下面是范文网小编分享的热能实习报告3篇,供大家参阅。
热能实习报告1
一、焊接
(一)基础知识
焊接是通过加热或加压(或两者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子间结合的一种连接方法。焊接实现的连接是不可拆卸的永久性连接,采用焊接方法制造金属结构,可以节省材料,简化制造工艺,缩短生产周期,且连接处具有良好的使用性能。但焊接不当也会产生缺陷、应力、变形等。
1. 焊条组成和作用
焊条由焊芯和药皮两部分组成。焊芯是金属丝,药皮是压涂在焊芯表面的涂料层。
(1)焊芯一是作为电极传导电流,二是熔化后作为填充金属与母材形成焊缝。焊芯的化学成分和杂质含量直接影响焊缝质量。生产中有不同用途的焊丝(焊芯),如焊条焊芯、埋弧焊焊丝、CO2焊焊丝、电渣焊焊丝等。
(2)药皮是压涂在焊芯表面上的涂料层,它由多种矿石粉、铁合金粉和粘结剂等原料按一定比例配制而成。其主要作用是:
1) 改善焊接工艺性,如使电弧易于引燃,保持电弧稳定燃烧,有利于焊缝成形,减少飞溅等。
2) 机械保护作用,在高温电弧作用下,药皮分解产生大量气体并形成熔渣,对熔化金属起保护作用。
3) 冶金处理作用,通过冶金反应去除有害杂质(如氧、氢、硫、磷等),同时添加有益的合金元素,改善焊缝质量。
4.焊条电弧焊的特点和应用范围
(1)焊条电弧焊的特点
焊条电弧焊与气焊相比有如下特点:首先,由于热源(电弧)温度高,热量集中,因此焊接速度快,生产率高,热影响区小,焊接变形小;其次,焊条药皮熔化后产生气体和熔渣,机械保护效果较好,而且药皮还有冶金处理作用,去除有害元素,添加合金元素,因此焊条电弧焊焊缝的化学成分较好。总之,焊条电弧焊焊接质量好,生产率高,焊接变形小。焊条电弧焊与埋弧自动焊相比有如下特点:设备简单,操作灵活,适应性强,各种焊接位置、焊接结构中焊机不能到达的部位以及各种不规则的焊缝,焊条电弧焊都能实施焊接;但焊条电弧焊对焊工操作技术的要求高,焊接质量不易稳定,厚工件、长焊缝焊接时生产率较低。
(二)焊接实训目的 (1)了解焊接生产工艺过程、特点和应用;
(2)了解焊条电弧焊的安全操作方法;焊条的组成、作用;
(3)了解常用焊接接头形式、坡口种类;
(4)了解气焊、气割的生产工艺过程、特点和应用;
(5)了解气焊、气割的安全操作方法和注意事项;
(6)熟悉常见的焊接设备及焊接特点、种类。
(三)焊接工具
弧焊机、焊条、切割机、钢条、护罩、手套、铁锤
(四)焊接实训内容
1、利用切割机割取15cm左右的钢条两块; 2、正确点燃焊条并焊接钢条; 3、观察焊缝宽度、深度,焊缝是否笔直,焊缝两边是否有铁水溅出的痕迹; 4、重复练习焊接多次并交出作品。
(五)注意事项 1. 弧焊机应远离易燃易爆物品;弧焊机应与安装环境条件相适应;弧焊机应避
免受潮,并能防止异物进入。
2. 弧焊机外壳应可靠接保护导体;为了防止高压窜入低压带来的危险,弧焊机
二次侧的一个点也应当接保护导体。
3. 移动焊机必须停电进行。
4. 弧焊作业时应穿戴绝缘鞋、手套、工作服、面罩等防护用品;在金属容器中
工作时,还应戴上头盔、护肘等防护用品。
二、铸造
(一)基础知识
铸造是熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的`铸件的成型方法。铸造是机械零件毛坯或成品零件热加工的一种重要工艺方法。
铸造的实质就是材料的液态成形。由于液态金属易流动,各种金属材料都能用铸造的方法制成具有一定尺寸和形状的铸件,并使其形状和尺寸尽量与零件接近,以节省金属,减少加工余量,降低成本。 铸造的突出优点是,其是制造具有复杂结构金属件的最灵活、最经济的成形方法,因此,在工业生产中得到广泛的应用,目前仍是零件毛坯生产的主要方法。
铸造的生产方法很多,最常用的是砂型铸造。砂型在取出铸件后便损坏,故称为一次铸型。目前,用砂型浇注的铸件约占铸件总产量的90%左右。
1.手工工造型
手工造型是指用手工或手动工具完成造型各工序的方法。这种方法操作灵活,工艺装备(模样和砂箱等)简单,生产准备时间短,适应性强,可用于各种大小、形状不同的铸件。但是,手工造型对工人的技术水平要求较高,劳动强度大,生产率低,而且铸件的尺寸精度及表面质量较差,铸件质量不稳定,主要用于单件、小批量生产。
铸造生产具有如下优点:
(1)可制成形状复杂的铸件特别是具有复杂内腔、外形很复杂的毛坯,如箱体、气缸体、机床床身、机座等。
