其燃料价格低,排出的废气也较少。

  2.底盘

  底盘接受动力装置的动力,使叉车动力,并保证其正常行走。它由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。

  传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。

  机械式传动系由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速组成;液力机械式传动系以液力变矩器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。

  行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。

  转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成:后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员独立承担转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转身装置有整体式动力转向器、半整体式动力转身器和转向加力器3种。制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分类人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;动力制动系完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者则是前两者的组合。

  叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理,与汽车很相似。

  3.工作装置

  叉车工作部分是直接承受全部货重,完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构,由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。从设计制造和不同工作条件两方面要求,它有多种结构形式。

  货叉是直接承载货物的叉形构件,它通过挂钩装在叉架上,两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整,由定位装置锁定。

  叉架是由钢板焊接而成的结构件,具有滚轮组,内门架内侧具有上下方向的槽形轨道,叉架与内门架的联接方式一样,同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。

  内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥(前桥)上,借助于倾斜液压缸的作用,门架可以在前后方向倾斜一定角度。门架前倾是为了装卸货物方便,后倾的目的是当叉车行驶时,使货叉上的货物不至于滑落。

  起升液压缸下端在外门架横梁上,上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接,另一端绕过链轮与叉架相连,向液压缸通入压力油时,活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升,由于动滑轮原理,链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时,内门架处于外门架上方极端位置,叉架处于内门架上方极端位置。当泄掉油压时,货物或货叉等构件靠自身重力下降。

  1、叉车工作装置的主要类型

  1)按起升形式分类

  (1)无自由起升式:只要起升货叉,内门架也同时起升,且h=2h’。

  (2)部分自由起行政工作计划升式:在货叉从地面起升到最大起升高度过程中可以分为三个阶段:第一阶段(自由起升阶段)货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架不动,叉车的整车高度不变。第二阶段货叉以液压缸2倍的行程起升,内门架起升和液压缸的行程同步。第三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到最大起升高度。

  (3)全自由起升式:它的起升分为两个阶段:第一阶段为自由起升,内门架不动,货叉沿它起升直到内门架的最上端。第二阶段货叉相对内门架不动,它随内门架一同起升至最大起升高度。这是靠两套液压缸(自由起升液压缸和起升液压缸)实现的。两套液压缸油路是并联的,而自由起升液压缸的动作压力低,故它总是先起后降。

  无自由起升工作装置的结构最简单,多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。对于在低矮

  仓房和进入集装箱内进行装拆箱的3t以下的叉车,则必须采用全自由起升的工作装置。

  2)按门架的级数分类

  (1)单级门架:它只有一个门架,叉车沿着它起升,液压缸也短,最大起升高度永远低于叉车高度,结构简单,刚性好,只有在起升高度很小的叉车上才用。

  (2)两级门架:在单级门架的基础上多加了一个内门架。它的起升高度可以高于叉车的高度,是叉车上应用最多的一种形式。

  (3)三级门架:在内外门架之间加了一个中门架,形式葳节伸缩机构。它的起升高度与叉车全高相差悬殊,在要求起升高度大或叉车的全高受到限制时采用这种形式,其结构复杂,驾驶员的视野差。

  (二)技术参数

  叉车的技术参数:是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车的主要技术参数有:额定起重量,载荷中心距,最大起升高度、门架倾角,最大行驶速度,最小转弯半径,最小离地间隙和轴距、轮距等。

  1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的最大重量,以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。

  2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以mm(毫米)表示。对于1t叉车规定载荷中心距为500mm。

  3、最大起升高度:最大起升高度是指在平坦坚实的地面上:叉车满载,货物升至最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。

  4、门架倾角,门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。根据作业需要, 一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。

  5、最大起升速度:叉车最大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的最大速度,以m/min (米/分) 表示。提高最大起升速度,可以提高作业效率;但起升速度过限,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的最大起升速度已提高到20m/min。

  6、最高行驶速度;提高行驶速度对提高叉车的作业效率有很大影响。对手起重量为1t的内燃叉车,其满载时最高行驶速度不少于17m/min。

  7、最小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

  8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

  9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的`距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。

