有关下车间实习报告7篇(液压车间实习报告)

时间:2023-07-25 17:53:00 实习报告

  下面是范文网小编收集的有关下车间实习报告7篇(液压车间实习报告),供大家品鉴。

有关下车间实习报告7篇(液压车间实习报告)

有关下车间实习报告1

  从7月8日开始到15日我在机加车间实习了六天。在这六天的时间里,我先操作了两路机、510APC型来加工铸件,后来有协助李秀莲师傅和井师傅调机4天。通过这6天的实际操作机床和协助调机,我对机加的整个工艺过程有了更深的了解,并且学到了很多机械方面的知识,感觉受益匪浅。机加与铸造不同,每一个产品都有其一定的工艺过程,都有其加工的先后,所以在生产过程中要协调好各个方面的工作,我觉得这对于管理要求挺高,不然就是无序生产,会造成很多问题。对于机械加工来说,我懂的很少,在几天的实习过程中,我体会到调机(夹具和刀具的相对位置是否符号产品要求)是影响产品良品率的最主要因素。

  7月8日,我操作两路机加工零件图号为1084572(1098608)—AA的'铸件,刀具名称为Φ20立铣刀。在这一天中我操作了差不多360件左右,我觉得机械加工很简单,都是半自动化的,人对产品的影响很小。不过还是有我们应该注意的地方:

  1、对于这个型号的产品,每加工40件就要检测以下加工后的尺寸是否符合要求;

  2、夹具闭合是一定要注意安全,不可用手去固定铸件;

  3、过一段时间就应该把夹具里面加工下来的铜屑弄干净,不然夹具就夹的不是很合。对于机加来说,人的不确定性很小,所以我们要注意模具和夹具,出现问题早发现,早解决,才能最大限度的提高生产效率。还有就是人在操作中一定要按照要求规范操作,注意自身的安全,也是提高机床的使用年限。

  7月9日,我操作CNC510APC加工零件图号为1084572(1098608)—AA的铸件,夹具名称为JA1084572—01。加工的工序如下表:工部号101520304050607080

  工步内容铣底面写“DR”标粗加工温控阀底孔精加工温控阀底孔铣定位槽攻丝M36X1。5加工过滤孔底孔攻丝铣安装孔上平面

  刀具名称平面铣刀成型刀成型刀成型刀键槽铣刀丝锥成型刀丝锥键槽铣刀

  刀具号直径635105T01A13538T01A11084572T01

  Φ5M36X1。51084572T02M27X1Φ12加长90100

  加工5毫米过孔及10—24螺纹孔倒角

  加工10—24螺纹孔

  成型刀钻头复合丝锥

  5105T01A1Φ4.2

  经过一天的CNC的操作,我对机加有了更加深入的了解,也对数控机床的调试有很浓厚的兴趣,通过对前天加工的铸件在进行下一步工序的加工,熟悉了这个工件的整个加工步骤,让我学到了很多以前没有接触到的一些机械方面的知识。因为我是大学学的是材料,对机械几乎没有接触过,这次很荣幸有机会来扩展自己的知识面,可能我学到的是很肤浅的,但是对于我来说有很重要的意义。毕竟以后会经常接触这些,为以后的工作开展先打下一点基础。

  最后4天,我就协助李秀莲师傅调机3天,由于倒班的原因又跟着井师傅调机1天。在这4天里,我先后协助调试的机床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于对数控机床不了解,第一天在跟着李秀莲师傅调机时,我就看着她怎么调试,然后有些不懂的或者想了解的地方我就问问她,特别是那个控制面板上面的按键的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋转刀具,然后怎么定位刀具,她很仔细的跟我讲了刀具定位原理,后来我也实际操作了以下刀具的定位。通过她的讲解,我知道了V26型的刀具有两个坐标轴,而后面的都是有3个坐标轴的定位,我学到了很多数控机床的知识,很感谢她的耐心教导。

  在机加车间实习完了后,我想想我们是不是可以使自动化程度提高一点,这样可以提高生产的效率与产品的质量,或者有没有一种机床,换模具和刀具后,直接输入相应的程序就可以工作了,而不需要调机员调机,这样就可以节约很多的时间及人力成本。

有关下车间实习报告2

  20xx年xx月,我在xx汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这xx个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修:xx、xx、xx、xx等国内大众车型。

  一、实习目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  3、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  1、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  2、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到xx制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

  上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

  这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

  雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

  雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的.安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

  2、雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

  3、取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

  4、将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

  5、将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

  雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,整组更新雨刷臂:

  1、将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

  2、将固定用的螺帽转松后拆下。

  3、将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

  4、在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

  5、在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

  三、实习总结

  虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

有关下车间实习报告3

  (一)、实习简述

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.

