关于专业实习报告范文4篇 学前教育专业实习报告范文

时间:2023-07-08 09:38:00 实习报告

  下面是范文网小编整理的关于专业实习报告范文4篇 学前教育专业实习报告范文,供大家赏析。

关于专业实习报告范文4篇 学前教育专业实习报告范文

关于专业实习报告范文1

  时光如水,生命如梭。为期两个月的实习生活已经结束了,回顾两个月来的种种场景,仿佛都发生在昨天,各种场景历历在目,各种场景都深深地刻在我的脑海里,这段两个月的实习生活将会是我这辈子都不会忘记的美好回忆。两个月来,实习指导老师刘律师的细心指导,其他律师的耐心帮助,其他同事的无私关怀都让我感受到了这个大家族的温暖,让我对他们充满了感恩、感谢。这两个月中,我不只得到了大家的关怀,也学到了许多知识,对律师业务和法律理论的理解也更加深刻,对法律的运用也更加灵活。这段时间的学习,让我深深的为自己能够学习法律这门专业而感到骄傲与自豪。

  思绪回到20xx年2月24日,我站在拥挤的公交车上看着公交车上满脸困意的上班族们,看着公交车外拥堵的交通状况,这才真正的感觉到自己似乎真的成为了一名普普通通的上班族。带着紧张和不安的心情来到了天晓律师事务所,这里就是我工作了两个月的地方。我的紧张与大家的热情形成了鲜明的对比,在大家的热情中,我渐渐放下了不安与紧张,开始慢慢的熟悉起这个新的环境,其实我是一个非常不容易融入新环境的人,但是也许是大家的热情与关怀,让我非常快的进入了实习工作的状态。熟悉了环境后我坐到了我自己的办公桌前,此时此刻我才真正的体会到自己似乎终于长大了,成为一个真正独立工作的'成年人,不再是那个父母老师们眼中无忧无虑的小孩子了。今天开始我也成为众多上班族中的一员了,同时我也非常希望自己可以做好这个工作,有朝一日能够真正的担负起家庭的重任,为辛苦了二十多年的母亲减轻生活的重担,让自己可以能为母亲的依靠。

  在实习期间,我有幸赶上了每年一次的《法律进社区》的普法宣传活动,我们律师事务所和其他几家律所联合,免费为社区居民提供法律咨询服务,因为我的专业知识还不是很过关,所以我也只是帮助居民安排座位等候,或者帮助律师们进行资料传递工作。一周的《法律进社区》活动进行的非常顺利,许多居民参加到这次活动中来,居民们就自己身边的各种问题向律师们进行咨询,律师们也非常认真的进行解答,整个活动井然有序,看到社区居民们脸上露出了满意的笑容,我的内心也充满喜悦,深深地为我能参与到这个活动中来感到荣幸。活动结束后,在整理活动文件时,我发现有好多对法律知识不了解的人身边都存在或多或少的法律问题,但是好多人都不懂的用法律的武器来捍卫自己的合法权益,我觉得一个原因是普通人对法律的不了解,一个是因为大多数人觉得进律师事务所就一定会花费大量的金钱,所以不会去为自己的权利进行捍卫。我觉得这个情况非常不好,我们应该大力推广法律援助活动,让更多的人们能够运用法律的武器保卫自己的权利和利益,不让自己的合法权益受到伤害。

  在实习过程中,我还有幸在前台接待客户。因为前台的一位同事临时请假,我被安排到前台协助另外一位同事进行工作。我发现真的是每个岗位都是必不可少的,前台的工作繁杂琐碎,在接待客户的同时,还要处理好各个部门的协调工作,这个岗位需要良好的礼节修养和灵活应变各种事情的综合能力。

  在实习的后期,刘律师还带我出去了解一宗关于离婚协议起草的案件。了解情况后得知,当事人张女士与李先生因为性格不合而协议离婚,刘律师要根据张女士的要求为其起草一份离婚协议。回到律师事务所后,我用了两天的时间翻阅了律所的旧案和相关的资料,准备自己起草一份离婚协议,虽然可能有许多地方存在不足,但是我通过自己的努力认真完成的,后来我交给了刘律师希望他能帮我指点一下,他非常详细地为我做了讲解,我感到收获非常多的知识。