  (三)叉车分类

  叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

  (1)内燃叉车

  内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

  ① 普通内燃叉车

  一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

  ② 重型叉车

  采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

  ③ 集装箱叉车

  采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。

  ④ 侧面叉车

  采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。

  (2)电动叉车

  以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

  (3)仓储叉车

  仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。

  ①电动托盘搬运叉车

  承载能力 1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可根据效率要求选择。

  ②电动托盘堆垛叉车

  承载能力为 1.0~1.6吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。

  ③ 前移式叉车

  承载能力 1.0~2.5吨,门架可以整体前移或缩回,缩回时作业通道宽度一般为2.7~3.2米,提升高度最高可达11米左右,常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

  ④ 电动拣选叉车

  在某些工况下(如超市的配送中心),不需要整托盘出货,而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘,此环节称为拣选。按照拣选货物的高度,电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。 承载能力2.0~2.5吨(低位)、1.0~1.2吨(中高位,带驾驶室提升)。

  ⑤ 低位驾驶三向堆垛叉车

  通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度低于6米的工况。

  ⑥ 高位驾驶三向堆垛叉车

  与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车,因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

  ⑦ 电动牵引车

  牵引车采用电动机驱动,利用其牵引能力(3.0~25吨),后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输,如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

  (四)叉车性能

  高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。

  1、高效率

  高效率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:

  ① 速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;

  ② 人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;

  ③ 操作的精确性;

  ④ 人机工程设计的应用,最大限度地减少疲劳;

  ⑤ 良好的视野;

  2、 低成本

  企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括:

  ① 采购成本;

  ② 维护成本;

  ③ 能耗成本;

  ④ 人工成本。

  采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。

  实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台高品质的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也更低。 能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石油气或汽油。

  3、 高安全性

  叉车的安全性设计,应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。

  4、 人机工程

  人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学,目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段,最大限度提高生产效率。 在叉车设计上,人机工程学体现在方方面面:

  ① 降低驾驶员操作时的疲劳度:独特的设计能减少驾驶员的操作动作,使操作更省力;

  ② 舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情,减少操作失误; ③ 良好的视野:为叉车作业过程提供良好的视野,不仅能提高效率,同时确保驾驶员安全。

  5、 维护方便

  要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便,故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化,可直接与手提电脑联接,利用诊断程序来快速地查找故障或修改参数设置(如行驶速度)。

  (五)叉车工作装置的安全要求

  1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。

  2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%销售工作计划,否则应更换链条。链轮转动应灵活。

  3.货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。

  4.起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,lOmin门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。

  5.护顶架、挡货架须齐全有效。

  6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。

  (六)叉车装卸时注意事项

  (1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

  (2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

  (3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

  (4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。

  (5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

  (6)禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。

  (7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。

  (8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

  (9)禁止用贷叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。

  (10)不准用制动惯性溜放物品。

  三 总结

  通过这次自学叉车知识以及实地参观,使我对叉车的知识与设计有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。 近年来,我国的各项社会事业特别得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事机械设计的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。此次编写实习报告皆是从网上和图书馆查找资料而来,如有不正确的地方还望老师多多指教。在此,谢谢学校给我们这次宝贵的实习机会,并衷心感谢王小平老师在百忙之中给予我的指导!

销售类的实习报告4

  一晃四年的时光匆匆逝去,我们学习了四年的理论知识,现在终于要派上用场了。在大四这个学期我们还有最后一门大课,那就是毕业实习。毕业实习是我们真正进入社会的一块台阶,它可以让我们有效地将理论与实践相结合,尽快的适应社会,了解社会。

  经过好几轮的校园招聘会,我最终有幸进入xx文化有限公司做销售,这也是和我大学的销售知识的学习是对口的,而且这对我来说是很好的一次学习和锻炼的机会。

  一、实习时间

  20xx年x月x日至20xx年x月x日

  二、实习地点

  xx文化有限公司

  三、实习经过

  对于我来说,销售是一个很大的挑战,一来我没什么实战经验,二来我虽然是学习的市场营销,但是我其实比较内向,不太会与人交流。所以,我需要努力克服这个毛病。上班第一天,气氛还比较放松,大家都互相认识一下。作为销售,同事之间的相处是很重要的,因为涉及到交班和共事问题。