  (二)、实习工作说明:

  我们这次实习,主要在三个厂区进行实习。在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了公司产品、一些先进设备。初步认识了产品的制作流程和车间的情况。

  (三)、实习单位简介及认识:

  下面我将对几个厂一一介绍,并阐述一下我的认识。

  1.亚洲电源

  新乡市亚洲电源股份有限公司位于国家(新乡)化学与物理电源产业园内,公司成立于20xx年12月,属民营股份制企业,截止20xx年底公司拥有总资产近 4.82亿元,固定资产总值3.02亿元,资产负债率37.5%,银行信誉等级AAA级。占地面积220余亩,现有员工360人,其中各类专业技术人员 42人,高级技术人员15人。

  新乡市亚洲电源股份有限公司引进美国先进的极群焊接设备及极板连铸工艺生产线,主要生产启动、动力、备用电源三大系列产品和稀土合金电池材料、废旧电池回收再利用等100多个品种规格。企业已成为国内铅酸蓄电池行业的骨干生产厂家、中国铅酸蓄电池协会理事单位、被评为“河南省诚信守法企业”、“河南省高新技术企业”、“新乡市50户重点扶持企业”通过ISOTS16949:20xx质量管理体系认证。20xx 年被省科技厅认定为河南省高新技术企业,起动用免维护铅酸蓄电池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料,被认定为高新技术产品,企业综合实力居省内同行业首位,20xx年8月“河南省资源综合利用企业”,20xx年11月被省政府评为“河南省50户高成长型高新技术企业”等称号。

  亚洲电源以先进高效的管理机制,强大的科研体系为依托,成立了研发中心配备了国内外先进的检测仪器,并与科研院、所建立了良好的合作关系,形成了以国内权威科研院所为研发平台、专家教授为课题支撑、企业为产业化基地、绩效突出的科研开发体系,在科技创新领域获得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知识产权的Re ―Pb稀土合金材料,申报了国家发明专利(申请号20xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基础上,同时开发了与高档轿车配套的稀土合金免维护起动型蓄电池,与电动车配套的稀土合金阀控式密封蓄电池。20xx年公司加大开发力度新申请国家专利两项,进一步提高了公司产品的竞争力。

  公司秉承做行业领航者的目标,在以取得巨大成功的基础上公司做了未来五年的发展规划(20xx年―20xx年),到时将实现年销售资产36亿,利税1.33 亿;完全形成一条可持续发展的循环经济链条,为新乡乃至河南的经济发展做出应有的贡献。公司一致坚信亚洲电源的明天会更美好。

  现将我所学到的知识总结如下:

  铅酸蓄电池制造与过程控制:

  工厂车间参观实习报告工厂车间参观实习报告

  铅酸蓄电池制造与过程控制是一个比较复杂的问题,需要很熟练的制作技巧。铅酸蓄电池电极反应式为:充电:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(电解池)阳极:PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-阴极:PbSO4+2e-===Pb+SO42-放电:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原电池)

  安全密封,在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。没有自由酸,特殊的吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自由酸液,因此电池可放置在任意位置。泄气系统,电池内压超出正常水平后,VRLA电池会放出多余气体并自动重新密封,保证电池内没有多余气体。维护简单,由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水,在使用VRLA电池的.过程中不需要加水。使用寿命长,采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA电池可浮充使用10-15年。质量稳定,可靠性高,采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统,VRLA电池的质量稳定,性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。

  铅酸蓄电池制造与过程控制需要严格把关,才能来保证铅酸蓄电池制作出来的质量。铅酸蓄电池在理论研究方面,在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步,不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域,铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。

  2.中天光源材料有限公司

  新乡市中天光源材料有限公司位于河南省新乡市,是一家致力于锂离子二次电池正极材料的研发、生产和销售的高新技术企业。主导产品为高安全性正极材料磷酸亚铁锂和锰酸锂。

  公司工艺先进,设备精良,检测手段齐全,已具备年产磷酸亚铁锂500吨和年产锰酸锂1200吨的生产能力,各项性能指标均达到同行业领先水平。

  公司自成立以来,始终奉行“科学、诚信、创新、卓越”的经营理念,全面贯彻和执行“质量至上,诚信为本,持续改进,满足顾客”的质量方针,建立起了一套完整科学的管理体系,并于20xx年顺利通过了ISO9001质量管理体系认证,为公司产品的稳定性和一致性提供了可靠保障。

  锂子电池的构成:

  (1)电池上下盖

  (2)正极--活性物质一般为氧化锂钴

  (3)隔膜--一种特殊的复合膜

  (4)负极--活性物质为碳

  (5)有机电解液

  (6)电池壳(分为钢壳和铝壳两种)

  正极材料的性能和一般制备方法

  正极中表征离子输运性质的重要参数是化学扩散系数,通常情况下,正极活性物质中锂离子的扩散系数都比较低。锂嵌入到正极材料或从正级材料中脱嵌,伴随着晶相变化。因此,锂离子电池的电极膜都要求很薄,一般为几十微米的数量级。正极材料的嵌锂化合物是锂离子电池中锂离子的临时储存容器。为了获得较高的单体电池电压,倾向于选择高电势的嵌锂化合物。

  该公司主要生产锂子电池,通过对公司的参观和工作人员的讲解,我知道了离子电池的制作原理。懂得了很多离子电池的使用方法和好处。

  3.河南省华星水务有限公司

  该公司主要是(高效脱色絮凝剂)、三代聚铝、聚合氯化铝、水务工程施工、水处理技术转让等产品专业生产加工的股份有限公司,公司总部设在河南省新乡县七里营李台,河南省华星水务股份有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。河南省华星水务股份有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。并且该公司现在正处于正在发展阶段,有很好的潜力。我们在公司实验室工作人员通过其当场使用产品告诉我们污水处理的重要性。

