货代工作总结【精品11篇】

时间:2023-07-26 08:49:05 工作总结

  【前言】以下是热心网友“zcdi9”整理的货代工作总结【精品11篇】,供大家参考。

货代工作总结

货代工作总结 篇1

  自从xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西、这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众、

  由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情、刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的、但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少、所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西、还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会、自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题、这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用、所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了、开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自我的新客户,并能继续合作、我们也会在网上找一些公司网页,按照上方的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激、经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了、渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自我进步的过程、随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色、然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情、期望能透过自我的努力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度、每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获、最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

货代工作总结 篇2

  自从**年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。

  由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思考反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不同的客户,根据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。

货代工作总结 篇3

  前言:我是06年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多.

  我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享

  总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

一、询价

  我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:

2008年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金

  教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

二、了解对方公司情况

  一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份

  记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司.

  教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了.四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

三、下单

  当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

  06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!

  教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

四、跟踪

  可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

  各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。

  我曾经有一个朋友的`客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

五、签提单收

  可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想。.。.。.快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?

  教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的

  教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

货代工作总结 篇4

  忽然之间,发现已接近年关,做海运业务也将近五个月了,无论是工作,生活我感触颇深。我很感谢公司领导和同事这段时间给我的关心,照顾,让我在刚步入货代这个行业的五个月里学到很多东西,对我今后无论在工作,还是在生活上垫下坚实的基础。

  回想起从3月份到今天这五个月的岁月里,从当时的一无所知到现在的略有小成,我成熟了很多。这段期间,我勤奋过,偷懒过,有时收获,有时也曾失败,是皇航给了我一个这样好的平台,去展示自己,发掘自己,努力使自己的理想变成现实。现在旧的一年即将过去,新的一年马上到来,自己写份总结,记录下20XX年走过的路,既是对自己一年来工作的检讨,更是对20XX年新的一年的鞭策。

  20XX年对我来说,是值得纪念的一年,是我步入货代的第一年,有幸得到领导的关爱,来到皇航这个大家庭。当即许下诺言,一定努力工作,将来也做一名出色的业务,为公司创造更多的利润。但是现实却没有那么简单,单是打电话开发客户,就让我碰了不少壁。现在也算是过来人了,打电话的技巧,也掌握不少。做货代也有一段时间了,我完全掌握了海运基本的知识,在客户有询价时,能在第一时间反映出3~4家该港口比较有优势的船公司,船期,航程,并能在最短的时间内告诉客人2~3家经比较好的运价,一切为能拿下委托书而努力。当然,这些都是和同事的帮助分不开的,我真的很感谢,感谢他们这么无私的奉献和教导。由于自己是做业务的,我就不得不说下自己的业务情况,在公司这么久,并没有能公司创造出多大的价值,这点我很内疚。很对不住领导的关心,同事的帮助,也对不住自己的努力。我知道现在也快到年底了,但是我从不把我的没业务归于此,从不把它当成借口。我觉得只是努力不够罢了,或者说自己的努力还没有见成效,但是我不会放弃,我要奋勇拼搏,让这些挫折变成我自己前进的动力,每天多打电话,多挖掘客户,努力多拿单,以实际行动来回报公司。即使公司现在放弃了我,我也无悔因为我已经努力过了,现在的我已经开始喜欢上货代这个行业了。也真希望将来能在这行有很好的发展!当然,这期间,自己的工作也有很多不足之处,现总结如下计划,做下自我检讨,如有遗漏,请领导指出,我一定努力改正。

20XX年工作计划如下:

  一:对于新老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

  二:在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体方式获得客户信息。增强对客户的了解。

  三:要有好业绩就得加强海运知识的学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

  四:英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

  五:每周要增加2个以上的潜在客户,每月还要开发2~3个新客户,这个月不足下个月得努力的补回来!

  六:见客户之前要多了解客户的信息和需求,再做好准备工作尽可能不会丢失这个客户。

  七:对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户,在有些问题上要和客户的想法配合一致。

  八:对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气,给客户一个好印象,为公司树立更好的形象。

  九:客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。自己不能解决要请教领导给予帮助,要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

  十:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

  十一:努力做到以上种种所说的计划。明年一月份开始起每个月强制自己努力完成公司所给的800USD任务量额度。

  总之,20XX年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,为公司创造利润。以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

  祝:自己的路越走越宽,业务越做越大,公司前景越来越好!