  我还是有点放不开,带我们的指导老师很贴心的设计一些小游戏让大家在游戏中放开来,做销售就得要放得开,我也被这种气氛感染,渐渐的也能和大家自然的相处了。

  接着的两三天,我们都在学习企业文化、理念、了解公司的经营范围、历史、现在的一个业务拓展和在商场的分布等等。同时,我们自己也被分配到各个卖场,跟着公司的老员工们学习一下,试着做以下销售。一开始,我们都只是木讷的站在各个柜台前,也不知道要如何与顾客相处,不知道该说什么,不该说什么。新来的同事和我们这些实习生们都不知所措,都不太愿意接待顾客。

  上了几天班之后还是老样子,带我们的老师为了让我们突破现状,就硬性规定我们当天必须接成5单,不然的话要写检讨反省。果然,这么一逼,我就变得主动多了。我的第一单是一个妈妈带女儿来我们店铺里挑选围巾,我根据她的风格,肤色,爱好等挑选了一款大红色波点的儿童围巾,还解释出了理由,她们都很满意,我也因此信心大增,感觉也不是那么困难了,我也按时完成了任务。

  之后,我们还学习了早、中、晚班的流程,和一些机器的`基本操作,汇报的一些表格,操作糸统的一些使用方法等。经过上手实操练习,现在都已经很熟悉了。x个月的学习和实践之后,我现在都可以独当一面了,还可以带带新人,做出的业绩也很可观。

  四、实习总结

  经过了这次短暂的x月的实习,我发现我的变化挺大的,我不仅可以很轻松的和顾客交流,和同事们相处,生活中也不再惧怕和人打交道了。其次,我终于明白,没有哪个行业是真正轻松的,大家要学的东西有很多,仅仅是销售也要学习材质等。所以没有不辛苦的行业,这都是我们需要自己去努力学习,自己去成长的。

  我很感谢学校,感谢校招平台,让我们不用在外到处奔波寻找工作,感谢公司领导和同事们的指导,我在这段旅途中,收获了,成长了。我同时也会在接下来的工作中继续加油成长的。

销售类的实习报告5

  我们学校由于有着校企合作的缘故,从前我也没有担心过实习的时候做什么工作,于是今年我和一批同学一起选择了xx公司进行实习,职位是营销储备干部,又叫营销顾问,其实也就是做电话销售,我在那里做了将近两个月的时间,以下是我的实习报告。

  一、实习时间

  20xx年x月x日——x月x日

  二、实习单位介绍

  xx公司是专门做搜索引擎的一家网络信息服务公司,拥有着许多优秀的研发工程师,因此也有着一流的销售团队。

  三、实习过程

  这是我第一次来到大城市,一开始是比较紧张的,但到了公司以后却发现公司在郊区,虽然有班车接送,但人生地不熟的,我便和几个同学一起合租,第二天早早地来到了公司。最开始的时候先是签实习协议,由于人数比较多,专门空出一个会议室给我们开会。签字完毕之后是为时一周的岗前培训,鉴于我们都是刚出校园的大学生,对于销售并不是很了解,因此我们上了一整周的课程,不过相应的我们也对销售了解了很多。

  一周以后是划分到不同的销售部门,即便是下部门也只是实习生而已,并不是说这样就能和一线员工一样。我所在的部门配备了一个销售经理和两名教练,虽然我也不知道为什么销售团队中会有教练这个称呼,我们先是坐在相应的工位上,然后使用实习账号登录后台拨打电话,电话号码都是分配好了的,也不需要我们自己去找客户。

