数字测图实习报告 篇1
不知不觉，三周的数字测图实习圆满的结束了。无论是当时不满者，还是当初的跃跃欲试者，都不能否认自己从中得到了很多。作为个人，专业的技巧在这次实习中都得到了诸多的锻炼。作为团队，大家团结一致，合力攻克难题，这份情谊必将永存在我们之间，而这段光景也会成为我们人生中不可抹去的绚烂华章。
想当时，外面还是漆黑一片，一层的寝室就响起了洗漱的声音，虽然纷杂，但是依然可以感觉到每个人的急切。说起来，大家都已经习惯了大学的节奏，不会再像高中那般热衷早起了，一时要起得那么早，大家都还有些不适应。可是，就算有多少的劳累和疲惫，大家还是都起来了。原因无它，大家都知道实习的意义，它绝不是一番走过场而已，平时我们只能接触到书本上的数据和图像，而实习提供给我们接触仪器的机会，它的重要性可想而知。
其实，早就从学长学姐那里得知实习的艰苦，寒冷的冬天，遥远陌生的东湖学院，这些都有理由成为我们屈服的对象，但是我们还是挺过来了。我们早就做好了吃苦的打算，再苦再累我们都承受得起，只是因为我们觉得能从中学到那些平时学不到的东西，能够学到一生受用的东西，事实上，我们确实得到了这些。当然，因为大家诸多的不同，学到的自然也很难完全一样，基础扎实的可以完全消除平时的疑惑，基础稍弱的则可以从他们那儿得到更多的教导，经过这次实习，也必然更深刻地了解到专业的技术和方法。
第一次到东湖学院的印象已经有些模糊了，只记得当时惊讶于校区的空旷，诺大的校园，宿舍几乎都集中在一地，其它的地方则仿佛人迹罕至。有时会想这地方是否真的就是为我们这群测绘学者精心准备的呢?如武大一样的水准点，实在会让我们有种莫名的亲切感。下车之后，我们就急忙赶赴了待测地点，位于食堂一侧的校区。刚开始大家都迫不及待，定向选点也不是那么轻松的了，得尽量赶去占好点，不然就是漫长的等待，抑或重新的选点。然后就是观测，对于徕卡的全站仪，刚开始需要一段时间的熟悉，设站和输入数据等等也都是捉摸之后才了然于心的。那时才真切的体会到，眼过千遍不如手过一遍，要记住书本上空洞乏味的步骤和过程很难，在实践中摸索到的才能铭记于心。再后就是跑尺，也就是扶棱镜。棱镜杆是金属制的，天气寒冷，徒手扶着棱镜真的有些吃力，只能向别人借手套来克服，以后每一次都有戴手套，不再挑战冰冷的气候了，毕竟身体是革命的本钱，还没有完成实习就病倒，就真的不值了。有时候，打心里觉得扶尺真的算最辛苦的，要在寒风中保持没有大的动作，当然最好是静止不动，这绝对是一种煎熬啊!虽说如此，但对于我们这些从小受尽宠爱的新一代来说，吃苦挨冻未必不是一种绝佳的锻炼方式，至少我们的意志不会如从前那样脆弱，天气一冷，我们只会龟缩在空调房中。
在陌生的校园，尝尝它的食堂也是一种贴近它的方式。我们能够绘出它校区的形状，但却不能完全体会到它其中的生活，而食堂却是学校生活的重要角色，学生可以选择窝在寝室，也可以浸在书海中，但是食堂却是必不可少的。总得来说，食堂还是能够垫我们的饥的，吃上热热的一碗饭，一碗面，一天的艰苦工作看起来也不是那么不能承受。三座小山虽然沉重，但是在勤劳吃饱的测绘学子面前，还不够王屋山的等级的。
经过这次实习，我更加地了解和熟悉了测绘的各项工作和流程，我的专业技术和团体合作意识都得到了极大的提高，因此，这次实习也必然会使我受益终身。从专业技术方面来讲，平时尽管已经对导线测量和碎步测量有了初步的了解，但
是那完全可以说如纸上谈兵一般，我也很难将自己的知识可行地应用于现实实践中。而这次实习给了我诸多的机会，观测跑尺以及绘图，这些说出来可能会觉简单，但是精确地重复上述工作绝非易事，在寒冷的冬季，克服身体上的不适和精神上的倦怠显得尤为必要。同时，这次实习是以小组形式进行的，遇到难题，大家也会一起讨论和解决，虽然并非每次都尽善尽美，但每个组员都基本解决了平时产生的一些小疑惑。通过大家的合作与讨论，大家的知识也得到了补充，而这些在平时是很难发现和解决的。下面来大概介绍下我在实习中做的主要工作：
1观测的工作需要不断的重复，要注意不能按错键，有时大意一 1.观测：○
下，就会记录错一个点，这时就需要观测者和绘图者的及时交流，每隔几点就要
2因为核对一下点号，记录错误时还可以改正，舍弃一点有时也是很有必要的。○
观测者和跑尺员有时会相隔很远，跑尺员很难知晓观测员是否记录完毕，所以作
3对中整平的过程中，为观测者在测量完毕后，要即时通知跑尺员选择下一个点。○
要注意踩实和来往的人流，因为当地的路面和泥土松弛，有时重力的踩踏地面就可以影响到全站仪的水平，这些会增加对中整平的难度。同时在测量过程中，也
4测量时，要准确无误，做到快准狠兼备。 应当注意仪器的安稳与安全。○
1在扶尺的过程中， 2.跑尺：○应尽量保持棱镜的竖直平稳，不能三心二意，
2由于有时和观测者相不必要的晃动会增加观测的难度，也会浪费大量的时间。○
3调整距很远，因此需要时常注意观测者的动作，手势还有喊话都要仔细揣摩。○
4注意点的选取，要能够有代镜高时，要记得及时通知观测者，以便他的更改。○
表性和可观测性，尽量排除障碍物的阻挡，有树枝草木阻挡视线时，可以请组员排除。
1时刻与观测者交流，确保点号绘图的正确。○2帮助跑尺员选取 3.绘图：○
精确地选择点，记录下特殊点，准确地绘出草图。
总之，从这次实习中我得到了很多知识和教训，期待下一次的实习，希望能够学到更多专业的技巧，还有和大家一起交流合作的时光，我会倍加珍惜!
