下面是范文网小编整理的航天英雄杨利伟的事迹6篇(航天英雄杨利伟的事迹文章)，供大家阅读。
航天英雄杨利伟的事迹1
我心中的英雄——杨利伟
各位同学，各位老师，今天我演讲的题目是“我心中的英雄——杨利伟”。
2003年10月16日，是一个值得所有中国人永远铭记的日子，由中国人自主研发、自行制造的第一艘载人飞船“神舟”五号顺利返航了。航天员杨利伟绕行地球14周，圆了华夏子孙千年的飞天梦。经过21小时的“太空之旅”杨利伟迈出返回舱的第一句话是“这是祖国历史上光辉的一页，也是我生命中最伟大的一天。”
不错，这是杨利伟叔叔“生命中最伟大的一天”。是他和全部的科研人员，为祖国赢得了荣誉，使中国成为继俄罗斯、美国之后，世界上第三个拥有独立开展载人航天活动能力的国家。让世人看到了中国航天事业的曙光，看到了中国人的聪明才智。
杨利伟叔叔，之所以能够成为中国的“飞天第一人”，并不是因为他机遇好，而是因为他拥有艰苦奋斗、努力拼搏的精神，拥有伟大的民族自信心和自豪感。正所谓“台上十分钟，台下十年功”。在成功的背后，杨利伟叔叔所付出的心血和汗水是我们无法想象的。
1996年，经过严格选拔，杨利伟叔叔成为中国第一代航天员，他要攀越的第一道阶梯是基础理论训练，30多门功课要从头学起。一向不甘落后的杨利伟叔叔废寝忘食地发愤学习，初来的两年，晚上12点前从没睡过觉。接下来的航天环境适应性更为艰苦，但杨利伟叔叔苦练加巧练，慢慢地琢磨出规律和方法，顺利地通过了各项严格的训练。经专家组无记名投票，杨利伟叔叔以其优异的训练成绩和综合素质，被确定为首飞人选。
由杨利伟叔叔的这些感人事迹，我不由得想起了一些往事。
有一次上体育课，老师让我们围着操场跑4圈，走1圈。什么?老师的话犹如“晴天霹雳”一般，给了我们当头一棒。跑这么多，那还不累死我们啊?但想归想，做归做，毕竟“师命难违”嘛，我只好硬着头皮开始了极不情愿的“跑程”。第一圈，第二圈还好，我还能硬撑下去，可是到了第三圈，累得实在不行了，心里直打退堂鼓。就在这时，有几位同学终于跑不动了，退了下去。这时，有好多同学纷纷效仿，也跟着退了下去，这时，我的脑海里也开始了激烈的思想斗争：到底是坚持跑完还是半途做逃兵?这时，我想到了杨利伟叔叔的事迹，我感到非常惭愧，想想，自己连“围操场跑四圈”这样简单的锻炼都坚持不下来，还从何谈起向杨利伟叔叔学习，更不用说要成为祖国的栋梁之才!我鼓起勇气攒足劲继续跑了起来，终于在同学们的加油声中拖着疲惫双腿的我终于跑完了全程。
是杨利伟叔叔的这些感人事迹给了我前进的动力，我们青少年身上不正缺少了杨利伟叔叔身上的那股不怕困难，坚持不懈的学习劲头吗?找到了问题的所在，我有信心成为一个对国家有用的人才!杨利伟叔叔是我们少年儿童的楷模，他是我克服困难的力量源泉，更是我心中敬佩的英雄!
航天英雄杨利伟的事迹2
1996年初夏，身高1.68米、体重65公斤的杨利伟接到通知，赴青岛疗养院参加航天员初选体检。初检合格，他又接通知到北京空军总医院参加临床体检。杨利伟心里高兴，提前3天就来了。护士和他开玩笑：“你也太积极了吧?”