  公司大概一天可以分配给我们120个电话号码,这些号码有的能够打通,有的是空号,不过大多数还是能够打通的,我们遇到的情况大多数是两种,一种是对方直接挂断,即显示“正在通话中”,或者接电话大概十秒就挂断电话。由于我们都是陌生号码,因此客户对我们都是处于不信任的态度,或者一听到我们是做销售的马上就挂断电话。

  我们实习期间的任务是一个月之内拿下至少两个订单,并且要签约成功才算有效,这样我们就能够从所在部门毕业,然后进入销售一线。当然这个过程中任务量是不断递增的,最开始每天的通话时长是40分钟,后面则会要求平均每天的通话时长达到96分钟,而且只能聊产品,不能说其他的内容,因为我们的通话都有录音,经理每天都会听我们达到一分钟以上的录音,达到三分钟以上的录音则会重点标记出来,然后在会议室播放给我们所有人听,这样是为了找出我们销售技巧的不足。

  四、实习体会

  实习了这么久,我学会了很多,也有着许多的感慨,首先对于客户,我们一定要注意礼貌用语,不能对客户发泄,而且要吐词清晰,最好聊的话题能够引起客户的兴趣,掌握谈话的节奏,不然对方可能会直接挂断电话。对于电话销售,其实我有着很不满的'一点,因为这些电话有很多都是重复的,比如这个人刚打过,下一个人接着打,这样很容易引起客户的反感,我曾遇到过一个客户,一天之内被我们公司打了17道电话,已经算是骚扰电话的范畴了,因此对方接电话直接开始骂人。

  五、实习总结

  两个月的时间很快就结束了,虽然我并不是最优秀的那一个,但是我觉得比起我第一天来到公司话都说不清楚的样子,我提高了很多,也学会了很多,这对于我将来的职业规划是一笔宝贵的财富。

销售类的实习报告6

  近年来,浙南地区形成了一种新的农产品收购销售模式,即由一部分少数的人下乡散收农产品,再运到集中的农产品批发市场进行二次批发。这种运行方式带来的福利有很多,而且面对的盈利人群广泛,是一种切实提高农民收入的民生之道,改善城市农产品食用卫生的良好保障。

  我曾多次观察过来地方收购农产品,不过今年暑假终于有机会亲自实践,这让我更全方面的了解到了整个过程。这个过程可以分为两部分,首先是收购,其次是批发,有时候这中间还会附加农产品加工的这一环节。

  收购过程其实是一件极具耐心的事。暑假的一段时间,我跟随表哥他们去一些较近的隔壁村庄,收购农产品。收购种类有茄子、大豆、四季豆、南瓜等一系列的瓜果蔬菜,不过一般会选择不易腐烂的种类,还有一点很重要的是,一次一般只会收购一两种类型。

  由于这样的收购不是去集中的农业经营大户那里收购,而是挨家挨户的一点一点的收购,进行累积。这到累积足够的量才会送往批发市场。因而,这样一个过程往往需要两三天,再由批发地派发出去后,农产品才正式上市,为保证瓜果正常,利益存在,收购者只会在不易腐烂的种类里进行挑选。另外,收购者因自身运输能力,农民因自身采摘能力,农产品采摘时间差的影响,收购者而不得不采取把农产品进行种类分批的收购模式。

  既然是收购,肯定有产品质量的把关。不过,对不同的农产品会有不一样的把关方式。这也造成了两种性质的收购模式,概括的说,即统收与精选。

  所谓统收,对农产品外貌的要求自然是不那样高的,只要达到没有虫害现象,近期没有进行化学农药治理就可以了。当然这样的产品不会直接送往批发地,而是会在收购完以后,在家进行分批处理,外貌不是很好的一批会进行农产品加工。比如刀豆,对那些长的小,有磨损,或是稍微老了一些的进行加工,制作成刀豆干,再进行销售。这样的收购,农产品的单位价格自然是比精选的.要低的。但是,这对于农民来说并不是一种损失,因为那些原本卖不掉的也卖了,增加了出售产量,总收入自然是增加的。同样的,对收购者来说也不是一种损失,因为选择收购方式肯定是计算过加工后的产品可以得到同劳动等价的价值,甚至更多。