数字测图实习报告 篇2
一、实习目的
1.在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力。
3.培养学生严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。
4.培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。
5.熟悉及掌握用全站仪和水准仪。
二、实习任务
1.用全站仪测量闭合导线并验证和计算
2.用全站仪放样
3.用水准仪测量闭合水准路线并验证和计算
三、实习内容和实习步骤
1.闭合导线的测量
(1)选取路线，标好各个点
(2)用全站仪测量每两个点之间的距离和每两条边之间的观测角记录于表一中
(3)根据已知的两个点算出坐标方位角，再根据观测角算出下一条边的坐标方位角，对表中的数据进行计算
表一闭合导线的坐标计算表
2.放样
(1)根据所给的点，用全站仪定点，输入该点的坐标值
(2)取另一个点定向，输入该点的坐标值
(3)选取其他的点，输入点的坐标值
(4)转动和调节全站仪，通过棱镜的移动得到放样点，进行对比
(5)重复(3)(4)，对其他点进行放样对比
3.闭合水准测量
(1)用1中的路线作为闭合水准路线
(2)在每两个点的中间位置放置水准仪，调平后，通过水准尺的后视读数和前视读数之差，得到高差，记录于表二中
(3)对表二进行计算
表二闭合水准路线计算表
四、实习总结和心得
测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次的实训，才整整了解到，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，只有我么团结起来，什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊，将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，各有各的方法和见解，但是我们能够及时地进行交流和沟通，错误的一方也不那么的固执，对的一方也不那么的显摆，忘记了昨天的不愉快，迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪，并且能够单独的完成一项工作，达到相应的锻炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，在这一点上我们本组是做的很认真的，每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对全站仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点，一步一个脚印的想前迈进!
从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差，例如：
(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(3)选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(4)团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中，更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理：一、人与人之间的协作是相当重要的，如果要是互相配合的话，就会如同一盘散沙一样溃不成军，尤其是在配合如此重要的测量学中;二、令人难忘的三周的测量实习终于结束了，我学会了很多东西，懂得了很多道理。
我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验，只凭在课堂上的听课，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
数字测图实习报告 篇3
一、实习目的
1、在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
2、培养学生独立工作和解决实际问题的能力。
3、培养学生严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。
4、培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。
5、熟悉及掌握用全站仪和水准仪。
二、实习任务
1、用全站仪测量闭合导线并验证和计算
2、用全站仪放样
3、用水准仪测量闭合水准路线并验证和计算
三、实习内容和实习步骤
1、闭合导线的测量
（1）选取路线，标好各个点
（2）用全站仪测量每两个点之间的距离和每两条边之间的观测角记录于表一中
（3）根据已知的两个点算出坐标方位角，再根据观测角算出下一条边的坐标方位角，对表中的数据进行计算
表一闭合导线的坐标计算表
2、放样
（1）根据所给的点，用全站仪定点，输入该点的坐标值
（2）取另一个点定向，输入该点的坐标值
（3）选取其他的点，输入点的坐标值
（4）转动和调节全站仪，通过棱镜的移动得到放样点，进行对比
（5）重复(3)(4)，对其他点进行放样对比
3、闭合水准测量
（1）用1中的路线作为闭合水准路线
（2）在每两个点的中间位置放置水准仪，调平后，通过水准尺的后视读数和前视读数之差，得到高差，记录于表二中
（3）对表二进行计算
表二闭合水准路线计算表
四、实习总结和心得
测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果作为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次的实训，才整整了解到，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，只有我么团结起来，什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊，将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，各有各的方法和见解，但是我们能够及时地进行交流和沟通，错误的一方也不那么的固执，对的一方也不那么的显摆，忘记了昨天的不愉快，迎接新的朝阳！当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪，并且能够单独的完成一项工作，达到相应的锻炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，在这一点上我们本组是做的很认真的，每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对全站仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点，一步一个脚印的想前迈进！
从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差，例如：
（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。
（2）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
（3）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（4）团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中，更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理：一、人与人之间的协作是相当重要的，如果要是互相配合的话，就会如同一盘散沙一样溃不成军，尤其是在配合如此重要的测量学中；二、令人难忘的三周的测量实习终于结束了，我学会了很多东西，懂得了很多道理。
我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面（包含空中、地下和海底）点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验，只凭在课堂上的听课，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
数字测图实习报告 篇4
实习目的
工程测量是一门实践性很强的技术基础课，是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性，决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。
工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分，是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习，使学生得到一次全面、系统的实践训练，以及巩固所学的理论知识，加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时，培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。
实习的任务及要求
（一） 仪器检校：对所用的水准仪和经纬仪进行检验；
（二） 基平测量：由已知水准点，用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。
（三） 地形测绘：测绘图幅为50cm×50cm，比例尺为1：500的平面图一张。
实习内容及过程
（一） 仪器检校
水准仪检校：1、仪器外观是否有损伤；
2、仪器是否易于调平，各脚螺旋是否有松动；
3、镜筒调焦是否易用，成像是否清晰。
经纬仪检校：前三条同水准仪检校；
对一个角进行一个测回观测，检验2c值是否在允许范围内。
工程测量实习，作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课，对我们来说，它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识，更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结，以及体会测量思想“从控制到碎部，从整体到局部，步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助，毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求，为此，我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台，改善我们的思维结构，培养合作精神和领导能力。
高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。
测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅，但是我们谁都明白这次测量任务不轻，责任很重，谁也不敢掉以轻心。
我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核；同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。
我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点。.。.。.我们分工合作，力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中，我们遇到了不少的问题和疑难，也出现了不少的错误，对整个测量进度造成了一定的影响。，我们也从中得到了不少的教训和体会。
