下面是范文网小编收集的假如我是一名主管3篇 如果我是一名公司主管，供大家阅读。
假如我是一名主管1
假如我是一名主管
主管，顾名思义就是主持管理的意思，跟我们说的“管家”很相像。假如我是一名主管，我会从以下几方面做起，在树立好榜样的同时，不断提高我们销售员的综合能力，促进公司营业额的不断攀升：
首先，我觉得作为一名主管，不仅要对公司的产品要相当熟识，而且作为口子酒业有限公司的一员，要对公司的整体定位，包括公司成立至今的发展历史及出现的成绩都要有一定的了解。只有了解自己，才能找准定位，协调好自己的业务员完成产品的市场推广、销售、服务工作。
其次，要开展一定的集中学习，帮助业务员提高自身气质与能力。俗话说，“销售员的气质要与产品气质相匹配”，我们口子酒业在濮阳地区属于中高档酒，想要继续把我们的品牌做大、做强，必须要打造一批专职业务员来完成产品的推广、销售。假如我是一名主管，我会在业务员的集中学习上做一定的投入。
第三，作为一名主管，还必须具有良好的工作判断能力，对于你所从事的工作，不管是大事，还是小事，该怎么做，该如何做，该由谁做，作为一个主管，应该有清晰的判断，或者说是决断。此外，还必须制定一个准确的工作计划，包括产品营销方式、客户管理方法、内部奖惩机制等。
第四，要做好协调沟通工作，在完成上级任务的同时，和各部门密切配合，多听取其他同事的建议与意见，打造销售团队的凝聚与团结。
最后，如果我是一名主管，我会先从自身做起，“先正其身，再正气人”，以自己的工作能力和一个诚实、恳切的态度赢得领导、同事的肯定。
假如我是一名主管2
假如我是主管
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作为综合运营管理部门的主管，从主管个人的角度出发，需要由“内”到“外”对自己进行全面的武装。对内方面，本人觉得需要从主管的工作方向与思路、工作态度和工作能力上进行提升和巩固。
工作方向与思路上，综合运营管理部门作为支撑部门，包含了策划与讲师运营两大块，策划的主要工作是为市场部门提供方案，相当于为解决客户的疑难杂症开药方，这里面的工作涉及到标书、建议书等日常战术性应对工作和产品的优化与封装等战略性课程提升。策划的工作从支撑部门的角度上说，需要做到针对性、创新性、高效性等三个方面的内容。如何体现这三个方面的内容？，下面一一讲解：
1、针对性：方案的针对性，要贴切客户的工作实际与现实出现的问题，区别服务类、营销类以及管理类客户需要培训的比重以及客户自身所需培训的重点，对症下
药；
2、创新性：在针对性方案的基础上增加公司优势培训与咨询经验，用新方案引导开发
客户新需求，体现博斐逊产品的专业性、独特性与好口碑；
3、高效性：这里面有两方面的内容，一方面是指速度，一方面是指质量，即，既要求
标书和方案及时又同时保证标书的质量（针对性与创新性）。
讲师运营这一块，一是要建立博斐逊自己的讲师库，开发更多的优质讲师，作为长期合作伙伴，同时分清主推与备选，并按价格或者与博斐逊合作的忠诚度进行分级管理，这是一个长期的工作；二是要对讲师的日常管理，维护好与讲师合作的关系；三是要建立自己的讲师授课课程表，做到讲师授课时间的合理安排，不出现冲突现象。以上三点纯属本人个人意见，如果作为主管也是要抓的内容。
在工作态度上，最为主管，首先要树立个人的主动性，要对部门负起责任，以公司的利益角度出发思考问题，同时还要调动整个部门成员工作的积极性和主动性，营造良好的团队合作氛围。
在工作能力上，作为主管，需要掌握以下五种“力”量：学习力、理解和分析力、辅导力、流程管理能力和沟通力。
1、学习力：要学习移动和银行等行业知识，多了解公司自身咨询优势项目，做到
知己知彼。同时储备借鉴更多的方案经验，作为策划方案制作与创新的素材；
2、理解和分析力：针对客户的需求，进行深入的分析与挖掘，准确把脉住客户所
出现的症状，一方面要多收集客户需求，另一方面进行需求的筛选加工提炼；
3、辅导力：作为主管，要做到制作策划方案和思路上的明晰与超前，能够带领和
辅助其他团队成员进行思考与创作；
4、流程管理能力：按照李总的流程进行工作，作为主管，需要对成员的方案进行
总把关，作为提交给李总的第二条关卡；
5、沟通力：这是作为主管职能最重要也是最需要提升的能力，下面在主管对“外”
方面会详细讲解。
以上是主管个人对“内”的部分，下面讲主管的对“外”能力的要求，集中体现在沟通能力上，沟通的目的是为了解决问题，而沟通的前提则是要营造良好的沟通氛围，做到沟通的实效、顺畅与氛围的和谐。
如果说博斐逊作为社会的一个提供知识供给的大脑（器官），那么公司内部的部门就是组织，而我们每个人就是组织里的细胞。组织里面的细胞需要有默契的沟通，组织才能很好的运作，同理，组织与组织之间也需要有良好的沟通机制，大脑才会正常的运转。而作为综合运营部门主管，起到两个作用，一方面要协调好部门内部的沟通，另一方面也要沟通好部门