货代工作总结 篇5

  自从20xx年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

  刚进入公司,感觉自己就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,希望自己能以最快的速度融入这个集体。

  由于刚接触新的工作,对工作内容和性质还不是很了解,所见每天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自己对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自己想以最快的速度去接受这个工作,希望能尽快的完成工作并且也做出自己的成绩。

  开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自己都会小心的完成每一个交待的任务,想让自己做的最好一些。

  接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就是国际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

  在然后我们也开始试着联系客户了。开始是公司给我们一些合作过客户的联系方式,我们会在过去打电话开发成自己的新客户,并能继续合作。我们也会在网上找一些公司黄页,按照上面的联系方式过去联系客户,这个过程也是很耐人寻味的,很枯燥,却也很刺激。经常被拒绝,有的时候甚至还没开口介绍就背对方挂掉电话了。渐渐地由刚开始打电话还比教紧张变的也开始有技巧了,这就是自己进步的过程。随着电话联系的多了,客户的数量也慢慢的有了起色。然后客户多了之后,我们又在若干的客户当中筛选有可能合作下来的客户,分析客户,了解客户的需求,并及时的跟进问过价格的客户,这些对于我来说都是重点功课,也是必备的事情。希望能通过自己的努力来实现愿望。

  工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自己也会对工作进行思考反思,这样自己有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不同的客户,根据自己的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要通过自己的努力去实现价值,去完成目标的。

货代工作总结 篇6

  回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不平凡的考验和磨炼。非常感谢公司给我这个成长平台,让我在工作中不断学习,不断进步,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感谢。同时,我会总结这半年的工作。

  第一,严格执法,团结同志;以身作则,努力工作

  工作中严格要求自己,响应公司的各种号召,积极参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。

  第二,树立中心形象,维护公司和客户的利益

  工作中发现很多医院存在收费不合理的情况,给公司和客户造成损失。在证据充分的.情况下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。

  第三,发现问题,解决问题。求创新促工作

  1.经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的支付。

  2.涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。

  第四,提升深化服务,服务客户,服务承销公司

  1.把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。

  2.根据保险的不同类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅减少了赔偿,而且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。

  新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成果。

货代工作总结 篇7

  春花秋实,夏去冬来。在上级领导的正确领导下,我遵循年初制定的总体部署和工作要求,以“客户第一”的服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户、为客户提供服务时真诚对待客户,热情周到、文明礼貌、操作规范、快捷高效、尽职尽责;回顾过去,展望未来。无论是做前台、行政还是销售,我都学会了用现实务实的态度对待工作,用豁达包容的态度对待普通工作。在日常的欢迎中,我体会到了服务的魅力,体会到了“以客户为中心”的真正内涵。

  第一,巩固基础工作

  作为一名销售人员,在工作中,我可以充分发挥“管理是服务,创新是超越,工作是奉献”的人生宗旨和智慧

  (一)不断学习,增强责任感。在业余时间,我认真学习了关于汽车销售的知识。通过学习,我深深体会到工作中没有小事,我明白任何细节都可能影响工作的质量和效果。

  (二)注重动态,掌握行业信息。随着汽车行业之间的市场竞争日益激烈,我知道信息就是利益。因此,我密切关注行业动态信息,将市场研究和信息收集、分析和整理制度化、规范化和正规化。通过市场调研、商务谈判等方式和手段建立稳定可靠的信息渠道。

  (三)调整战略,适应不断变化的市场销售模式。销售的命脉在于市场,市场的命脉在于变化。在工作中,抓住市场的命脉,就是要有应对市场变化的策略和措施。在上级领导和同事的支持和帮助下,我可以根据市场变化及时调整自己的销售策略,并对每个案例进行个体化处理。只要有利于我们的利益,无论大小,我都会坚决操作,尽力把它变成有效的秩序。

  二、爱与奉献,着眼大局

  作为一名汽车销售人员,我深刻理解“客户至上”的原则,尤其是对我们的客户来说,规范细致的态度不仅可以促进客户消费,而且可以有效提升我们的品牌。在工作中,我总是对自己提出严格的要求,规范每一个细节。通过细心、耐心和努力,我做到了“手脚嘴勤”。

  第三,注重服务,提升形象

  细节决定成败。因此,我注重服务态度、服务技巧和服务水平,充分发扬优质服务的专业精神,用专业的礼貌和服务态度来唤起和唤起顾客的购买欲望。有句话叫“服务源于真诚”。只有这样,才能达到“用我的真诚赢得客户的感情”的目的。我用真诚赢得更多的空间和商机。通过这一系列标准化和统一的服务,我们的形象得到了提升。

  第四,务实进取,团结协作

  勤奋和奉献是对员工的最低要求。在工作中,我以正确的态度对待所有的任务。同时,我一直非常重视与同事的关系,善于调动和发挥每个人的积极性和创新性,努力营造和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”。只有团结起来,才能凝聚力量,才能做好工作。

  天行健,君子自强不息;正如地球的容量是可以容纳的一样,一个绅士必须不断地培养自己的美德来承担这个世界。我明白这是为人做事的原则和本质。就思想而言,就脚步而言,可以走多远。再好的策划,形式也不能代表本质。说出来比做出来好。未来,我将继续加强学习,掌握做好汽车销售所必需的知识和技能,努力克服困难,为汽车的发展做出自己应有的贡献。

货代工作总结 篇8

  一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。

  询问:

  ①有没有现货?要不要商检?