测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。
数据计算整理是一项很繁琐的工作，需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时，也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚，因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的，由于数据量很大，如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用，免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性，如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。
全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血，一次测量实习做完整做好，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发，但我们有一个共同的目标，“更快，更强”，所以最终站在一条战线上破城斩将，得以全线突破。所以只要我们精诚合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚，食堂吃饭赶不上，只有吃泡面等；白天外页测量劳累，晚上回来处理数据。累中有甜，苦中有乐，我们每个人每天都激情满怀，完成任务收获丰硕成果。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点，怎样去测量，要测哪一些数据，如何才能够确保所测的数据有效性，然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。 不过也有一些经验教训：实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大；小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。
通过本次实习，巩固了以前所学知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有怎样施工放样，学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。（在专业知识掌握方面，收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高，特别通过实际操作，比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习，掌握了测绘的基本方法和绘图方法。
在仪器掌握方面，能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中，通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平，这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用，熟练了经纬仪对中整平的步骤，对经纬仪整体有了进一步的熟练，比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平，单这一个过程就比以前快了很多，从而大大减少了对中整平仪器所需时间。
（１）、立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方．因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方．同时要注意并点非越多越好．相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（２）、要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否．但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量，对我们以后工作的时候有很大帮助。
这次测量实习我深有感悟，不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的观点，足以推广各个科学领域，如钱学森先生的系统科学，不正是强调这些结构框架的重要性，还牵涉到思维的习惯，由点连线，由线成面，再成立体。把握到关键因素，亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅，提高了团队合作协调，集体荣誉感，吃苦耐劳，艰苦奋斗的能力，还有注意要爱护公共财产，保管仪器，这些都为日后参加工作增加了一次实际经验，打下了基础。
数字测图实习报告 篇5
实习项目：大比例尺数字成图
测区概况：广东交通职业技术学院南校区前半面（图书馆门前到一饭后的一段路为界，前段校区）
作业方法：
一 控制测量
1.平面控制测量（选点、埋石、水平角测量、距离测量）
2.高程控制测量（测站间偶数站、闭合平差、图根有符合、闭合、往返的方法等要求）
3.碎步测量（准备控制测量成果表、采用测记法成图、包括建站定向、碎步点测量、数据导出、数字地形图编辑和输出成图质量检查。）
技术要求：1.测图比例尺为1:500，基本等高距为
2.图上地物点相对于邻近图根点的中误差应不超过图上；邻近地物点间距中误差应不超过图上。
3.高程注记点相对邻近图根点的高程中误差不得大于。
导线略图:
控制点坐标数据：
闭合差统计报告
几何条件:闭合导线
路径：[N18-N26-N7]
角度闭合差=26(s),限差=42(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[N7-GP01-N6-A-K1-1-B-N1-JD80-N18]
角度闭合差=-69(s),限差=72(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[G-F-A-N6-GP01-N7-N26-K0-H]
角度闭合差=-58(s),限差=72(s)
fx=(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[E-N3-B-N1-JD80-N18-N26-K0-N27-D]
角度闭合差=-75(s),限差=76(s)
fx=-(m),fy=-(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合水准
路径：
高差闭合差=-(mm),限差=(mm)
路线长度=(km)
实习总结
为期两周的实习终于圆满结束，在此期间，我们都得到了不少收获巩固了从课本上学到的知识，也把以前零零碎碎学到的测量知识进行一次系统、全面的梳理，运用。
通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了数字测图的一些基本内容包括全站仪的使用、地形图的绘制、南方成图系统的使用。现在细细想来，这两周的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐，无论在心里上还是在生理上我都得到了很好的锻炼。虽然这两周的天气寒冷，但是我们坚持下来了，每天白天都在外面，有时候也带着风吹着，有时也不得不忍受冷风的煎熬，但是我们都坚持下来了，我们都不怕，不管什么，只有坚持，才能战胜自己。虽然我们每天在外面实习，但是我们也很快乐，每天也会累得心情不好，但心里很充实，看着每天一点一点画的图，心里也是很满足的。觉得日子过得很充实，而我就是要的这种，要自己过得充实就行，我们在一起可以聊聊天，说一下以后的打算，如果我们不这么实习，那每天都在忙自己的，连沟通的机会都很少，通过这次实习，也让我们能够更好地与同学沟通交流。
这次的实习我也收获了不少，特别是对南方的了解，也可以自己独立的制作地图形，加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法，更加深刻的理解了数字测图在野外的运用。数字测图带来的不但是数据采集速度的提高，工作效率的增加，更加减轻了工作人员的工作强度；明白了在数据采集过程中应该注意的问题，使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图，快速采集数据，布置导线点，在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据，在布设图根导线时对数据的检查与校正，如何选择碎部点进行测量，对内业数据进行分析处理，更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。是从课本上学到的知识的最好的运用，也让之前学的并不是很熟练的CASS绘图方法得到了熟练的运用。
测量仅仅靠一个人是搞不定的，它需要的是团队成员之间默契的合作，这点我是深有体会。虽然我们小组中间为一些小事激烈的争论，也因为一些争论而产生了矛盾，可是不一会儿就又重新站在了一起，一起测量，一起讨论，一起欢闹。实习期间我们有过失误也有过争吵，但是每一次失误，为我们以后的工作学习提供了宝贝的经验。不小心的失误，相互提醒;遇到难题，一起克服，每天都在进步着。 书本上那些枯燥的文字，开始慢慢融入自己的生活，书本上没有的知识，我们也在实践中得到了补充，然而还有很多的技能我们得掌握，有很多的细节我们得注意，还有很多未知等着我们去探索。
另外，我们都知道拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站发现问题及时解决。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。我们也知道搞测绘工程这一行，需要的.就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。
最后，感谢同学们对我的照顾和包容，也感谢老师对我们的教诲和引导。其实，这样的实习不仅让我们能够了解以后毕业以后的工作模式，而且可以让我们能够更好的将知识转化为实际的劳动成果，不是一味的学习课本。通过这次实习，我深深体会到了团队协作的力量，让我学习很多，学会如何与他人合作，以及如何才能更好的组织一个团队，使一个团队高效的运行起来，是每一个人各司其职。这些是我以后学习与工作的宝贵经验。以后在学习工作中注意培养自己认真严谨的态度，为以后的学习和工作打下良好的基础。
数字测图实习报告 篇6
时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!
刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过ViP和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。
直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。
在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。
这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。
来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!