  随着实习工作进入尾声,我的工作进入总结和交接阶段。突然间发现,这两个月的时间真的一晃而过。这两个月的学习和我大学四年学到的知识竟然完全不一样,即将真正的走入工作岗位,这两个月的过渡真是走进工作岗位之前的必修课。刘律师的细心指导让我受益匪浅,对我未来的工作和学习都产生了非常大的影响。同事们的热情帮助也让我非常感动,这些都是我生命中的宝贵回忆与深刻记忆。

  随着实习的结束,我也从一位初出茅庐的学生,变得更加的自信,具有能够应对问题的人。从开始的学习卷宗到后来的跟随知道教师办案,我慢慢学会了如何运用所学的法律理论去回答当事人的咨询。当有客户打电话来咨询一些有关的法律问题时,我不在像从前那样害怕别人把我问的哑口无言的尴尬场面,就算是在做面对面的法律咨询的时候,我有时也可以有条不紊的帮当事人分析案情,解决问题。通过《法律进社区》的活动,看到社区居民对法律知识的缺乏,我更加坚定了我从事法律这份工作的心愿,我希望为中国法律的普及工作献出一份微薄的力量,让更多的人学法,懂法,用法律的武器维护自己的合法权益。实习总结既是一个结束也是另一个新的开始,未来的工作道路一定不会是非常顺利的,但我依然会坚持的走下去。

  从实习过程中,我不只学习到了许多知识,也认识到了一些问题。当今的高等教育似乎并不是非常完美,学生们的实践机会相对较少,有许多知识只是一味的记忆,并没有运用到实践中来,因此记忆的也不是非常深刻。通过实习我知道了,实践是检验真理的唯一标准,只有通过实践,我们才能将我们在学校学习的知识学以致用。因此我希望学校能够尽可能的多组织一些实习活动,让我们在学习中实践,在实践中学习。

  实习生涯是十分重要的,我学到了很多在大学没有学过的技能,我也知道还有很多知识我仍然没有掌握。我会将实习期间的经验和教训都应用在日后的工作中。往后,无论遇到什么样的困难我都会坚持走下去。我会不断的提升自己,希望在法律实务的领域内能取得自己的成绩。

关于专业实习报告范文2

  一、实习目的

  1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

  3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

  二、实习说明

  1. 实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.实习地点:一优汽车有限公司

  3.实习性质:就业实习

  三、 实习单位简介:

  一优汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是一优系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

  公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能

  力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

  公司拥有较强产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

  公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

  四、实习内容:

  在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

  五:实习过称简述:

  时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

  大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,

  工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

  每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的'车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵 ,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。

  这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了一年左右了,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

  刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。

  作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

关于专业实习报告范文3

  一、实习的目的和意义

  本次实习的任务是熟悉热能与动力工程专业相关企业,主要是火力发电厂的主要热力体系及其布置。本次参观的地点是电厂模型室,南京协鑫污泥发电厂,南京汽轮机制造厂。目的旨在让学生在短暂的认识实习期间,切实对火力发电厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个体系、全面的了解,并未后续专业课程的学习提供必要的感性认识和基础知识。

  火力发电厂是利用煤、石油、天然气等燃料的化学能产出电能的工厂,即为燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能,在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能,在发电机中机械能转变为电能。炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。辅助三大主机的设备称为辅助设备简称辅机。主机与辅机及其相连的管道、线路等称为体系。徐塘火力发电厂的原料就是原煤。原煤用车或船运送到发电厂的储煤场(南京协鑫污泥发电厂是用运煤船到电厂码头),再用输煤皮带输送到煤斗。再从煤斗落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉,并同时输送热空气来干燥和输送煤粉。最后送入锅炉的炉膛中燃烧。燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热,预热后的热空气,经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。燃烧生成的高温烟气,在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛,水冷壁管,过热器,省煤器,空气预热器,同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气,自身变成低温烟气,经除尘器和脱硫装置的净化后在排入大气。煤燃烧后生成的灰渣,其中大的灰子会因自重从气流中分离出来,沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣,最后由排渣装置排入灰渣沟,再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒(飞灰)则随烟气带走,经除尘器分离后也送到灰渣沟。炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度,后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽,再经过热器被加热为过热蒸汽,此蒸汽又称为主蒸汽。经过以上流程,就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物(灰、渣、烟气)的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,这就形成循环冷却水体系。经过以上流程,就完成了蒸汽的热能转换为机械能,电能,以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉,机,电三大部分和各自相应的辅助设备及体系组成的复杂的能源转换的动力厂。

