下面是范文网小编收集的卫星定位车辆动态监控人员岗位职责5篇 车辆动态监控员的职责，供大家参阅。
卫星定位车辆动态监控人员岗位职责1
卫星定位（GPS）安全监管平台管理规定
第一章 总 则
第一条 为规范对车载卫星定位系统的使用，加强对车载卫星定位系统的监督管理，实现对营运车辆安全运行的动态管理，规范企业生产经营行为，强化安全主体责任，预防和遏制营运车辆重特大交通事故的发生，提高车辆安全运营本质化水平，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律，特制定本规定。
第二条 本规定所称卫星定位系统，是指营运车辆卫星定位安全运行监控系统，以下简称GPS。
第三条 本规定适用各委托公司所属营运车辆。
第二章 GPS的监控
第四条 监控平台必须配备专职监控人员。在全天候实施监控的同时，对车辆GPS监控情况进行抽查记录，如有必要，调取营运车辆的历史记录。
第五条 监控平台操作人员经统一培训上岗，必须能熟练操作监控平台，熟知道路交通安全规则，熟知安全操作规定和各项安全要求，能够随时纠正处理监控中出现的违规违章现象。
第六条 监控平台须建立相应的运行监控数据采集、统计分析、信息反馈等管理制度。
第七条 营运车辆在行驶过程中，监控车辆行驶速度的限制标准依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关标准执行。监控平台对监测过程中出现的不按规定线路运行、超速行驶等严重违章行为，在做好记录的同时，应及时向安全经理报告并迅速做出处理。
第八条 监控平台要确保软件正常使用，保证网络畅通无阻。第九条 监控平台工作人员要熟练掌握操作技术，爱护监控设备，严格按规程进行系统操作，定期参加上级技术部门的技术知识培训。
第十条 监控平台工作人员不得迟到、早退，不得擅离职守；病假、事假要提前向有关领导请假，安排好替班人员。
第十一条 营运车辆运行监控时段信息自行回传，如果车辆在运行过程72小时尚未收到回传信息，监控平台操作人员应立即与该车司乘人员联系，查清未回传原因，并做好记录。
第十二条 监控平台监控人员在交接班时要认真填写《监控交接班记录表》，并将监控情况交待给接班人员。
第十三条 监控人员在监控过程中，要对违章、报警的车辆认真进行重点记录，按时上报报警记录。
第十四条 监控人员对发现违章的车辆应立即打电话纠正违章现象，并记录在案。判定车辆超速行驶的方法如下：
1.查看车辆前10分钟的轨迹回放，如这一时段90%以上的车速均在限速标准以上，则确认该车为超速行驶。
2.对该车辆连续监控三次，每次间隔5分钟，如果该车辆三次监控到的车速均在限速标准以上，则确认该车为超速行驶。
第三章 GPS的应用
第十五条 公司及委托公司所属客运车辆必须统一安装性能可靠、符合国家标准的GPS车载终端。
第十六条 监控平台负责营运车辆卫星定位系统的管理工作，做好车载终端的安装、服务费收缴、定期检修、软件升级和日常监控等工作。
第十七条 新增车辆申请安装车载终端应按照要求填写信息登记表报市局批准，并交纳安装费用后，进行安装调试。
第十八条 车辆报废、变更，应持车辆报废证明、变更证明到公司进行登记备案。车辆报废不再更新车辆或车辆转移变更其他公司，须将车载终端拆除，并进行登记备案。
第十九条 车辆安装设备后，本车司机应在安装师的帮助下现场进行自查，确认设备运行正常。
第二十条 GPS监控平台应建立管理台帐，并对设备的完好率进行定期检查，保证运转正常。
第二十一条 GPS故障应及时对GPS车载设备进行检修，保证设备正常运行。
第四章 GPS的处罚
第二十二条 有下列情形之一的，公司不予报班、不准投入运营：
1.凡未按公司规定安装车载GPS系统终端设备的； 2.车载GPS系统终端设备运转不正常、无法实时监控的； 服务费欠缴的。
第二十三条 凡私自拆除、故意遮挡信号接收器等影响设备正常工作的，一旦发现处以责任人500元罚款，并保证GPS终端设备调试正常运转，由此而发生的一切后果均由责任人自行承担。
第二十四条 凡由GPS监控平台发现超速行驶等违章行为，初次发生的处警告；第二次发生的处通报批评；第三次发生写出书面检查并处以200元罚款；发生四次以上的停止运营，停班进行再教育，并处500元罚款；第五次调离工作岗位。