  (三)实习心得体会

  工厂车间参观实习报告实习报告 实习总结

  这短短的时间内,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们已经是大二了,马上就要踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,到处是一片落尘,原来老型化工厂就是这样子的啊,经过工人师傅的初步介绍才知道,我国的早期建厂的化工厂由于技术含量相对比较低,属于劳动密集型产业,各项生态指标不可能达到现代化的工厂水平。这也是我国化工行业相对比较落后的一个现状,但是这也说明化工行业在我国还有很大的发展空间。也就是说我们这一代的化工专业的学生也有很大的发展空间。第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们私人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个产间一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  和我们在一起工作的工人师傅文化水平不是很高,平均是高中毕业,但是在通过长久的实际工作,他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的,所以,今后走入社会,我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病,俯下身来、踏踏实实的工作,去积累自己的经验,增加自己的知识!但是由于工人师傅的文化水平有限,这也是一个很大的制约性因素,他们可能在这个岗位上干了很多年,可以说比他们的领导干的都好,但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永远是他们工作生涯中的一道障碍,从这当中,我知道了知识的重要性,它是我们不断学习的基石,也是我们前进的资本,我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。

  通过实习,我觉得我们应该培养好学好问的习惯,不管遇到什么只要是自己不明白的都要问清楚不留疑问。要培养好学的好习惯。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己,不断锻炼自己使自己成为一个有上进心,有理想,有抱负,符合社会需要的好青年!

有关下车间实习报告4

  一、实习内容

  1. SMT技术的认识

  SMT全称Surface Mounted Technology,中文名表面贴装技术,是目前电子组装行业中比较流行比较先进的技术和工艺。它是一种将短引脚或者无引脚的贴片元件安装在印刷版表面,再通过回流焊加以焊接组装的电路连接技术。其主要的优点是:①组装密度高,电子产品体积小、重量轻,由于贴片元件的体积和重量只有传统插装元件的1/10左右,一般采用SMT之后,电子产品体积缩小40%~60%,重量减轻60%~80%;②可靠性高、扛振动能力强、焊点缺陷率低;③高频能力好,减少了电磁和射频干扰;④易于实现自动化,提高生产效率,节省材料、能源、设备、人力、时间等,降低生产成本。

  2. 元器件的识别

  ①SMT车间内的元器件主要是贴片元器件,所以采用数码法表示,即用三位数码标示,数码从左到右,第一第二位为有效值,表示数,第三位表指数,即零的个数,单位为欧。

  还有一种示数方法为色环法,一般用于穿孔插件元器件。原理是用不同颜色的带或点在电阻器表面标出标称阻值和允许偏差。国外电阻大部分采用色标法。具体对应示数如下:

  黑-0、棕-1、红-2、橙-3、黄-4、绿-5、蓝-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、银-±10%、无色-±20% 当电阻为四环时,最后一环必为金色或银色,前两位为有效数字, 第三位为乘方数,第四位为偏差。 当电阻为五环时,最后一环与前面四环距离较大。前三位为有效数字, 第四位为乘方数, 第五位为偏差。 ②铁氧体电感,是一种特殊电感,早期又叫磁珠,具有电感的性质,又有自身的一些特性。即有很高的导磁率,通常用在高频电路中,通低频阻高频。

  陶瓷电感,耐温值高,温度恒定。 线绕电感,体积小、厚度薄、容易表面贴装,具有高功率、高磁饱和性、高品质、高能量存储、耐大电流、低电阻、低漏磁特点;并且具有良好的焊锡性及耐热性。

  ③特殊元件放于干燥箱中,湿度<10%。

  3. SMT常用知识

  ①进入SMT车间之前应该穿好防静电衣和鞋,戴好防静电帽和手腕。静电的产生主要有摩擦、分离、感应、静电传导等,主要消除的三种原理为静电中和、接地、屏蔽。

  ②车间规定的温度为25±5℃,湿度为60%10%。

  ③SMT常用的焊接剂有锡膏和红胶两种,需要印制贴片双面板时,一面选用红胶焊接,使用波峰焊,其余均可用锡膏。

  ④目前SMT最常使用的焊锡膏Sn和Pb的含量各为:63Sn 37Pb。锡膏的成分有锡粉和助焊剂,体积比为1:1,重量比为9:1。助焊剂作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。

  ⑤锡膏储存于2~10℃的冰箱中,保质6个月。取用原则为先进先出。取用锡膏时,因现在室温中放置2~4小时,人工搅拌5分钟方可使用。

  4. SMT主要工艺流程和注意事项

  流程为:锡膏印刷――→元件贴装――→回流焊接――→AOI光学检验――→合格 运走→不合格 维修

  ①印刷,使用锡膏印刷机,是SMT生产线的最前端。

  其工作原理是先将要印刷的电路板制成印版,装在印刷机上,然后由人工或印刷机把锡膏涂敷于印版上有文字和图像的地方,再转印到电路板上,从而复制出与印版相同的`PCB板。

