下面是范文网小编整理的《大国工匠》观后感4篇(大国工匠1～8集观后感)，以供参考。
《大国工匠》观后感1
纪录片中，“大国工匠”都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人叹为观止。
精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的“德技双馨”的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。
三百六十行，行行出状元。笔者从《大国工匠》中看到了平凡的岗位中迸发出来的劳动精神，劳动之美。对于广大观众来说，《大国工匠》早已经不是一个陌生的名字。尤其电视中的一些故事、人物，让我们的记忆穿越时空，仿佛就在昨天，这些平凡岗位上的劳动者，有我们老一辈劳模的精神再现，也有当今高科技建设者的劳动创造，这些可歌可泣的人物，不仅在平凡的工作中，更在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片这个载体，我们共同感受到了共和国通过劳动，改变国家民族命运的一个个历程。
有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1 秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。
李政道博士说过：“越往前走，技术就精神化。”《大国工匠》中播出的这八名工匠，是奋斗在生产第一线的杰出劳动者的代表，他们以聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，无不令人叹服。望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，把更多的镜头、画面、时段和版面留给广大职工和一线劳动者，讲好劳动者的故事，展示劳动者的风采，从而让更多的劳动变成创造，让技术变成艺术，让劳动成为一个个“匠心筑梦”的旅程。
《大国工匠》观后感2
《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的浮躁，让我们忽视了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是——爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。
爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
《大国工匠》观后感3
八位劳动者，八位工匠。热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
2.捞纸工周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终坚持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
3.港珠澳大桥管延安。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。仅有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
4.国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京apec会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在仅有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
5.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条lng船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
6.他是_的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。他就是南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展
7.航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
8.中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的仅有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
“大国工匠”的感人故事生动证明，仅有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自我行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁。对于身为人师的我们来说，也要努力做一个充满“匠心”气质的教师，不墨守成规或急功近利，而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。作为一名教育者，我们的方向不应当是囿于知识的传授和灌输，让孩子们的时间花费在成绩单或名次上，更应当侧重于“育”，“育”是文化，是想象力和创造力的唤醒和激发，培育学生的兴趣和爱好，激发学生的思考与创造活力才是教育目的，仅有能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的本事、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险，并一辈子专注于的教育这一件事的工匠教师，才能做出有匠心味道的真教育。
