全国交通运输企业文化建设5篇(交通行业企业文化)

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全国交通运输企业文化建设5篇(交通行业企业文化)

全国交通运输企业文化建设1

  灵武市客运企业规范化建设实施方案

  为认真贯彻交通运输局印发的《交通运输局规范化建设活动实施方案》,进一步加强交通运输企业各项管理工作,全面提高依法经营和服务发展的能力和水平,推动交通运输工作向科学化、规范化、制度化方向迈进,促进道路运输业再上新台阶,结合交通运输系统实际,特制定本实施方案。

  一、指导思想

  以党的十七届五中全会精神为指针,深入贯彻科学发展观,以规范管理为重点,理顺管理体制,大力解决运输企业内部管理中存在的突出问题,努力营造遵法守纪、依法经营、按章办事、的良好氛围,树立全新的管理和服务理念,完善管理制度和服务体系,细化管理程序和服务具体内容,深化管理内容和服务的手段、方法,努力把运输管理和服务工作科学化、规范化、制度化,使企业管理能力、从业人员素质得到新的提高,促进道路运输工作的和谐发展、快速发展,推动交通运输工作再上新台阶。

  二、总体目标

  树立全新的管理和服务理念,完善管理制度和服务体系,细化管理程序和服务的具体内容,深化管理内容和服务的手段、方法,努力促进运输管理和服务工作科学化、规范化、制度化,进一步建立和完善道路运输安全生产制度,推动道路运输行业安全生产两个主体责任落实,强化道路运输安全生产监督管理,防范和减少道路运输事故的发生,为全市道路运输行业又好又快发展营造良好环境。

  三、组织机构

  为扎实推进客运企业规范化建设工作,市交通运输局成立活动领导小组。

  组 长 副组长 成 员

  下设活动工作办公室,四、工作内容

(一)以市场培育与服务为前提,促进运输市场的平稳发展。研究修定、出台《灵武市客运出租车管理办法》、《灵武市客运车辆环境卫生考核细则》等一系列制度,加强班线车辆、出租车辆环境卫生、服务态度、服务质量的整治,大力打造我市出租车城市名片效应。制定和完善交通行业的服务标准和管理标准,注重指标的量化、细化和可操作性,增强对社会的服务和保障功能;特别突出对运输企业的安全监督功能,从安全知识的宣传教育、安全机构制度的建立、安全运行的监测、车辆设备的定期定时检验、安全报警体系的建立以及安全事故应急体系的建立等方面提出全方位的要求,在全市运输企业开展提升服务质量创建评比竞赛活动,启动“工人先锋号”创建活动。制定行业管理和服务标准,科学规划、合理布局客运市场,制定和完善农村客运规划网络,研究制定《灵武市客运线路公开招标办法》,严格按照拟定的新增计划逐年招标许可。

(二)以规范企业内部管理为抓手,提升品牌客运企业。以优质服务、安全运营为目标,不断提高公司服务水平和服务质量,全力营造和谐有序的客运市场,倾力打造一流的客运企业。本着“市场规范、运行有序、方便群众、有利安全”的原则,切实做到:一抓公司的规范化管理。继续坚持统一标准,实行统一管理,必要时采取统一招聘司乘人员、对车辆统一进行维护,统一制定服务标准,实现资源和效益共享。坚决纠正客运车辆分散经营,乱停乱靠,抢客、甩客,超载等现象。同时抓好建章立制工作。要制定完善公司人员、车辆档案管理制度、车辆技术管理制度、安全管理制度、例会制度、信誉考核制度、车辆维修保养制度、营运车辆准入制度,一系列健全的管理制度,使企业规范化水平大大提高。二抓公司职工的素质教育。特别是对司乘人员进行教育,在着力提高司乘人员的素质上下功夫,必须坚持定期例会制度,开展职业道德教育,学习业务知识。提高公司和司乘人员的对外形象,客运服务是一个社会服务的窗口,企业在社会上的形象好坏,直接影响公司的信誉,要大力开展素质教育,制定客运服务规范,坚决纠正一些司乘人员上车抽烟、说脏话,甚至赤膊驾驶,有的司乘人员不服从统一经营管理,挑动闹事罢运等不良行为,要把规范化活动作为提高素质的载体,贯穿在营运的全过程,在实践中不断规范司乘人员的行为。

(三)以强化“三优、三化”服务为平台,促汽车站上台阶。为进一步提高汽车客运站服务管理质量和水平,按照市交通运输局规范化建设活动实施方案有关精神,从站容站貌、安全管理和站务管理等方面入手,制定实施《灵武汽车客运站规范化服务管理试点工作方案》,开展以“三优(环境优美、秩序优良、服务优质)”、“三化(服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化)”为主要内容的规范化服务管理试点工作。通过加大投入,加强管理,进一步完善客运站硬件功能设施,客运站要重新设置新的班次时刻表、里程票价表、营运线路图、旅客须知以及禁运物品宣传栏等;候车大厅配备饮水机、旅客留言板等,客运站工作人员岗位职责和相关工作制度统一上墙,站容站貌、安全服务管理和站场秩序等均有明显改善,“窗口”建设得到进一步发展,服务管理水平得到进一步提升,安全管理得到进一步加强,通过坚持“以人为本”的服务理念和开展规范化服务管理,有效提升客运站管理效率和服务水平,规范了站场秩序,进一步改善了旅客乘车出行环境。

(四)以提升服务水平和质量为目标,创建文明班线客运。 为旅客提供温馨、舒适、周到、安全的服务是班线客运规范化建设工作的重点,大力开展文明客运班线创建。不断提升客运服务水平和服务质量是本次活动的主要内容,各班线客运企业要制定公司创建文明客运班线的实施方案,把落实科学发展观,创建平安交通,提升客运企业的服务水平和服务质量,促进道路客运市场健康有序发展作为活动的指导思想,打造一流的文明班线。各企业要制定创建文明客运班线承诺、文明客运班线驾驶员、乘务员工作标准,为开展规范化创建文明客运班线工作提供了有力保障。

(五)以规范化服务为载体 提升城市公交“窗口”形象

  为进一步规范公交线路驾乘人员操作和服务标准,提升公交驾乘人员的业务素质和服务水准,提高企业形象,在城市公交规范化建设中必须紧扣公交优先发展一个主题;紧紧抓住公交规范化服务这条主线,全面落实各项规定,推进服务质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化;积极开展争创优美乘车环境、争创优良运营秩序、争创优质车厢服务活动。公交企业要以开展规范化建设为契机,积极行动起来:一要抓好文明示范线创建活动,公交企业要结合自身实际,创造性地开展文明示范线创建工作。明确工作目标,确立创建重点,有层次地培树示范典型。二要抓好服务品牌培树活动。典型是旗帜,典型是标杆。要注重先进典型的示范带动作用。要通过培养和宣传企业优秀员工,使职工学有榜样,赶有目标,达到以点带面,推动工作的效果。三要抓好职工培训活动。优质服务需要优秀员工。没有一流的员工,不可能提供一流的服务。公交企业要重视提高员工素质,要采取多种形式开展员工的培训工作。四要抓好结对竞赛和结对帮扶活动。企业要积极组织线路间、员工间以优质服务为主要内容的结对竞赛活动。通过结对竞赛,总结提炼优质服务工作法,推动公交服务上台阶。