再接下来，他来到北京航天医学工程研究所，参加“特检”，也就是航天生理功能检查。
人类第一个飞上太空的前苏联航天员加加林，曾这样描述他当时参加航天员选拔体检时的情景：除检查健康状况外，医生们在每一个人身上寻找是否有潜伏的缺陷。他们借助于一切可能的生化的、生理的、脑电的和心理的方法和特别的功能试验进行检查。在各种非常稀薄的空气压力舱内检查我们，在离心机上旋转我们。所有这一切用了几周时间，淘汰了不少同伴。
中国航天员的选拔也要“过五关斩六将”。医学临床检查，要对人体的几十个大大小小的器官逐一检查。随后的航天生理功能检查更是苛刻，要在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;要在低压试验舱使受试者上升到5000米、10000米高空测试耐低氧能力;要在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能。几个月下来，800多名初选入围者已所剩无几。
杨利伟顺利地过了一关又一关。他做的最后一项检查是“万米缺氧低压检查”。这要先在舱外吸氧排氮，然后坐进模仿万米低压的舱里。当从模拟的万米高度下降时，他心想：“总算都通过了”，心里不由一阵轻松，下意识地摸了摸头。结果把医生给弄紧张了，下来后忙问他：“你是不是在上面很难受啊?”
杨利伟是最幸运的，也是最优秀的。他的临床医学和航天生理功能各项检查的指标都达到优秀，征服了评选委员会全体专家。1998年1月，作为中国首批航天员中的一分子，杨利伟带着他的梦想与追求，来到了北京航天员训练中心。
航天英雄杨利伟的事迹3
前不久，中央电视台“东方时空”做了一个“杨利伟怎样成为我国进入太空第一人”的节目，被采访的航天局领导说了三个原因：一是杨利伟在五年多的集训期间，训练成绩一直名列茅;二是杨利伟处理突发事件的能力特别强，在担任歼击机飞行员时，多次化解飞行险情;三是他的心理素质好，口头表达能力强，说话有条理、有分寸。有以上三个优势，杨利伟最终通过了1600人——300人——14人——3人的淘汰考验。
航天局领导还透露了这样一个细节：在最终确定三人为首飞候选人之时，三人各方面都十分优秀，难分高下，只是考虑到作为我国第一个进入太空的宇航员，将要面对全世界的瞩目、接受新闻媒体的采访，还将进行巡回演讲，才最后决定让口才好的杨利伟首飞。
第三点原因令收看此节目的我感触颇深。口才竟然能决定一个人的命运，可见“莫以善小而不为”的古训是多么富有人生哲理。节目中还介绍：杨利伟认为航天无小事，所以不管做什么事情，都尽自己的最大努力做好。学技术、学政治是如此，训练后的总结会、训练小结也是如此。在总结会上，杨利伟准备充分、积极发言，发言条理清晰，逻辑性强，再加上不慌不忙，故而给领导留下了深刻的印象。所以，当口头表达能力作为选择的一个重要条件时，天平就偏向了杨利伟。
航天英雄杨利伟的事迹4
在度过了小学、初中时代之后，绥中二高中成了杨利伟走上航天之路的第一个台阶——1983年6月，在他高中三年级的时候，空军招飞人员来到这里，要在应届毕业生中选拔飞行员，而从小就有从军梦的杨利伟第一个到选飞报名处报上了自己的名字，经过严格的选拔、考察、体检、面测等程序，18岁的杨利伟正式成为中国人民解放军空军第八飞行学院的一名空军学员。在4年的学院生活中，他的学习训练成绩一直很优秀。
1987年，杨利伟从飞行学院毕业，成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力，他不久便成了师里的飞行尖子，后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间，他从华北飞到西北，从西北飞到西南，祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降!杨利伟明白，自己碰上了严重的'“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了!紧急关头，杨利伟异常冷静：一定要把飞机开回去!
他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。
当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。
对这次“空中特情”的正确处置，显示了杨利伟优秀的心理素质。
航天英雄杨利伟的事迹5
英雄的内心
杨利伟就坐在我对面，飞天成功后鲜花和掌声包围了他，他平静如常，就像在火箭升空中，他的心跳依然是每分钟76次，没有丝毫紧张。资料称，国外航天员在火箭发射时的瞬间心跳到达每分钟140次仍属正常。他如此大勇，如此沉着冷静，使我肃然起敬。我问他："你到发射场看过发射实景吗?数百吨的燃料送火箭起飞，然而开弓没有回头箭，你想过这中间的风险吗?你知道今年国际航天界的灾难性事件吗?"