  所准备的材料及工具主要有:锡膏、钢板、刮刀、擦拭纸、无尘纸、清洗剂、搅拌刀。钢板材质为不锈钢,厚度一般为0.12mm或0.15mm,钢板常见的制作方法为:蚀刻、激光、电铸。钢板开口要比PCB板的焊盘小4um防止锡球不良现象。印刷时,焊膏要完全附着在焊盘上,检查时,看焊盘是否反光。印刷时,先试刷几张,无问题方可生产。 ②零件贴装,其作用是将表面组装元器件准确安装到PCB的固定位置上。所用设备为贴片机,位于SMT生产线中印刷机的后面,其工作原理为元件送料器、基板(PCB)是固定的,贴片头在送料器与基板之间来回移动,通过光学照相机确定元件,然后将元件从送料器取出,经过对元件位置与方向的调整,然后贴放于基板上,从而实现高速、高精度地全自动地贴放元器件。贴装应按照先贴小元件,再贴大元件的顺序。 贴装常见问题:

  元件吸取错误,可能的原因有(1)真空压强不足(2)吸嘴磨损、变形(3)供料器影响(4)吸取高度影响(5)片式元件来料问题。

  元件识别错误,主要原因有(1)元件厚度错误(2)元件视觉检查错误

  飞件,即元件在贴片位置丢失,主要原因有(1)元件厚度设置错误(2)PCB板厚度设置错误(3)PCB自身原因。

  ③回流焊接,其作用是将焊膏融化,使表面组装元器件与PCB板牢固焊接在一起。所用设备为回流焊炉,位于SMT生产线中贴片机的后面,对于温度要求相当严格,需要实时进行温度量测。

  优点有:焊膏定量分配,精度高、受焊次数少、不易混入杂质且用量少、焊点缺陷少。

  焊接通道分为4个区域:

  (1)预热区(加热通道的25%~33%):在预热区,焊膏内的部分挥发性溶剂被蒸发,并降低对元器件的热冲击。

  要求升温速率为1.0~3.0℃/秒,若升温太快,可能引起锡膏的流移性。

  (2)侵濡区(加热通道的33%~50%):该区域内助焊剂开始活跃,化学清洗行动开始,并使PCB在到达回函去前各部分温度一致。

  要求温度130~170℃,时间60~120秒,升温速度<2℃/秒

  (3)回焊区

  锡膏中的金属颗粒融化,在液态表面张力的作用下形成焊点表面。

  要求:最高温度210~240℃,时间183℃以上40~90秒

  若峰值温度过高或回焊时间过长,可能导致焊点变暗,助焊剂残留物炭化。若温度太低或回焊时间太短,可能会使焊料的润湿性变差而不能形成高质量的焊点,从而形成虚焊。

  (4)冷却区

  要求降温速率<4℃/秒 冷却终止温度最好不高于75℃

  若冷却速率太快,可能会因承受过大的热应力而造成元器件受损,焊点开裂;若冷却速率太慢,可能会形成较大的晶粒结构,使焊点强度变差。

  ④AOI光学检验,原理是机器通过摄像头自动扫描PCB,采集图像,测试的焊点与数据库中的合格的参数进行比较,经过图像处理,检查出PCB上缺陷,并通过显示器或自动标志把缺陷显示/标示出来,供维修人员修整。所使用到的设备为自动光学检测机(AOI),位置根据检测的需要,可以配置在生产线合适的地方。可检测的问题有:少锡/多锡 、无锡、短接、漏料、极性移位、 脚弯、错件等。

  若检测出有问题,有检查员标示出问题位置,交由维修区维修。维修常用工具有烙铁、热风拔取器、吸锡枪、镊子等。

有关下车间实习报告5

  一、实习说明

  (1)实习时间:20xx年XX月

  (2)实习地点:****公司

  (3)实习性质:毕业实习

  二、实习工作介绍

  (1)学习了解

  起初,我刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的.整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  五、实习收获及总结

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,

  也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  六、致谢

  感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

有关下车间实习报告6

  时光荏苒,转眼间我的实习生活已接近尾声,车间实习总结。回顾这三个月的时间,既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习机会那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐渐了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍耐与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。

  刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。

  可惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。大概是7月10号开始,也是我刚来领料的时间,公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题,实习总结《车间实习总结》。很长时间,我心理压力特别大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的.一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信心和决心。

  工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了许多心理变化,从胆怯,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失败,也无悔于当时的选择。

有关下车间实习报告7

  一、实习目的及意义

  为了使我们对在大学所学习的专业课程有更为深刻的理解与认识,使我们了解社会生产与工作的现实状况,学校组织安排了为期三周的针对我们工业工程的生产实习。生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节,是工科实践教学环节中重要的组成部分,也是培养工科大学生工程实践能力的一个重要环节。要求我们对专业知识进行实际的运用,以弥补课堂教学的不足。加深我们对工业工程在现代制造业企业应用现状的认识,拓宽我们的专业视野,巩固专业知识,激发学习热情;要求我们理论联系实际,要求对所有学过的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,增加我们理论知识的更深层次的理解,为后继专业课程学习打下基础,为将来的工作做好思想准备、心理准备以及知识与技能准备;以及培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识。