第二十五条 凡由GPS监控平台发现非正常脱线行驶、偏离行驶路线，处500元罚款。
第二十六条 监控人员未按规定进行监控、值守的，未如实填写监控记录的，初次发生的处50元罚款，发生两次以上的，停职检查，并处100元罚款，情节严重者，调离岗位。
卫星定位车辆动态监控人员岗位职责2
动态监控员岗位职责
一、遵守公司劳动纪律，坚守岗位。严禁擅离职守、串 岗、脱岗，依时准点上下班。
二、负责本公司所有车辆的日常监控工作。必须认真对公司每台车辆轨迹跟线路核对，看是否相符。
三、负责监控公司车辆的运行情况，在监控中发现的超速、超载车辆的驾驶员进行及时的提醒警告，并认真做好记录，及时向部门经理汇报。发现重大安全隐患要迅速向公司经理报告。对违章处理结果做好登记。
四、负责做好每台运输车辆的运行情况记录、资料整理 归档。
五、负责按照主管部门要求填写各项报表，根据报表中 数据进行统计分析，并提出改进意见交部门经理。
六、负责动态监控平台正常使用和维护。发生故障时，要及 时联系相关部门维修正常，同时报告部门经理。
七、完成领导交办的其他工作。
卫星定位车辆动态监控人员岗位职责3
附件：
车辆卫星定位监控系统管理制度
车辆卫星定位监控系统作为动态管理手段，能有效监控运输途中的安全运行情况。为规范公司道路危险货物运输车载卫星定位系统的使用，加强对道路危险货物运输车辆使用车载卫星定位系统的监督管理，保障运输安全，根据《道路运输车辆动态监督管理办法》、《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技要求》（JT/T794-2011）、《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796-2011）等有关规定，制定本制度。
一、定义：
本制度所称的车载卫星定位系统，是指公司通过卫星定位系统对其道路危险货物运输车辆实施运输过程全程监控管理的系统（以下简称车载GPS系统）。包括车载GPS系统终端设备和单位监控信息系统。
本制度所称的车载GPS系统终端设备，是指安装在公司危货运输车辆上，用于采集处理并无线传输车辆位置、行驶路线、行驶速度等相关数据的设备。
本制度所称的监控信息系统，是指公司用于实现运输过程监管、运输安全监管和调度管理等功能的计算机信息系统。
二、适用范围：
本制度适用于公司所有危货运输车辆、监控平台管理人员、值班监控人员、调度员和驾驶人员、押运员以及卫星定位装置设备的管理工作。
三、实施主体及职责分工：
（一）、本项管理制度由公司安全运输管理办公室执行，具体负责平台监控及卫星装置的管理工作。
（二）、监控管理人员负责实时监控公司运行车辆，实时警示和记录违章车辆，对严重违章或多次违章车辆报安全运输管理办公室处理，并认真做好日常监控记录。
（三）、驾押人员的职责：
1、按相关操作规程使用GPS，确保设备正常运行；
2、不得擅自拆装、断线、断电、屏蔽和修改程序；
3、使用中若发现GPS不能正常运行与使用,应及时通知安全运输管理办公室联系维修商;
4、在行车过程中，必须遵守交通法律法规和公司规章、规程及有关GPS管理规定驾驶车辆，操作GPS。
四、安装规范和管理要求：
（一）、凡公司所属危货运输车辆，按照行业管理和上级主管部门的有关规定要求安装卫星定位车载终端系统，对危货运输车辆运行中的地里位置，运行速度，运行轨迹，运行时间情况以及驾押人员操作行为等，进行全程或全过程实时监控。
(二)、公司建立动态监控平台和卫星定位车载终端。安装使用的系统符合交通行业标准要求，确保与交管部门监管平台互联互通，数据实时共享。
（三）、配备专职监控人员，对运营车辆运行实时全过程监控。建立健全监控台账，落实24小时监控值班，及时发现违章超速、疲劳驾驶等行为。
（四）、做好日常监控记录，对运行车辆驾押人员的违法、违规行为及时报告与处理，及时发布提醒和警示信息，告诉驾押人员及时纠正消除安全隐患。
（五）、每月检查、不定期抽查监控运营车辆超速、疲劳驾驶等情况，根据公司规章制度与操作规程进行整改、处罚。
（六）、做好车载终端设备管理、报修和检修维护记录，保证设备正常使用。驾押人员应正确使用、维护卫星定位车载终端，发现故障及时报告、维修。