(2)适应性广泛,工艺灵活性大几乎各种合金,各种尺寸、形状、质量和数量的铸件都能生产。如碳素钢、合金钢、铸铁、铜合金、铝合金以及能熔化的其他金属材料都可以用于铸造。其中广泛应用的铸铁件只能用铸造方法来生产。铸件质量可以从几克到数百吨;铸件的壁厚可由0.3mm到1m左右;铸件的批量不受限制,可以从单件、小批,在大批量生产中,铸造的优越性尤为显著。
(3)所用的原材料来源广泛、价格低廉、设备费用较低,同时铸件加工余量小,节约金属,减少切削加工量,从而降低铸件的成本。
砂型铸造的主要工序包括制造模样和芯盒、备制型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、落砂清理和检验等。
三.铸造生产常见缺陷
由于铸造生产工序繁多,因此形成的铸造缺陷种类也很多,而且形成缺陷的原因十分复杂。往往同一种缺陷由不同原因造成,而一种原因又可能形成多种缺陷。为了确保铸件质量,减少和防止缺陷的产生,首先应正确判断缺陷类型,找出产生缺陷的主要原因,以便采取相应的预防措施。
(二)铸造实训目的 (1)了解砂型铸造生产过程;
(2)了解零件、模样和铸件;
(3)熟悉砂型的基本造型方法、造型工具的使用;
(4)了解砂型的基本结构,浇注系统的组成及浇注工艺;
(5)了解常见铸造缺陷的特征;
(6)初步学会使用造型工具,完成简单整模、分模造型作业。
(三)铸造工具
砂箱、铁锹、模具、钢针、吹灰器、铁杵、沙子
(四)铸造内容
1、将沙子碾细,不得有堆状; 2、将下砂箱倒扣在平凳上,放入模具并按紧,倒入细砂; 3、用铁杵将细沙锤紧,锤匀; 4、将砂箱翻转平放,将上砂箱合在下砂箱上,撒些许干沙并吹净模具表面,立好小铁柱,再倒上沙子锤紧;
5、在铁柱周围插上小孔,取出铁柱,取下上砂箱并翻转平放在另一平板上,竖直取出模具,从铁柱小孔去除深8mm左右,宽铁柱直径的槽;
6、最后修补取模过程留下的缺陷。
热能实习报告2
一 报告前言
我们已经度过了两年的大学生活,也已经在热能与动力工程专业进行了两年
的学习。不过在大学学习生活的前两年都是以公共基础课和专业基础课为主。在即将到来的大学三年级,我们会马上接触盼望已久的专业课。而且在下一个学年还要进行专业内方向的划分,会热能与动力工程划分为两个更细致的方向——热能方向、内燃机方向。学院的领导和老师们为了我们能够更快的接受专业的课程,也为了让我们能够对专业和所选方向有一个比较深的了解,特地为我们安排了专业认知实习。在这两周的认知实习时间内,老师为我们从工作、生产、收入、科研方向等多个方面为我们讲解了热能专业在社会生产中的工作和重要性,还为我们的学习和发展做的一定的规划,更带领我们参观了生活中的锅炉、锅炉的生产、学院实验室、地源热泵设备。再次,特意感谢在这两周为我们讲课和带我们进行实习参观的辛勤付出的老师,您们的付出让我们受益匪浅,我们一定会珍惜这次机会,为下学期的专业学习打好基础。
二 实习目的
1.通过本次实习,开拓视野,增长见识,拓宽了我们的知识面。了解了本专业相关的知识,通过实习,启发了我们积极向上,努力学习。同时接触与认识社会,积累人生阅历。
2.使学生简单的了解本专业范围内的现代化工业生产组织形式,管理方式,工艺过程及工艺方法。
3.培养学生理论联系实际,从实际出发分析问题,研究问题和解决问题的能力,为将来的工作打下坚实的基础。
4.通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。
5.使学生更加的了解将来的工作环境。
6.让学生深刻认识到热能与动力工程专业所从事的工作和本专业的现状及毕业后的发展方向。
三 实习内容
自6月11日起,我们进行了总共为其两周的.实习过程,具体实习内容为:
6月11日——6月14日:学院老师根据专业及方向的具体学习内容、工作形式、研究方向同学们进行讲座;
6月15日:在刘老师的带领下,参观西区锅炉房及锅炉设备,对锅炉的整体构造和运行过程有一个比较清醒的认识;
6月18日——6月19日:学院老师向同学们进行有关专业工作环境和专业研究方法(数值计算)的讲座;
6月20日:在陈老师的带领下参观天津宝成集团,认识锅炉及压力容器的具体制造生产过程;
6月21日:在阎老师的带领下参观能环学院节能楼内部的地缘热泵设备,了解空调设备及运行;
6月22日:撰写实习报告。
四 专业认知内容
1. 专业课程
程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等。主要实践性教学环节:包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等。