  所谓精选,就是选择某种农产品时除统收的要求,还会注重产品外贸形态的一种模式。这种的收购方式,后期工作少,基本是可以将农产品直接送往批发地的,但是收购的时候确实费时。这样的收购,对农民来说出售的产量肯定是减少了,但因价格的影响,收入自然是不错的,另外还可以把剩下的进行加工在过季后食用,使农产品得到充分利用;对收购者来说,则是避免了承担农产品加工带来的风险。

  这两种收购方式,不论是那一种都有自己的优缺点。在实践过程中,我懂得了对不同农产品怎样进行不同的收购方式才会使风险最小,利益最大。比如大豆会选择统收,因为豆粒的单价是带壳的3倍甚至不止;而茄子会选择精选,因为市场中人们喜欢选择长度差不多,颜色鲜亮的。

  这里所讲的批发跟平时工业商品的批发程序有很大的不同。平时商品的批发一般是指有大批发商从工厂里导货之后,再批给小批发商。而由于这种新的农产品收购销售模式而形成的批发是有小收购者转批给大批发商,再有大批发商卖给零业销售主的一种运行模式。

  正因为如此,像我表哥这样的收购者要想得到好的收入,必须在转批时有适当的价格。这适当的价格,受农产品质量的好坏,也受我们自身的销售能力的影响。以茄子为例,收购时是3元每千克,市场价是7元每千克,那批发价自然是在5元左右的。但到底是少于5元,还是多于5元,这就要看实际情况了。茄子是非常好的茄子,自然是不能压到5元以下的,但如果自身交涉能力强,判断能力强茄子可能就是在批出去时成了6元每千克。要是茄子只是普通的,因为考虑到运输成本的关系自然要把价格,努力的抬上去了。另外,像我表哥的收购,由于一次因收购较大量的单种产品,形成了数量优势而使得单价较少量收购者高,这样一来利润就上去了。

  经过这次实践,我懂得了做农产品生意,不仅仅是市场上的销售,还有背地里的收购也很重要。在农产品的流水线上,无论是哪一环节把握好了,都是赚钱的好路子。

  当然这并不是容易的。就以这个模式来说,想要获取利润,并不只是要把握市场时机、充分利用资源,还要充分了解农产品本身的时令季节、成熟期长短,还要解决运输问题,人力问题,收购范围问题,产品转手问题,有使堆积货物有效利用的能力。这样的实践能力,只用在社会中不断地得到锻炼才能得到,并不是对书本知识进行总结就能得到的。

  同时这次暑期实践,还让我了解到了一种盈利模式的形成和存在需要多方面的条件和广泛的效益。农村农产品散收转批的形成,首先受了人民大众喜欢吃原生态或是更接近原生态的产品的影响,农民自家种的自是比大棚里种的好吃也更营养;其次,会为农民增收,自是受到农民大众的支持,利于解决三农问题,政府乐于见到;再次,乡村交通运输业的到发展,交通更加便利;最后,自给自足小农经济逐步演变为农业多元化和生产专业化共同发展的良好事态。

销售类的实习报告7

  实习目的:通过生产实习了解企业内部运作和营销情况,在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  公司主要业务:1、乐器的销售,如古筝,琵琶,电子琴等,但以各种品牌的钢琴为主;2、各种艺术的培训,如钢琴,舞蹈,美术等的培训;3、文艺表演,如音乐晚会,政府企业的邀请等;4、幼儿园。

  图片宣传:

  钢琴大师刘诗昆佛山销售部高贵的三角钢琴艺术培训中心专业老师耐心指导

  销售人员的素质

  “做销售对做人有很大帮助,做管理一定要能说会道。”这个月,我在销售部门实习,并且借公司内部工作关系对各部门都有所了解。实习期间深感销售人员是企业开拓市场的先锋,他们的工作直接影响公司的业绩。下面我只阐述成为一个优秀的销售人员的素质要求。