  二、锅炉部分

  1、整体概况

  锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一,他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。

  (1)南京协鑫污泥发电厂锅炉工作示意图

  (2)锅炉的技术参数

  名称单位锅炉最大连续出力锅炉额定出力

  过热蒸汽蒸汽流量T/h

  出口蒸汽压力MPa

  出口蒸汽温度

  在热蒸汽蒸汽流量T/h

  蒸汽压力,出口/进口MPa

  蒸汽温度,出口/进口

  给水温度

  2、锅炉体系

  (1)汽水体系:给水加热、蒸发、过热的整个过程中的设备。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、过热器、再热器等设备组成。

  (2)风烟体系:风经过加热,与燃料燃烧生成烟气,烟气放热,排入大气整个过程经过的设备。

  (3)制粉体系:原煤磨制成煤粉,再送入粉仓,炉膛整个过程中经过的设备。主要部件有磨煤机、给煤机、煤粉分离器等。

  3、锅炉本体设备结构

  (1)汽包的结构和布置方式

  汽包(亦称锅通)是自然循环及强制循环锅炉最终要的受压组件,无汽包则不存在循环回路。汽包的主要作用有:是工质加热、蒸发、过热三个过程的连接枢纽,用它来保证过路正常的.水循环。汽包内部装有汽水分离器及连续排污装置,用以保证锅炉正常的水循环。存有一定的水量,因而具有蓄热能力,可缓和气压的变化速度,有利于锅炉运行调节。

  (2)下降管,炉水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接头,下降管安装在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水层高度,有利于下降管进口处工质汽化而导致下降管带汽。

  (3)水冷壁的结构,管径,布置方式

  炉膛四周炉墙上敷设的受热面通常称为水冷壁。中压自然循环锅炉的水冷壁全部都是蒸发受热面。高压、超高压和亚临界压力锅炉的水冷壁主要是蒸发受热面,在炉膛的上部常布置有辐射式过热器,或辐射式再热器。在直流锅炉中,水冷壁既是水加热和蒸发的受热面,又是过热器受热面,但水冷壁仍然主要是蒸发受热面。

  (4)省煤器和空气预热器的结构和布置方式

  省煤器和空气预热器通常布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道的下方。进入这些受热面的烟气温度较低,故通常把这两个受热面称为尾部受热面或低温受热面。

  省煤器使利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换装置。他可以降低排烟温度,提高锅炉效率,节省燃料。由于给水进入锅炉蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样可以减少了水在蒸发受热面内的吸热量,采用省煤器可以取代部分蒸发受热面。而且,省煤器中的工质是水,其温度要比给水压力下的饱和温度要低得多,加上在省煤器中工质是强制流动,逆流传热,传热系数较高。此外,给水通过省煤器后,可使进入汽包的给水温度提高,减少了给水与汽包壁之间的温差,从而降低了汽包的热应力。因此,省煤器的作用不仅是省煤,实际上已成为现代锅炉中不可缺少的一个组成部件。

  空气预热器不仅能吸收排烟中的热量,降低排烟温度,从而提高锅炉效率;而且由于空气的余热,改善了燃料的着火条件,强化了燃烧过程,减少了不完全燃烧热损失,这对于燃用难着火的无烟煤来说尤为重要。使用预热空气,可使炉膛温度提高,强化炉膛辐射热交换,使吸收同样辐射热的水冷壁受热面可以减少。较高温度的预热空气送到治煤粉体系作为干燥剂。因此,空气预热器也成为现代大型锅炉机组中不可缺少的重要组成部件。

  三、汽轮机

  1、整机概况

  汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械,与其他原动机相比,它具有单机功率大、效率高、运转平稳和使用寿命长的优点。

  汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置,共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉,经主气阀和调节气阀进入汽轮机内,一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功,将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功,通过联轴器驱动其他机械,这里指发电机做功。在火电厂中,膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器,想冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水,循环工作。

  汽轮机按工作原理分为两类:冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”,不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换,便形成不同工作原理的汽轮机,即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。

  (1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成,在级中蒸汽基本上再喷嘴栅中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。

  (2)反动式汽轮机。主要有反动级组成,蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。

  2、转子静子等部分组成及功能

  汽轮机的转动部分称为转子,他是汽轮机最重要的部件之一,担负着工质能量转换和传递扭矩的任务。转子的工作条件相当复杂,他处于高温工质中,并以高速旋转,因此他承受着叶片、叶轮、主轴本身质量离心力所引起的巨大盈利以及由于温度分布不均匀引起的热应力。另一方面,蒸汽作用在动叶栅上的力矩,通过转子的叶轮、主轴和联轴器传递给电机。

  汽缸即汽轮机的外壳。其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开。以形成蒸汽热能转换为机械能的而封闭气室。气缸内装有喷嘴(静叶)、隔板、隔板套(静叶持环)、气封等部件。他们统称为静子。

  汽轮机运转时,高速旋转,汽缸、隔板等静体固定不动,因此转子与静子之间需要留有适当的空隙,从而不相互碰撞。然而间隙的存在就要导致露气,这样不仅会降低机组效率,还会影响机组的安全运行。为了减少蒸汽泄露和防止空气漏人,需要有密封装置,通常称为气封。气封按其安装位置的不同,可分为流通部分气封、隔板气封、轴端气封。反动式汽轮机还装有高中亚平衡活塞气封和低压平衡活塞气封。

  3、凝汽器及加热器

  凝汽器是用循环冷却水使汽轮机排出的蒸汽凝结,在汽机排汽空间建立并维持所需的真空,并回收纯净的凝结水供给锅炉给水,提高了机组的热效率。

  高压加热器是用汽轮机抽汽加热锅炉给水来提高给水温度,以提高机组的热经济性。高压加热器由壳体、管板、管束、隔板等部件组成。高压给水加热器为单列卧式表面凝结型换热器,水室采用自密封结构。

  高加壳体为全焊接结构,由钢板焊接组成。为了便于壳体的拆移,安装了吊耳和壳体滚轮,并使其运行时自由膨胀。为防止壳体变形,每台有过热蒸汽冷却段加热器均设置护罩和档板。所有加热器的蒸汽入口和疏水入口处(在壳体内)均装有不锈钢防冲板,以防管子受汽水直接冲击和引起振动和腐蚀。

  高压加热器由过热蒸汽冷却段、凝结段和疏水冷却段组成。过热蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的过热蒸汽的一部分显热来提高给水温度,位于给水出口流程侧,并有包壳板密闭。过热蒸汽在一组隔板的导向下以适当的线速度和质量速度均匀的流过管子,并使蒸汽留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态,这样,当蒸汽离开该段进入凝结段时,可防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的损害。凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热加热给水,一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀的分布,起支撑传热管作用。进入该段的蒸汽,根据气体冷却原理,自动平衡,直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水,并汇集在加热器的尾部或底部,收聚非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳体内容易聚非冷凝气体处。非冷凝气体的集聚影响了有效传热,因而降低了效率并造成腐蚀。疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,而使疏水温度降至饱和温度以下。疏水冷却段位于给水进口流程侧,并有包壳板密闭。疏水温度降低后,当流向下一个压力较低的加热器时,减弱了在管道内发生汽化的趋势。包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开,从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位,使该段密闭。疏水进入该段,由一组隔板引导流动,从疏水出口管输出。

  四、体系和辅机

  1、泵

  泵是把机械能转变成液体压力势能和动能的一种动力设备,他是维持火电厂蒸汽动力循环的不可缺少的设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火力发电厂中应用泵的地方非常多,例如,用给水泵向锅炉提供给水,用凝结水泵从凝汽器热井中抽送凝结水,用循环水泵向凝汽器供应冷却水。火电厂中的泵都直接或间接的参与生产过程,他们的安全直接影响到火电厂的生产安全。