(六)以规范经营行为为重点,打靓出租车城市 “名片”。客运出租车往往被誉为一个城市的“名片”,为了使这张城市“名片”更靓、服务更佳,我们将深入开展客运出租车规范化管理工程,从车容车貌到文明服务进行全面规范,实行“五统一”管理,统一顶灯、统一驾驶员服装、统一车辆标识、统一服务监督卡、统一服务标准,并以客运出租车规范化管理为契机,在全市范围内广泛开展文明服务竞赛活动,进一步提升服务档次和服务水平,对车况良好、服务优质的出租车颁发文明出租车标牌,以此提高广大从业人员争先创优意识,打造了文明城市形象品牌。同时,严厉打击和处理无营运手续的“黑车”,有效净化了出租车市场,保护了合法经营者利益,保证了合法经营出租车能够为社会提供更加优质的出行服务。并推荐以下规范使用文明用语,服务标准要求出租汽车司机举止端庄,热情待客。语言文明,使用普通话,用好五句话:1.“您好!”;2.“请问去哪儿?”3.“请付××元”,“谢谢。”4.“请带好随身物品。”5.“再见。”

  仪容举止明确规定,服务标准对“的哥”、“的姐”的仪容举止做了明确而详细的规定。出租汽车驾驶员营运时,严格遵守营运标准:必须统一服装,做到衣着整洁,严禁赤膊、穿拖鞋、穿背心和开车吸烟,女司机不准穿超短裙。空调音响配备齐全,车辆服务标识、设施标准:安装行业统一规定的有效顶灯;车门两侧清楚地标明经营者名称、车辆编号、监督投诉电话号码;按规定装置准确有效的计价器、空车待租灯、服务卡座、防劫装置、语音报话器等;在指定的位置张贴城市客运许可证、乘客须知、禁烟标志和设置服务证;配有统一监制的枕套、座套。同时,一些服务细节也以书面形式做出要求——车内空调、音响设施齐全有效;设置保洁袋等。座套每周更换两次。车容车貌标准:车辆前后挡风玻璃和两侧车门玻璃保持清洁,随脏随洗;禁止随意张贴广告以及涂写字迹,车窗玻璃禁止张贴太阳纸;车厢、行李厢无积水、积尘、污迹、异味,禁止堆放杂物;前后车灯完好有效,无明显破损;车辆因碰、刮、车身修补面积不超过300平方厘米;保持白色枕套、座套整洁,做到每周更换不少于两次;车辆牌照清晰,严禁遮挡。未经同意严禁拼车,营运标准要求:必须严格按照公安交通管理机关指定的地点停放车辆,上、下乘客时按照规定停车;按照规定操作计价器,不得超过计价器显示金额收费;不得强行拉客或者拒载乘客;未经乘客同意,不得另载他人,经乘客同意合乘的,应按规定减收车费;服从出租汽车营运站点的统一管理;携带城市公共客运交通营运证,张贴客运许可证;不得运载违禁物品;不侵害乘客利益,发现乘客遗失物品及时报告,主动交还失主或上交单位;不利用出租汽车参与社会犯罪活动,发现歹徒作案应及时报警。

(七)继续集中开展道路运输安全隐患排查整治检查。结合开展道路运输安全隐患排查整治工作内容,以“三关一监督”和“三不进站”、“五不出站”为重点,落实道路运输企业、客运站安全管理各项措施,强化动态监管,切实履行“一岗双责”,落实道路运输企业主体责任落实,提升安全管理水平的规范化建设。各道路运输企业要开展“平安企业”创建活动,健全企业安全生产管理体系,在道路运输企业开展岗位达标、专业达标和企业达标建设活动,进一步规范企业安全生产行为。深入开展客运企业质量信誉考核。严格企业评定标准,真正提高企业自身安全管理能力和水平。强化驾驶员安全意识,提高安全驾驶能力;各运输企业要把好驾驶员的聘用关和日常管理工作,始终将驾驶员安全教育管理当作安全工作的重要环节,切实通过安全学习、安全例会、技能培训等方式提高驾驶从业人员的职业、技能素质和安全意识,充分发挥GPS的动态监管作用,对营运车辆实行24小时动态监控。

  五、实施步骤

(一)动员宣传阶段(2011年6月14日—6月20日)成立组织机构,召开交通运输企业规范化建设活动动员大会,会后各企业也要召开动员会,组织全体从业人员认真学习规范化建设活动有关精神,并制订本企业切实可行的规范化建设活动方案。方案要明确具体的时间安排、具体措施、操作方法、工作要求及达到的效果。同时各企业要大造宣传声势,通过学习园地、板报橱窗、户外宣传栏等形式广泛宣传开展规范化建设的目的、意义、具体内容等,努力形成人人参与规范化建设活动的浓厚氛围。

(二)组织实施阶段(6月21日—8月30日)

  各运输企业按照交通运输局规范化建设活动方案的总体安排,结合本企业实际制定规范化建设方案,逐项开展、落实规范化建设各项内容,精心制定符合实际的规范性制度,做到标准要高、效果明显。

(三)总结表彰阶段 (9月1日—9月15日)

  各企业认真总结在开展规范化建设活动中的好经验、好做法。交通运输局规范化建设活动领导小组将对各企业规范化建设工作进行全面考核验收,并召开表彰大会对开展规范化建设活动成效显著的单位和个人进行表彰奖励。

(四)巩固提高阶段(9月16日—9月31日)

  各企业要在前期制定标准、完善制度的基础上,开展“回头看”深入查找规范化建设的薄弱环节,完善工作机制,有针对性地制定整改措施,进一步建章立制,完善各类档案资料,制定长效机制,进一步巩固和提高规范化建设的成效,把规范化建设作为一项长期性工作来开展,纳入年终考核,作为评先选优的重要依据。

  六、工作要求

(一)统一思想,提高认识。各运输企业要从全局和战略的高度,充分认识开展规范化建设的重要意义,将其列入重要工作议程,认真负责地抓紧抓实。要以正确的态度对待规范化建设活动,确保规范化建设深入扎实健康开展。

(二)精心组织,加强领导。这次正规化建设任务繁重,必须切实加强组织领导,抓好各项措施的落实,努力实现各项工作目标。各企业要严格实行工作责任制,主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,职能科室具体抓,形成一级抓一级、层层抓落实的工作局面。加强对规范化建设工作的组织领导,要把规范化建设的实际成效,纳入单位和个人工作考核,并作为干部年度考核的必要内容。