数字测图实习报告 篇7
一、 测绘人员
二、测绘时间
三、测绘目的
1、培养理论联系实际的正确的设计思想，训练综合运用已经学过的理论和生产实际知识去分析和解决实际问题的能力;
2、学习机械设计的一般方法，了解和掌握常用机械零件、传动装置或简单机械的设计过程和进行方式;
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、CAD;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
四、测绘对象
一级圆柱齿轮减速器
五、测绘工具
直尺、游标卡尺
六、测绘内容
1、零件测绘
2、装配图设计第一阶段
(1)装配图设计的准备
(2)有关零部件结构和尺寸的确定
3、装配图设计第二阶段
(1)传动零件结构设计
(2)轴承端盖结构
(3)轴承的密封与润滑
4、装配图设计第三阶段
(1)圆柱齿轮减速器机体的设计
(2)减速器附件的设计
5、完成减速器装配图
6、零件图的设计
七、测绘心得
装配体测绘实习心得
为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
第二，这次实习不仅体现出一个团队的合作精神，也是考验每一个成员的的意志的时候。刚开始的时候，我们连思考也没思考，就直
接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
数字测图实习报告 篇8
由新疆大学建筑工程学院统一部署安排，邓文彬、高长年为指导老师的，为期两周的地形控制测量实习已经结束了。我们测绘工程的专业班学生从这次实习中学习到了很多东西，也体会到了作为一名测绘人员的艰辛。学年前阶段是以理论学习为主，对测绘专业的了解不是很全面。我们在整个实习期间都保持着严肃认真的态度，因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用，也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。
一、目的与要求
本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用，掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后，我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程)，再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间，以免发生)，点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法，每站观测顺序为：后-前-前-后，并且观测的测站数为偶数。
二、水准仪的使用
1：安置仪器2：粗略整平3：瞄准水准尺4：精确整平5：读数
在平时的日常学习中我已经对ds3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。这次实习我们首先做的是从水准点出发再回到已知水准点的水准路线，在这第一次的校外实习中我们就遇到了许多问题。
比如：出了学校我们主要在人行道上进行设站，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天，炎热的天气、刺眼的阳光，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，a一b=h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。
外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。水准测量完成后，我们又领取了新的仪器：j2经纬仪，准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点，在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取)，将所有控制点连接成一条闭和导线，每个控制点都钉有钢钉并编号。
三、经纬仪的使用
在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学习中没有接触过j2经纬仪，高长年老师又给我们进行了详细的讲解，使我们明白了j2与j6的区别，还有j2每一站测量后数据的限差要求。j2经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。
在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。
为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点，它在北园春十字路口旁，面对川流不息的车辆，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。
为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干;还有在阿勒泰路向南昌路的拐弯处，由于地势、地物(路边垃圾箱)等影响，测量人员观测不清楚测钎，经过全组人的商讨后，提出了二个解决方案：a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素，进行尝试后，我们用标杆顺利的测完了这一站。
角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性，也让我们在实际问题中成长起来，经过这一项目的实习测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。
数字测图实习报告 篇9
一、实习目的
测量学实习是测量学教学的重要组成部分，其目的是同学巩固、扩大和加深从课堂学到的理论学问，获得实际测量工作的初步阅历和基本技能，进一步把握测量仪器的操作方法，提高计算和绘图力量，对测绘小区域大比例地形图的全过程有一个全面和系统的熟悉，会熟悉地形图，能够依据给定的地形图在实际中查找到涂上所示的点，并在实习的过程中增加其独立工作与团队协作意识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
同学通过本次实习应达到以下要求：
1、巩固和加深课堂所学理论学问，培育同学理论联系实际的力量、动手力量、刻苦耐劳的工作作风和相互协作的团队精神。
2、娴熟把握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、钢尺)和工具的操作和用法方法。
3、把握导线测量和三、四水准测量的观测与计算方法，把握地形测量的测、算、绘技能。
4、培育一丝不苟的测绘技术工作看法、培育吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
二、实习任务
a.利用各小组测区范围内已有掌握点，完成比例尺为1：500的地形图一幅，（用铅笔，按《地形图图式》整饰好），留意地形图上散点标注高程。
b.把握经纬仪放样的方法及过程。
c.初步熟悉全站仪的用法。
三、测区概况
测区地理位置:湖南省衡阳市南华高校老二教测区。位于南华高校校内内，测区包括A-3-1、A-4四个已知点，主要构筑物有教学楼、花坛、楼梯、树木。
四、图试点掌握测量外业
1、水准测量
调整水准仪与地面水平，变更仪器高法进行测站检核，高差较差应小于6mm，以环形闭合差，小于毫米（或式中L为水准路途的总长度，n为总测站数）
2、水平角测量
(1)经纬仪架在掌握点上用角螺旋进行对中，在伸缩架腿调整圆水准气泡居中，调整脚螺旋，使水平管气泡也居中。通过对中器观看是否也居中，否则反复调平。
(2)望远镜调成盘左，对准左面的目标并制动，调整微倾和微动螺旋使得十字丝对准目标，记录数据。顺时针转动照准部，对准右面的目标并制动，读数并记录数据。
(3)望远镜调成盘右，对准右面的目标并制动，调整微倾和微动螺旋，使得十字丝对准目标，记录数据。逆时针转动照准部，对准左面的目标并制动，读数并记录数据。
(4)两次测量角只差不能超过40秒，否则重测。
