年度公路工作总结6篇 公路年度工作总结 个人

时间:2023-05-02 19:06:00 工作总结

  一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。下面是范文网小编分享的年度公路工作总结6篇 公路年度工作总结 个人,以供参考。

年度公路工作总结6篇 公路年度工作总结 个人

年度公路工作总结1

  现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心,做好班组建设

  针对20_年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,全体班组人员在我的带领下,都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致、狠抓班组内部建设,合理安排工作计划,,突出重点加强安全工作同时工作落实到人,要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决,不解决不下班。对工作中的各类台帐,数据统计及时迅速完整准确,为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳,不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

二、认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

  带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况、由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。

  我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。

三、安全工作常抓不懈

  虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的'检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学习安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。

四、贯标学习落到实处

  贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学习大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习,对三个体系的内容进行针对性地学习,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础、

  由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,平凡的岗位干好了也能干出不平凡,因为我们付出了就一定能得到回报。

年度公路工作总结2

  公路交通是国家日常运行的大动脉,是人民出行的主要方式之一,作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务潜力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

一、思想政治方面

  我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们这天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后透过看报纸,听广播,搜集资料等形式,明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

  作为一名公路养护工人,我虽然从事着十分渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。就应时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

二、业务工作方面

  随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人务必紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,用心参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务潜力在短时间内就取得了巨大的进步。

  公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

  业务潜力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了必须的成绩,但,深知自己的水平与一名合格的公路养护工还有必须的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我必须继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

三、文化学习方面

  为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。透过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,能够说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,透过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的潜力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

年度公路工作总结3

  随着20xx年的漫天雪花纷飞将至,预示着我们即将竟来有一个春暖花开的季节,一个新的开始,回想过去即将过去的充实一年,最多的还是收获,而对于工作生活在一起的诚科团队,更多的还是在成长与积累。

  回想这一年的工作经历,首先是交通运输部综合甲级试验检测机构的二次评审,这次评审主要对第一次评审时受环境条件影响的室外试验检测技术进行观摩,本人主要负责的是桥梁结构试验的外业现场。这次结构试验现场的准备工作都很充分,虽然初春,但温度依旧比较低,而以前工作经验的积累和本次任务的团队论证起到了很大作用,对于以前工作的分析以及结合每次任务内容的不同都应当对检测人员进行团队内的技术交流会议,将每个人所能想到的工作当中有可能遇到的问题摆出来,有大家一起就这些可能的问题进行探讨并制定可行的、符合现场实际情况的应急预案,提升对技术上的问题以及现场工作当中环境因素、人为因素等等所引起的突发事件的应对,并应注意工作当中的一些细节因素,诸如工作当中的人身安全、对工作区域的环境的保护等等,同时应尽可能将公司团队统一化、专业化、细致化的特点展现给外界。

  xxx市内9座桥梁的常规检测与结构试验。这次任务持续的时间和投入比较大,现场的工作环境比较复杂,尤其蛟河市多水,桥下地形多以河道为主,少量旱地的土质也较为松软,工作难度较大,尤其桥梁跨度比较大,常规检测中的难度也相对较大,但对于积累工作经验和结构试验的理论数据有很大的帮助,但就现场情况,此次任务存在着一定的准备不充分的现象,对于现场工作区域的隔离标示以及结构试验过程中的封路情况存在一定的不足,并且应急机制还不够全面,而这些都是需要团队中每个人团结协作才能共同解决的。

  内蒙古呼伦贝尔地区海拉尔大桥单梁荷载试验。此次单梁荷载试验的工作区域在省外,路途遥远,但却是公司业务开展的一个新的开始,也是加强业务水平的一次难得机会,不但可以让省外的业内了解到我们的人员与技术水平,还能对公司生存能力有一个比较直观的认识。对于此次结构试验,人员配备与工作量都比较大,为了满足当地要求,公司在现场配备了多名工程师,并且统一着装,在表现公司人员实力的同时,也将公司专业、正规、统一的作风展现给了当地质监站、监理、施工单位、检测公司等同行的面前,是一个良好的开端。

  xxx公铁桥梁结构试验。此次结构试验采用了新老检测技术的对比的方法,对即将采用的应变测试技术与一直以来使用的应变片技术进行测试方法、测试结果等方面的对比与研究。因此次试验桥梁桥下为铁路干线,故根据要求选择在夜间进行准备与试验工作,对夜间试验检测工作也是一种考验,而此次任务在夜间的工作存在一定的制约,表现出夜间工作的难度性,并且组员之间的现场通讯也受到很大程度的影响,应加强后期任务对通讯设施、照明设施等的充分准备。

  xx市桩基完整性检测。此次测试仪器启用了新购置的低应变检测仪,大大缓解了检桩工作单独一台设备的工作压力,而且新设备采用多种新技术,对于检测结果的数据可靠起到了对比的作用,新设备采用了新的触摸控制技术,大大提高了极端天气下的工作效率,诸如寒冷天气下操作人员需要在野外低温状态下戴手套操作按键的不灵活以及案件可能存在的结冰状况,并且数据分析也较之以前的设备更具体与全面。