(三)强化督导,推进落实。局规范化建设活动领导小组办公室要加强对各单位的督导检查。要注重工作实效和质量,完成好各项工作任务,实现好各项工作目标。各企业要设立意见箱,及时、广泛地听取干部职工意见,接受大家监督,保证活动质量。规范化建设活动结束前,局规范化建设活动领导小组办公室将对各单位规范化建设活动情况进行满意度测评,多数干部职工意要进行补课。

全国交通运输企业文化建设2

  交通运输企业管理

  名词解释

  运输:是借助于一定运力实现人和物进行空间位移的一种经济活动和社会活动

  运输企业的管理:是通过计划、组织、指挥、控制与协调、激励这些职能来发挥作用,协调

  运输企业内部和外部的关系,已达到充分利用人力、财力、物力来保证实现运输企业预期目标所进行的各种工作总称

  运输企业管理基础工作:是运输企业在生产经营活动中,为实现企业的经营目标和管理职能,提供资料依据,共同准则,基本手段和前提条件的性质的管理工作

  现代企业制度:以公司制度为主体的市场经济体制。

  运输企业生产管理:就是从生产过程的组织管理入手,按照企业一定的生产经营目标和计划,充分利用人力,物力和财力资源,对运输生产的各要素、各环节进行合理安排,优化组合,从运输产品的时间、质量、数量和成本等要求出发,为社会提供符合需求和顾客满意的运输服务全过程进行计划、组织、协调与控制。

  运输企业物资管理:是运输企业经营过程中各种物资的计划采购,合理储备,科学保管等一

  系列管理工作的总称

  运输企业设备管理:指为使用运输设备在整个寿命周期的费用达到最经济的程度,对其从选

  择、使用、养护、修理直到报废为止所开展的一系列管理工作的总称

  运输企业质量管理:是依据运输系统运动的客观规律,为了满足客户的服务需求,通过制定

  科学合理的基本标准,运用经济办法开展的策划、组织、计划、实施、检查和监督、审核等所有管理活动的过程

  人力资源管理:指一定范围内的人口中所具有劳动能力的人口总和,是能够推动社会和经济

  发展的具有智力和体力能力的人的总和

  运输企业财务管理:是以运输企业资本金运动的客观规律为依据,以正确组织财务活动的处

  理财务关系为内容,以获取企业利润为目标,以货币形态为具体操作方式进行的活动 企业文化:是在一定的历史条件下,企业及员工在生产经营和变革的时间中逐步形成的共同

  思想、作用道德观念和行为准则的总称

  简答题(特点)

  运输业的特征:

  1、运输也不生产新的实物形态产品

  2、运输产品是劳动对象的位移

  3、运输是社会生产过程在流通领域内的继续

  4、运输生产和运输消费具有同一性

  5、运输业具有“网络型产业”特征

  企业的特征:

  1、企业的存在有社会性和经济型两个目的2、企业应自助经营,自负盈亏

  3、企业具有法人地位

  运输企业质量管理的基本特点:

  1、系统性

  2、全员性

  3、目的性

  4、先进性

  5、广泛性

  6、全面性

  全面质量管理特点:

  1、提高工作质量,保证产品质量

  2、全过程的质量管理

  3、全员的质量管理

  4、以预防为主,防检结合5、数理统计方法作为全面质量管理的重要手段

  人力资源管理的特征:

  1、稀缺性

  2、能动性

  3、双重性

  4、时效性

  固定资产投资的特点:

  1、单项投资数额大

  2、施工期长

  3、投资回收期长

  4、决策成败后果深渊

  技术创新的特征:

  1、新颖性

  2、效益型

  3、过程性

  4、风险性

  企业文化的特点:

  1、人本性

  2、独特性

  3、客观性

  4、和谐性

  5、民族性

  6、时代性

  7、地域性8可塑性

  运输企业生产现场管理特点:

  1、基础性

  2、整体性

  3、群众性

  4、规范性

  简答题(原则)

  企业管理的一般原则:

  1、系统原则

  2、整体规划,明确分工,有效综合原理

  3、反馈远离

  4、封闭原则

  5、能级原理

  6、领导原理

  7、弹性原理

  8、动力原理

  企业战略目标制定原则:

  1、关键性原则

  2、可行性原则

  3、定量化原则

  4、激励性原则

  5、一致性原则

  6、稳定性原则

  企业组织机构设计原则:

  1、任务、目标原则

  2、分工、协作原则

  3、统一指挥原则

  4、管理服务和管理层次合理原则

  5、责、权、利一致的原则

  6、集权与分权相结合的原则

  7、稳定性和适应性原则

  8、精干、高效的原则

  9、执行和监督机制分设的原则

  生产管理的原则:

  1、坚持市场向导的原则

  2、坚持经济效益的原则

  3、坚持科学管理的原则

  4、坚持均衡生产的原

  编制运输生产计划的原则:

  1、保证重点,统筹安排

  2、组织均衡运输

  3、做好质量预测

  4、加强统计分析

  企业生产现场管理的原则:

  1、经济效益原则

  2、科学性原则

  3、弹性原则

  4、标准化原则

  招聘工作原则:

  1、公开公正

  2、平等竞争

  3、德才兼备

  4、人尽其才

  5、持优培养

  6、尊重人才

  简答题(功(职)能、目的、作用)

  企业管理职能:

  1、计划职能

  2、组织职能

  3、指挥职能

  4、控制职能

  5、激励职能

  绩效评估的目的:

  1、通过正确的指导,强化员工以有的行为和客服在考核中发现的低效率行为,不断提高员工的工作执行能力和工作绩效

  2、通过对员工能力和能力发挥、工作表现及工作绩效进行考核,为员工晋升和工资、奖金分配、人事调整等人力资源管理活动提供可靠的依据

  3、通过考核过程和考核结果的合理运用,促进管理者和被管理者的沟通,营造激励员工奋发向上的积极心理环境

  4、强化管理者的责任意识,不断提高管理者的管理艺术和管理技巧,提高管理组织绩效 企业文化的功能:

  1、向导功能

  2、凝聚功能

  3、激励功能

  4、约束功能

  5、融合功能

  6、辐射功能

  企业形象的功能:

  1、识别功能

  2、管理功能

  3、传播功能

  4、应变功能

  5、协调功能

  6、文化教育功能

  简答题(方法、任务、工作)

  企业管理的方法:

  1、经济方法

  2、行政方法

  3、法律方法

  4、现代化管理方法

  战略控制方法:

  时间分:

  1、事前控制

  2、事后控制

  3、随时控制

  业务分:

  1、财务控制

  2、生产控制

  3、质量控制

  4、成本控制

  设备的正确使用工作:

  1、做好设备的安装调试工作

  2、合理安排生产任务

  3、切实做好机械操作人员的培训工作

  4、建立健全一套科学管理制度

  5、创造使用设备良好的工作环境和条件

  质量管理体系的注要工作:

  1、自定质量计划

  2、建立质量信息反馈系统

  3、实行管理业务标准化,管理程序流程化

  4、建立质量检验工作体系

  5、组织全面质量管理小组活动

  6、建立综合质量管理机构

  设备管理的任务:

  1、根据技术先进,经济合理原则,正确合理的选择运输设备,为企业运输活动提供最优的技术设备

  2、要根据各种设施与设备的特点,合理使用、精心维护,并建立健全有关正确使用和维护运输设备的规章制度和管理制度

  3、在节省设施与设备管理费用和维修费用的条件下,保证运输企业的设备始终处于良好的技术状态

  4、做好现有设备的挖潜、革新开凿和更新工作,提高运输设备的现代化水品

  5、做好运输企业设备的日常管理和维护工作

  简答题(内容、要求(要素)、性质)

  运输企业管理基础工作的内容:

  1、标准化工作

  2、额定工作

  3、信息工作

  4、现场管理

  5、计量工作

  6、规章制度制定

  7、职工教育和培训

  物资管理主要内容:

  1、做好物资的采购工作

  2、做好物资储存定额的研究,制定和修改工作

  3、做好物资信息管理工作

  4、做好清仓查库工作,及时处理有关问题

  5、运用计算机网络,提高物资管理水平

  设备管理的内容:

  1、根据设备的生产效率,投资效果及配套性和可靠性,选择技术上先进,经济上合理,生产上使用的设备

  2、根据设备的性能,使用要求,并结合企业运输生产计划表,合理使用设备,提高设备的使用力

  3、及时,经常地好设备的维护保养工作,提高设施与设备的完好率,延长设施和设备的寿命

  4、制定并认真贯彻执行合理的设备包养修理制度

  5、做好设备的验收、登记、保管、调拨、报废等日常管理工作

  6、有计划、有步骤、有重点的进行设备的改造和更新工作

  运输企业质量管理的主要内容:

  1、运输服务质量

  2、产品的质量保证及改善

  3、运输共质量

  4、运输工程质量

  人力资源管理的基本内容:

  1、人际资源规划与配置

  2、人力资源招聘与选择

  3、工作绩效考核与评估

  4、企业薪酬体系设计与员工激励

  5、员工教育与培训

  6、员工关系调整与管理

  企业文化的内容:

  1、企业哲学

  2、价值观念

  3、道德规范

  4、企业精神

  5、企业制度

  6、企业标识和环境

  现代企业管理制度一般内容

  1、具有正确的经营思想和能适应企业内外环境变化,推动企业发展的经营战略

  2、建立适应现代化生产要求的领导制度

  3、拥有熟练地掌控现代管理知识与技能的管理人才,并拥有良好的职工队伍

  4、有一套符合本企业特点,保证生产经营活动高效率运行的组织机构和管理制度

  5、在生产经营各个主要环节普遍的、有效的使用现代化管理方法和手段,建立起比较完善的计算机管理信息系统,推行计算机集成制造系统等现代化管理

  6、建立以企业精神、企业形象、企业规范等内容为中心的企业文化,培养良好的企业精神和企业集体意识

  设备指标的内容:

  1、设备状态:①设备完好率②设备故障率③待修率

  2、经济性:①维修费用效率②单台设备费用率③单位产值维修费用④维修人数

  3、利用情况:①设备台数利用率②设备时间利用率③设备能力利用率

  设备寿命的内容:

  1、物质寿命

  2、技术寿命

  3、经济寿命

  4、折旧寿命

  组织运输生产过程的要求:

  1、连续性

  2、平行性

  3、协调性

  4、均衡性

  合理运输的组成要素:

  1、运输距离

  2、运输时间

  3、运输费用

  4、运输方式

  5、运输环节

  运输设备的选择要求:

  1、生产性

  2、配套性

  3、可靠性

  4、维修性

  5、节能性

  6、灵活性

  7、环保性

  运输业的性质:

  1、物质生产性

  2、公共服务型

  3、政府干预性

  4、系统性

  简答题(策略(决策)、模式、)

  运输企业的资金来源:

  1、国家财政资金

  2、银行信贷资金

  3、非银行金融机构资金

  4、其他法人单位投入的资金

  5、民间资金

  6、运输企业内部形成的资金

  7、境外资金

  新产品开发的策略:

  1、冒险策略

  2、进取策略

  3、跟随策略4.保持策略

  经营决策类型:

  1、地位分:①战略决策②战术决策

  2、管理层次分:①高层决策②中层决策③基层决策

  3、重复程度分:①程序性决策②非程序性决策

  4、目标与方法分:①计量决策②非计量决策

  5、问题所处条件分:①确定型决策②风险决策③非确定型决策

  SWOT分析模式:是现代企业战略分析中最常用的方法,是优势因素(S)、劣势因素(W)、机会因素(O)、威胁因素(T)四个词的第一个字母构成的缩写

  采购模式:

  1、订点采购模式

  2、MRP采购模式

  3、JIT采购模式

  4、VMI采购模式

  5、电子采购模式 企业管理的发展:

  1、传统管理阶段

  2、科学管理阶段

  3、现代管理阶段

  企业家应具备的基本素质:

  1、诚信

  2、对环境的认知、洞察与适应

  3、活力充沛

  4、创新的能力、敢于冒险的精神与务实的作风

  5、良好的个人品质与接触的管理才能

  6、善于学习

  7、善于进行文化经营

  8、具有全球意识和观念,懂得跨国经营

  亏盈平衡点计算方法:

  1、图表法

  2、公式计算法

  运输企业财务管理的观念:

  1、树立经济效益观念,加速资金循环与周转,增收节支,提高效益

  2、树立资本维护观念,正确处理近期与长远的关系,科学合理的形成各期利润

  3、树立风险观念,妥善处理利益与风险的关系,力求降低风险、提高利润

  4、树立资金时间价值观念,对资金要减少占用并充分利用,通过周转实现增值 企业创新的过程:

  1、识别创新机会

  2、提出创新构想

  3、迅速行动

  4、创新坚持

全国交通运输企业文化建设3

  关于对2009年度全国交通运输企业文化 建设优秀单位及先进个人候选名单的公示

  根据中国交通企业管理协会《关于申报2009年度“全国交通运输企业文化建设优秀单位及先进个人”的通知》(中交企字[2009]18号)要求,各有关单位积极开展了申报推荐工作。中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员会根据《全国交通运输企业文化建设优秀单位及先进个人评审实施办法》组织专家对所有申报材料进行了认真审核。现将拟命名的“2009年度全国交通运输企业文化建设优秀单位及先进个人”候选名单予以公示,广泛听取社会各界意见,接受广大群众监督。如有意见和建议,可通过信函、电话等方式,自公示之日起向中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员会反映。

