测绘实习心得体会10篇

时间:2024-04-12 09:37:00 实习报告

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测绘实习心得体会10篇

测绘实习心得体会1

  为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨x唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。

  紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的`绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨x唯物主义真理!

测绘实习心得体会2

  通过这次在天津的实习,让我认识到自己还有很多不足,同时也了解到可以胜任哪些工作,对于即将毕业的应届毕业生也算有一些方向。学校学的很多知识如果不应用于实践没有办法得到更全面系统的知识。实习短短两个月,要学习的还有很多,刚进入工作岗位虽然还是新手,随着每天一步步的深入了解,慢慢摸索学习,现在对于内业的知识也或多或少有些了解。同时也通过询问,了解了外业工作的一些知识,这对于内业修图也有很大帮助。在实践中发现自己的问题并给予纠正和提高。对以后参加工作有了系统的认识。

  由于缺乏经验,刚开始也总出错,出现问题我们就请教老员工,再请教的过程中,也慢慢学会怎样解决问题,仅仅有专业的知识是不够的,往往一个问题的出现是多个之前的错误导致的,细心再细心是我们工作的要求。有时候将图修的超过范围了老员工就会开玩笑的说:“别人房子盖到你家了,你乐意么?修的太多了”,然后便会重新退回修测前重新开始修图。

  通过实习不仅让我们了解到专业知识,也锻炼大家用综合所学的基础理论,基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业知识应用于实践,在实践中加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步体会,才能更好的将所学运用到实践中去。也在接触社会的过程中学会怎样与人相处。团结协作。为以后毕业就业打下基础。

  对于角色的转换,或许刚开始都不太适应,慢慢地时间长了好了很多。通过两个月的在外实习让我知道对于任何工作都要保持责任心。对工作负责,也对自己负责。认真对待每张图,做好每次的检查。只有做好百分之百的.准备才不会总担心被质检查到不合格的图。虽然每天对着电脑作图很枯燥,但同时我们也真正静下心来做事。不再浮躁。认真的思考我们毕业之后要走的每一步。虽然现在还是不确定,至少能了解到我们适合什么样的工作,这些工作大概做哪些方面,我们又可以做些什么。除了学到书本上没有的知识,也让我们对社会有了新的认识。这让我们更能自信的面对今后就业的岗位。更清楚自己的短板在哪,怎样更快的提高欠缺的知识。两个月的实习收获很多。让我更清楚的了解到怎样融入社会,怎样在集体中进行沟通,也对今后的工作充满期待,相信我能做好。

测绘实习心得体会3

  通过这次测绘实习,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。

  最开始看到零件是比较担心的,因为比较复杂,外形也相对不规则,可能用电脑制图还简单,用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中,我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配,但因为外壳不透明,而内部零件也不能省略,因此零件部分测绘占了大部分时间。

  画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的`麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的作图一气呵成,较为完美。

  从这门测绘课中我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的一个零件,在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

  所以这次实习我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会4

  测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实习任务。

  在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的'作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

测绘实习心得体会5

  在为期XX周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的`高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这XX天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这XX天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实习心得体会6

  测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的为期一周的实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,在每一天晚上制定好第二天的画图任务,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他对能够熟练使用绘图软件的同学,在询问和相互讨论中,不但对所学的知识有了更深的理解,更增进了大家的团结合作意识,通过对变速箱的测绘,使我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘变速箱过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。另外,在实习过程中我也发现了自己在应用专业知识方面的很多不足,我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图时有的线是否要画出,有些线是否要连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节还是不够了解,课本知识还需要进一步学习,钻研,同时也要及时复习巩固已学的知识点。最后,通过这次实习使我深深体会到了团队合作精神的重要性,实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到了在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期一周的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,几天下来感觉有点累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时就算再多的疲惫和烦躁也是值得的'。总之,“梅花香自苦寒来,付出了就一定会有收获”。测绘实习心得与体会8

  测绘实习是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这x周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实习任务。

  在为期x周的测绘实习中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实习让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实习我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实习中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期x天的测绘实习结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

测绘实习心得体会7

  根据学校安排,我们于20xx年12月12日开始为期一周的机械零部件测绘实训,现将测绘情况报告如下:

  1. 测绘内容

  我们这次测绘的是一台由xx厂于20xx年生产的齿轮减速器。该减速器的工作原理是一种以降低机器转速为目的的专用部件,由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴(输入轴)转动,再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动,将动力传递到大齿轮轴(输出轴),以实现减速的目的。

  2. 实训作业过程

  (1)绘制部件装配示意图。 因对减速器只有一个大概的了解,外壳形状也比较复杂,看不清内部零件结构。故我们先将整个减速器进行拆卸,小组内分工并从不同视角绘制装配示意图。

  (2)对减速器进行拆卸,并对各零部件进行编号。

  (3)对箱盖以及各零部件的尺寸进行测量。

  (4)绘制减速器箱盖零件草图。

  (5)绘出减速器箱盖零件图。

  3. 实训体会

  通过这次测绘实训,我最大的体会是严谨和精确。对于我们工业设计这个专业来说,严谨与精确虽然并不如机械专业来的看重,但这作为工科专业的学生来说,这是一定要具备的。机械测绘这门课实用性也较强,在现今社会应用范围也较广,与实际生产之间有着很重要的联系。