五、地形特征点数据采集
全站仪基本操作:
1.测角度：
瞄准任意方向，按置零键，该方向即为0°0′00″，转动望远镜，面板上所显示水平角度数即为该方向的方位角；也可以自己按置盘键，配置任意方向的度盘读数。
2.测距离：
依据红外线测距原理，全站仪瞄准棱镜，按测量键即可测出测站点到立棱镜点的水平距离、斜距和高差。
3.测坐标：
设站，输入或调用测站点坐标、仪器高；定向，输入或调用定向点坐标，瞄准定向点，依据输入坐标，自动计算二者之间的坐标方位角，也可以依据已知的坐标方位角置盘。
碎部点坐标测量，瞄准任意点处的棱镜，依据极坐标测量原理，自动计算，得到碎部点的三维坐标。
留意：不同型号仪器操作方法不尽相同通过全站仪测量出南华广场540个特征点的坐标数据并在草图上加以标注，明确每个特征点的详细位置。
六、CASS绘图
将数据从全站仪中导出(.dat格式)，再用CASS软件描点，并连线，标注上详细景观物绘制成图。
七、小结
通过本次的测量实习,我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的学问与现实的测量很好的结合了起来；不仅在于我对专业的学习和仪器熟识程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培育也极大有促进作用。
我们的目的是小区域掌握测量，用到的仪器有经纬仪、水准仪、全站仪、标尺、脚架等等，工程测量，它是个复杂的工作，完靠一个人的力气是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量它是一个团队的工作。我们组共有8个组员，必需发挥每个人的特长，才能使工作的效率最大化，在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简洁的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简洁的工作，但它必需做到精确再精确，只要不当心稍稍动一下仪器我们就要重复这一步工作，不然就会造成数据的误差，影响整个测量结果。还有一些许多人都会忽视的东西我们也绝不能不留意，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作看法和力量。
这次实习测量我们的大体思想是这样的，我们先争论该怎么测量，有了理论基础我们实习测量起来就会少走许多弯路，比如测量左盘右盘打的时候，究竟是顺时针还是逆时针方向转，我们选择的是顺时针方向转，由于顺时针方向转的时候角度总是增加的，这样就削减了不少麻烦。
一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。从前我们组由于协作不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的沟通，彻底解决了以上问题，我们通过实时的沟通也让自己学到了许多东西。
我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的学问与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的用法和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地用法仪器、掌握测量发放奠定了坚实的基础。
数字测图实习报告 篇10
前言
一、实习目的与要求
1、熟练掌握常用测量仪器（全站仪、水准仪）的检校与使用。
2、掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法。
3、掌握小区域的大比例尺数字地图的成图过程与测绘方法。
4、了解国标测量规范、地形图图式的使用。
5、了解数字测图的基本程序及相关软件的应用。
6、通过此次实习，达到巩固和加深《测量学》理论知识的理解，培养学生理论联系实际，运用科学知识解决实际测绘问题的能力；促进对测量工作的组织能力、团结协作精神、不畏艰难困苦和勇于探索实践等综合素质的提高。
二、实习任务
1、每组施测一条约的四等水准（附合或闭合）路线。
2、每组施测一条不少于10个控制点的经纬仪（附合或闭合）导线。
3、每组完成一幅测绘面积为150m×150m的数字地形图（1：500）。
4、在老师的指导下完成仪器的检验。
实习内容
一、实习项目
1、 施测一条包括已知控制点在内共13个控制点的图根导线。
2、 根据图根导线施测一条长约1000m的水准路线。
3、 利用碎部测量数据绘制一幅1:500的150m×150m数字地图。
4、 全站仪视准轴垂直于横轴的检验，竖盘指标差的检验。
5、 水准仪i角的检校。
二、测区介绍
本小组所要测绘的区域位于武汉大学信息学部，具体是大学生活动中心以北、田径场部分及田径场以东、图书馆以南、附属中学以西约150m*150m的区域。其中包括树林、绿地、民房、运动场、看台、马路等。测区内有一段马路是校内主干道，给导线测量带来一定危险；整个测区内地形高低起伏较小，便于水准测量；局部地区树木茂盛，通视条件差，而且球场上架设仪器有一定危险，使得碎部测量有一定的难度。
三、技术设计
1、平面控制测量
采用拓普康GTS-201N型全站仪。通过实地勘察发现，由于道路的翻修，我组测区内的已知控制点几乎全部被毁，再考虑到之后的碎部测量，我们从我组测区以北约60米的地方找到两个已知点011号和012号点，将其连线作为已知边向我组测区引了一条具有12个控制点的闭合导线，在实地用油漆做好标志并编号为6001、6002……6009，其中有081、005、006为已知点编号，但被我组视为未知点仅引用了编号。
2、高程控制测量
采用自动安平水准仪。根据所布设的图根导线路线和实际情况，从012号点沿着导线方向一直回到012号点施测一条水准路线，按四等水准要求进行观测。其中，由于6002号点
到6003号点、6005号点到6006号点的视距过长，在这两组点之间布了两个转点6s01和6s02。
3、碎部测量
利用全站仪根据平面控制测量测得的控制点坐标数据，测量碎部点坐标，测量数据直接记录于全站仪中。在通视条件受阻和无法到达的情况下，根据地物的相关性，用皮尺直接量取距离，并绘好草图。
四、作业方法
1、平面控制测量
（1）根据老师提供的已知控制点资料，到测区进行实地勘察，根据已知控制点的完好情况和准确性，初步考虑导线的布设。
（2）在本组测区内，综合考虑测区内已知控制点的数量、分布、地形条件及方便之后的碎部测量等因素，根据技术要求，确定导线的布设形式及控制点的位置，绘出导线点位置的导线设计略图，给老师过目并听取老师的意见和建议做适当的修改。
（3）带着导线设计略图，实地查看并设计导线点的点位，用油漆做好标志并编号。
（4）使用三联脚架法测量，以减小仪器对中误差和目标偏心误差对水平角观测的影响，提高水平角观测精度，同时减小工作量提高效率。
（5）水平角测回法观测一测回，在两个半测回角值之差符合规范要求的情况下，取其平均值作为本测回的最后角值。
（6）垂直角中丝法观测一测回，要求指标差不超出一定的范围。
（7）边长观测，采用全站仪测量斜距，一次照准，读取两个读数。
（8）每一站量取仪器高和目标高，在测站上计算各种限差，确保无误后搬站，搬站时不要遗忘任何仪器。
2、高程控制测量
（1）根据已经测过的的导线路线，结合实地情况布设水准路线，采用四等水准测量观测程序进行，使用双面尺法观测。
（2）在观测时，要求前后视距大致相等，安平水准仪后，读出中丝和视距丝读数。
（3）中间转点及土质松软处加应尺垫，以提高测量精度。
（4）每站观测结束后，记录员当场计算，各项指标达到技术要求才可搬站，否则重新测量。
3、碎部测量
（1）将平面控制测量测得的坐标数据带在身边，使用全站仪和单杆棱镜测量碎部点。
（2）将全站仪架设在合适的控制点上，对中整平后，量取仪器高并读取镜高。
（3）在仪器内建立一个新的文件，输入测站点数据，然后瞄准后视定向后返回上层菜单开始测量碎部点。
（4）在测量碎部点的同时，绘制草图，在图上标明测站号和各点点号。
4、电子地图成图
本过程在室内完成。首先在电脑上安装AutoCAD和南方成图系统，将全站仪中数据导入电脑，结合绘制的草图，利用该软件绘制出一幅1:500的150m×150m电子地图。