  公示时间:2009年11月6日-2009年11月13日

  联系电话:010-

  9、

  地址:北京市朝阳区安华西里三区22号楼104室

  邮编:

  电子邮箱:hxzj@ 附件:2009年度全国交通运输企业文化建设优秀单位及先进个人候选名单。

  中国交通企业管理协会

  交通行业优秀企业管理成果评审委员会

  二OO九年十一月六日

  附件:

  2009年度全国交通运输企业文化建设

  优秀单位及先进个人候选名单

  一、优秀单位(共123家)1.交通部烟台打捞局 2.长江航道局

  3.中国交通建设股份有限公司 4.中交天津航道局有限公司 5.中交天航港湾建设工程有限公司 6.中交天津港湾工程设计院有限公司 7.中交上海航道局有限公司 8.中交上航局东方疏浚工程分公司 9.中交第一航务工程局有限公司 10.中交一航局第一工程有限公司 11.中交一航局第二工程有限公司 12.中交第三航务工程勘察设计院有限公司 13.上海三航企业发展有限公司

  14.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 15.中交三航局有限公司厦门分公司 16.中交四航局第二工程有限公司 17.中交四航工程研究院有限公司 18.中国船舶燃料有限责任公司 19.中海发展股份有限公司油轮公司 20.中海发展股份有限公司货轮公司 21.中港疏浚股份有限公司 22.中远集装箱运输有限公司 23.华南中远国际货运有限公司 24.深圳长航滚装物流股份有限公司 25.中国长航金陵船厂 26.郑州市交通局 27.新乡市交通局 28.保山市交通局 29.日照市公路管理局

  30.江苏省交通规划设计院有限公司 31.湖南省交通规划勘察设计院 32.招商局重庆交通科研设计院有限公司 33.广东省公路勘察规划设计院有限公司 34.甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司 35.武汉市大江房地产开发公司 36.上海国际港务(集团)股份有限公司 37.上海浦东国际集装箱码头有限公司 38.天津港(集团)有限公司 39.河北省港口集团有限公司

  40.秦皇岛港股份有限公司铁路运输分公司 41.宁波港集团有限公司 42.烟台港集团有限公司 43.威海港集团有限公司 44.北京祥龙出租客运有限公司 45.湖南龙骧巴士有限责任公司

  46.湖南龙骧交通发展集团有限责任公司龙骧出租车分公司 47.上海申通资产经营管理有限公司 48.上海轨道交通运营管理中心 49.郑州市公共交通总公司 50.重庆市公共交通控股(集团)有限公司 51.重庆渝城交通一卡通有限责任公司 52.兰州公交集团有限公司 53.广州市电车公司 54.天津市物流中心

  55.张家口通泰集团汽车客运总站 56.邯郸交通运输集团邯郸汽车客运总站 57.山西省晋城汽车运输有限责任公司 58.内蒙古呼运(集团)有限责任公司 59.辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司 60.营口客运集团有限公司 61.吉林省辽源市客运总站 62.延边东北亚客运集团有限公司 63.黑龙江龙运客运股份有限公司 64.大庆钻探工程公司运输一公司 65.哈尔滨市公路客运总站 66.大众交通(集团)股份有限公司 67.江苏省扬州汽车运输集团公司

  68.江苏省扬州汽车运输集团公司吉祥分公司 69.无锡客运有限公司

  70.江苏盐阜公路运输集团有限公司 71.浙江省八达物流有限公司 72.黄山长运有限公司

  73.福建省泉州市汽车运输总公司 74.福建龙洲运输股份有限公司 75.山东泰安交通运输集团有限公司 76.山东省枣庄汽车运输有限公司 77.山东省日照运总交通集团有限公司 78.聊城汽车总站

  79.淄博交运集团淄博汽车总站 80.长沙市实泰物流有限公司 81.湖南中飞物流有限公司

  82.广东省湛江汽车运输集团有限公司

  83.广东省江门市汽运集团有限公司鹤山汽车总站 84.广州市交通站场建设管理中心海珠汽车客运站 85.广西超大运输集团有限责任公司 86.广西瑞通运输集团有限公司 87.贵阳汽车客运有限公司

  88.云南昆明交通运输集团有限公司昆明汽车客运站 89.怒江交通运输集团公司 90.青海省西宁汽车站

  91.石河子鑫源公路运输有限公司 92.上海市邮政公司 93.常德市邮政局

  94.青岛路桥建设集团有限公司 95.厦门市路桥管理有限公司 96.甘肃路桥建设集团有限公司 97.河北冀星高速公路有限公司 98.河北华能京张高速公路有限责任公司 99.河北省京沪高速公路管理处 100.唐山远大实业集团有限公司 101.黑龙江省牡丹江市公路管理处 102.黑龙江省齐北高等级公路管理处 103.苏州苏嘉杭高速公路有限公司 104.杭州市高速公路路政管理大队 105.福建省福泉高速公路有限公司 106.国道206高速公路莱州管理处

  107.河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司 108.湖北黄黄高速公路经营有限公司 109.湖南省长潭高速公路管理处 110.湖南省耒宜高速公路管理处

  111.湖南省宁道高速公路建设开发有限公司 112.湖南省潭耒高速公路管理处 113.广州交通投资集团有限公司 114.广西高速公路管理局 115.重庆高速公路集团有限公司 116.重庆航运建设发展有限公司 117.云南省公路开发投资有限责任公司 118.云南省东部高速公路路政管理支队 119.云南省昆磨高速公路路政管理支队 120.六库公路管理总段 121.玉溪公路管理总段 122.姜眉公路宝鸡市建设管理处 123.江苏省交通工程集团有限公司

  二、先进个人(共81人)1.杜 拧 交通部烟台打捞局 2.颜德义 中国船级社 3.谭好修 中国船级社广州分社 4.江亚峰 中国船级社伦敦有限公司 5.方大怀 长江航道局 6.骆兴华 中交第一航务工程局有限公司 7.王云国 中交一航局第一工程有限公司

  8.东 华 中交一航局第二工程有限公司 9.孙 瑾 中交一航局第五工程有限公司

  10.胡继梅 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 11.吴培根 中交四航局第二工程有限公司 12.付 斌 13.李 劼 14.魏洪生 15.王民锋 16.江卫星 17.范 珏 18.吴湛樵 19.王人地 20.葛 标 21.范 强 22.张 和 23.邓 勇 24.刘瑞卿 25.闻建耀 26.陈宝喜 27.赵智勇 28.易皓安 29.朱 均 30.巴振东 31.郑跃东 中国船舶燃料有限责任公司 上海远洋运输有限公司 中港疏浚股份有限公司