  二、实习单位概况

  实习单位是位于安徽和县经济开发区的三联泵业股份有限公司。三联泵业集团公司是集研发、制造、销售、服务于一体的大型企业集团,主要生产渣浆泵、中开泵、化工泵、潜水泵等28个系列1000多个规格产品,年产5万余台,目前为国内最大的泵类产品研发与制造企业之一。集团内部管理采用先进的ERP系统管理,集团的加工中心拥有高精数控机床、大型机床及检测设备近700多台;集团拥有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵测试中心,为国内最大的水泵试验中心之一,试验精度达到GB/T3216-20xx的‘1’级标准要求。在行业内首批通过了ISO9001质量体系和煤矿安全体系认证;ISO14001环境管理体系认证以及GB/T28001职业健康安全管理体系认证。产品广泛应用于冶金、矿山、电力、化工、石油、市政建设、消防、环保等领域,并先后被南水北调工程、秦山核电站、大庆油田、兖州煤业、可口可乐等重点工程和世界500强企业所采用。同时还远销东南亚、北美、欧洲、中东、南非等国际市场,出口份额位居国内泵行业前茅。

  三、实习内容

  (一) 企业生产运作类型

  该公司制造中心共有六个部门组成:计划部,设备部,采购部,铸造分厂,金工分厂,装配分厂。

  图一 三联泵业制造中心组织布局图 该公司是单件小批量生产,属于典型的订货型生产(make-to-order, MTO)类型,以顾

  客的订单为依据,按用户要求进行生产。销售部门将订单通过电脑系统传送到计划部。计划部再将销售部送来的订单进行分解、汇总和录入,根据生产提前期将生产计划下达到生产车间,做好物料需求计划,包括非标准件生产计划,装配生产任务单,周生产计划和隔周预排生产计划中原材料、零部件及辅料的库存。与此同时,还要在各部门之间进行监控与调度。可见,生产车间在该企业生产环节起着至关重要的作用。

  (二) 生产车间生产计划的编制及控制

  生产计划是一个企业在一段时期内总的活动规划。它将整个生产产出及其它活动调整至最佳以满足现行销售计划的要求,同时实现整个经营计划中的效益、生产率及具有竞争力的交货期目标。生产计划的功能包括:详细地定义企业计划中的制造部分;设定产品的产量;为作业管理控制提供基础。生产计划确定了产品品种、数量和交货期。在生产中,年度计划和季度计划是企业年度经营计划的重要组成部分,也是编制物资采购、供应、库存计划和外协、人员、设备、资金计划的主要依据。

  当用户订单到达时,企业要作出接不接、接什么、接多少和何时交货的决策。在作出这项决策时,不仅要考虑企业所能生产的产品品种,现以接受任务的工作量,生产能力与原材料、燃料、动力供应状况,交货期要求等。然后,该企业计划部对接受的订单按交货时间,种类,是否外协对其进行分类汇总,再编制主生产计划,物料需求计划和车间作业管理。物料需求计划将主生产计划中的产品项目展开成它们的零部件与毛坯材料的生成或采购计划,是进行有效库存管理的保证;车间作业管理则按照物料需求计划给车间下达零件生产任务,为它们分配所需要的生产能力,并监控计划的执行。

  同时,计划部对车间进行生产管理与控制,通过对制造过程中车间层及车间以下各层物料流的合理计划、调度与控制,缩短产品的制造周期,减少在制品,降低成本,提高生产资源(物料、设备和人力)的利用率,以提高生产率。

  图二 三联泵业生产计划管理与控制逻辑图

  由图二中可知,计划部将制作的生产计划书下达到车间,然后车间再凭ERP单道仓库进行领料,仓库接到ERP单后将物料送达到生产车间。当出现待加工情况时,就需要车间及时反馈,然后由调度员进行紧急调度,在计划调整时,各分厂必须服从计划部计划调度的统一安排。计划部还要对车间生产进行跟踪、监控、调度,将计划进行检查,包括成品交货计划,零件生产计划,工序作业计划,外协外购采购计划以及需求计划等的实施是否准确、及时、完整,并作出相应的调整。

  (三) 车间生产运作

  1、生产运作类型及生产单位的专业化原则和形式

  由于该企业生产属于单件小批量生产的生产类型,金工分厂生产单位采用的是工艺专业化原则,是按照工艺专业化特征建立生产单位,形成工艺专业化车间。分厂生产单位内集中了完成相同工艺的设备和工人,可以完成不同产品上相同工艺内容的加工,如数控车间、车工车间、钻工车间、铣工车间、热处理车间等生产单位。由于生产品种多,这样布置对产品

  品种变化适应能力强,生产系统可靠性高,工艺管理方便。

  2、人—机操作分析

  通过观察工人的手工操作的内容、时间和机器的机动时间,调查了解在操作周期内机器运作与工人操作的相互关系,绘制出人—机操作分析图,以充分利用机器运作与工人的闲余能量来平衡操作,提高工效。