五、技术要求
1、平面控制测量
（1）水平角观测一个测回，半侧回归零差≤18″，半测回较差≤24″；
（2）测距往返各测一个测回，读数较差≤10mm；
（3）三角高程测量采用对向观测，每个单程竖角观测一个测回，仪器高和目标高均记录至毫米；
（4）图根导线测量技术要求（n为测站数）：
（6）每个组员在施测中保证独立观测1～2站，记录1～2站。
2、高程控制测量
（1）四等水准测量技术要求（L为以km为单位的水准路线的总长）：
（2）每个组员在水准观测中确保独立观测记录10站以上。
3、碎部测量
（1）仪器对中误差不能大于2mm。
（2）仪器读数、绘制草图、跑尺，要求每个组员独立操作不少于2站。
六、计算成果
1、导线计算
导线容许角度闭合差=144″；角度闭合差=117″；
纵坐标闭合差=-；横坐标闭合差=；全长闭合差=；
导线全长= ，导线相对闭合差=。
2、水准计算
水准路线总长=；容许高差闭合差=19mm；高差闭合差=6mm。
七、成果评价
由于在施测过程中，我们态度认真操作严谨，部分控制点经过了多次重测，测得的数据精度较高，各项限差都在允许范围之内，测量结果符合要求。
实习总结
为期三周的测量实习已经圆满结束，这次实习巩固了我们对《测量学》理论知识的理解，培养了我们理论联系实际的能力。同时，通过三周的合作，同学们之间增进了友谊，锻炼了合作精神。虽然实习很辛苦，起早贪和披星戴月，有几天要顶着严寒在外面呆10个小时，但是当看到我们的实习成果时，我们还是很欣慰的。
在这次测量实习中，我们组的同学一直都秉着科学严谨的态度。特别是进行导线测量时，由于是刚开始实习，我们的理论知识和操作技术都不是很熟，我们将前几个控制点一共测量了三次，虽然辛苦些，总算得到了不错的成果。
这次实习的效果是明显的。从我们第一天早上去不知道该干什么，到后来大家各司其职配合默契，无论是个人操作仪器还是大家一起完成一项测量任务，我们的进步都是有目共睹的。
在这次实习中，各项工作我都有所接触，从导线测量时仪器的对中整平读数计算，到水
准测量时架设仪器读数扶尺，再到碎部测量时上高爬底扶棱镜，还有测量之后的业内计算。我感觉实习中各项工作都是不容易做好又必须要做好的，因为测量是一项合作完成的工作并且是环环相扣的，任何一个环节出问题都会影响到最后的结果，也许会使全组成员的努力付之东流，所以，我们在工作过程中必须秉着对全组负责的态度，认真完成自己的任务。我认为这之中最重要的是有一个好的心态，不能急躁，不能看着别人测完了就着急赶进度，结果误差超限又得重测，事倍功半。实习中的工作是简单的，不过是对中整平瞄准，不需要太高的技术水平，但是要静下心来慢慢做，踏踏实实地走好每一步，最后的结果肯定不会差的。
这次实习只是一次简单的校内实习，测区范围小地形简单自然环境优越，而以后当我们走上工作岗位，我们的测量任务肯定比这次实习要艰巨，并且会遇到更加多不可预料的困难。这次实习不是一个结束而是另一个新的开始，是我们从现在开始，以这次实习为基础，接触更多更复杂的测量方法和任务，充实自己，成为本专业有用的人才。
数字测图实习报告 篇11
实习项目：大比例尺数字成图
测区概况：广东交通职业技术学院南校区前半面（图书馆门前到一饭后的一段路为界，前段校区）
作业方法：
一 控制测量
1.平面控制测量（选点、埋石、水平角测量、距离测量）
2.高程控制测量（测站间偶数站、闭合平差、图根有符合、闭合、往返的方法等要求）
3.碎步测量（准备控制测量成果表、采用测记法成图、包括建站定向、碎步点测量、数据导出、数字地形图编辑和输出成图质量检查。）
技术要求：1.测图比例尺为1:500，基本等高距为
2.图上地物点相对于邻近图根点的中误差应不超过图上；邻近地物点间距中误差应不超过图上。
3.高程注记点相对邻近图根点的高程中误差不得大于。
导线略图:
控制点坐标数据：
闭合差统计报告
几何条件:闭合导线
路径：[N18-N26-N7]
角度闭合差=26(s),限差=42(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[N7-GP01-N6-A-K1-1-B-N1-JD80-N18]
角度闭合差=-69(s),限差=72(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[G-F-A-N6-GP01-N7-N26-K0-H]
角度闭合差=-58(s),限差=72(s)
fx=(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[E-N3-B-N1-JD80-N18-N26-K0-N27-D]
角度闭合差=-75(s),限差=76(s)
fx=-(m),fy=-(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合水准
路径：[]
高差闭合差=-(mm),限差=(mm)
路线长度=(km)
实习总结
为期两周的实习终于圆满结束，在此期间，我们都得到了不少收获巩固了从课本上学到的知识，也把以前零零碎碎学到的测量知识进行一次系统、全面的梳理，运用。
通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了数字测图的一些基本内容包括全站仪的使用、地形图的绘制、南方成图系统的使用。现在细细想来，这两周的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐，无论在心里上还是在生理上我都得到了很好的锻炼。虽然这两周的天气寒冷，但是我们坚持下来了，每天白天都在外面，有时候也带着风吹着，有时也不得不忍受冷风的煎熬，但是我们都坚持下来了，我们都不怕，不管什么，只有坚持，才能战胜自己。虽然我们每天在外面实习，但是我们也很快乐，每天也会累得心情不好，但心里很充实，看着每天一点一点画的图，心里也是很满足的。觉得日子过得很充实，而我就是要的这种，要自己过得充实就行，我们在一起可以聊聊天，说一下以后的打算，如果我们不这么实习，那每天都在忙自己的，连沟通的机会都很少，通过这次实习，也让我们能够更好地与同学沟通交流。
这次的实习我也收获了不少，特别是对南方的了解，也可以自己独立的制作地图形，加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法，更加深刻的理解了数字测图在野外的运用。数字测图带来的不但是数据采集速度的提高，工作效率的增加，更加减轻了工作人员的工作强度；明白了在数据采集过程中应该注意的问题，使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图，快速采集数据，布置导线点，在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据，在布设图根导线时对数据的检查与校正，如何选择碎部点进行测量，对内业数据进行分析处理，更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。是从课本上学到的知识的最好的运用，也让之前学的并不是很熟练的CASS绘图方法得到了熟练的运用。
测量仅仅靠一个人是搞不定的，它需要的是团队成员之间默契的合作，这点我是深有体会。虽然我们小组中间为一些小事激烈的争论，也因为一些争论而产生了矛盾，可是不一会儿就又重新站在了一起，一起测量，一起讨论，一起欢闹。实习期间我们有过失误也有过争吵，但是每一次失误，为我们以后的工作学习提供了宝贝的经验。不小心的失误，相互提醒;遇到难题，一起克服，每天都在进步着。 书本上那些枯燥的文字，开始慢慢融入自己的生活，书本上没有的知识，我们也在实践中得到了补充，然而还有很多的技能我们得掌握，有很多的细节我们得注意，还有很多未知等着我们去探索。
另外，我们都知道拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站发现问题及时解决。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。我们也知道搞测绘工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。