  中远集装箱运输有限公司

  中远集运上海分部宁波中远国际货运有限公司 中远集运武汉中远国际货运有限公司荆州分公司华南中远国际货运有限公司 深圳长航滚装物流股份有限公司 中国长航金陵船厂 郑州市交通局 新乡市交通局

  湖南省交通规划勘察设计院 天津港(集团)有限公司 宁波港集团有限公司

  南通港口集团有限公司集装箱分公司 湖南龙骧巴士有限责任公司 湖南龙骧交通发展集团有限责任公司

  龙骧出租车分公司

  淄博市公共汽车公司

  郑州市公共交通总公司

  重庆市公共交通控股(集团)有限公司

  32.林民宪 广州市电车公司

  33.暴 风 邯郸交通运输集团邯郸汽车客运总站 34.秦建军 山西省晋城汽车运输有限责任公司 35.于保民 营口客运集团有限公司

  36.段 龙 黑龙江龙运客运股份有限公司

  37.孟庆杰 牡丹江市客运总站 38.李 强 39.赵庆元 40.贾秀全 41.姜 滨 42.吴松江 43.李安亭 44.张其茂 45.郑培奎 46.吴 畏 47.毛超平48.邓毅然 49.黄 坚 50.吴锦波 51.罗 坚 52.杨会明 53.杨汶民 54.李彦宁 55.岳志明 56.臧国权 57.李 唐 58.邢昌友 上海南站长途客运有限公司 江苏省扬州汽车运输集团公司 江苏盐阜公路运输集团有限公司 黄山长运有限公司

  福建省泉州市汽车运输总公司 山东泰安交通运输集团有限公司 淄博交运集团淄博汽车总站 山东省日照运总交通集团有限公司 长沙市实泰物流有限公司 湖南中飞物流有限公司

  广东省江门市汽运集团有限公司鹤山汽车总站 广西瑞通运输集团有限公司 广西超大运输集团有限责任公司 广西华安汽车运输有限责任公司

  云南昆明交通运输集团有限公司昆明汽车客运站怒江交通运输集团公司

  青海省西宁汽车站

  石河子鑫源公路运输有限公司 上海市邮政公司 长沙市邮政局

  青岛路桥建设集团有限公司

  59.张 明 甘肃路桥建设集团有限公司 60.葛彦明 山西省忻州高速公路有限责任公司 61.张秀山 河北冀星高速公路有限公司 62.石林丛 河北华能京张高速公路有限责任公司 63.王孟章 河北省京沪高速公路管理处 64.杨文举 唐山远大实业集团有限公司 65.李长胜 66.林郁川 67.陈鹏升 68.张丽萍 69.王金浩 70.唐红伟 71.汪义成 72.陈庆祥 73.罗华芝 74.张 景 75.杨荣敬 76.宋 明 77.曹固恩 78.季路红 79.乔祯林 80.李生湖 81.赵建兴

  黑龙江省齐北高等级公路管理处 福建省福泉高速公路有限公司 福建省福泉高速公路有限公司 烟台市公路管理局

  河南高速公路发展有限责任公司驿阳分公司湖北黄黄高速公路经营有限公司 湖南省长潭高速公路管理处 湖南省耒宜高速公路管理处 广西高速公路管理局 重庆高速公路集团有限公司 重庆航运建设发展有限公司 云南省公路开发投资有限责任公司 姜眉公路宝鸡市建设管理处 江苏省交通工程集团有限公司 甘肃省交通物资供应公司 甘肃省交通服务公司 甘肃省交通工程建设监理公司

全国交通运输企业文化建设4

  道路运输企业安全文化建设探索

  福建省泉州市汽车运输总公司 吴 松 江

(一)

  安全是道路运输企业的生命,道路运输企业安全管理需要创新。道路运输业是一个关联着千家万户的行业。如果不能做到生产安全,旅客的生命、国家和人民的财产、社会的安宁都将受到威胁和损害。道路运输业的生产安全,主要是行车安全,它既受内部管理因素的影响,也受道路、桥梁、气候和外界人为因素的影响,是一个较为复杂的、长期困扰着人们的大难题。多年来,各级政府和交通主管部门、道路运输企业投入大量人力、物力,进行综合治理。然而,安全状况仍不尽如人意。特别是进入2000年以后,道路行车事故次数、伤亡人数一年比一年多,恶性道路行车事故不断发生,坠毁、爆炸、火烧车事故也时有所闻。究其原因,是道路行车安全管理严重滞后。沿用了几十年的安全管理措施,适用不了车辆更新、人员更新、企业管理机制更新,运输经营环境和经营条件也更新的时代,安全管理需要创新。

  安全管理创新的方向在那?如果我们把目光仍旧回到旧的安全管理机制上,就会发现,几十年来,不管是交通主管部门、交警部门还是企业领导,对行车安全,一贯采取“管”、“卡”、“压”的管理办法。各级安全管理人员对待驾驶员,特别是肇事的驾驶员,从来是讲话口气硬,处罚措施严。驾驶员一旦出了事故,领导批评,同事讥讽,亲人埋怨。在这重压之下,驾驶员是慎之又慎,然而,还是事故不断。“硬压”的效果不好,可又有什么好办法呢?当今世界,文化与经济和政治相互交融,文化的地位和作用越来越突出,借助文化的力量,加强道路运输企业安全文化建设,构建一种人格化的安全管理新机制,这也许就是道路运输企业安全管理创新的出路。

(二)

  道路运输企业安全文化是企业文化的组成部分之一。企业文化是当代世界企业管理的新热潮。尽管我国与西方资本主义国家的社会制度不同,经济体制和文化传统存在着差异,但企业文化作为一种新的管理理论和方法,80年代传入我国后,经过不断的实践和 探索,企业文化之花已在我们的国土上结出丰硕的果实。道路运输企业安全文化就是借助企业文化的成果,充分运用文化的导向功能,把长期的生产经营和安全管理过程中形成的具有本行业特点的安全管理经验,提升到物质与精神结合的境界,成为加强和改进企业的安全管理的精神动力。它包括企业安全价值观念,安全生产责任感,安全道德观念,安全目标和安全行为准则等,既是一种文化现象,又是企业安全管理的一种理论。

  在安全生产实践中,道路运输企业首先要根据本企业安全管理特点,提炼培育企业员工普遍认同的科学的安全价值观和安全生产理念,用简练的语言给予表述,用以激发职工安全生产工作热情,增强安全生产责任感;提倡用安全哲学辩证处理安全与生产、安全与改革、安全与经济效益和社会效益的关系;用珍惜自己和他人的生命安全理念指导生产经营管理,把安全生产摆在第一的位置;用正确安全价值观对事故突发瞬间自己行为进行调整和约束,做出保护生命财产,减少损失的选择。通过创建企业安全文化达到提高全员的安全素质,促进实现安全行车的目标。