  以数控车床为例分析:

  a. 现行作业方法如图三所示

  其中:工人的工作时间

  =5(取工件)+74(装工件、开机)+10(测量)+18(卸下放置工件)=107(s)

  工人空闲时间=118 s

  机床工作时间=128 s

  机床空闲时间=10 s

  图三 人—机操作分析图(现行方法)

  操作周期=工人工作时间+工人空闲时间=225 s

  工人的负荷率=工人工作时间/操作周期×100%=107/225×100%=47.6%

  机床的负荷率=机床工作时间/操作周期×100%=128/225×100%=56.9% (不含装卸时间) 机床的闲余能量=机床的空余时间+机床装卸工件时间=10+87=97 s

  根据目前人—机操作的实际情况,该操作人员实际可操作机床台数N为:

  N=(工人工作时间+机动时间)/工人的工作时间=(107+118)/107台=2.1台

  因此,该操作人员可利用其空闲时间再多操作一台机床。

  图四 人—机作业分析(改进方法)

  其中:工人的工作时间=214 s,比原来工作时间(107 s)提高了一倍。

  工人的空闲时间=11 s,比原来空闲时间(118 s)降低了90.7%。

  机床1的工作时间=机床2的工作时间=128 s

  机床1空闲时间=机床2空闲时间=10 s

  机床1装卸工件时间=机床2装卸工件时间=87 s

  操作时间=225 s

  工人的负荷率=214/225×100%=95.1%,与原方法比较,工人的负荷率提高了一倍。 机床1的负荷率=机床2的负荷率= 128/225×100%=56.9%。

  通过改进,在相同的操作时间内,工作效率比原工作方法提高了一倍。

  (四) 现代生产制造技术的应用

  1、内部物流管理在三联泵业的应用

  三联泵业按订单、小批量生产,深谙最为企业“第三利润源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的业务流程,以“计划部”为核心,将企业内部的计划、仓储、发运组划归到“计划部”进行统一管理,由“计划部”进行统一规划和协调,使运作效率达到最佳。其业务流程如图五。其作业直接和销售部相连,缩小和市场的距离,而其权限也扩大到从企业主生产计划的制定到订购单的产生及最后的成本核算、绩效的考核等等。使得计划部、销售部和生产车间之间要加强协作和信息交流。

  1) 销售部根据客户订单及销售预测制定生产作业单;

  2) 计划部根据生产作业单及车间生产能力制定主生产计划, 并由主生产计划、BOM (物

  料清单) 表与库存状况信息产生物料需求计划;并根据物料需求计划、库存情况和主生产计划,编制采购计划与自制半成品生产计划,使物料库存能恰当地支持生产的消耗, 既不会由于原材料的频繁断货或不足而影响生产,又避免产生原料库存对企业资金的过量占压;

  3) 计划部协调生产车间生产,保证了供货的及时性和准确性。在生产开始之前生产车间到

  计划部仓库领取生产所需的原料,严格按照生产计划进行生产。

  图五 三联泵业企业内部主要业务流程

  这样便于对生产过程的各个详细环节进行监督,在了解了人、财、物的静态信息的同时,还考虑了物流信息的动态管理。当决策者在分析经济指标的上下波动时,可以考虑到随着时间推移、半成品的向前发展,物品在不停地改变自身的物理或化学状态,以便对这些变换着的状态进行监督与控制。使企业生产过程中的供、产、销同步运行,保证库存的合理。

  与此同时,三联泵业将ERP应用在基础业务流程的管理,如采购管理、销售管理、物流管理、财务管理等。为制造企业制定更准确的销售、生产、采购计划。ERP在企业的应用是一个趋势,三联泵业即将要在在生产管理方面全面运用ERP。因为这些基础业务流程的处理能够为制造企业提供所有日常事务处理的信息,简化作业流程,便于控制物流成本,帮助制造企业提高内部物流管理的效率。也能更好地实现供给与需求平衡,缩短产品的生产周期,快速适应市场变化。

  2、看板管理在企业的应用

  三联泵业在生产车间运用看板生产方式。看板管理是为了达到准时生产方式(JIT)控制现场生产流程的'工具。准时生产方式中的拉式(Pull)生产系统可以使信息的流程缩短,并配合定量、固定装货容器等方式,而使生产过程中的物料流动顺畅。准时生产方式的看板旨在传达信息:“何物,何时,生产多少数量,以何方式生产、搬运”。

  通过看板管理,员工就知道一个产品是从哪一个环节来又要到哪一个环节去,什么时间来,什么时间去,知道自己对以后的任务做到心中有数。这样的信息还为一些有心人提供了思考的可能:突破自己的工作环节,有机会看到更大范围的工作;有机会了解到其他一些岗

  位的工作。这样就为这些人成为管理者提供了条件,使得公司对基层管理者的选拔有了更大的选择空间和范围。基于这样的选择标准,基层管理者将创造出和被管理者的更加融洽的关系,因为他就刚刚来自于那个岗位、那个工序、那个车间。