(七)车辆在行驶途中不得私自关闭车载终端；收到发送的警示信息后，必须立即纠正违规违章行为，确保按照有关规定正常运行，遇到恶劣天气、交通事故等紧急情况时，应立即向监控平台发送报告信息。
五、监控内容与程序：
（一）、建立GPS监控平台,配备专职监控人员,通过GPS监控
系统加强对公司危险货物运输车辆的管理和运行状态监控。
（二）、监控系统监管内容包括：是否超速行驶、是否疲劳驾驶、危险货物运输车辆是否进入禁行路段等。
（三）、特殊天气和不良道路条件下，提醒驾押人员降低速度，保障安全行车。
（四）、建立并落实GPS记录使用管理工作,确保平台的正常运行和车载系统的正确使用。
（五）、指导和督促公司驾押人员正确使用和维护GPS车载设备,对安装GPS车载终端设备的车辆进行使用情况分析统计,包括在正常运行监控状态的车辆数、停驶车辆数、不在监控状态的车辆数，对不在监控状态的车辆要具体分析原因，发现车载终端出现故障应及时报告当地售后服务人员。对驾押人员人为破坏或屏蔽GPS车载终端的现象,及时报告公司做出严肃处理。
六、信息发送：
（一）、准确、完整的录入车辆与驾押人员的基础资料，设定车辆的限制速度、中途休息停靠点、电子围拦等；对按照固定线路行驶的车辆，按电子地图的路段限速标志进行分段限速设置。
（二）、及时通过语音或短信等方式向道路运行的车辆发送道路交通事故以及天气、路况等安全提示和预警信息等。
（三）、实时监控公司运行车辆，对超速、违规、疲劳驾驶的车辆，及时通过语音或短信等方式进行提示驾押人员纠正违章或违规，并对其进行警示教育。
（四）、对上级平台发送的信息，监控人员要单独建立文档保存，并根据信息内容和要求，及时向公司有关负责人汇报，并有记录登记。对于上级平台发送的交通事故通报，监控人员要及时将信息发送给事故意运行路过线上运行的公司车辆；对公司安全运输通报，监控人员要及时将信息发送全体驾押人员，引以为戒。
七、监控记录及违规处理：
（一）、监控记录：
1、监控人员要认真做好平台监控记录，包括《车辆动态实时监控记录》、《车辆违章处罚记录》等，填写字迹工整、记录规范，不得弄虚作假。
2、记录内容包括危货运输车辆号牌、进出场时间、起讫地、货
物品名及数量、报警情况、处置情况、故障维修情况等。
3、车载GPS系统监控记录保存不少于一年。
（二）、公司安全运输办公室每周对监控到的运行车辆超速、违规违章、疲劳驾驶等违规的信息要认真进行分析，确属违章的，及时按规定处理与通报，并将其违规违章信息及处理结果存入驾押人员挡案，作为公司对车辆和人员管理、考核依据。
（三）、对驾押人员超速、违规违章、疲劳驾驶等行为的处罚标准应高于公安与交通部门规定要求。
（四）、按照规定要求，夜间24时至次日凌晨6时，公司所属危货运输车辆严禁上路行驶，如有违规将对违规车辆按公司有关要求处罚。
（五）、公司危货运输车辆在运行期间必须保证GPS车载终端设备正常且通讯畅通,对不能保证通讯畅通的车辆,不得安排出车运输。
（六）、报警处置：
车载GPS系统监控人员发现有下列报警情形之一的，应当及时输入警告信息；如果驾驶员未纠正违规行为，监控人员可以通过电话形式纠正违规行为：
1、危货运输车辆在高速公路行驶时速超过80公里、一般道路行驶时速超过60公里的；
2、危货运输车辆偏离行驶路线或驶入禁行区域的；
3、危货运输车辆停放在非指定停车地点或者禁停区域的；
4、危货运输车辆在道路危险货物运输车辆维修企业进行二级维护的时间少于4小时的。
（七）、做好有关监控数据的统计和违规车辆处理情况汇总，定期向公司领导或上级有关部门报送。
（八）、具体违规处理细则：
1、监控人员违反规定的：
（1）、不按规定发送信息的，处罚50元/次；（2）、监控时脱岗的，处罚100元/次；（3）、监控记录不全的，处罚50元/次；
（4）、发现监控异常未及时汇报的，处罚50元/次；
（5）、未按规定的时间节点，做好数据统计和违规车辆处理情
况汇总，处罚100元/次。
2、驾驶员违反规定的: (1)、违反GPS车载系统规定,故意损坏，按照设备实际损失照价赔偿并处罚500元罚款；无故关闭GPS的,处罚200元罚款。