最后，感谢同学们对我的照顾和包容，也感谢老师对我们的教诲和引导。其实，这样的实习不仅让我们能够了解以后毕业以后的工作模式，而且可以让我们能够更好的将知识转化为实际的劳动成果，不是一味的学习课本。通过这次实习，我深深体会到了团队协作的力量，让我学习很多，学会如何与他人合作，以及如何才能更好的组织一个团队，使一个团队高效的运行起来，是每一个人各司其职。这些是我以后学习与工作的宝贵经验。以后在学习工作中注意培养自己认真严谨的态度，为以后的学习和工作打下良好的基础。
数字测图实习报告 篇12
20xx年3月1日一大早，我们农水专业和水利水电专业五个班的同学在老师的带领下乘车前往怀柔区喇叭沟门进行为期8天的工程测量实习。
实习内容要求我们每组测绘200×200m，1：500比例尺地形图一幅，并在制定范围采集数据绘制等高线。
由于所测地区气候变化无常，有时是烈日当头，有时又是暴雨连天，在实习过程中，同学们都表现出较高的工作热情和协作精神，不畏酷暑，废寝忘食，密切配合，互帮互学，很认真地进行了测绘工作，并较好地完成了实习任务。
在野外实习过程中，许多同学的手被树枝划破，脸上晒起了皮，仍然坚持在第一线。在测图过程中，同学们认真复习课堂所学理论知识，积极联系实际，计算精确，成图合格。特别在实习报告的撰写过程中，他们善于总结经验，认真思考，基本达到实习要求。
第一天的实习生活是轻松的，大概是仅与斧头、铁钉、红油这些操作起来方便简单的工具打交道的缘故吧!就这样成功的完成了选择测控点的任务。
当我们拿着实习用品走向测量地点的时候，感受到的不是钢尺的娇贵，不是经纬仪的沉重，更不是即将面临的劳累与疲惫，而是那种对新生活的好奇与喜悦。
三位指导教师也认真负责，从编写实习计划到指导实习，他们不畏辛苦，勤恳工作，与学生打成一片，哪里有学生实习哪里就有他们的身影。对实习过程中出现的情况，他们和我们认真交流，认真研究，哪里有问题就在哪里解决，深得同学们的好评。
俗话说以十分的准备迎接三分的工作并非浪费，而以三分的准备迎接十分的工作将引发不可逆转的恶果。带着这份好奇与喜悦，我们也为自己的新生活做了准备：从防晒霜到遮阳帽，从大头针到绘图笔，无一不证明着我们已蓄势待发，迎接挑战。
通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
通过此次实习，我们也获得了很多经验教训。测控点和转点的选择很重要，它们的选择决定了测量的速度;实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差;绘制网格时要精确，尽量降低误差;小组成员的合作很重要，这一点从很大程度上影响实验进度。
为期八天的测量实习已经结束，回顾这些天的实习生活，虽然不得不接受黑色肤色的自己，不得不感受精疲力竭的真谛，可是我们在收获一种技能的同时，也收获了一段值得回味的经历。
数字测图实习报告 篇13
实习周刚开始时我们小组经过讨论分配好了各个组员主要负责的项目，我分配到的工作是记录数据。记录数据，别看它微不足道，但只要记错，以后的计算全部失败，所以工作一开始我就特别警惕小心，每次记之前和读数同学核对一下，避免出现错误。很庆幸的是，整整一周的数据记录下来除了数据本身无法避免的误差之外，作为记录员的我并没有犯错。
虽然我们每个人都有自己需要负责的项目，但是一些紧急时刻我们都会相互帮助，共同完成任务，不仅提高了测量的效率，同时也让我们对测量过程中的各个项目都有一定的了解。
一、工作总述
本次测量的工作任务主要有两个：一.在分配到的区域中完成一条导线的测量(包括该导线的水准测量，距离测量，水平角测量);二.按1：500的比例尺完成分配到得区域地形图的测绘。
针对第一个任务，我们根据我们所分配到的地理位置的实际情况，选择了一条有一定长度、一定高差的闭合路线作为施测路线。接下来便是根据已知点确定未知点，未知点的确定很重要,各点的好坏决定了测量的速度，一切准备完毕后。我们选一已知水准点作为高程起始点,.1人利用水准仪器和经纬仪观测该水准路线(同时也是导线)的高程以及水平角(实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量)，1人记录、2人立尺，2人利用皮尺进行测量导线点间的距离。
定位各个建筑物的角点主要用到的仪器是经纬仪和皮尺，将经纬仪定位于四个已知的测站，测到一切可以侧到的建筑物的点，一些可以准确定位的点则用皮尺进行测量然后定位，一边测一边画草图记录各个测到的点以及在聚酯薄膜上准确画出各点的准确位置。可以说整个过程比较复杂麻烦，因为许多点的误差是不可避免的，这也导致了图上的某些建筑物点之间出现一点偏差，但我们不气馁，那个点出现错误那个点重测，最后终于解决了这些偏差的问题。经过几天不停地测量，区域中大致的建筑物草图已经出炉，接下来便是对草图的修正以及加深，这一块虽然不是我负责的，但我也进行了一定的了解，比如大路用实线，小路用实线，草坪，路灯等对应的符号都要标出。整张图完成后，也宣告着这次实习任务的圆满结束。
二、收获
通过实际的测量实习, 我们个人的实践能力有了质的提高，同时对课本上的知识理解的也更加透彻，让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力.一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.
数字测图实习报告 篇14
实习项目：大比例尺数字成图
测区概况：广东交通职业技术学院南校区前半面（图书馆门前到一饭后的一段路为界，前段校区）
作业方法：
一 控制测量
1.平面控制测量（选点、埋石、水平角测量、距离测量）
2.高程控制测量（测站间偶数站、闭合平差、图根有符合、闭合、往返的方法等要求）
3.碎步测量（准备控制测量成果表、采用测记法成图、包括建站定向、碎步点测量、数据导出、数字地形图编辑和输出成图质量检查。）
技术要求：1.测图比例尺为1:500，基本等高距为
2.图上地物点相对于邻近图根点的中误差应不超过图上；邻近地物点间距中误差应不超过图上。
3.高程注记点相对邻近图根点的高程中误差不得大于。
导线略图:
控制点坐标数据：
闭合差统计报告
几何条件:闭合导线
路径：[N18-N26-N7]
角度闭合差=26(s),限差=42(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[N7-GP01-N6-A-K1-1-B-N1-JD80-N18]
角度闭合差=-69(s),限差=72(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[G-F-A-N6-GP01-N7-N26-K0-H]
角度闭合差=-58(s),限差=72(s)
fx=(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[E-N3-B-N1-JD80-N18-N26-K0-N27-D]
角度闭合差=-75(s),限差=76(s)
fx=-(m),fy=-(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合水准
路径：[]
高差闭合差=-(mm),限差=(mm)
路线长度=(km)
实习总结
为期两周的实习终于圆满结束，在此期间，我们都得到了不少收获巩固了从课本上学到的知识，也把以前零零碎碎学到的测量知识进行一次系统、全面的梳理，运用。
通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了数字测图的一些基本内容包括全站仪的使用、地形图的绘制、南方成图系统的使用。现在细细想来，这两周的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐，无论在心里上还是在生理上我都得到了很好的锻炼。虽然这两周的天气寒冷，但是我们坚持下来了，每天白天都在外面，有时候也带着风吹着，有时也不得不忍受冷风的煎熬，但是我们都坚持下来了，我们都不怕，不管什么，只有坚持，才能战胜自己。虽然我们每天在外面实习，但是我们也很快乐，每天也会累得心情不好，但心里很充实，看着每天一点一点画的图，心里也是很满足的。觉得日子过得很充实，而我就是要的这种，要自己过得充实就行，我们在一起可以聊聊天，说一下以后的打算，如果我们不这么实习，那每天都在忙自己的，连沟通的机会都很少，通过这次实习，也让我们能够更好地与同学沟通交流。