2.就业方向
毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂等等
3.锅炉设备
锅炉按照功能分为开水锅炉、热水锅炉、蒸汽锅炉、导热油锅炉、热风锅炉等;按照燃料分为电加热锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、燃煤锅炉、沼气锅炉、太阳能锅炉等;其中开水锅炉分为KS-D电开水锅炉、KS-Y燃油开水锅炉、KS-Q燃气开水锅炉、KS-AII燃煤开水锅炉等;热水锅炉分为CLDZ(CWDZ)电热水锅炉、CLHS(CWNS)燃油热水锅炉、燃气热水锅炉、CLSG(CDZH)燃煤热水锅炉等;蒸汽锅炉分为LDR(WDR)电蒸汽锅炉、LHS(WNS)燃油蒸汽锅炉、燃气蒸汽锅炉、LSG、DZG、DZH、DZL燃煤蒸汽锅炉等。包括锅炉的蒸汽压力和温度,通常是指过热器、再热器出口处的过热蒸汽压力和温度如没有过热器和再热器,即指锅炉出口处的饱和蒸汽压力和温度。给水温度是指省煤器的进水温度,无省煤器时即指锅筒进水温度。 自然循环锅炉简图 锅炉可按照不同的方法进行分类。锅炉按用途可分为工业锅炉、电站锅炉、船用锅炉和机车锅炉等;按锅炉出口压力可分为低压、中压、高压、超高压、亚临界压力、超临界压力等锅炉;锅炉按水和烟气的流动路径可分为火筒锅炉、火管锅炉和水管锅炉,其中火筒锅炉和火管锅炉又合称为锅壳锅炉;按循环方式可分为自然循环锅炉、辅助循环锅炉(即强制循环锅炉)、直流锅炉和复合循环锅炉;按燃烧方式,锅炉分为室燃炉、层燃炉和沸腾炉等。
整体结构
锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。
炉膛又称燃烧室,是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上,进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉,又称火床炉;将液体、气体或磨成粉状的固体燃料,喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉,又称火室炉;空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧,并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉,又称流化床炉;利用空气流使煤粒高速旋转,并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。
炉膛设计炉膛设计需要充分考虑使用燃料的特性。每台锅炉应尽量燃用原设计的燃料。燃用特性差别较大的燃料时锅炉运行的经济性和可靠性都可能降低。
锅筒是自然循环和多次强制循环锅炉中,接受省煤器来的给水、联接循环回路,并向过热器输送饱和蒸汽的圆筒形容器。锅筒简体由优质厚钢板制成,是锅炉中最重要的部件之一。
锅筒主要功能锅筒的主要功能是储水,进行汽水分离,在运行中排除锅水中的盐水和泥渣,避免含有高浓度盐分和杂质的锅水随蒸汽进入过热器和汽轮机中。
锅筒内部装置包括汽水分离和蒸汽清洗装置、给水分配管、排污和加药设备等。其中汽水分离装置的作用是将从水冷壁来的饱和蒸汽与水分离开来,并尽量减少蒸汽中携带的细小水滴。中、低压锅炉常用挡板和缝隙挡板作为粗分离元件;中压以上的锅炉除广泛采用多种型式的旋风分离器进行粗分离外,还用百叶窗、钢丝网或均汽板等进行进一步分离。锅筒上还装有水位表、安全阀等监测和保护设施。 工作过程锅炉是一种利用燃料燃烧后释放的热能或工业生产中的余热传递给容器内的水,使水达到所需要的温度(热水)或一定压力蒸汽的热力设备。它是由“锅”(即锅炉本体水压部分)、“炉”(即燃烧设备部分)、附件仪表及附属设备构成的一个完整体。锅炉在“锅”与“炉”两部分同时进行,水进入锅炉以后,在汽水系统中锅炉受热面将吸收的热量传递给水,使水加热成一定温度和压力的热水或生成蒸汽,被引出应用。在燃烧设备部分,燃料燃烧不断放出热量,燃烧产生的高温烟气通过热的传播,将热量传递给锅炉受热面,而本身温度逐渐降低,最后由烟囱排出。
4.燃气轮机
结构组成