(三)

  在企业安全行车管理过程中,职工的创造性、向心性思维和自我价值实现等心理要素,是道路运输企业安全文化建设的基础。道路运输企业职工对文化情有独钟,早在90年代,在汽车驾驶员中,兴起一股在驾驶室悬挂毛泽东像的热潮,据说就是驾驶员为了祈求平安。以后,人们按照各自的喜好、信仰,把驾驶室布置得色彩斑斓,有的还给自己的驾驶室起了雅号。这反映的就是一种文化现象。笔者曾在1990年在《汽车驾驶员》杂志上,对这一文化现象按照驾驶员的不同心态,给予不同的归类,提出做为各级交通主管部门和企业领导,对萌芽在职工中的文化现象,要站在安全生产战略的高度深刻认识文化建设的战略意义,积极加以引导,把职工的热情和创造性引导到安全管理上来,为安全行车提供智力支持和精神动力。这一看法,越来越成为共识,加强企业安全文化建设成为全行业安全管理共同追求。道路运输企业安全管理实践,越来越多的溶入文化因素,越来越贴近职工心理要求,在企业安全管理上,文化的作用越来越大。

(四)

  道路运输企业安全文化的力量,深深熔铸在全体职工的创造力和凝聚力之中。现代道路运输,随着科学技术的高速发展,现代运输设备的技术性能日臻完善,高速公路的大量兴建,公路快速运输系统的初步建成,现代通讯、各种监控手段日趋先进,这些对搞好行车安全,固然十分重要,但掌握、使用、处置这些先进技术设备,对安全生产起决定作用的仍是人。生产技术程度越高,人的管理地位越显重要。这就需要用先进的企业文化引导职工,加强职工的安全文化修养,培育职工安全自律与他律的意识。

  要重视企业职工安全素质的养成教育。各道路运输企业要把全员安全培训放在首位。教育培训分系统教育和自我教育两方面。系统教育方式有:培训、轮训、复训、安全报告会等。自我教育方式有:安全例会、安全知识竞赛、安全谈心、安全帮教等。安全培训的目的一是增强职工安全意识,变安全生产“要我干”为“我要干”,变“要我管”为“我要管”,变少数人管理为全员管理。二是提高全员安全素质,使管理者和操作者都能了解事故发生规律,掌握先进的安全管理设备,具备妥善处置突发事故的本领。

  要重视凝聚各方面力量。党政工团要齐抓共管,各方面都要根据职工不同工种、不同岗位、不同心理特点,从各自工作角度,设计好活动载体,围绕企业安全生产创一流,开展各具特色,富有成效的活动。比如,各个时期的安全竞赛,安全月、安全周的竞赛,党政领导安全嘱咐,家属安全劝导,共青团安全监督等活动。

  要重视安全管理队伍的网络化建设。在原有安管队伍的基础上,建立一个以行政领导为中心,向基层运营片区、运营单车幅射的安全管理网络。每一个层面都要有人负责,每一个层面都要做到人员、制度、措施“四落实”,每一个层面都要重视安全文化建设,每一个层面都能运用系统工程 的原理、方法,分析、评价系统中的安全状态,及时发现、通报系统中的危险性,通过采取综合措施,使系统内发生事故减少到最低限度,使安全达到最佳状态。

  要重视持之以恒做好安全文化建设。文化的熏陶功能是不能一竿见影的,企业安全文化建设,要做到月有安排,季有打算,年有筹划,每年都有所提高。日积月累,企业安全文化才会显示其独特的功能。

(五)

  道路运输企业安全文化建设目标是为行车安全营造一个亲和力很强的氛围。道路运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境,其中最关键的因素是人。人是企业之根本,人是管理工作中最活跃,最能动的因素,能否调动职工的积极性,是企业安全管理成败的标志。

  加强道路运输企业安全文化建设,当前要创新人性化的管理。人性化管理的主要内容在对待事故的认识上要走出两个误区:一是事故不可避免论。道路运输企业的安全生产,受外界因素制约较多,从企业领导到职工都有一种错误认识:“事故不可避免”。事故发生以后,有些管理者采取自我解脱办法,把事故发生原因归咎于客观因素,归咎于“运气不佳”,企业员工中也有同感。人性化的管理强调人的主观能动性,对事故的发生,采取科学的态度,实事求是的精神。认识是行动的向导,对事故的正确态度应是从血淋淋的事实中,找出管理者和操作者自身存在的问题,掌握防止事故发生的本领。同时,将经验教训在企业干部职工的头脑中逐步消化、吸收、积累,成为指导安全实践的意识,达到多数人安全生产的目的。这也就是道路运输企业长期实行“安全第一、预防为主”的理论升华。二是重处罚,轻教育。事故发生以后,对肇事者轻者下岗,重则行政处分,经济处罚更是免不了的。人性化的管理强调,人是事故的肇事者,更是事故的受害者。有些人就是在肇事中受伤以至丧生,既使没有受伤,精神也受到很大的打击。对事故的发生,多数肇事者是会对给国家和人民造成的生命财产损失进行自责的。关心事故责任者,给予他们精神上的慰籍,生活上的关怀,化解驾驶员肇事后的心理矛盾,帮助他们从事故的阴影中走出来,分析造成事故的原因,吸取应有的教训,这样的教育作用将更有效,教育效果也会更好。发挥文化的力量,多给人与关怀,使肇事者从事故的阴影中走出来,使其他职工从中受到启示。为行车安全创造一个良好的氛围。

  在对待制度的认识上,无规矩不成方圆,要重视规章制度的约束力,但对待制度人性化的管理采取的是与时俱进的态度。多数道路运输企业都有十余年到几十年的历史,在安全管理上都有一套规章制度,人性化的管理不能离开原有的管理成果,对这些规章要进行很好的梳理,沿用对安全管理行之有效的,摒弃那些多余无用的,建立适应新的营运环境的新规章制度。使制度真正起约束人,管理人,促进安全生产的作用。

  在宣传教育的认识上,人性化的管理重视宣传形式,管好用好安全文化宣传阵地,如安全劝导牌、提示牌、标语牌和安全宣传栏,同时把宣传教育的形式向互联网等高科技领域拓展,开展网上教育。教育形式上,一改我说你听的传统教育形式,开展电视广播专题、安全文艺演出、安全文艺创作,安全体育比赛、安全理论研讨、事故案例等形式。鼓励行车人员和全体职工参与。宣传内容上,人性化的管理少用“严禁”、“不准”,多用“请你注意”,力求形象生动,平等对话,富有人情味。

