以下是热心网友“gpnro55152”分享的安全出行的演讲稿【精华5篇】，供大家赏析。
安全出行的演讲稿 篇1
亲爱的老师们，亲爱的学生们：
大家好！
人生只属于我们每个人一次，交通安全直接关系到我们的人生。在这里，我想向您介绍以下交通安全知识：
一、交通标志
道路上用油漆画出的各种颜色的线就是“交通标线”。道路中间的黄色或白色长直线称为“车道中心线”。它用于分隔过往车辆，使它们不会相互干扰。中线两侧的白色虚线，称为“车道分界线”，规定机动车应当在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。路口周围有一条白线，就是“停车线”。红灯亮的时候，各种车辆都要停下来。在这条线内。道路上由白色的平等线和斑马线组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路更安全。
二、隔离设施
交通隔离设施主要包括人行屏障和隔离墩或绿化带。行人护栏用于保护行人安全，防止行人过马路进入车行道，防止车辆进入人行道。道路上设置隔离墩或绿化带，将机动车与非机动车或交通分隔开来。希望你不要越过护栏、隔离墩或绿化带走进车行道，否则有被车辆拦下的危险。
第三，交通信号灯
在繁忙的路口，四周挂着红、黄、绿、三基色的红绿灯，是沉默的“交警”。交通灯是国际统一的交通灯。红灯是停车信号，绿灯是交通信号。在路口，几个方向的车都聚集在这里，有的要直走，有的要转弯，谁先走就是服从红绿灯。红灯亮时，禁止前进或左转，允许车辆右转，不妨碍行人和车辆；绿灯，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停车线或人行横道线上，并已继续通行；当黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
第四，人车分流
人和车分不同的方式。每当你走在路上，你都会看到许多行人的车辆来来往往。行人和车辆如果可以随心所欲的行走，就会交叉冲突，造成混乱。在交通道路上用“交通标线”画出车辆和行人应遵守的规则：机动车应走“机动车道”。在路上，我们可以看到各种交通标志。他们使用图案、符号和单词来表达特定的含义。告诉司机和行人注意周围环境。这些标志对于安全驾驶非常重要，被称为“永不下岗的交警”。警告标志”是警告车辆和行人注意危险区域和减速的标志。禁行标志：是禁止或限制车辆、行人某些交通行为的标志。指示标志：是表示车辆和行人运动的标志。行人移动的迹象。导向标志：是传达道路方向、位置和距离信息的标志。辅助标志：是主标志下对主标志进行辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志。我们不应随意损坏或在上面乱涂，并自觉遵守这些标志的规定。
同学们，从今天开始，让我们做一个懂交通安全的好学生。
安全出行的演讲稿 篇2
每次在新闻上看到报道的一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张。
其实，造成交通事故的原因是多方面的。一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口？就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，当场死亡。在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、不开大灯和老开远光灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能随意穿过马路。
原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。
原因之三是行人翻越护栏造成的，一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
同学们，你们听了以后，心中一定有数吧！生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命！让安全永在我心中！
我的演讲完了。
谢谢大家！
安全出行的演讲稿 篇3
安全是天，平安是福!安全是人类生存和发展的基本条件，安全生产是关系到企业兴衰，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事。对于我们电力企业来说，安全生产，得之于严，失之于宽;安全工作只有起点没有终点!如果稍有疏忽，任何可怕的事情就可能会发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于生命的珍
贵都将可能化为乌有!所以牢记安全责任重于泰山，安全工作应该常抓不懈，历史上许多安全事故的发生都是由于安全责任心不强，自我防护意识差，麻痹大意，心存侥幸，玩忽职守，违规操作造成的。因此安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的效益。
我们要时刻牢记：安全责任重于泰山。人一生中最宝贵的是生命，它承载着人类的理想，承载着人类所有的感情。我们总能听见人们抱怨生命太短暂，犹如昙花一现!越珍贵越应该弥足珍惜;越珍贵也越显得脆弱!我们就该为脆弱、宝贵的生命筑起一道保护的屏障。而安全就是我们保证、呵护生命的屏障。所以安全工作的落实需要我们全体职工的共同努力!