《大国工匠》观后感4
看完《大国工匠》心中一股热血油然而生，我想我也要努力做出自己的成绩。工匠们一个个锲而不舍，耐心专注，不仅为国争光，还扬名中外，打造一个又一个“中国制造”。这种精神值得我们每个人学习，这种付出使我们每个人敬佩。
他们的钻研精神值得我去深思。我是一个怕苦怕难的人，只要遇到一点伤害就会退缩。以前我非常喜欢跳舞，妈妈把我送去学民族舞，因为怕痛还没学完半期就不学了。但是，我今天看了《大国工匠》后，对我自己的行为感到羞愧。
周东红是一位高级技工，经他手捞出晒成的宣纸，每张纸的误差不超过一千克，并且他30年来，始终保持合格率100%的成绩，一直延续着家族的手艺，并且做得更好。许多著名书法家、画家指名要他出手的纸。他有现在的成绩是因为他每天坚持锻炼、不怕苦、不怕累的结果。他不管天气多么寒冷，他每天都光着手在冷水里面捞纸，即使手生有冻疮，还依然坚持着。记者问他为什么不戴手套，他回答说戴手套就练不出手感，必须天天找感觉才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出状元，只有坚持不懈才能创造出价值。
胡双钱，是一位航空“手艺人”，他工作了30多年，创造了惊人的打磨记录。他打磨的作品都是难度非常大的，几乎每件工艺品都只有人的头发丝那么大，即使这样他在做每一个工艺品都耐心专注，做出的作品中没有一个次品。他能有这样惊人的成绩都源自于他最初的喜爱——飞机，所以他从小磨砺自己的意志，刻苦训练，完成自己的梦想。
孟剑锋是一位高级工艺技师，他的錾刻技术扬名远外，得到各国人士的赞赏。他在做第一件作品中国结时，每天没日没夜的刻苦钻研，手上起了厚厚的茧他也没有放弃，依然坚持着自己的工作。只要作品有一点点小瑕疵他都要重新去做，重新打磨，他说“只有自己满意，人家才会满意”。直到做完一件工艺品后手上连纹路都没有了，还是没有放弃，一直默默无闻的做下去。孟剑锋先生今年60岁了，做这个工作已有43年了，靠信念树立口碑，他的这种錾刻人生，追求极致的精神值得我们学习。
看完《大国工匠》，我对我以前的怕苦怕累、半途而废的行为感到懊悔。过去，我学过跳舞、弹琴、唱歌、但由于怕吃苦、不想练习种.种原因放弃了，各种一会一一从我手边溜走，但我听到周东红先生的话后，瞬间点醒了我，三百六十行，行行出状元，只有坚持不懈才能创造价值。现在我的理想是努力学习，参加高考，继续读书，将来找到一个好工作，脚踏实地，勤勤恳恳，尽职尽责的做好自己的工作，并且一步一个脚印坚持下去，成就一番自己的事业，学习“工匠精神”。
他们敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，为社会，为国家做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动。他们能够数十年如一日地追求职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造一个又一个“中国制造”，一念执着，一生坚守。如果我们每个人都像他们一样敬业奉献，那么我们的人生将更加出色，国家将更加强大。
民机历程可歌可泣，载誉归来可喜可贺
还清晰记得，去年5月习近平总书记视察中国商飞公司时所说，“中国的飞机制造业走过了一段艰难、坎坷、曲折的过程，实际上我们大飞机的制造很早就起步了，后来就停下来了。而今迈步从头越，现在这个势头很好，开局很好，方向正确，基础也很好。”中国的民用飞机发展历程真可谓是历尽曲折，从70年代中国自主研制生产的“运十”飞机，到90年代中美合作的麦道82、麦道90飞机，人聚人散、几起几落，数十年的光景随风逝去，有苦难、有辉煌、有无奈、有不解，直到现在arj21-700飞机、c919大型客机、中俄合作研制的宽体客机三型号并举，发展历程不算是波澜壮阔，却也是可歌可泣。
航空“手艺人”胡双钱，作为一名普通平凡的劳动者，作为上飞公司2000多名技能工人的代表，却因为35年工作时间里加工过数十万的飞机零件，没有出现过一个次品，而变得不平凡、不普通。这次荣获全国劳动模范的荣誉称号，既是对胡双钱本人兢兢业业、恪尽职守优秀品格的褒奖，也是对上飞公司广大技术、技能和管理人才长期以来不懈努力的赞誉，更是对千千万万从事民机事业的辛勤劳动者和坚定支持者的精神激励，可喜又可贺。
型号研制恰逢其时，队伍建设正得其势
当前，公司的型号研制和发展建设正处在最为关键的时期，机遇与挑战并存，传承与创新并举，项目与人才并重。型号任务快速推进，现在技能人才登上舞台大放光彩，为型号贡献智慧和力量。
近几年，党中央、国务院出台了进一步抓好职业能力教育的政策，为加快技能人才队伍建设指引了发展的方向和实现的路径。国家人力资源和社会保障部积极支持民机技能人才队伍的建设和发展，通过举办国际级技能大赛、建设国际级技能大师工作室、实施国家级技能人才实训基地项目等，给予上飞公司多次指导和帮助。上海市人力资源和社会保障局、浦东新区人力资源和社会保障局专门拿出资金支持上飞公司高技能人才培养基地、技能大师工作室、技能人才__、百人计划等项目的建设工作，目前已经累计支持近亿元，后续还将加大力度继续给予支持。中国商飞公司和上飞公司积极利用各方平台、政策和资源，以推进职业能力建设基地的发展为契机，加快高技能人才队伍建设，为后续型号批生产提供优质的人才保障。尤其可贵的是，经过几年的历练，上飞公司已经拥有了一批诚实守信、具有高超技能水平的操作人员，他们踏实肯干、敬业奉献，为民机装配制造和企业的长远发展打下了良好基础。正所谓：咱们工人有力量，勇立潮头敢担当。匠心筑起民机梦，同心协力创辉煌。
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