  (五) 合理化建议

  1、 现象:分厂数控车间,通过前文中人—机操作分析,发现工人空闲时间过长。

  分析:通过改进分析后,得到结论:当由一名工人操作两台数控机床时,在相同的操作时间内,工作效率比原工作方法提高了一倍。另外,在测量过程中发现,员工工作积极性不够高,在工作时间内经常到处走动,实际加工一个工件的循环时间为3分25秒左右,而通过一定时间内加工工件件数得到的测量结果,平均加工一个工件的时间为4分04秒左右,工人平均加工一个工件比标准加工时间(假定以单独测量一个工件而加工过程中没有耗费多余时间的测量结果作为标准加工时间)多浪费40秒左右。故工人实际只完成既定工作量的84.9%,每加工100就浪费了17个的时间。据了解,一方面是由于机器有限,不必要一人操作两台机器,员工的数量是保证在加急生产或特殊情况时能够有足够的人力进行调配。另一方面,员工的积极性不够。

  建议:(1)精简数控机床员工数量。调整一部分操作低于标准时间的工人的岗位,或对其进行培训,当有需要时可以进行人员调整,满足特殊情况的需求。(2)车间管理人员加强监督,采取更好的奖惩制度,以提高员工的积极性。

  2、 现象:(1)金工分厂内,工件摆放不合理,游标卡尺等随意摆放,久而久之容易影响工件的精度;(2)员工没有养成经常清理的习惯;(3)装配分厂焊接用易燃物品随意放置,没有严禁烟火标志,其他安全标志不明显;(4)冷却液浪费等。

  分析:据了解,工厂的责废工件很普遍,一方面由于员工疏忽导致,另外很大程度来说就是由于量具的精度误差导致的。其他许多方面都存在着安全、清洁、素养、整洁等6S管理方面的问题。尽管分厂里有现场管理制度,执行看板生产,6S管理,但这似乎并没有得到员工普遍的重视。因为很多时候,太多的管理者不能正确对待执行中的偏差及在事情上没有长抓不懈、虎头蛇尾,众多管理者只是“ 三分钟”热度“, 三分钟”以后就不行了,使之流于一种形式。就像在公司里,每天都会开晨会,但晨会并没有解决实际的问题,或者说并没有去发现问题,最后却成为一种形式。其实问题的关键是能不能有效执行, 或是执行有没有用, 重点是执行时有没有偏差和是否有持久性。

  建议:(1)所有相关员工应具备现场管理的必备素质和责任心,熟悉并严格遵守现场管理的运行方式,管理人员特别是高层管理人员要提高重视程度,为现场管理提供有力支持。加强管理者的培训;(2)建立一个以现场为中心的管理体制,要求所有服务人员随时服务在现场,保证生产的连续性。比如质检过程,每次每个工位加工完成都要跑到质检部门去请质检人员,这样就大大增加了内部物流的成本。

  四、实习心得:

  从沙盘模拟实验开始,先简单的了解了企业运营的基本情况;到物流设计实验通过设计一个模拟产品的流水线生产,了解一个企业内部物流系统,生产制造的过程;最后定点实习,深入企业,从生产车间的布局到工位的分析,通过方方面面的接触,将所学到的专业知识具体到实际中,了解工业工程专业知识在制造业企业的应用。在每一个环节,都能得到不一样的体会。

  (一) “沙盘模拟”实验

  “沙盘模拟”实验是让我们通过模拟企业生产经营过程来了解一个企业的经营运作的流程以及所学到的经营管理运作的知识的方式。在短短两天的训练模拟中,模拟的企业经营是失败的,对于作为“CEO”而言,在经营的过程中,暴露了很多的问题。我个人而言,危机感可以总的来概括我在沙盘模拟中的感受。毕竟我们已经大三下了,很快地我们就要走上社

  会,当我毕业后有机会去经营一个企业的时候,现在的我不得不去考虑更多的问题,能力知识还明显不足,经验不够,都是亟待解决的问题。当然,这里的目的是通过实验让我们中发现自己的不足,发现问题,以及更重要的是如何在接下来有限的时间里通过学习来弥补,所以,个人认为,问题越多,同时收获也会越大。

  首先是考虑问题不全面。在经营过程中,我们需要分析市场、制定战略、营销策划、组织生产以及进行财务管理,这也的确是一个制造企业的缩影。这样也就需要我们从整体上去考虑如何经营。尽管在开始经营失误处于落后,但在最后,不考虑别的,当我们的订单源源不断的时候,当我们有机会去超越的时候,最后竟然在产能上没有跟上,关键的生产上没有把握住,然而生产却是我们工业工程所需要擅长的方面,这里就不得不让我去反思。关键是考虑生产时没有全局把握,比如在接受订单时的的确确需要考虑生产能力的限制,但却只考虑了这点,而没有从根本上去解决生产能力的问题,不知道去提高生产能力以获得更多的订单,或者说对产能的提高反应迟缓。我知道在实际企业的经营过程中,所考虑的问题远远多于我们在实验室要考虑的问题,在将来企业实际运营的时候,就更需要我去全局把握,这里可以失败,但现实生活中就决不允许了。

  其次是经济管理的知识懂得的还很少,或者说不能很好的将所学的管理方面的知识运用到管理实践中。尽管已经学过会计、财务方面很多的知识,但面对财务报表,还是不知道怎样将这些数字具体化,形象的去描述。面对经营过于谨慎,不能很合理的利用有效的资源去进行运作,导致资源的浪费,当然也是经验不足导致的。