(2)、驾驶员超速处罚:驾驶员违反限速规定，经监控中心语音或短信提示后仍然超速的，经核实非漂移或误报的，由公司安全运输办公室对驾驶员进行谈话，并进行安全教育；年累计2次处以50元罚款、3次以上(含3次)，以次翻倍上加(处罚以监控记录台账为准)；严重超速的，驾驶员做出书面检查并处以200元罚款.(3)、驾驶员不安规定的时间和规定路线行驶的处罚200元/次 ,发生各类交通事故的,承担全部责任与经济损失。
(4)、对交警与行业主管部门抄告、通报限速的，解释。
（二）、以往的规定与办法与本制度不一致的按本制度执行。
卫星定位车辆动态监控人员岗位职责4
《客运车辆车载GPS卫星定位监控系统管理规定》
为认真做好农村客运车辆车载GPS卫星定位系统设施的维护、管理与运用等各项具体工作，充分利用现代高新科技，落实农村客运车辆智能化安全运营管理，提高企业安全管理效率，公司将于近日出台《客运车辆车载GPS卫星定位监控系统管理规定》（试行）。
规定制定了车载GPS卫星定位系统监控中心平台的工作职责及管理制度、监控中心工作人员岗位职责及管理制度、车载设备管理及驾驶人员工作职责等。
车载GPS卫星定位系统监控中心是公司GPS卫星定位系统监控工作的具体业务管理部门，负责全公司客运车辆GPS卫星定位监控系统的全面管理、运行、监控、有关数据采集、设备的监督管理和维护、修理的联系、系统运行情况的综合监控及与各站点、片区安办的综合协调、信息交流、调度与指挥工作。
规定要求公司中心监控平台必须专人负责车载GPS卫星定位系统设备、监控系统、公司监控室设备的管理和实施监控工作。建立完善GPS监控的各项管理台帐、监控台帐、违规处罚标准与处罚台帐、设备维护管理台帐等。
确保GPS监控系统的使用和运转正常，客运驾驶人员必须按规定使用GPS车载设备，严禁随意关闭GPS设备系统电源与调整摄像头方向。凡不按规定开通GPS车载系统或人为使系统不能正常工作的，将按50元/次给予经济处罚，造成损失的按价赔偿。
驾驶人员在工作时间，对来自监控中心平台的电话和发来的短信，应按规定及时（靠边停车）接听电话和回复信息，配合监控中心落实调度指挥和线路、车辆调整等具体工作。不按规定予以接听电话、回复信息或不服从指挥和调整者，按50元/次给予经济处罚。客运车辆在行驶过程中，不按规定超速行驶的，超速一次处罚50—200元。超员载客行驶的，一次处罚100—2000元。
驾驶人员负责做好系统设备的检查、看管和维护工作。避免意外损坏和人为破坏，发现系统故障或设备损坏而不能正常工作时，应立即向公司领导或值班人员报告，以便及时修复。否则将按50元/次给予经济处罚。系统设备属于人为损坏的，将按价予以赔偿，并将视情节轻重给予处罚。
安装有GPS卫星定位系统设备的车辆，在遇有较长时间停场维修或其他因素需要将车辆长时间停放的，应及时报告公司安全管理职能部门，做好设备的安全撤除和转移工作。否则，造成系统设备的损坏、丢失，将追究有关人员赔偿责任。
凡使用GPS卫星定位系统设备的车辆，公司稽查队将进行不定期的检查，违者一律按上述规定予以处罚。请公司全体驾乘人员严格遵守GPS管理规定，为建立高效有序的客运秩序作出贡献。
卫星定位车辆动态监控人员岗位职责5
卫星定位装置安装使用及动态监控
管理规定
1.目的为切实加强对道路运输业的监管，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变，特制订本管理规定。
2.适用范围
适用于公司的营运车辆和从业驾驶员。3.引用文件
《中华人民共和国道路运输条例》
《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）
《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发【2011】80号）
《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794）
《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（JT/T796）4.管理职责
安全保卫部负责运输车辆卫星定位系统车载终端和平台的考察和选用、安装和使用管理。
公司设立GPS监控值班室，配备专用监控计算机，应指派专人负责GPS监控的管理并设置专职监控人员对公司营运车辆进行实时监控，并认真填写监控记录。
5.管理内容及要求
卫星定位装置及监控平台