这次的实习我也收获了不少，特别是对南方的了解，也可以自己独立的制作地图形，加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法，更加深刻的理解了数字测图在野外的运用。数字测图带来的不但是数据采集速度的提高，工作效率的增加，更加减轻了工作人员的工作强度；明白了在数据采集过程中应该注意的问题，使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图，快速采集数据，布置导线点，在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据，在布设图根导线时对数据的检查与校正，如何选择碎部点进行测量，对内业数据进行分析处理，更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。是从课本上学到的知识的最好的运用，也让之前学的并不是很熟练的CASS绘图方法得到了熟练的运用。
测量仅仅靠一个人是搞不定的，它需要的是团队成员之间默契的合作，这点我是深有体会。虽然我们小组中间为一些小事激烈的争论，也因为一些争论而产生了矛盾，可是不一会儿就又重新站在了一起，一起测量，一起讨论，一起欢闹。实习期间我们有过失误也有过争吵，但是每一次失误，为我们以后的工作学习提供了宝贝的经验。不小心的失误，相互提醒;遇到难题，一起克服，每天都在进步着。 书本上那些枯燥的文字，开始慢慢融入自己的生活，书本上没有的知识，我们也在实践中得到了补充，然而还有很多的技能我们得掌握，有很多的细节我们得注意，还有很多未知等着我们去探索。
另外，我们都知道拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站发现问题及时解决。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。我们也知道搞测绘工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。
最后，感谢同学们对我的照顾和包容，也感谢老师对我们的教诲和引导。其实，这样的实习不仅让我们能够了解以后毕业以后的工作模式，而且可以让我们能够更好的将知识转化为实际的劳动成果，不是一味的学习课本。通过这次实习，我深深体会到了团队协作的力量，让我学习很多，学会如何与他人合作，以及如何才能更好的组织一个团队，使一个团队高效的运行起来，是每一个人各司其职。这些是我以后学习与工作的宝贵经验。以后在学习工作中注意培养自己认真严谨的态度，为以后的学习和工作打下良好的基础。
数字测图实习报告 篇15
实习项目：大比例尺数字成图
测区概况：广东交通职业技术学院南校区前半面（图书馆门前到一饭后的一段路为界，前段校区）
作业方法：
一 控制测量
1.平面控制测量（选点、埋石、水平角测量、距离测量）
2.高程控制测量（测站间偶数站、闭合平差、图根有符合、闭合、往返的方法等要求）
3.碎步测量（准备控制测量成果表、采用测记法成图、包括建站定向、碎步点测量、数据导出、数字地形图编辑和输出成图质量检查。）
技术要求：1.测图比例尺为1:500，基本等高距为
2.图上地物点相对于邻近图根点的中误差应不超过图上；邻近地物点间距中误差应不超过图上。
3.高程注记点相对邻近图根点的高程中误差不得大于。
导线略图:
控制点坐标数据：
闭合差统计报告
几何条件:闭合导线
路径：[N18-N26-N7]
角度闭合差=26(s),限差=42(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[N7-GP01-N6-A-K1-1-B-N1-JD80-N18]
角度闭合差=-69(s),限差=72(s)
fx=-(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[G-F-A-N6-GP01-N7-N26-K0-H]
角度闭合差=-58(s),限差=72(s)
fx=(m),fy=(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合导线
路径：[E-N3-B-N1-JD80-N18-N26-K0-N27-D]
角度闭合差=-75(s),限差=76(s)
fx=-(m),fy=-(m),fd=(m)
[s]=(m),k=1/,平均边长=(m)
几何条件:闭合水准
路径：[]
高差闭合差=-(mm),限差=(mm)
路线长度=(km)
实习总结
为期两周的实习终于圆满结束，在此期间，我们都得到了不少收获巩固了从课本上学到的知识，也把以前零零碎碎学到的测量知识进行一次系统、全面的梳理，运用。
通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了数字测图的一些基本内容包括全站仪的使用、地形图的绘制、南方成图系统的使用。现在细细想来，这两周的经历，虽然艰苦，但却学到了很多，不仅仅是测量的实际能力，更有面对困难的忍耐，无论在心里上还是在生理上我都得到了很好的锻炼。虽然这两周的天气寒冷，但是我们坚持下来了，每天白天都在外面，有时候也带着风吹着，有时也不得不忍受冷风的煎熬，但是我们都坚持下来了，我们都不怕，不管什么，只有坚持，才能战胜自己。虽然我们每天在外面实习，但是我们也很快乐，每天也会累得心情不好，但心里很充实，看着每天一点一点画的图，心里也是很满足的。觉得日子过得很充实，而我就是要的这种，要自己过得充实就行，我们在一起可以聊聊天，说一下以后的打算，如果我们不这么实习，那每天都在忙自己的，连沟通的机会都很少，通过这次实习，也让我们能够更好地与同学沟通交流。
这次的实习我也收获了不少，特别是对南方的`了解，也可以自己独立的制作地图形，加强了自身掌握数字测图外业数据采集方法与内业作图方法，更加深刻的理解了数字测图在野外的运用。数字测图带来的不但是数据采集速度的提高，工作效率的增加，更加减轻了工作人员的工作强度；明白了在数据采集过程中应该注意的问题，使自己在课堂上学到的知识得到了在实际中的运用。学会了如何绘制草图，快速采集数据，布置导线点，在学习实际操作能力的同时也学会了分析数据，在布设图根导线时对数据的检查与校正，如何选择碎部点进行测量，对内业数据进行分析处理，更加熟练的掌握了对全站仪的操作方法。是从课本上学到的知识的最好的运用，也让之前学的并不是很熟练的CASS绘图方法得到了熟练的运用。
测量仅仅靠一个人是搞不定的，它需要的是团队成员之间默契的合作，这点我是深有体会。虽然我们小组中间为一些小事激烈的争论，也因为一些争论而产生了矛盾，可是不一会儿就又重新站在了一起，一起测量，一起讨论，一起欢闹。实习期间我们有过失误也有过争吵，但是每一次失误，为我们以后的工作学习提供了宝贝的经验。不小心的失误，相互提醒;遇到难题，一起克服，每天都在进步着。 书本上那些枯燥的文字，开始慢慢融入自己的生活，书本上没有的知识，我们也在实践中得到了补充，然而还有很多的技能我们得掌握，有很多的细节我们得注意，还有很多未知等着我们去探索。
另外，我们都知道拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站发现问题及时解决。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎，直至符合测量要求为止。我们也知道搞测绘工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。
最后，感谢同学们对我的照顾和包容，也感谢老师对我们的教诲和引导。其实，这样的实习不仅让我们能够了解以后毕业以后的工作模式，而且可以让我们能够更好的将知识转化为实际的劳动成果，不是一味的学习课本。通过这次实习，我深深体会到了团队协作的力量，让我学习很多，学会如何与他人合作，以及如何才能更好的组织一个团队，使一个团队高效的运行起来，是每一个人各司其职。这些是我以后学习与工作的宝贵经验。以后在学习工作中注意培养自己认真严谨的态度，为以后的学习和工作打下良好的基础。
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