  (二) 现代生产与物流实验

  物流实验是通过设计模拟产品的流水线生产系统去了解企业的生产制造的具体过程,从而加深对企业内部物流系统的认识。依旧作为队长,首先是设计产品生产线的制造过程,然后是工序的设计,人员的组织调配等一系列的问题,简单涵盖了一个生产物流系统的主要内容。现在,企业内部管理过程的成本控制作为“第三利润源泉”越来越受到现代企业的重视,通过生产物流实验能够帮助我们了解生产过程,为更好地进行内部成本控制提供帮助。

  第一次实验,只是做了一个简单的了解,发现的问题并不多。首先是生产工序的设计,要求按流水线生产,就必须进行生产步骤的分解。第一,是在定位上,考虑到定位需要的时间很长,就安排了两个人进行定位,另外四个人,一个画红线,一个画蓝线,一个画灰线,最后一个画黑线。按照这样的生产流程,一方面,可能是由于操作者,尤其是定位,对产品的制作过程不熟练,另一方面,发现后面其他操作者的等待时间过长。通过分析,一是没有更为简便的定位方法,其次是如果由一个人去定位整张图的话操作过程太多,尺的移动过程太多。所以总结了第一次实验的问题后,决定将定位的过程分开,由一个人定位四个角,一个人定位中间的正方形,然后再交换,之后再分别传给下一道工序,之后再平行专递,再往后各自传给下道工序,以此类推,也就是说至少会有两件产品在生产线上传递,实现双向同步进行,为了保证双向进行,要保证平行工序之间的生产步骤要基本一致。这样就能减少后四道工序的等待时间。生产流程如图六(图中实线表示产品一,虚线表示产品二)。但是在生产过程中,由于没有考虑到定位中间操作与定位四个角操作两个工序的时间,设计的过程过于理想化,只是通过理论进行分析,左边与右边的操作工序基本一致。但在实际生产过程中,定位中间过程的时间是定位四个角时间的两倍,定位中间的操作成了整个生产的瓶颈环节,在生产线上没有实现同步双向进行,虚线的产出很有限,等待时间还是很多。导致第二次实验只生产了七件产品,相比其他组产能明显落后。实验后发现,其他组都是用三个人定位,可见在定位环节出现了很大的问题。所以在第三次时,通过增加一个定位中间的工序,将蓝笔和红笔的工序合并,调整工序位置,操作流程见图七。然而,在第三次实验时,在设计生产流程时不知情的情况下,中间定位操作人员找到了更好的定位方法,导致生产过程中,中间定位时间缩短,使得定位四个角的工序成为了新的瓶颈,不仅如此,设计时也没有考虑

  图六 第二次实验生产流程 图七 第三次实验生产流程

  到操作者之间是有区别的,考虑问题太过理想化,同步双向仍旧无法实现。尽管产能有所提高,但是并不由于双向进行而提高的。

  这里模拟生产物流的工序很少,且易于操作,但对于实际生产中,面对复杂的生产系统,考虑的问题会更多。当然,这里是要我们了解生产物流的环境,锻炼我们发现问题,分析问题,解决问题的能力。生产物流实验对了解物流系统,对今后的学习甚至将来的工作也是很有意义的。

  (三) 定点实习

  通过定点实习,深入了解企业的生产运作环节,了解了企业生产流程、生产管理方面的实践知识,,以及将抽象的专业知识具体化,增强了我们自身对专业知识的运用能力。通过生产现场实习,培养了我们在实际生产中认识发现问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。与此同时,也巩固、加深和拓宽了对所学课程知识的理解,提高我们的综合能力与素质。另外还培养了我们的劳动技能和创新意识,这对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  总的来说,考虑更多的是除了专业知识外,实习对个人带来的更广泛的意义。分析暴露的问题背后的原因,能够对自己的不足有更深刻的了解;对于不足之处的分析,能够对自己将来的发展带来很大的影响。了解了工厂、企业的组织机构,现代生产过程,管理模式,学到了从书本上不易学到的知识。面对实习过程中不断暴露的问题,对自己而言更像是一种激励,无论是危机感也好,压力也好,到最后,所要追求的是解决所存在的问题。也很庆幸,还有那么一段时间来充实自己。知道自己在管理也好,生产也好,财务也好,各个方面,掌握的能力还远远不够,所以,在接下来仅剩下的这段时间里,好好规划,面对存在的不足,逐一强化,为的是寻求一种能力,一种能够在将来独当一面的能力。

有关下车间实习报告7篇(液压车间实习报告)相关文章:

下车间实习报告3篇 车间管理实习报告

精选车间实习报告3篇(生产车间实习报告)

关于车间实习报告3篇(实习报告万能通用版车间)

有关下车间实习报告3篇 装配车间实习报告

精品车间实习报告6篇(车间管理实习报告)

车间工作实习报告【精品10篇】

下车间实习报告6篇(关于下车间实习报告模板)

下车间实习报告范文3篇 注塑车间实习报告

下车间实习报告3篇

车间实习报告12篇