之间的关系。那么下面从两个方面进行分析：
综合运营部门的内部沟通方面，本人觉得需要从三个方面进行加强，分别是“碰”、“带”、“创”。
“碰”就是思想的碰撞、头脑的风暴，策划是一个需要灵感的创作过程，不断的碰撞能产生更多的好方案；“带”是指主管需要带领部门成员进行团队思考的作用，同时也要体现主管在工作中的带头作用；“创”是指部门内部的创新性思考，策划同时也是个需要创意的工作，因此通过部门间的创意叠加，增加工作效率，同时也是增进部门内部关系的好机会。
在部门与部门沟通中，综合运营管理作为市场部的支撑部门，打交道最多的、最直接的也是市场部，其他部门策划需要帮助的也可以提供协助与配合。而在市场部的沟通方面，主要还是从市场的角度出发，因为我们的工作是为客户提供优秀的解决培训问题的方案，那么就得从客户需求来进行部门间的沟通，本人也总结了3点，分别是收集客户需求、分析客户需求、创新与引导客户的需求。
1、收集客户需求方面，除了客户发来的需求表外，还要跟客户经理和助教多沟通客户的现实情况，掌握更多的方案培训需求；
2、分析客户需求，与客户经理进行头脑碰撞，提出不同角度的客户需求分析，最后汇
总并筛选；
3、创新与引导，在方案上的创新上，可以先引导客户经理，继而让客户经理去引导客
户。
最后主管除了做好本部门和部门间的沟通之外，还要对管理部门的经理进行负责，及时汇报工作成果，对部门无法解决的问题寻求经理的支持，以解决问题为目的与经理保持良好的沟通机制。
以上是本人个人思考的结果，难免存在不足与纰漏，欢迎李总批评指正。同时，如果本人有幸成为主管，则上面是本人希望努力实现的方向。
假如我是一名主管3
假如我是一名乘客
假如我是一名乘客，我希望乘坐在一个干净、明亮的车厢里；假如我是一名乘客，我希望乘坐地铁时，能接触衣冠整洁、精神焕发的乘务天使；假如我是一名乘客，我希望乘坐地铁时，能听到乘务天使亲切的问候；假如我是一名乘客，我希望乘坐地铁时，能见到乘务天使灿烂的笑容；假如我是一名乘客，我喜欢业务熟练、动作利索的乘务天使的服务；假如我是一名乘客，在我乘车迷路时，希望能得到乘务天使的帮助；假如我是一名乘客，当我乘车身体不适时，希望得到乘务天使的照顾。
假如我是一名乘客，我乘坐地铁时，会准备足够的零钱；假如我是一乘客，我会遵守地铁车厢的各项《乘客须知》；假如我是一名乘客，我乘车时会自觉的协助乘务天使照顾好“六种人”；假如我是一名乘客，我会杜绝滥用假币、伪证；假如我是一名乘客，我会做个有素质的乘客，监督乘务天使把优质服务工作做的更好。
有一种思维方法叫换位思考。作为一名地铁的驾驶员，每天手握方向盘，脚踩油门、离合器，开车时要全神贯注，到站时还要密切关心上下的乘客，真感到累。可就这样在运行中却还会经常遇到委屈，还要少数乘客不悦的脸色以及责备的声音，真让人郁闷，心里的不平衡就更甭提了。
但有时我又想,如果我是一个等车的乘客,我又会怎么想呢?于是,我换了一个位置。等车时,我希望等的时间越少越好,尤其有急事赶车时,最好是刚走到站台,要等的车就到了,而且车上有空座位；如果我是一个孕妇或怀抱婴儿在等车,我希望上车时大家很有秩序,千万不要乱挤!并最好能和国际接轨-----“女士优先”，上车后应有空位坐,或者有热心人让座；如果车上十分拥挤，我这个“老人”上车后，就希望有年轻人能学雷锋；如果在车上遇到扒手，就希望有人能见义勇为抓小偷！或者有人能提醒大家，加以防范。细想起来，作为乘客有这些想法，并不奇怪，也不过份，属于人之常情，而面对这人之常情，我们该如何应对呢！
我们开的是地铁，是为广大市民服务的。乘客就是上帝。八荣八耻的第二条就是以服务人民为荣，以背离人民为耻。我们应该以能为广大市民的出行服务为荣，并在此基础上做好本职工作，安全正点地行车，真诚热情地关心并服务于每位乘客，特别是老人、残疾人、孕妇等，不让他们在车上因为我们的服务疏漏或失职而感到委屈甚至受伤，更不能对车上所发生的不良行为睁一个眼、闭一个眼。我想，只要我们心里时刻装着乘客，视他们的安全为己任，想乘客所想，急乘客所急，就一定能树立天津地铁的新形象。
现在，我是为乘客服务的驾驶员，我要象对待自己一样善待每一名走进我车厢的乘客；我要以“迎奥运、讲文明、树新风”为契机，以“建和谐公交、服务社会”为己任，从现在做起，从小事做起，牢固树立窗口意识和大局意识，不断加强道德修养，树立正确的人生观和价值观；从我做起，安全驾驶，规范操作，坚持用心开车，用情服务，维护车况、保持卫生，精心为乘客营造和谐车厢，为广大乘客提供一个安全、快捷、方便、舒适的乘车环境。
我是城市中的地铁，等待着我的乘客??
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