  党的改革开放政策,促进道路运输企业的繁荣和发展,假日经济的萌生,知识经济的初露端倪,使道路运输业的繁荣和发展的势头如虎添翼,方兴未艾。在繁荣和发展的后面,道路运输业也隐藏着巨大的事故隐患。面对新形势,新环境和新变化,如果我们还沉缅于原有的管理方法而自以为是,那事故的发生将如春风里的野火,扑了这头,那头又生。重视发挥文化的功能,创建道路运输企业安全文化,也许对道路运输管理有效地预防和遏制各类险情及事故的发生,改观道路运输不安全的局面能有所裨益。这是笔者提出创建道路运输企业安全文化的初衷。

  二○○三年八月第三稿定于福建泉州

全国交通运输企业文化建设5

  交通运输局廉政文化建设工作计划

  2016年是“十二五”规划实施开局年,为进一步贯彻党的十七大精神,认真落实中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系2016-2016年工作规划》,切实加强我局机关党风廉政建设,努力推进廉政文化进机关活动,有效营造“以廉为荣、以贪为耻”的良好氛围,切实把我局打造成廉洁高效、公道正派的机关,充分发挥廉政文化在反腐倡廉中的重要作用,结合实际,特制定**县交通运输局廉政文化建设2016年度工作计划。

  一、指导思想

  高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的反腐倡廉战略方针,充分发挥廉政文化在党风廉政建设中教育、示范、熏陶、导向作用,引导大家牢固树立正确的社会主义荣辱观,形成以廉为荣、以贪为耻的良好氛围,不断提高交通队伍执法能力和拒腐防变的能力,为党风廉政建设和反腐败斗争的深入开展,提供思想保证和文化支撑。使干部职工牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观,坚持正确的权力观、地位观、利益观,牢记立党为公、执政为民的理念,增强党风廉政建设的责任意识,进一步筑牢拒腐防变的思想道德防线,使机关干部进一步增强遵纪守法和反腐倡廉意识,营造崇尚廉洁、风清政朴的良好社会风尚和舆论环境,推动交通党风廉政建设,促全县交通工作健康和谐发展。

  二、总体目标

  按照建设社会主义先进文化的要求,进一步拓展反腐倡廉教育的社会覆盖面,积极倡导并逐步建立与中华民族优秀文化相承接、与时代精神相统一、具有我局特色的廉政文化。全局党员干部牢固树立“八荣八耻”社会主义荣辱观,牢记两个“务必”,养成廉洁从政的良好品格;全局干部职工着眼于职业道德、社会公德和家庭美德的建设,养成诚信正直的高尚品德,把廉政文化纳入思想道德教育和有效预防腐败的长效机制,充分发挥宣传教育激励和警示作用。

  三、主要工作计划

(一)加强防腐倡廉学习。积极组织党员干部认真学习中央纪律检查委员会在中国共产党第十七次全国代表大会上所作的工作报告《中国共产党第十七届中央纪律检查委员会第三次全体会议精神传达提纲》,充分认识在新形势下坚决惩治和有效预防腐败重要性和紧迫性,充分认识反腐败斗争的长期性、复杂性和艰巨性,加强作风建设,加强反腐倡廉建设,为实现党的十七大作出的各项重大决策和战略部署提供有力保证,切实将腐败现象遏制到最低程度。

(二)广泛开展廉政文化教育。廉政文化教育要从培养党员、干部的思想观念、良好作风、职业道德入手,充分利用各种媒介进行多渠道、多形式、多方位的宣传教育,努力营造“以廉为荣、以贪为耻”的文化氛围。要根据教育对象的不同特点,对领导干部、党员、普通职工,有针对性的分层次开展廉洁教育。对于党员、领导干部,侧重于廉洁从政教育,重点开展“为民、务实、清廉”的主题教育,不断提高党员干部的廉政意识和拒腐防变的自觉性,促使党员干部以身作则,奋发有为,立党为公,执政为民,成为职工的楷模,达到“权力与服务”的统一。

(三)不断丰富教育方式。廉政文化教育要以“崇廉尚洁”为主题,加载精神境界、价值观念、道德修养、敬业精神、人格品德、廉洁操守等廉政文化建设的教育内容,列入广大职工思想政治工作教育活动中。坚持与党的先进性建设和学习实践科学发展观活动以及创先争优活动相结合。局党总支要经常有计划地采取“走出去”和“请进来”、自学和集中学习、廉政谈话和专题生活会、知识测试和知识竞赛、观看电教片和专题报告等形式,定期组织党员干部和广大群众参与探讨党风廉政建设和反腐败斗争的热点、难点问题,强化党员干部、职工廉洁意识,使廉政成为党员、职工的道德修养和自觉行动。坚持与廉政文化进家庭、廉政文化进社区活动相结合,将廉政文化进机关、进社区与整个社会的“崇廉尚洁”活动融于一体,进一步扩大廉政文化进台站的社会效应,充分发挥其在社会“助廉、促廉、倡廉”系统

  3 / 5 工程中的积极作用。坚持与开展“三风”建设相结合。要将廉政教育与党风建设、行风建设和政风建设紧密结合,与政务公开、党务公开、规范服务收费等重点工作结合,深入性和有效性,树立党员、干部“崇廉尚洁”的道德观念,创造单位内部廉洁、清正、和谐、守法的氛围。

(四)积极拓展教育载体。推进廉政文化建设一是要充分运用传统载体,进一步扩大廉政文化阵地,构建好廉政文化平台。要以廉政文化宣传标语、宣传画、宣传橱窗、警示教育牌等为载体,定期宣传廉政勤政先进典型,发布廉政信息,营造廉政文化的声势。二是要精心组织开展职工喜闻乐见、形式新颖、吸引力强、参与度高的思想政治、学术科技、文娱体育、社会实践等教育活动,通过开展廉政征文、廉政讲座、廉政演讲、学唱廉政歌曲,征集廉政格言、发送廉政短信和收看廉政教育警示片等系列廉政文化教育活动,寓廉洁教育于文化活动之中,不断增强廉洁教育的针对性、实效性和吸引力、感染力。

(五)建立健全党风廉政制度。注重治本、注重预防、注重制度建设,把深化制度建设的要求贯穿于管钱、管事、管人的全过程,用制度规范行政行为。健全各项工作制度,完善管理监督体制,构建反腐倡廉的思想和制度防线。要进一步落实好领导干部廉洁自律各项规定,包括领导干部重大事项报告制度;积极发展党内民主,尊重党员主体地位,坚持党务、政务公开等制度;要坚持民主集中制,完善决策程序。认真贯彻实施党内监督条例,重点加强对领导干部的监督,加强对人员财物管理使用和关键岗位的监督,建立健全集体领导和个人分工负责相结合的工作作风。要建立“廉政文化建设”领导小组,制定工作计划,开设“廉政文化活动”专栏,充实图书室廉政文化专柜,处处营造廉政文化氛围。

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