  重庆市忠县4座桥梁、2条隧道常规检测,1座桥梁结构试验。本年度第二次省外任务,此次奔袭距离较远,且首次与南方的兄弟检测单位进行合作,无论是人员、设备、检测技术等方面都有着一定的交流,通过此次重庆之行,了解到南方的桥梁结构形态较之北方有着很多不同,桥梁跨度、高度、地理环境、结构形式等等都要复杂得多,对于公司技术力量的积累与提高有着很重要的意义。同时,也成功地将公司的形象与实力良好的展现给了客户与兄弟单位,作为一个良好的开端,以后的不断加深合作与机会也是至关重要的,对于结构试验技术的深入研究也显得尤为重要,在此,应当加大对桥梁结构试验、常规检测技术等的培训力度与学习,争取早日培养出属于诚科团队的可靠的、全面的、经验丰富的、能力强的技术力量。

  本人在公司期间任职以来,就公司企业文焕宣传方面做过一些工作,就团队的形象建设而言,已经取得了一定的成绩,而公司对外形象除了工作态度、人员的精神面貌,最重要的还是工作人员的形象,包括着装、工作行为、团队意识等,而公司在团队意识的培养上一直都很有成效,使得诚科团队的整体凝聚力在业内得到了很大程度上的认可,其次,公司的外业车辆、人员工作着装、配备也应逐步统一并形成制度,公司网站的维护与管理,交流小群的管理等都应选择合适方式进行。

  以上是本人本年度的工作报告与心得,希望就一些工作中的收获与不足同团队中的队友、领导交流,也请各位领导与同事能在以后的工作、生活中继续指点我、教导我,更好的为这个团队的未来所努力。

年度公路工作总结4

  紧张、充实的20xx年即将结束。在这一年的日子里,我和大家一起学习和工作。彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。为我站完成全年征收任务,促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。一年来,在思想上以高标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和班组安排的各项任务。为收费事业尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:

一、思想工作方面

  俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作进行了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,进一步加强自己的业务知识。

二、工作情况

  本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平比以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强理论和业务学习,不断提高业务水平。以后我会更加努力工作,在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx年,我在收费工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是同志们配合、协助的结果,是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。但是,我也认识到工作中还存在一些问题:在文明收费,礼貌服务,百万元无差上,个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考,去改进和加强,去创新并加以理解。在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为站多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。让收费站的明天更辉煌。

年度公路工作总结5

  根据《xx市人力资源和社会保障局关于做好事业单位工作人员年度考核工作的通知》(海人社发[20xx]231号)的精神,我站立即着手落实,认真组织实施,对全站43名同志进行了年度考核,现将考核情况汇报如下:

一、基本情况

  这次考核是我站较为系统、全面、正规的一次考核,从考核准备 、组织实施、考评统计到等次评定等各个环节都做到了周密准备、严肃统计、公正评价,既营造出了一个良好的考核氛围,圆满完成了年度考核工作。目前,我站事业事业编制共43名,通过民主测评,考核共评出优秀6名,合格37名。

二、主要做法

  1.领导重视,突出考核工作的严肃性。为了准确评价我站事业工作人员的德才表现和工作实绩,切实加强队伍的管理,提高素质,站领导对这次考核工作十分重视。一是我站领导就考核工作召开了专题会议,研究部署年度考核工作,就如何公平、公正、严肃、真实地搞好年度考核工作,发表了重要意见,这次会议为我站年度考核工作的顺利进行奠定了基础。

  2.测评公开,接受全体工作人员监督。整个测评过程坚持公平、公正、公开的原则,坚决杜绝过分偏激的评分。测评结果统计在干职工的监督下进行,最后进行了公示,公示结果无异议并报送主管部门。

  通过开展考核工作,使大家充分认识到了工作中的薄弱环节,提出了努力的方向,激励了斗志,促使全体人员提高综合素质,在今后的工作中发扬传统,恪尽职守,努力为我站公路事业发展贡献自己的力量。

  20xx年,在各级领导的大力支持和帮助下,在全体工作人员的不懈努力下,信息中心工作有序开展,取得了一定的成效。

一、信息网络维护

  严格按照市局要求,每天对医保数据进行备份,确保数据安全。定期检查机房线路及设备运行情况,及时检修确保全局工作的正常开展。根据各股室工作需要及时调整、调试内外网。按照局网络管理要求,积极配合办公室,探索学习改进网络管理方法,确保我局网络管理的正常运行。根据各股室网络使用中出现的问题及时解决,老化线路及时更换。配合办公室完成上级临时布置的关于网络、软件等方面的工作。

二、社保卡新增工作

  明确目标,密切协作,推动城居保人员数据采集工作。至20xx年10月医疗保险新增参保人员的信息采集人数为673人。我们积极利用qq群和电话与各单位医保负责人联系,告知需要办卡的人员名单,由单位统一进行办理。截止到目前,已有36家单位673余名新参保人员已经提交社保卡办理相关手续。城居保新增参保人员我们正在信息采集之中。剩余单位的医保新参保人员我们正督促其尽快提交材料。

三、社保卡发放工作

  精心组织、协调联动,加快社保卡发卡进程。自社保卡正式发卡以来,我们不断摸索,总结经验,并与邮储银行、工商银行积极协调,逐步完善发卡方法,逐步形成了一套适用于我县实际情况的发卡运作方式,既方便了持卡人的使用,又加快了发卡进度。至20xx年10月已发放35家单位2477张社保卡,目前全县机关单位社保卡已基本发放完毕。全县城居保社保卡20xx年1-10月共计9个乡镇激活16万余张,发卡1000余张。

四、社保卡挂失、解挂、补卡、关系调出及业务查询工作。

  完成社保卡挂失、解挂、补卡业务153人次,关系调出24人次,关系调入13人次。

年度公路工作总结6

  时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面

  本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面

  有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

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