燃气轮机由压气机、燃烧室和燃气涡轮等组成。压气机有轴流式和离心式两种,轴流式压气机效率较高,适用于大流量的场合。在小流量时,轴流式压气机因后面几级叶片很短,效率低于离心式。功率为数兆瓦的燃气轮机中,有些压气机采用轴流式加一个离心式作末级,因而在达到较高效率的同时又缩短了轴向长度。燃烧室和涡轮不仅工作温度高,而且还承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的热冲击,工作条件恶劣,故它们是决定燃气轮机寿命的关键部件。为确保有足够的寿命,这两大部件中工作条件最差的零件如火焰筒和叶片等,须用镍基和钴基合金等高温材料制造,同时还须用空气冷却来降低工作温度。对于一台燃气轮机来说,除了主要部件外还必须有完善的调节保安系统,此外还需要配备良好的附属系统和设备,包括:起动装置、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、进气和排气消声器等。
工作过程及原理
气轮机的工作过程是,压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气涡轮中膨胀作功,推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气涡轮在带动压气机的同时,尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时,需用起动机带着旋转,待加速到能独立运行后,起动机才脱开。燃气轮机的工作过程是最简单的,称为简单循环;此外,还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气,最后又排至大气,是开式循环;此外,还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。燃气初温和压气机的压缩比,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。
热能实习报告3
一、实习目的:
了解公司近几年发动机发展前景,公司设备的的管理特点,柴油机的先进技术,对其进行分析,并结合所学到的理论提出改进的意见。通过实习将设备管理中的各个定义、基本功能和各个作业流程与实际操作相结合,在实际中提高运用知识的能力。同时对自己的研究课题有一个整体设计框架。
二、公司简介:
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(“福特”)现为公司第二大股东。
作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴——福特的支持,迅速发展壮大。1997年,江铃/福特成功推出中国第一辆真正意义上中外联合开发的汽车——全顺轻客。公司吸收了世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。
目前该公司建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制,成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司产品有“全顺”汽车、“凯运”轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。
三、实习基本内容:
(1)基础知识
①了解拆装实习的性质、任务及要求。
②掌握拆装设备和工具正确使用方法。
③了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。
④讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
(2)发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装
①观察并拆卸发动机的外部装置,了解气功能和其它机构的连接关系。
②按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构,认识其名称、作用、工作原理和连接关系,然后按技术要求装复,并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等,以保证正确安装。
③在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。
(3)发动机燃料供给系的拆装
