交通安全管理制度3篇(道路交通安全生产管理制度)

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交通安全管理制度1

　　1、建立学校交通安全工作立体化网络

　　班主任负责具体内容的教育与指导；值周教师负责检查和评比强化；学校领导负责监督。

　　2、加强学生的交通安全教育

　　重点加强教育的内容有：

　　一是进行交通常识教育。如右侧通行、走路和过马路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。

　　二是进行日常的交通行为强化，重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加大学生交通安全行为监督力度，学生通勤车必须有教师押车，确保学生乘车、上车、下车、过马路安全。放学时，学生排队下校，班主任必须送学生过马路；早晨和中午有值周教师看护学生过马路。

　　3、学校继续常规性的交通安全教育。利用学生周会、班会等进行专门的教育

　　4、交通事故应急工作

　　学生在校内或学校附近发生交通事故，立即启动两个应急程序：救护程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任进行救护，等待和协助120人员工作。校医进行教师的`救护工作培训。

　　报警程序——在发现事故的第一时间，任何人有责任拨打报警电话（110）和急救电话（120），明确告知事故的具体地点。学校提前对教师、学生及值班人员进行有关报警、急救、保护现场、留住肇事人等常识的教育。并及时报告学校领导或老师。

　　5、安全事故责任追究

　　发生安全事故，学校将根据事故的具体情况追究相关责任人的责任。

交通安全管理制度2

　　一、为确保师生在校内外的人生安全，特制订本制度。

　　二、切实加强对学生进行交通安全教育，培养学生良好的交通安全意识，做到教育“常规化、细实化”。

　　三、校外行走严格遵循道路交通规则；做到路上不玩耍、不追逐、不打闹；按时上、下学；发生意外及时求助，同学间要互相帮助。

　　四、校内不准追逐，上下楼梯靠右行走；做到不跑、不挤、不推、不抢，按次序行走。

　　五、年龄不满十二周岁不准骑车，家校路程不超过1000米不准骑车。

　　六、定期检修保养车辆，确保骑车安全。

　　七、校内不准骑自行车，进入校门后一律下车推行，到指定位置停放，摆放整齐有序。

　　八、进出学校的汽车必须减速慢行，车速不得超过５公里／每小时；上下学时禁止车辆通行；校内禁止按喇叭；车辆到指定车位停放。

　　九、定期进行学生上下学出行情况调查，杜绝乘坐“黑车”现象。

　　十、每位教师要做好管理工作，发现问题及时对学生进行教育，帮助学生改正错误。

交通安全管理制度3

　　切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“安全第一，预防为主”的思想，要保持安全工作的一贯性、连续性，要动员学校的每一位师生都来参加防范交通事故的工作。

　　1、学校校长是第一责任人，班主任老师任课老师是具体责任人。学校要动员全体教职员工，将责任落实到人，齐抓共管，把防范交通事故的工作落到实处。

　　2、广泛、深入地开展宣传教育，提高全体师生员工的安全意识。学校要以各种形式加强宣传教育，努力增强全体师生安全第一的意识，提高全体师生的安全素质。加强对学生的常规训练，努力提高他们应对突发事件的能力。

　　3、学校要坚持对学生交通安全意识的培养，要反复宣传交通安全知识，宣传交通规则，养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯，要采用多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。

　　4、学校要对使用不同交通工具上学、放学的学生，分别进行交通安全教育。12岁以下的学生不准骑自行车，电动车等交通工具。对乘车的学生的教育：不抢上、不抢下；等车停稳以后才能上、下车；上、下车时不能使用跳跃动作；要小心不被车门挂住衣服或书包；乘车时，头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外，不能向车窗外扔东西。

　　5、对步行的学生，要教育和提示他们特别注意经过十字路口和横穿道路时的交通情况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队，互相帮助、互相照应。学校、班级应重点留意那些有特殊情况和特殊路线的学生，及时和他们的家庭取得联系，确保一旦出现异常情况，能够马上了解原因，采取对策。

　　6、加强校园内的交通管理。要规定校内的施工车辆不

　　能在师生上学或放学的人流高峰期在校园内行驶；校外车辆不征得学校管理部门的同意，不能在校园内行驶。

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