  2、风机

  风机是把机械能转变成气体压力势能和动能的一种动力设备,是火电厂的主要辅助设备之一。在火电场中的风机主要使用在锅炉的烟风体系和制粉体系中,用于输送空气、烟气和空气煤粉混合物等,主要有送风机、引风机、一次风机和排粉风机。

  火电厂中的这些风机都直接参与生产过程,他们的安全可靠直接影响道火电厂的安全生产。这些风机消耗的电能也很大,他们的轴功率下则几百千瓦,大则上千千瓦,其用电量与火电厂的泵大体相当。所以,对风机的安全、经济运行必须引起足够的认识,对风机的维修保养也应予以高度的重视,才能确保电厂的总体安全与经济。

  五、心得体会

  短学期的认识实习,学校院系对我们进行理论知识的讲授。经过老师的讲解和观看相关的视频图片,我们对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的认识。9月6日上午,我们首先在学校实验室参观了电厂模型及各种设备模型。然后分组到达装机容量较小的南京协鑫污泥发电厂,在进行了安全教育之后,接着分组,最后便跟着值班师傅认真的开始了参观实习。大家都遵守电厂的各种规章制度以及老师提出的各项要求,遇到不懂的地方就虚心向带我们的师傅们请教,师傅们也都很热心的为我们解答。通过这次实习,我们不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来,而且通过师傅们的讲解,对电厂的生产流程,化水,治煤,脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。通过对南京协鑫污泥发电厂的参观和师傅老师们的详细地讲解,我们对火力发电厂的发电流程有了进一步认识。

  这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识,了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节,是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础,进一步认识到电力生产的重要性,并充分体现了我们热能专业注重实践的特色。

关于专业实习报告范文4

毕业临近,实习是我们每一位大学生难能可贵拥有的一段经历,它是我们参与工作之前最好的练兵,能够使我们从大学生到从业者实现完美过度。

  通过实习,让我们把课堂学到的知识有效地运用到实践中去,当然也让我学到了很多在课堂上学不到的知识使我获益匪浅,开阔视野;

通过实习,我也近距离的接触到自己心仪的公司,对公司有了更客观的了解,更加理性的对自己的职业生涯做出规划判断;通过实习,我也学会了调整自己的心态,积极乐观、坚持不懈力求达到最佳工作效果。

  我相信,只要我们怀揣着一颗有梦想的心,勤恳踏实的工作,就会被这个社会所接纳,只要我们立足于现实,积极努力的调整自己,在成长的道路上不断攀登,有朝一日,成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为有用之才,进而实现我们自己的人生观、世界观、价值观。

  一、 实习目的

  了解企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高自己理论与实际相结合的能力,提高自己协同合作及组织工作的.能力,提高自己沟通与表达的能力,培养独立分析问题和解决问题的能力。

  二、 实习时间

  20xx年6月7日至20xx年8月21日

  三、 实习地点

  济南市历下区解放路30号国华经典

  四、 实习单位和部门

  **知识产权济南分公司

  商务一部

  五、 实习内容。

  (一)、公司简介:

  **知识产权公司是中国最具实力的知识产权注册机构之一,目前已发展有西安分公司、兰州分公司、济南分公司、成都分公司、长沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知识产权公司等机构,为超过15万家企业提供着优质的服务。

  主要业务是:专利申请、商标注册、版权登记、ISO9000认证、QS认证、网络商标注册等。公司现有律师5人,商标代理人80多人,专利代理人15人,专利代理人助理30人,员工总人数200多人。

多次获得市“重信用,守合同”企业、国家商标局优秀代理机构等称号,与国家商标局、知识产权局、各地市知识产权局等政府部门保持着良好的合作关系。

  公司的宗旨是:“客户第一,诚信服务”。

  公司经营理念是“诚信、高效、创新、超越”。

  **的优势1——速度

  **的优势2——专业

  远景目标:做中国企业知识产权服务首选品牌!