①观察发动机燃料系的组成,了解总成名称、作用和连接关系。
②拆装燃油滤清器总成,了解其结构和工作过程。
(4)发动机冷却系、润滑系总成
①拆装水泵,了解其结构、零件名称和工作原理。
②拆装机油泵,了解其结构、零件名称和工作原理。
③拆装机油滤清器,了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。
④观察节温器、分水管、机油调压阀、旁通阀和曲轴箱通风、单向阀等结构,弄清其工作原理。
四、实习过程:
在江西五十铃发动机有限公司实习过程中,分别介绍了柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。
该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
简单上讲发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体,气体膨胀时推动活塞作功,转变为机械能,这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的,虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高,其基本原理仍然未变,这是一个富于创造的时代,那些发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的'程度。
冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。冲压所使用的模具称为冲压模具,简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要,没有符合要求的冲模,批量冲压生产就难以进行;没有先进的冲模,先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素,只有它们相互结合才能得出冲压件。
冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。
现代高科技在发动机上得到完美的体现,一些新技术、新结构广泛应用在发动机上。如V12、V8、V6发动机:它们均指气缸排列成V型,这种发动机充分利用动力学原理,具有良好的平稳性,增大发动机排量,降低发动机高度。如:AudiA86。0使用W12—12缸V型排列发动机,BENZS600使用V12—12缸IV型排列发动机等。
一般情况下,按照排量大小的不同发动机分为3缸、4缸、6缸、8缸几种类型。目前1。3L—2。3L排量的车大多采用直列四缸发动机,其特点是体积小、结构简单、维修方便;2。5L以上的排量一般采用多缸设计,其中有直列6缸,如宝马;也有呈一定角度分两边排列的V型6缸发动机,可有效果降低震动和噪音,如别克车系;一般来说排量越大,发动机的功率就越高。但现在也有些小排量的车通过涡轮增压、多气门、可变正时器等技术来提高功率。在解读发动机参数时,需要注意的是,不要单看功率有多大,同时也要看到扭力参数,并注意当发动机处于最大功率、最大扭矩时的转速,当然以转速值稍低为好。
五、实习总结:
在这次实习过程中,我学到了许多知识,以前对设备管理只是从字面、书本和网上去了解,这次实习是我能够将理论与实际结合起来。更加明确理论学习的同事,要与实际结合起来。通过对江铃五十铃汽车股份有限公司发动机总装的细致了解,对我的毕业设计起着举足轻重的作用,对MRP及ERP系统开发人士有了更进一步的升华。这次拆装实习不仅把理论和时间紧密的结合起来,而且还加深了对汽车的组成、结构、不见的工作原理的了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队的合作意识,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们的未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是非常有意义的经历。期间,不止让我学会了发现问题、分析问题、解决问题,也学会了很多专业学习以外的人生道理。我不会忘记江铃以为老师傅对我们的谆谆教导,在今后的人生道路上,我更应该谨记务实认真、踏实肯干,相信只有努力地付出,我的未来才会绽放出美丽的光彩。
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