-1 为早班车发车前至最末次班车停运后，监控人员应具备相应的知识和能力，胜任监控工作，履行安全职责。
监控人员应轮换值班，因故不能值班时，应提前申请调换。值班期间，监控人员不得脱岗、离岗，不得从事与工作无关的事情。
监控人员对上级监管平台发出的指令，应及时做出回应，同时要汇报公司安全部。
监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账，包括上级下达的指令。
监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效、非站点停车等现象，及时纠正驾驶员的违法违规行为，并登记台账。
监控人员应定期接受安全培训，提升监控业务水平。 监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题，要报告安全部，以便制定应对措施。
监控人员每日工作时间不得超过8小时。 公司应为监控人员提供满足规定的工作条件。监控值班室职责
负责本公司GPS监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。
监控公司GPS监控设备运作情况，组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题，保证GPS监控管理系统正常工作。
组织人员总结分析驾驶员（车辆）违规情况，掌握其规律，提出改进办法。
-3 有运营车辆必须安装GPS行驶记录仪。
公司所有营运客车安装的GPS终端设备为带有卫星定位功能的GPS 行驶记录仪一体机（带打印机）；货运车辆可以安装行驶记录仪和GPS分体机。
安全保卫部应加强对设备的管理，坚决杜绝人为破坏。 安全保卫部应与安装厂家建立良好的合作关系，安装专门人员协助安装、维护、更换设备，确保GPS终端设备更换、维护、维修到位。
终端设备的拆装必须经本单位生产、安全部门同意后，由安装厂家进行拆装，各单位派人进行监督，任何人不得私自拆装。
已安装GPS终端设备的营运车辆必须保持通讯畅通，以便及时联系。
安技部负责与驾驶人员签订有效的GPS监控安全管理协议书。
任何人发现设备异常或故障时都应及时通知本单位责任部门组织进行排除，以保证设备完好，工作正常。
公司管理部门对本单位所有GPS终端设备每月应至少进行一次逐车逐台的全面排查并建立检查台帐，对有故障的设备应及时联系更换安装，确保动态监控措施的有效实施。
监控管理
监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行GPS监控职责。
公司监管部门应坚持实行公司营运车辆运行的全过程监控值班制度，应设置专职监控人员对营运车辆实行监控时间为
-5 立即发送安全指令或使用其他通讯方式进行纠正、责令整改并做好记录。
监控人员应利用车辆跟踪、位置查询、图片采集、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查，对发现的不按规定线路行驶、私自加班、私自包车等违规现象，按相关规定进行处理。
各单位应每天对监控情况进行汇总、分析，对驾乘人员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。
监控人员对监控情况应做好各项值班记录，记录填写应认真规范，内容详实、准确。内容包括监控平台状态、上级指令信息、在线情况等。
在使用GPS监控系统过程中发现的系统问题及缺陷，应及时反馈到集团公司监控中心，统一进行解决处理。
夜间及重点车辆监控
将本单位车辆进行分类管理监控。在全面监控的基础上重点长途班车、加班车辆及夜间运行车辆的实时跟踪监控。
对可以预见的恶劣天气，监控人员应提前一天通知到各单位和所有驾驶员及运营车辆，并做好记录。
处罚规定
公司安全管理部门在日常管理工作中对发现的违法、违规、违章行为实行安全管理处罚。
车辆经营者、驾驶员应服从上级部门对其违法、违章、违规行为做出处罚。
由于设备自身原因，或不可抗力因素造成的明显数据失实报警信息，各单位负责进行核实处理并在三个工作日内将结
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