  核心文化:速度文化、执行力文化、结果文化。

  (二)实习内容:

  在公司实习期间,我主要从事业务工作,负责专利申请、商标注册、版权登记、ISO9000认证、QS认证、网络商标注册等。

  国外来说,公民的知识产权保护意识是非常薄弱的,因此在我们国家盗版侵权的现象在各行各业频频发生。近年来政府通过各种法律,政策来加大对知识产权保护的力度,我们也就需要主动去帮助那些没有知识产权保护意识的公司去建立保护系统。

由于公司的员工多,所以部门每天下发的资料是有限的,这就需要我们自己通过网络、报纸、杂志等各种渠道去搜索了解各种公司对自己知识产权保护的一些基本信息。我们甚至在坐公交车的时候注意到某家店面或公司都会回来在网上详细的查询一下,看一下知识产权是否保护到位。

  经过简单的查询之后,如果这家企业或单位对知识产权保护不到位,我们会联系这家企业的负责人,了解一下负责人的看法想法,帮助他们做一下分析,再根据企业的实际情况做出保护发展方案。

  工作大体就是一个了解情况,解决问题的基本过程,但是看似简单的事情我们做起来非常不容易,有时我们会为了一个logo做上十几个,几十个甚至上百个图标,为了一个产品的名字绞尽脑汁,搜尽各种资料。

  (三)实习过程:

  刚进公司时,对知识产权这个名词都非常陌生,业务更谈不上从何下手,保护知识产权就是更远大的事情。后来在公司老师的带领下,开始对知识产权进行了解,并充分的学习关于商标、专利、版权的一些知识,很快的了解了知识产权保护的一些过程。由于公司是咨询服务性的公司,对专业知识和专业态度的要求是甚是苛刻的。

看上去或许很简单,但是真正实施起来做好难度不小,需要注意几个方面:

1、企业信息的了解;

2、专业知识的掌握程度;

3、人际关系的协调;

4、与客户的沟通技巧等。

这些在学校是远远学不到的,只是大概的有些了解,并不懂得,经过这段时间的实践,才让我真正全方位的了解,当然还有很多东西目前掌握的还不够,需要以后多加了解和学习。

  以上业务在短时间内,通过自己的努力学习和公司老师的指导是很快就可以掌握的,但真正和客户沟通起来还是有些困难的,他们或许并不是很懂,或许会很排斥,但是你站在客户的角度上为其考虑,大多数客户会理解的。

  我觉得在公司,最让我感触深受的是人性化的氛围,老员工们特别耐心客气,随时会放下自己的工作为你解答每一个问题,经常休息时间和你谈话鼓励支持你,我们受到特别

  的尊重,内心常常充满感动。我们彼此尊重,彼此信任,在工作中极力配合,工作积极性非常高,工作效率自然也很高。经过这次经历,我也体会到人性化管理的重要性,对公司业绩的影响可以说是绝对性的。

  六、 实习总结

  (一) 实习工作的总结:

  实习阶段我参与的主要工作:

一是搜集资料,了解企业信息,为工作的开始做好准备,做到信息的详细准确,保证工作的的顺利展开。

二是与客户沟通,让其认识到知识产权保护的重要性,发现自己企业中知识产权保护的漏洞,在沟通的过程中最重要的是诚恳,站在客户的角度上考虑分析问题。但是在这方面存在的欠缺是不能准确把握客户情况。

  (二) 毕业实习的体会、收获:

  1、 任何工作岗位都要求认真细致,尤其是工作单位的搜查资料更需要严谨的态度。

  2、 与同事的相处与交流以及和公司其他部门的协调非常重要。每一个完整的任务都需要大家分工合作完成,所以同事之间的交流和沟通显得尤为重要。

  3、 正确对待自己的人生观和价值观。

  4、 相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端

关于专业实习报告范文4篇 学前教育专业实习报告范文相关文章:

电气自动化专业实习报告11篇(电气自动化实习报告怎么写)

关于专业实习报告5篇 电子专业实习报告范文

大学生专业实习总结12篇 大学生专业实践报告总结

专业实习报告模板6篇 生产实习报告万能模板

有关网络专业实习报告3篇(网络专业实训报告)

精品专业实习报告范文7篇(设计专业实习报告范文)

焊接专业实习报告2篇 电子焊接实习报告

实用的专业实习报告模板6篇 大学生实习报告模板及范文

汽车专业实习报告6篇(关于汽车专业实践报告)

网络工程专业毕业实习报告3篇(网络工程专业实践环节)