  ②如果走空运有没有空运鉴定?

  ③如何包装?毛重?体积?

  ④HS编码,CASNO.

  ⑤付款的银行资料有没有给过?

  二、跟货代联系订仓

  ①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

  ②索要进仓地址(入货通知)

  ③走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

  ④海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

  三、做美金情况下,需要制作划汇资料:合同,发票。

  英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

  四、跟工厂确认唛头。逐字核对!

  注意唛头上要显示CAS号码

  批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期伍、关于商检

  ①做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息

  ②做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

  ③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

  ④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

  六、关于报关

  ①做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

  ②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

  ③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

  ④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

  ⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

  ⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

  七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。

  索要发货进仓的追踪方式。

  八、和货代联系,确认是否按时进仓。

  九、确认提单。

  注意:

  ①出运港

  ②目的港

  ③客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对

  ④件数,毛重(不要显示成了净重),体积,逐字核对!

  ⑤显示运费

  ⑥出运日期

  ⑦显示装船指示上要求的内容

  8.如果可以押汇,要投信用证保险。

  ①打印一张议付的发票,发票右上角写上HS编码和出运日期。

  ②一定要确认提单签发的日期,与申请信保时发票上写的日期一致。

  9.工厂分析单

  ①做美金时,用工厂寄来的分析单给客人,一定要让工厂显示上CAS号码

  ②做人民币时,让工厂传真分析单,我公司重新制作,盖上自己公司的章。

  ③同样要注意CAS号码,批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期,品名。10.货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。

  需要付款买单的,先让他们开发票,传真过来,付款,寄单。

  1.给货代付运费时要在友邦登记,财务管理-运费登记-新建-发票号金额币种2.申请付款通知书要交给晓燕签字

  3.给财务付款(申请付款通知书银行资料)

  11.给工厂传真开票资料,让工厂开增值税发票,

  有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量,金额也要对应一致。

  12.工厂寄单。

  ①做美金时,让工厂寄商业发票,箱单,分析单(2份显示有CAS号码)

  ②做人民币时,让工厂寄增值税发票,合同正本,正本分析单

  13.制作CO.注意打印出来CO的发票后,记得要盖章,和付款申请单一起交给财务。

  14.投保。保单上被保险人写出口商,保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。

  13.收到工厂寄来的资料后,将增值税发票复印留底。

  正本合同、增值税发票、报关预录单、提单复印件、给晓燕。

  14.收到货代提单,复印留底。

  15.制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意发票号码,金额。日期为提单日

  16.备齐所有资料后准备交单。商业发票,箱单,分析单,产地证。仔细核对:盖章是否正确内容是否一致

  17.货代退回核销单,先不要寄给工厂

  ①做美金时,财务到银行核销,核销好银行盖章后,寄回工厂

  ②如果用离岸公司的帐户划美金给工厂,就可以直接寄回工厂,不用去核销

  ③做人民币时,外贸公司自己去核销外汇,办理退税。

  ④用离岸公司与工厂做美金时,工厂的核销单退下来后可以直接寄还给工厂,不需要财务核销

货代工作总结 篇9

  货代业务员年终工作总结xx—12—11 14:18前言:我是xx年毕业就来到深圳加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管(什么都管),再到现在的fob,一起经历了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多。我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经历的东西拿出来给大家分享总的来说,在这里我按照接单的流程提出做为货代业务员应该注重的几点:

  一、询价我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1,价格好;2,对方公司有信誉;3,这个业务员人品好;4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:xx年4月13日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨,而且询价之前就一直说明小柜24吨,其业务给我的是all in价格,结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教训:即使是传了价格表过来,也一定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,一定要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个all in价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生。

  二、了解对方公司情况一般来说,有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发情况下就忘记了,我在这里真诚的希望各位,不管在什么情况下一定要做到安全,一定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个青岛的客户,跟踪了三个多月,给我走了8个天津走的柜子,当时记得好象客户下单是在2月28日,但是3月份开始就取消个货物的退税,情况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,按照他的建议把货送进天津的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把8000多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最后经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要忘记,千万不要忘记合适对方的身份,即使有营业执照也要注意,可以有以下几个方式判断对方公司大小:一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊情况,三,营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四,对方愿不愿意提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

  三、下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。xx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都知道,这里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的auckland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时间美国很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

  四、跟踪可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的`信息,那么如果你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言,工厂可以根据船期来安排货款可拿提单,对与fob货来说,这个就还重要一点,你要不时的update一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌,这样才不会耽误他们在目的港的提货。我曾经有一个朋友的客户,去kuwait的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口就因为他跟的不紧,没有及时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多月。