我们都知道：没有良好的安全生产基础，就不可能充分发挥生产设备的能力、实现预定的安全生产目标。没有安全就谈不上企业的发展;没有安全就谈不上我们的人个人生存;没有安全我们的未来就无从说起。所以，安全责任不仅仅关乎我们的企业，更与我们自己息息相关。为了我们的企业，为了我们的家庭，请把你的安全思想牢牢树立。请记住：安全规章制度不是束缚我们的绳索，而是指引我们正确前进的路标。“注意安全”不应该是一句口号，也不是一个指标。事实上，当你把“安全”作为一项任务来完成时，你已经忽略了对你生命的关爱，你已经是对他人不负责任，你已经忘了我们的“四不伤害”!认识到生命是人生中最宝贵的东西，只有这样，你才能在生活、工作中把“安全”切实地放在心里，才能真正避免事故的发生，避免伤亡的降临!也才能真正实现我们的安全理念：“任何风险都可以控制;任何违章都可以预防;任何事故都是可以避免!”
“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，安全工作任重而道远，我们必须充分认识到安全生产的重要性、长期性和艰巨性。我们要的是防范，是避免悲剧的发生;而不是马后炮，不是悲剧之后的责任追究!话说亡羊补牢为时不晚，可对于我们的安全，付出的有可能是我们健康的身体，甚至是鲜活的生命!这样的代价谁又承担得起?!
居安思危，警钟常鸣。一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜自己的生命，远离事故。珍惜生命，让我们从自我做起，从我们身边的每一件小事做起，高扬安全旗帜，保障人身安全。让安全这个永恒的主题深深的烙在我们每一个电力职工的脑海中，让我们的每一天、每一时都防范于未然，都平平安安!
安全出行的演讲稿 篇4
各位老师、各位同学：
大家好!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。【校园交通安全演讲稿5篇】校园交通安全演讲稿5篇。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
三、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
四、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
祝同学们身体健康，学习进步!谢谢大家。
安全出行的演讲稿 篇5
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！我是，今天我很荣幸站在这里为大家演讲，我演讲的题目是《关爱生命安全出行》。
人，最宝贵的是生命。人的生命只有一次。九月份，千千万万的学生进入到一个新的学年，学生的安全出行又成了千家万户的牵挂。
提到出行我们很自然地就会想到交通工具，现代交通工具的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。交通事故就像一个隐形的杀手，时时刻刻潜伏在我们的周围，等待着我们当中违章违规的人出现。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边：一次过马路时的侥幸、一次乘车时的窗外伸手或探头、一次车厢里的起哄或打闹、一次结伴骑车时的走神……一切都可能会使一个鲜活的生命转瞬即逝。
让我们来看一组世界卫生组织统计的数据吧！
——全世界现在每年约有70万人死于机动车辆的事故，1000-1500万人受伤。这就意味着。而且每年仍在以超过40万人的速度递增。
——全世界每45秒钟就有一人因车祸死亡，每两钞钟就有一人受伤。
——我国平均约每6分钟就有1人死于车祸，每10分钟有23人受伤。车祸造成的死亡，相当于每三年有一颗广岛原子弹爆炸。
这触目惊心的数字似血的教训一样警示我们：有多少家庭痛失亲人，有多少欢乐变成悲伤，有多少幸福顷刻化为乌有！虽然每一起交通悲剧各不相同，但原因都是无视交通法规，忽视交通安全。
车尔尼雪夫斯基说：生命是美丽的，对人来说，美丽不可能与人体的正常发育和人体的健康分开。为了我们的健康成长，为了不让爸爸妈妈操心，在这里我希望大家牢记：
一、当我们在上放学道路上行走时，必须走在人行道上，不要三五成群地走在马路中间，或走在车行道上与机动车争道抢行。更不能在道路上玩耍、嬉闹。
二、当我们要横过马路时，必须从人行道内通行，在没有人行横道线或从车行道内过马路，必须注意安全，要看清左右两边来往的车辆。在确认没有危险时安全通过，切勿斜穿行走和车前车后急穿马路。
三、通过行人信号灯控制的路口，要做到红灯停绿灯行。
四、不准在机动车道，人行道上骑车。
幸福是花，安全是水！花的成长是离不开水的。让我们赶快行动起来，从我做起，从小事做起，从今天做起，积极宣传交通法规，自觉遵守交通规则。让我们关爱生命，安全出行，共同成为祖国的希望之花！
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