他坦然一笑说，过去他只在电视上看过发射飞船和卫星。年初，他在电视上看到美国"哥伦比亚"号航天飞机在高空坠毁，7名宇航员遇难。他说："这些灾难只能提醒咱们把工作做得更细更好。"之后，他用平静的语气述说了一个悲壮的故事，一位前苏联的航天员乘坐的飞船在回到的途中发生故障，飞船眼看就要坠毁，这位航天员拿出怀中的金笔用宇航服包好，对地面上凝望他的妻子深情地嘱咐：请把金笔作为礼物，转赠给你未来的丈夫。
为了这个神圣的使命，杨利伟告诉我，有时想吃的东西不敢吃，想做的事情不敢去做，也是挺痛苦的。他1米68的身高，体重一向持续在64公斤。他钟爱吃肉，不钟爱吃蔬菜，却偏偏不能多吃肉，为了持续体重不增长，只能吃营养配餐。晚餐也不敢多吃，有糖的饮料不敢喝，领悟航天理论一学就到深更半夜12点，只能大口大口喝浓茶。唯一例外的是，发射那天早上，本来安排他吃点面条算了，他说："不行，我得吃点肉，不然上天肚子饿了没劲儿。"
生理极限的挑战
太空在作家的笔下是神奇而又美妙的，但是对于杨利伟来说，却要承受生理极限的挑战。他说，火箭上升的感觉是地面模拟不来的，起飞两分钟后，开始感觉有些难受。入轨后，舱内的小东西开始飘浮起来。杨利伟感觉自我的头朝下，他立刻意识到这是典型的太空错觉，于是强迫自我不好倒过来，不管怎样样都要战胜困难，很短时刻，错觉感消失了。其实每个小时只有20分钟左右的时刻，飞船能够和地面进行画面传输。每次杨利伟都把自我固定在摄像头前，生怕自我漂浮起来，地面捕捉不到他的身影会着急。这就是为什么，咱们看到的航天英雄总是被束缚在座椅上，持续着一种姿势。尽管动作幅度越大，空间户外病的折磨就会越强烈，产生头晕、恶心、无力、头痛、错觉等。但是为了给后人积累经验，杨利伟尝试了所有可能做的动作，去体会在太空的感觉。21小时的飞行任务中，杨利伟只睡了半个小时，"在太空的时刻太短暂了，我要尽可能的体会操作，为后续任务带给技术支持，用摄像机拍下美丽的画面，用双眼去看咱们美丽的家园"。飞船90分钟绕地球一圈的高速飞行，白天黑夜交替而过，地球的边缘镶上了一道靓丽的金边，明亮的阳光映射在飞船的太阳能帆板上，舷窗外的地球一会儿披着蔚蓝色的外衣和淡淡的云彩，一会儿又是漆黑一片。
最惊险的一段
我问："你在操作本上写了什么字?电视上看不清。"杨利伟笑笑说："我就是想表达一下自我的感情———为了人类的和平与进步，中国人来到了太空!"
"你的太空之旅最惊险的是哪一段?"
他说，就算回到地面吧。飞船像一个火球般急速下落，当飞船一进入"黑障区"，窗外随即传来空气被压缩的强大呼啸声，飞船与大气层产生了巨大摩擦，发出轰轰的撞击声，一瞬间飞船变成了一团大火球，舷窗外看到的仿佛是《西游记》太上老君那熊熊燃烧的炼丹炉。好在飞船内还持续着常温。飞船与地面无法联系，晃动很大，没有人指导该如何去做，每一个动作只能靠经验和感觉。40多公里的"黑障区"穿过后，飞船的速度已降到约每秒200米，降落伞打开。我走出舱门说出了最想说的一句话："我为祖国自豪。"
航天英雄杨利伟的事迹6
杨利伟出生于1965年6月21日辽宁省绥中县。绥中县靠近渤海湾，是大海养育了他，同时也塑造了他刚毅质朴、沉静温雅的性格。从小，杨利伟的梦想就是能向蓝天飞去。后来，他长大了以后，经过了四年的刻苦学习驾驶着飞机在天上自由的翱翔。在他飞行的时候，曾经遇到过很多的险情，都是他沉着冷静，度过了一个又一个的难关，终于实现了他翱翔于蓝天的梦，实现他儿时的梦——成了中华人民共和国第一位进入太空的太空人!
杨利伟是一个非同寻常的人，因为他有着坚定的信念和冷静的心态，当他在参加航天员体检时，他过五关斩六将，成为了一名优秀的航天员。
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