  五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应该自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请注意:即使提单签出来了,也不要忘记我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最后出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发现,耽误时间,二,不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,很多人对这个都是很不注意的:不管你用dds,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想。快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的细节,为他们保留了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永远只会在物品栏里写"目录"二字,什么是目录?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:如果你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最后的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,要是你的货主,问别人你的货现在在那里了都不知道,你会放心吗?又何来服务之说?其实查这个的时间不需要很多,你只要打开船公司的网站输入柜号或者提单号一查就可以知道,然后及时的和客户保持联系,该催的催,该提醒的提醒,这样可以避免因为货款而产生的问题,也可以趁给客户更新信息的时候多和他沟通几次,保持双方的良好印象。

  货代业务主管年度工作总结三在新年新气象下一定可以为你带来新祝福新希望,新的更好的成绩!

货代工作总结 篇10

  对我个人来讲,xx-xx,在宁波的4年,20xx年是付出和得到颇多的。酸甜苦辣中,更多的是甜,是开心,是真诚和收获。工作圆满完成,也收获了老公。

  xx年宁波港物流业处于相对散、乱的复杂形势,贷代车队强强联合,船公司做货,不论大小型客户,甚至有码头也参与进来。运价竞争十分恶劣的状况下,全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服困难,广开客户渠道,严控内外成本,确保柜量、利润最大化。

1、柜量总额及利润

  12年,我办共完成柜量7936T,同比增长25%,完成年初预期目标7600T的104%。实现毛利润万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种

  金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在20xx年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面

  每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面

  12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化

  我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活

  工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

  xx年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个群众的每个成员都能感受到那里的风景独好,不忍离去。

关于xx年

  着眼公司当前,兼顾未来发展。xx年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,用心争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

  1、招聘业务型人才,加强新业务开发

  近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,期望在20xx年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮忙到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取13年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

  2、分析过往业务

  宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

  3、提升客服意识

  把握每一次与客户接触的机会,带给热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮忙客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

  4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

  我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

  本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,20xx年目标7600T。挑战已经到来,既然选取了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心必须能赢得精彩!

货代工作总结 篇11

  在酒业公司工作快一年时间,这一年来,有辛酸,有开心,与此同时得到更多的应该还是成长吧,感谢各位对我一年以来的照顾,现将一年的工作情况做以总结:

一、努力学习,提高业务水品

  其一是抽时间通过各种渠道去学习营销方面(尤其是白酒营销方面)的知识,学习一些成功营销案例和前沿的营销方法,使自己的营销工作有一定的知识支撑。其二是经常向公司领导、各区域业务以及市场上其他各行业营销人员请教、交流和学习,使自己从业务水平、市场运作和把握到人际交往等各个方面都有一个大幅度的提升。

二、进一步拓展销售渠道

  市场的销售渠道比较单一,大部分产品都是通过流通渠道进行销售的。明年在做好流通渠道的前提下,要进一步向商超渠道、餐饮渠道、酒店渠道及团购渠道拓展。在团购渠道的拓展上,明年主要对系统人数和接待任务比较多的工商、教育和林业三个系统多做工作,并慢慢向其他企事业单位渗透。

三、做好市场调研工作

  对市场逐个进一步的调研和摸索,详细记录各种数据,完善各种档案数据,让一些分析和对策有更强的数据作为支撑,使其更具科学性,来弥补经验和感官认识的不足。了解和掌握公司产品和其他白酒品牌产品的销售情况以及整个白酒市场的走向,以便应对各种市场情况,并及时调整营销策略。

四、与经销商密切配合,做好销售工作

  协助经销商在稳住现有网络和消费者群体的同时,充分拓展销售网络和挖掘潜在的消费者群体。凡是遇到经销商发火的时候一定要皮厚,听他抱怨,先不能解释原因,他在气头上,就是想发火,那就让他发,此时再委屈也要忍受。等他心平气和的时候再给他解释原因,让他明白,刚才的火不应该发,让他心里感到内疚。遇到经销商不能理解的事情,一定要认真的解释,不能破罐子破摔,由去发展,学会用多种方法控制事态的发展。

  最后希望公司领导在本人以后的的工作中给予更多的批评指正、指导和支持,让我在业务员的工作中能够更加的茁壮成长。

  1、要进一步扩大生产规模,重点是扩大白酒生产规模。

  2、要做好市场销售,首要的工作是全力做好白酒的销售工作。

  3、要提高公司员工的综合素质,特别是业务技能方面的素质必须较快提高,以适应企业发展需要。

  4、要面向社会吸纳有才华的精英加盟公司,主要是销售精英。

  5、要搞好安全生产,确保员工和企业的合法权益。

  6、要以“以人为本、服务企业”为核心,加强企业文化建设,树立企业良好形象,增强企业内在活力。

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