铁路职工个人述职报告5篇(铁路述职报告怎么写个人)

时间:2024-03-17 10:06:00 述职报告

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铁路职工个人述职报告5篇(铁路述职报告怎么写个人)

铁路职工个人述职报告1

尊敬的各位领导、同事们:

  大家好!

  能够被选为一名代表昆明客运段职工出席路局职代会的普通职工代表,充分体现了段各级组织和广大职工对我的信任,这对我个人是一种荣誉,但我感到这份荣誉更多地体现出一种责任,它不断激励和鞭策着我围绕段的改革发展形势需要,积极在路局职代会上为加快昆明客运段的发展提出有针对性的议案。自xx年担任职工代表以来,我始终按照做一名合格的职工代表的标准来严格要求自己,不断完善自己,提高自己的思想认识和理论水平,提高自己参政议政的能力,主要从学习、调查研究、参政议政三个方面来行使一名普通职工代表的神圣职责。

  一、学习方面:

  在提高个人素质方面,自己自觉学习了《工会法》、《劳动法》、《中国工会章程》等与职工代表正确行使个人职责密切相关的法律法规,从参政议政的基础能力上对自己进行了强化;认真学习了关于建设有中国特色社会主义的理论、“三个代表”重要思想、党的十六大、十六届四中全会报告,提高自己的理论修养和思想水平;同时,自己也认真学习一些客运业务相关知识,不断掌握和了解当前客运工作的特点,以提出有针对性的提案。

  二、调查研究方面:

  调查研究是提案质量的保证。为提出有针对性的提案,不断提高提案的质量,我在日常工作中注意收集有关资料,与一线职工进行交流,了解大家工作中的困难点,寻找工作的着力点,思考提案的突破点。通过调查研究,几年来,我共提出了关于重新核算并提高客运乘务人员工资的提案、加强铁路企业文化建设的提案、加大对客运广告投入的提案等多个提案。同时,自己积极对段的改革发展献计献策,响应段工会的号召,提出了关于在段开展团队文化建设的建议,受到了肯定。

  三、参政议政方面:

  要成为一名合格的职工代表,就必须严肃认真地行使好广大职工赋予自己的神圣职责,积极地参政议政。作为一名普通的职工代表,在参政议政方面我坚持做到“两结合两思考一服从”,即结合路局工作部署,思考提案在路局长期发展规划框架下的.合理性;结合客运段工作的特殊性,思考提案在当前情况下促进客运工作发展的现实性;服从即在路局相关部门对提案进行解答反馈后再次进行对比反思,服从路局的采取的相关措施。

  虽然自己在担任路局职代会代表的过程中自觉地发挥了个人的一点点作用,但是离一名优秀的职工代表还有一定的差距,如在个人的参政议政的能力上还有待进一步完善,在提案的针对性和质量上也需要进一步提高。对自己的不足之处,我将不断进行学习,不断进行反思,不断加强与广大职工的联系与交流,以此来督促自己早日成为一名称职的职工代表,不辜负各级组织和广大职工的期望。

铁路职工个人述职报告2

尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们:

  大家好!

  我叫xxx,是今年20xx年5月份新入铁路工务段。xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:

  一、理论联系实际,努力提高工作质量

  1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。

  2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

  3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

  4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

  5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

  二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

  作为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

  1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的`情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

  2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴20xx袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。

  3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。

  三、完成进山工作的几点体会

  1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。

  2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。

  3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。

  四、年工作展望,今后努力的方向

  回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。

铁路职工个人述职报告3

尊敬的各位领导、同志们:

  大家上午好!

  20xx年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持与配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导与同仁做出评议。

  一、坚定信念、深化观念、统一思想

  从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神与要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明与政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

  二、立足本职,勤奋努力,真抓实干

  工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20xx年工作会议上的具体要求与安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:

  1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

  2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全与行车安全。

  3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用交班会与休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平与操作技能。

  4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

  5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

  6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

  三、自身存在的不足

  剖析一年来的'工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见与建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。感谢各位领导对我的支持与帮助。

  谢谢大家!

铁路职工个人述职报告4

各位代表、同志们:

  我于20xx年8月调入xx站,任站xx职,主管运输、安全工作。20xx年以来,我在车站党政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止20xx年12月31日,车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下,请各位代表予以审议。

  一、增强素质,提高修养,完善自我

  随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过深入学习科学发展观理论,尤其是学习十七大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的'管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

  二、立足本职,勤奋努力,做好主角

  在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来,我在车站党政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

  一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

  二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题,确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

  三是突出业务培训,进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本,提素保安全”的战略方针,带领职教干部,本着“缺什么、学什么、补什么”的原则,以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训、分岗轮训等方法,重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质。同时,根据季节特点、不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提高了干部职工的应急处理能力。

  四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点,在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即:“标准求细”。根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

  三、廉洁自律,强化作风,作好表率。

  作为一名共产党员,我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全、运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责,严格管理,始终保持共产党人的政治本色。

  安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来,面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃、不抛弃。今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!

铁路职工个人述职报告5

  xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和xx段建设做出了贡献。

  一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用

  为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担xxx站区间xxx公里两侧防护栏工程和负责对支援xxxx线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xxxxx应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

  6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求xxx的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

  8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因xxx线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的`沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

  以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

  二、唱响主旋律,做好民主管理

  我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的`重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。

  三、切实加大“两线”建设,不断改善职工文化生活条件

  段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

  四、不断完善“三不让”办法,切实加大保障工作力度

  为确保部党组提出的“三不让”落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为xxx帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的联系加强。

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