  最开始看到零件是比较担心的,因为比较复杂,外形也相对不规则,可能用电脑制图还简单,用手测绘我觉得相当有难度。所以在第一幅装配示意图测绘过程中,我花了相当多的时间去考虑怎么结合线条。虽然装配示意图只要求让读者看明零件如何装配,但因为外壳不透明,而内部零件也不能省略,因此零件部分测绘占了大部分时间。

  画零件草图的时候我用的是素描的方法,先画好基准线,然后把零件放在纸上描出边框,再手绘出内部线条。当然有了上一张图的经验,这次的`零件草图画的比较顺利,并没有出现很大的麻烦。主要的问题就是比例可能有些失调,右侧的一个螺栓孔位置有些偏离

  最后画的一张零件图反工了一次,主要是因为一开始测量的数据搞错了,偏离了3cm左右,导致中轴线偏离距离有些大,上下部分看起来相当不协调。当然在返工的时候

  我特别注意了这一点,一开始把数据全部校对好,定好精确的基准线再开始画图。有了上两次的作图经验,最后一次的作图一气呵成,较为完美。

  从这门测绘课中国我对严谨的态度有了新的认识。只要有一点点的偏差最后会造成很大的错误乃至损失。当然我们所接触的只是很小的一个零件,在以后的实际生产中将会接触更多更大的精密机械,这更不允许有一点点的偏差。失之毫厘差之千里,用一种严谨的态度对待每一件事情,不管是机械测绘还是各种专业课,我觉得这种态度都是非常必要的。当然团队意识也是我们主要的学习内容,作为一个团队,我们积极进行分工合作,最后再进行数据汇总,最终才完成箱盖、箱体以及各零部件的绘制。

  所以这门课我收获最大的就是团队合作和认真严谨,这对今后生活是很有裨益的。

测绘实习心得体会8

  在为期x周的实习时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的学习态度。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的'同学,问题很快解决。最难的是装配图的测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的经验,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这x天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这x天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

测绘实习心得体会9

  短暂的测绘实习就这样结束,五天,说长不长,说短不短,在这五天中我们收获了知识,收获了快乐。

  第一天是零件拆卸与装配示意图,对于这样的一个又一个笨重的零件,我们没有经验,没有头绪,只能拿着螺丝刀在可视范围内的螺丝全部拧下,当所有能拆下的都拆下后,我们只能面面相觑,无可奈何,此时,我们才猛然发现,学了将近一年的机械,竟然连个简单的零件都不会拆,活了二十多年,还不知道齿轮油泵是什么原理,以前天天只想着如何吃,怎么说,从未想过怎么把自己的专业技术提高,更精湛,更熟练,最后,狼狈的我们又是敲,又是凿,一个规规矩矩的齿轮油泵被分解成一个又一个的小零件,兴奋之余,我们又发现,刚才只想着怎么样把它大卸八块,忘记观察它是怎么构造的了,我们又装不上了,最后只得翻书,查资料,勉强又把它装成圆形,早知今日,何必当初呢?如果以前上课能注意听讲,认识到自己以后会从事这个行业,何必会弄得今天这么狼狈?当零件拆装勉强过关后,接下来就是徒手画装配示意图,画画这种事情我本来就不在行,何况是画这种最标准的零件呢,我真的有点无可奈何了,但是毕竟都有第一次,不试谁知道自己半斤八两呢》果然不出所料,画的的确很烂,美欧美感,该直的地方不直,应该有弧度的地方没有弧度,自己反思一下,每次制图课的时候自己不试睡觉就是看小说,一点危机意识都没有,造成今天这样的状况,脚上的泡是自己走出来的,所以以后我下定决心,要改过自新,重新学习工图,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。

  第二天是零件草图和标注,对于一个零件说,要想表达它的内部结构,就要思考,用哪几个视图,能最方便,快捷的把它表示出来,主视,俯视,还是各种剖视,想了半天,始终没有头绪,和同学商量了好半天,模模糊糊的画出了草图,但是仔细一看,还是有很多漏洞,又很多地方还是没有表达清楚,又商量了一个上午,我终于意识到团队合作的力量,尺有所短寸有所长,每个人都有自己的优点,同时也有属于自己的'不足,如果行完成一件大事,光靠自己的双手是远远不够的,一个篱笆三个桩,前人的话永远闪烁着真理的光辉,当几个人一组合作时,取长补短,一个人不懂时,可能另外几个人会,就是这样,看似很难得事情,在大家的分担下变得如此轻松。

  五天的实习就这样结束,从今以后,我认识到工图的重要性,我得发愤图强,好好学习专业知识,未来的路还很长,我还有继续努力奋斗!

测绘实习心得体会10

  在为期一周的实训时间内,我知道了设计绝对不是一件简单的事,它不仅需要严谨细致的学习作风,更需要认真负责的。

  首先绘制的是草图,按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具,对部件的有关尺寸做出测量(如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉,最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。

  接下来绘制的零件图,我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘,虽然遇到了小小的困难,但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学,问题很快解决。最难的是装配图的'测绘,虽然都已学过,也有很多次绘制的,但是如果仅靠书本上的知识,明显是不够的,此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的,开始的时候不知道从哪里动手,想了半天一点头绪也没,去查书才有了点头绪,标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标,书上也没有,最后去问了小组组长才知道。

  此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤,了解徒手画草图的意义,掌握常用工具的使用方法,能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图,更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  最后感谢老师这五天来陪我们一路走过,虽然艰辛但也

  有喜悦,虽然痛苦但也有欢愉,相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。

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