  一、良好的专业知识

  销售人员经常与各种各样的顾客打交道,需要具有宽阔的知识面。知识面的宽阔与否,在一定程度上决定了销售人员的销售能力,一个优秀的销售人员应该具备下列几方面知识:

  (1)产品知识:销售人员必须全面了解产品的技术性能、结构、用途、用法、维修与保养;不同规格、型号和样式的区别;本行业的先进水平;产品性能的发展趋势;现有用户的反应;使用中应注意或避免的问题;与竞争对手产品相比的特征及其他有关的商品知识。如果销售人员对商品缺乏全面地了解,那是不可能得到顾客信任的。对于新产品应尽快掌握其特点、功能及演示方法。

  (2)企业知识:销售人员应熟悉本企业背景、在同行业中的地位、各个供应商的背景、产品种类、技术水平、设备状况、企业发展战略、定价策略、销售策略、促销策略、交货方式、付款条件、提供的服务内容等;

  (3)市场知识:销售人员应了解谁是产品的购买决策者,其购买动机和购买习惯如何,对交易条件、交易方式和交易时间有什么要求。销售人员应熟悉现实顾客的购买力情况及分布规律,了解潜在顾客的需求量及分布情况,能够研究和分析目标市场环境的变化;

  (4)社会知识:销售人员应了解市场所在地区的经济地理知识和社会风土人情,以及与工作活动有关的民族、心理等多方面的知识。音乐、文学、历史、体育等方面综合知识和爱好,都会对销售工作大有帮助。

  二、旺盛的'学习的热情

  正如上述所讲,销售人员应具有多方面的知识,因此必须保持旺盛的求知欲,善于学习并掌握多方面知识,掌握更为先进的销售方法与技巧。销售人员时时刻刻都需要学习。

  (1) 销售人员要向自己学,挖掘出自己的一切的知识和能力,并不断地总结和提高;

  (2) 向客户学习,学习客户领域的知识、产品与应用,甚至向客户学习市场经验;

  (3) 向技术人员学习产品与技术;

  (4) 向老板和同事学,学习公司的策略与销售风格,以及成功与失败的经验;

  (5) 要多读书,销售人员读的每一本书都有可能在工作中派上用场,多读书更会提高销售层次。

  (6) 销售人员只有虚心学习,处处留心,事事留意.才能具备广博的知识和健全的知识结构。在专业方面,销售人员应该是专家。只有这样,才能不断地自我提高,不断地创造一个又一个的销售契机,从而逐步成长为一个优秀的销售人员。

  三、敏锐的观察能力

  一个有敏锐观察能力的销售人员,能够揣摸顾客的购买意图和购买心理,提高销售的成功率。成功的销售,关键在于对顾客的理解。美国著名销售专家曾说,“销售的98%是对人的理解,2%是对产品知识的掌握。” 销售过程是对客户的说服与指导过程,灵活运用已掌握的专业知识进行有针对性的说服与指导。销售人员同时必须具备良好的应变能力,特别是对产品的发展趋势、顾客的需求、竞争对手的策略等,能够作出快速的反应。

  四、良好的服务态度

  (1) 仪表。服装必须整洁,举止要大方。对于直接面对顾客的销售人员来说,他们的一举一动都将给顾客留下非常深的印象。

  (2) 微笑。主动为顾客提供服务,面对顾客必须保持微笑,态度自然坦诚。与顾客的交谈中,要心情开朗、精神饱满、充满自信,注意察言观色。

  (3) 礼貌。具有绅士风度的销售人员会给客户留下深刻的第一印象.以礼待人,是创造良好的人际关系的基础,特别要注意语气。

  (4) 耐心。顾客去商店可能暂时不买任何东西,只是作为一种信息的收集。对顾客提出的问题要耐心讲解、耐心演示,遇到的问题要细心分析、耐心解决。即便没有做成生意,也把顾客成为朋友。

  (5) 理念。“顾客永远是对的”、“顾客的眼睛永远是最雪亮的”、“顾客是上帝”。销售人员不仅是企业的代表,也是消费者的顾问,急顾客之所急,积极为顾客服务。

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